08/07/09 06:15:34
★独立系部品各社、中国での取引活発化
独立系部品メーカー各社と中国の地場自動車メーカーとの取引が増えている。ニフコは地場大手の奇瑞汽車
に内装樹脂部品を納める。タカタは地場2社からエアバッグなど安全部品を受注した。中国のユーザーニーズ
の多様化や自動車メーカーの技術発展に伴って、完成車メーカーの系列に属さない部品メーカーの売り込みが
一層活発になりそうだ。
ニフコは現時点での受注量は少ないが、供給状況や中国自動車メーカーの動向を踏まえ、売り込み拡大を
検討する。
タカタは08年度中に、地場メーカー向けに初めて生産をスタートする。今後も、受注先を増やす方針だ。
独立系部品メーカーでは小糸製作所がヘッドランプを、TPRがピストンリングを奇瑞汽車に納めている。
矢崎総業も第一汽車に自動車用組み電線を納入している。
(日刊工業新聞 2008年07月09日)
URLリンク(www.nikkan.co.jp)
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2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 06:18:55 C0qkReVn
ニダ
3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 06:27:12 2ACJlWSA
タカタってエアバッグ買うとテレビ台付けてくれるのかな
4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 06:29:31 Z8Rr4CvF
URLリンク(pic.xgazo.info)
5:馬喰い
08/07/09 06:44:42 5SzIQ6I7
ひとことアドバイス
やめときゃいいのに
6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 06:52:59 DXknbM63
見た目はパクれるけど性能まではパクれない
それが中国クオリティー
7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 06:54:07 DXknbM63
エアバックとかシートベルトみたいな部品に日本製使うってのは
合理的じゃないかな
8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 07:04:19 MLuw14i4
そして、中国が鵜飼経済化してくの?
やめときゃいいのに。
9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 07:11:45 K/BWEXbN
チョンコは諦めてチャンコロに鞍替えかw
10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 09:46:23 BMJ8AHA3
韓国 \<`∀´>/ オワタ
11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 11:29:01 TeUXjC2d
やっぱり、逆流しだしたな。
一定以上の工業製品になると日本製品は、性能、価格のコストパフォーマンスがダントツだから。
12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 11:42:54 YqE7QRbs
車w
13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 12:01:43 WrvOFn/u
>エアバッグなど安全部品を受注した。
「安全」と名の付くものを中国から・・・
ほんとに動作するのか、そのエアバッグ。
一度テストして、また畳む・・・なんてできないだろ??
14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 12:01:53 FJSxv6AC
中国車が事故を起こしたら、今後は日本の部品メーカーのせいにされるわけ?
15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 12:09:18 yTPfHf+V
青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
URLリンク(jp.youtube.com)
URLリンク(jp.youtube.com)
16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 12:21:15 qkO3te5E
韓国から中国に鵜飼貿易が移ったわけか
17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/07/09 12:43:07 +Rl2Gr1d
>>6
属国もよく見習っております