08/05/11 20:35:01 04RykW5V
>>490
ついにヒョンデが一輪乗用車を発売するんですね！？
流石ですw
493:偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg
08/05/11 20:35:09 mlSdcwv6
>>491
ちっちゃく軽くそして問題なくつくるのがどれほど難しいか、ねえ。
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:35:17 TaW0G5GY
>>491
わらう 軽はちゃちな作りだろ 韓国のようなハイクラスの国にはふさわしくない
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:36:00 w5Oy6YaC
韓国人をヴィヴィオに乗せて振り回して
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:37:06 HlxECp74
軽はあの性能、装備で低価格で抑えている事がすんごいのだが。
コリアみたいに愚民に高値で売ることも出来ないんでなｗ
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:37:38 i/tjKxHZ
>>494
軽自動車は小さい車体・排気量で普通車と同じクオリティを求められるんだぞ。
難しいに決まってんだろうがｗ
498:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:37:42 04RykW5V
>>494
免許証の種類の項目に何書かれてる？
「原付」のみ？
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:38:12 l8KN2apc
念のため
この記事のアコードは、日本ではインスパイアとして売られている車よ。
個人的にはMC前のインスパイアがいいかなと思う。
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:38:51 qMm6lFgC
>>494
韓国にも軽自動車に相当する規格と税制上の優遇ってなかったっけ？
マティスなんて日本でも韓国車のなかではそこそこ人気あったじゃん。
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:39:12 yZoVpviU
チョンでＦ１やるとか言ってたのはどうなったんだ
俺はある意味これは期待してたんだが
ヒュンダイあたりは当然、参戦前提だよな
まあコスワースくらいはやれるだろう
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:41:26 2ameY1ar
軽ってどうなのかね？
本来バブルほどでなくとも景気よければ
ガソリン高や車税、車検等の維持費なんて気にしないし
あえて軽は乗らないと思うけどね
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:41:44 3M5ApSFE
>>494
アホだなと思ったらやはり大山か…
いいか、あの小ささで衝突安全基準も満たさなくてはならないし、車の部品は大きければ大きいほど作るの楽なの。さらに燃費は良くしなくてはならないし室内も広くしないとならないしでソナタクラスの車格の車ってのは作るの一番楽なんだよ。
今のヒュンダイに軽自動車作れったって技術もなければノウハウもないから無理って代物だ
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:43:26 twAkvdcD
韓国車が地域によって日本車と比べて価格競争力があるのは確かだよ、
そうじゃなきゃここ１０年でアメリカやヨーロッパでシェアを拡大した理由が無い。
ただ、日本で価格を武器に新興国が車売るのは厳しい、ってか無理じゃないのかな？
軽自動車と普通車で維持費が２～３０万違う以上、日本で安く車ほしい人は
外車を絶対買わない。よって「値段に引かれて買ったけど、韓国車ってそんなに
悪くない」ってパターンが無い。たぶん中国車もインド車も、日本ではまったく売れない
だろう。
日本市場の閉鎖性って、根っこの部分のナショナリズムも無関係じゃないけど、
一番は非合理に小さい軽自動車の規格の結果、世界的な安車がぜんぜん安く無い
ことに起因すると思う。
505:偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg
08/05/11 20:43:28 mlSdcwv6
ああ、軽が楽と思ってるのは事故＝即死車を作るんだな、きっと。
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:44:24 l8KN2apc
韓国にはFFのプラットフォームしかないから
大型化する方向にも限度はあるわなw
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:47:06 3M5ApSFE
>>506
走る･曲がる･止まるの3原則を無視してFF作るんじゃない？w
特に曲がるに1番支障が出るが
508:偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg
08/05/11 20:47:49 mlSdcwv6
>>507
走る・滑る・見事に転ぶ♪
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:47:49 tA63CbyO
>>504
それ以前に、まだ全然乗れる中古車が２０万位から手に入るからな。
当然性能や信頼性はインドや中国や韓国の車とは段違い。
そもそも安い車が欲しい場合はそこですべてが完璧に間に合ってしまう。
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:48:27 V1d3qkXC
日本の軽自動車はちょっと技術が突出しすぎてるような気もするな
恐竜みたいに滅びなければ良いけど
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:48:34 3M5ApSFE
>>508
座布団2枚！w
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:49:42 04RykW5V
>>507
ゆったりした周期の振動が、あなたを心地よい眠りに導き
黄泉の国にたどりつくことが出来るでしょう♪
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:49:45 yZoVpviU
Ｆ１に憧れ、軽をバカにし、ハイブリッドを何とか真似ようとする
それで日本に追いついたとか思ってる朝鮮人はやっぱりアフォですか？
日本にはそれら全てにとても分厚い層があるのだが
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:51:05 3M5ApSFE
>>512
ダンプとかって意外と寝れるんだよねぇ、ダンプみたいなもん？w
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:54:00 04RykW5V
>>514
どうなんですかね、ダンプのキャビン見てるとピッチングしまくりみたいだけど。
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:55:36 yZoVpviU
>>489
出たー 軽のOEM（笑）
それなんていうロゴ違いのモコ？
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:57:14 Frtqymlg
>>509
中古市場ってバカにならんよねえ。
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:58:40 3M5ApSFE
>>515
あの定期的にくるディーゼルの振動は眠さを誘うよ、意外と不規則に振動がくるロータリーが一番寝づらかったかな。だからヒュンダイ車は振動が酷いって言いたかったのかなぁとw
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:59:23 VR8SRA2h
スバルが軽から撤退するんだから、部門事買い取ればいいのに
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 20:59:34 yZoVpviU
>>510
でも軽自動車メーカーが経営難とか聞いたことないだろう
無理に拡大しなくても国内だけで続いてるんだから大したもんだよ
521:偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg
08/05/11 21:00:15 mlSdcwv6
>>517
日本の税制がアジアに日本車の中古を輸出しまくった原因だって聞いたｗ
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:01:30 3M5ApSFE
>>516
でもOEMなのに自社開発と思って起源主張しそうでしょw
523:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:04:01 04RykW5V
>>518
やわいフレームでどんどん車体をでっかくしたら、フニャフニャ曲がるだろなーと思って。
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:05:37 yZoVpviU
>>522
で、実は日本が元祖で向こうではもっと安いってことが発覚してファビョンね
525:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:06:53 HrvN8s97
シビックフェリオもタイプRも
同じシビック乗りでひとくくりだからな
そういう見境なしに、ガマンならんユーザーも多いと思う
もしプラダがスーパー買い物用のエコバックを販売したら
プラダ持ちであるというステータスが無きに等しくなるのと同じ
ヒュンダイは石投げても当たらないし
GT-Rも家族が多い家庭に買い物便利なワゴンや
運転べたな女性にも優しいATという
誰でもいいから売れればおっけーな
見境なしコンセプトの概念ないし
売れれば何でも誰にでもいいポリシーない乞食販売マンセーなら
100均商品の開発でもしてればいいよ
車は本来ブランドバッグと同じで
買う側も作る側もステータス第一な世界だからな
貧民にカローラやシビック売りさばいて悦に入ってる
乞食メーカーに目が行って
モータリゼーションに対する本筋を守り通してる
ヒュンダイや日産の不振を笑うお前らこそが盲目だわ
せいぜいプラダのエコバックを週末のスーパーで見せびらかして
土民間での優越感を満喫すんだなw
526:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:11:00 04RykW5V
>>525
ヒョンデが好きなのかＧＴ－Ｒが好きなのか日産が好きなのかケツ瓶さんなのか、はっきりしてくんないかな？
527:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:11:02 9FKPmQ0u
言いたくないが、オレたち日本人は軽に逃げてると思うな。
528:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:11:04 pBVgApVL
モータリゼーション（笑）
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:12:18 +zx50EXL
ヒュンダイグループの柱ってなに？
530:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:13:06 3M5ApSFE
>>523
奴らは見栄張りたいだけだから衝突安全性無視して作るかもね、車の基本がわかってない奴らが作ってんだからw
>>524
スシもさんざんバカにしてたクセに世界中で人気ってとたんに起源主張しだしたから軽自動車でもやるよ、きっと
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:13:36 exrntKav
まあ日産の代表作ってGT-Rとマーチなんだがな
532:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:17:01 yZoVpviU
俺は軽に乗ってないが軽をバカにするチョンはバカにする
それだけ
自動車メーカーが１ランク上のクラスを売るってだけでどれだけ大変なことか
トヨタ派ではないがカローラ何十年必死で売りまくってやっとレクサスに
こぎつけたんだよ、それは評価したい
高級車作って追いついたって言ってるヒュンダイの感覚が信じられない
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:17:04 eCMbOV3F
げげ
ここでケツビンさんかよｗ
ここにはホンダマンセーもトヨタマンセーもいないので
どうぞお引取りを
534:日本男性
08/05/11 21:17:24 tT7vLIa+
>>54
日本は現代が考えている程あまい市場じゃない，
世界有数の自動車メーカーが乱立する日本，消費者の要求するレベルも高い，
韓国車全般に言えることだが，日本車にあるような重厚感や安心感が皆無と言っていい，
まず韓国は世界に信頼される事が先です，順番を間違いないで!
このほうがシックリくるよ
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:19:08 exrntKav
日本市場に数多くの外車メーカーが挑んでるけど、一部を除いて失敗してるしな
536:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:20:59 9P1wFqV8
>>525
だから 日 産 と G T - R と ヒ ュ ン ダ イ を 一 緒 に 語 る な
激しくムカつく。
>>531
……世界で最も売れたスポーツカーたるZの立場は？
537:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:21:59 +zx50EXL
成功したっていうと、アウディ・BMWくらいか？
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:25:58 3M5ApSFE
>>535
日本市場は海外自動車メーカーにとって攻略が難しい市場だね。
海外の市場なら安くて何年か乗れればいいって事でヒュンダイ車買う人もいようが、日本人は外車を買う時に必ずブランド･デザイン･その国ならではの雰囲気で買う。
一山なんぼで価格勝負しかできないヒュンダイは売れなくて当たり前。
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:26:32 HrvN8s97
今は日本が総不景気で個人レベルで車に
金かけれない状況下なのはわかるが
だからと言って、軽の燃費や維持費のスバラシサ？
高級セダンのアホさ加減？を語るヤカラって何よｗ
車の価値って本来そんなもんでないだろ
てめーの国の失政を
真剣に本来あるべき車作りをしてるメーカーにしわ寄せ
持ってくるなといいたい
540:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:27:39 yZoVpviU
チョンてほんとに日本のごく一部分だけ切り取って
比較するのが好きなんだよな ソナタvsアコード みたいな
Ｆ１とエコカー、ハイソと軽、全て同時進行でやってる日本と
勝負になるわけねえだろ
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:30:37 04RykW5V
>>539
で？
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:31:51 9FKPmQ0u
>>525
所々にヒュンダイが盛り込まれるのは腹立つが
おおむね同意出来る
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:31:54 yZoVpviU
>>539
見えない敵と争ってらっしゃる？
544:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:35:07 qmTxaTc9
>>539
不景気だよね…俺も去年の給料２割ぐらいしか上がらなかったよ。
545:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:43:13 HrvN8s97
いきなりヒュンダイに乗ってみよとは言わない
ワンクッションおいて、とりあえず
日産のコンセプトカーに乗ってみろ
くるまって時に壊れて、時に融通きかないけど
楽しくてこういうもんでこうあるべきだよなって
原点に立ち返れるぞ
これ理解できないヤカラは、移動に電車バス地下鉄など
信用できる公共機関
モノ運ぶにはクロネコや飛脚を利用して
自身は徒歩で歩けばいいなｗ
546:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:45:04 pBVgApVL
>>541
君はモータリゼーション（笑）がわかってない！
と仰っておられます。
547:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:47:18 MrdgRRrm
>>525
「趣味」と「道具としての実用」は
モータリゼーションの言わば両輪
趣味性が希薄になった昨今は問題だが
実用性を無視して語るのも、また問題
ヒュンダイはまぁスルーするとして
・・・荒れるから止めておく
548:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:48:05 twAkvdcD
>539
こういうせりふって自称自動車好きや自動車評論家が偉そうに語るけど、
自動車の価値って要するに比較的安価に個人に移動の自由を与える、ってと
ころが最大だと思うがな
だから、安全性、燃費、コストパフォーマンスが一定以下の車ってそれだけで
自動車の価値としては劣る。例えば１００万以上する腕時計とかと同レベルの
もの。
ドライビングジョイ、ってのは自動車が人に与えるの価値の中の一部でしか無い上に、
運転する楽しみって、車の性能以上より同乗者、ルート、本人の運転テクニックに
依存する。１０００万の車を運転するのは１００万の車より楽しい、ってのは別に
保障されない。
549:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:49:42 04RykW5V
>>546
こんどはコンセプトカーに乗ってみろとおっしゃられて涙目w
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:51:04 3M5ApSFE
>>545
俺はFC乗ってたけど故障してもダメなところあっても味があって愛せる車とあっちもダメ、こっちもダメで味もそっけもないただのダメ車のヒュンダイじゃ話は違ってくると思うぞ
551:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:51:34 hnWFn7Gd
>>470 クラウン商法は豊田村の特別ローンを利用したローカルな商売だしねぇ。
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:51:36 qmTxaTc9
コンセプトカーって、乗れるものなのか？
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:52:39 eCMbOV3F
映画の例えで申し訳ないが
テキサスのどこまでも続く民家もない直線で
ボンネットから煙モクモク状況って
たいてい車にうといブロンド金髪なんだよね
だから故障って、乗る側に問題あるという先入観あるな
554:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:53:33 T3u0yS7Q
自動車の値段は乗る人が決めれるんだよ
高いから良い車とも言えない訳で……
日本車は平均点でどこの国の車より高いから売れるし人気があるんだ
トヨタはその親玉さ
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 21:56:56 6SYlOTjp
金もらっても韓国車に何か乗りたくないわ
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:00:10 hnWFn7Gd
>>555 空自基地の近くにある部落のヒュンダイには現代の車が一台も無い時の方が多い。
日本ヒュンダイの人間も乗らない車なんでしょう。
557:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:02:34 MrdgRRrm
>>551
クラウン商法ってどんなの？
初耳なんだけど
558:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:03:10 HrvN8s97
>>548
それは金持ったことないヤカラの価値観だな
車って結局は上を見ればきりないが
少なくとも、一般人がなしえない
1000万の車をいま自身がドライビングしてる
という自己満足？な光悦感はやはり
それなりのクラス層でしか味わえないからな
いくら首都高あたりでカローラセダンの素晴らしい
ドライビングテクニックを駆使できても
それはむなしいもんだろ？
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:05:03 3M5ApSFE
>>557
いつかはクラウン
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:05:49 04RykW5V
>>558
金持ちなんだったら買ってやれ、ヒョンデやキア車
561:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:07:02 9P1wFqV8
>>550
全く同意だ。
こっちも15年落ちのボロ車だが味があって愛せる。おまけにもうこんな車出てこないだろうしな。
日産、マツダだけじゃなくトヨタ・ホンダ・三菱・スバル・スズキ・ダイハツとそれぞれ味のある車を作っていてそのファンも多い。
そんなメーカーたちとヒュンダイを比べてもねぇ……格が違いすぎるやな。
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:07:05 qmTxaTc9
>>558
トレーラーの運転手はさぞかしご満悦でしょうね。
563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:07:12 hnWFn7Gd
>>557 ｢いつかはクラウン｣＋社内ローン
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:07:39 HrvN8s97
正直金はある
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:07:40 MrdgRRrm
>>559
それって九代目のキャッチコピー
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:11:37 04RykW5V
>>564
なら日本国内での月登録数を一気に倍にするぐらい貢献してやれよ。
それからコンセプトカーの車種を教えてよ、場合によったら入手方法も。
567:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:12:08 twAkvdcD
>558
車の価値の本質ってのうち、「優越感」が結構な割合を占めるって意見？
それこそどうかと思うけど…
大体、高級車を乗り回す優越感が大事、ってならブランドイメージの優先度が
高くなる。それこそ日産もヒュンダイはアメリカでブランドを獲得したレクサス以下だろ。
なんでトヨタよりヒュンダイや日産を評価すべき、ってことになるんだ？
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:12:28 MrdgRRrm
>>562
戦車乗りのほうが・・・
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:13:38 qmTxaTc9
>>568
あれを乗れるのは選ばれた人たちだからなぁｗ
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:14:54 3M5ApSFE
>>561
日本メーカーの凄いとこは世界の名だたるレースにほぼ全メーカー出走経験あってどのメーカーも輝かしい歴史を持っている事。
WRC途中離脱の韓国メーカーとは違う
571:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:15:33 eCMbOV3F
>>567
ホンダは単車で、トヨタは繊維関連からの後発ってイメージあるけど
572:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:17:32 Z/MyWaiN
そもそもホームセンターに純正オイルも売って無いような車が日本で売れるかよ
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:19:28 Frtqymlg
>>552
乗ってみてー。
動かないとか、走りボロボロの奴多そうｗ
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:19:53 MrdgRRrm
>>571
戦前からトラック造っていたトヨタが後発て・・・
575:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:22:33 BXJqSKv2
ケツ瓶さん来てうれしいやら困るやらな俺はやばいのか？
とりあえず
スズキあたりが、韓国に660ccで殴り込みかけないだけ
感謝しれといいたい
576:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:25:28 9P1wFqV8
>>570
そういや有名なレースで勝ったことのないメーカーって……ダイハツくらいか？（ダイハツはそもそもあまり有名なレースに出てない気もするけど）
日産：スパ・デイトナ24時間
マツダ：ルマン24時間
ホンダ：Ｆ１
スズキ：パイクスピーク
トヨタ・スバル・三菱：ＷＲＣ
……日本メーカーって一体……。
577:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:27:49 eL9XT5sN
>>575
韓国の軽枠って1000ccみたいね。
日本のメーカー全て参入できるね。
578:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:28:27 HrvN8s97
ガマン大会のルマンや砂遊びのWRCはいいにせよ
F-1でのホンダはインチキだからな
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:29:30 MrdgRRrm
>>576
いすゞや日野を忘れないで
580:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:31:07 3M5ApSFE
>>576
世界の名だたるってなるとダイハツくらいかな、確かに。
こんな国ないよ、ホント
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:31:09 9P1wFqV8
>>578
ヒュンダイはそのどれにも勝った事がないという事実が……。
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:31:31 04RykW5V
>>578
はいはいw、やっぱりケツ瓶さん？
もしそうなら酒は控えるように。
583:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:32:57 HrvN8s97
>>579
そうだな
日野やUD、いすゞあたりが24時間耐久は
実情に即してるから理解できるわｗｗｗ
584:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:34:01 Z/MyWaiN
韓国とかにもラリーとかはあるんじゃないのか
585:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:36:21 04RykW5V
>>584
格納庫の近所でやってて禁止になったらしい
586:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:37:12 3M5ApSFE
>>578
レギュレーションを理解できない朝鮮人はもういいよ、この前もお前沸いただろ。
悔しいんなら韓国車のモータースポーツの歴史言ってみな
587:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:39:53 yZoVpviU
>545
＞いきなりヒュンダイに乗ってみよとは言わない
＞ワンクッションおいて、とりあえず
＞日産のコンセプトカーに乗ってみろ
今日の傑作（笑）何のエリートコースだよ
おそらくこの方は金利ゼロのローン組める
キューブのオーナーだろうｗコンセプトカー
ああ腹いてえ
次がヒュンダイらしいwwwww
588:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:40:32 MrdgRRrm
>>583
いすゞや日野はパリダカやバハみたいなクロカンがメインだが
589:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:41:29 XFYmLcQC
確かにインディでのHONDAもインチキだな
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:41:49 BXJqSKv2
>>586
法の目をくぐるとか合法ドラックって言い方がいいのかな？
不正はたとえ後付けになろうが禁止措置されるんだよ
その時はどうあれ、こうやって批判され続けるのは仕方ない
591:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:42:11 9P1wFqV8
>>579
これは失礼。
いすゞ：……すまない。知らないorz ジェミニが全日本ラリーで異様に強かったような印象はあるのだが。
日野：ダカールラリーのカミオンクラスだっけ？
>>580
本当に異様な国だよな……。
そういやダイハツは全日本ラリー用にストーリアＸ４というバカ車（褒め言葉）を出してたような気が。
592:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:44:23 HrvN8s97
韓国のモータースポーツはこれからだし
途上なのを、とやかく言っても仕方ないだろ？
F-1参戦したときに評価してくれ
593:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:46:45 9P1wFqV8
>>592
ＷＲＣの違約金払わない事にはＦ１参戦は不可能だよ？
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:48:27 3M5ApSFE
>>590
アホか、ターボ最初に持ち込んだのルノーが最初だしポルシェもKKKタービン付けて出てる、レギュレーションで禁止されてないからつけたんだろが、しかも合法ドラッグってどこまでおバカ？w
その後ホンダは禁止されてからは付けてないし優勝もしてるが
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:49:02 qmTxaTc9
>>590
ドラッグじゃなくて？
596:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:49:54 9FKPmQ0u
家電の時と同じで
ここで日本さいこーってしてたら
後でハジかきそうだな
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:50:03 yZoVpviU
韓国のF1の関心はスゴイようだが
日本人から見て、サーキットもねえのに
最高峰の部分だけに注目して
しかも自国メーカーに相当期待しているところが
キモイんだよね
だけどぜひ参戦してほしいオールコリアで
598:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:51:45 92J7FpOn
確かにオールコリアのF1マシンは観たいな
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:51:45 3M5ApSFE
>>591
ストーリアは凄かったらしいね、ただ世界に討って出なかったのはトヨタがWRCに出てたのとWRCにちょうどいい車がなかったからかな
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:52:45 HrvN8s97
バカはほっとけ
マンセルにもセナにも愛想つかされた
その事実がなにより物語ってるだろう
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:53:27 qmTxaTc9
>>597
サーキットはあるよ、国際格式の設備は無いけど。
あの国は虚栄心の塊でできているので、基礎を築く事を軽んじてハイエンドを目指します。
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:55:56 yZoVpviU
Ｆ１誘致に触れている記事を見てもチョンの価値観がよくわかる
“自分の家で他人の宴を開く”ことになってしまう
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:56:47 MrdgRRrm
>>600
マンセル・・・フランク・ウィリアムズが給料上げないんで、やーめた
セナ・・・ホンダは既に撤退
何処が愛想尽かされ？
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:57:19 3M5ApSFE
>>600
ウィリアムズルノーにセナが移籍する前にホンダは撤退表明してセナが撤退しないでくれって言ったの知らないのか？
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:58:18 fHnBaoUc
ケツ瓶さんってこんなに馬鹿だっけ？なんか偽物臭いな
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:58:40 yZoVpviU
>>600
そろそろ触れてはいけません臭が漂ってきたな
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 22:58:59 HrvN8s97
ヒント：ジャパンマネー
608:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:00:35 9FKPmQ0u
確かに偽物くさいな
609:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:01:02 3M5ApSFE
>>607
もういいよ、お前。
あまりの無知さに哀れに思えてきた。
いいか、モータースポーツの知識でお前は俺に絶対勝てない
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:01:25 04RykW5V
>>605
ランサーがサファリで活躍してた頃が青春時代ぐらいだろから、ちょっとズレてるね。
今んとこケツ瓶の文字に反応してこないし。
オバＱ出手来いとも言わんしw
611:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:02:12 MrdgRRrm
>>607
赤城さん逮捕もあり中谷さんにＳライ発給されなかったり
ジャパンマネーに陰りが見えていた頃だよね、ホンダ撤退
612:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:03:47 yZoVpviU
>>607
＞貧民にカローラやシビック売りさばいて悦に入ってる
＞乞食メーカー
の件
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:05:57 HrvN8s97
>>609
勝利宣言乙
ネットで得たニワカ知識で対抗しようとするのが無理あったな
今夜はとりあえず泣き寝入りでもしとけ
まぁ次回のリベンジ歓迎
今回みたく恥かかんよう、よく勉強してくるんだなｗ
614:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
08/05/11 23:08:41 qRUX0r5Z
ミッドシップ・２シーター・フルタイム４ＷＤ最強…
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:09:44 3M5ApSFE
>>613
それが朝鮮脳かw
間違った知識ばかり披露してないで少しは自分も知ってるってとこを出した方がいいぞw
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:10:15 qmTxaTc9
>>614
だからこれからはミッドシップ・２シーターパートタイム４ＷＤだって何度言わせたら気が済むんだ。
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:11:03 3M5ApSFE
>>616
サンバー？
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:11:11 BXJqSKv2
ここみたく日本のクソ車マンセーしてるから
日本車っていつまでも2.5流なんだよ
619:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:12:08 hnWFn7Gd
どこのホンダ軽トラックｗ
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:12:24 3M5ApSFE
>>618
どこ一流？
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:12:35 9P1wFqV8
>>614
結局発売されなかったＭＩＤ－４のことかーorz
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:13:10 yZoVpviU
>>618
スレタイくらい読め
お前の言う日本のクソ車マンセーしてんのはチョンだ
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:13:17 Frtqymlg
>>613
そもそも、あんた何乗ってんのさ。ヒュンダイの
624:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:13:42 qmTxaTc9
>>618
そうですね、ぜひ一流の車をお買い求めください。
ああ、韓国は2.5流の車が馬鹿売れなんですってね、韓国車は鉄くずって事ですか？
625:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:14:47 04RykW5V
ふぉっふぉっふぉ～♪
URLﾘﾝｸ(www.n-west.co.jp)
626:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
08/05/11 23:15:30 qRUX0r5Z
>>518
かの国とは一流の定義がが違うし…
627:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:15:57 BXJqSKv2
ホンダって携帯でいえば糞AUとかだろ？
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:16:58 3M5ApSFE
>>626
ん？俺？
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:17:32 yZoVpviU
>>627
携帯で言うのか？
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:18:31 qmTxaTc9
>>628
多分ウサギ病が発動したんだと思う
631:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
08/05/11 23:18:33 qRUX0r5Z
>>628
…うさぎしました…orz
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:19:51 Frtqymlg
>>631
罰として、愛車と、その欠点をゲロれ。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:19:57 3M5ApSFE
>>931
名誉の負傷って事で二階級特進します
634:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:21:15 hnWFn7Gd
日本の携帯電話って、実質2勢力だしな。
英ボーダフォンの後受けでしかないソフトバンクを外したら
ドコモとKDDIしかないわけだがｗ
で、auってトヨタ様系だよなｗ
635:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:21:50 hnWFn7Gd
>>931に期待
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:22:33 3M5ApSFE
>>634
auの携帯トヨタで買うとわりと安い
俺はDoCoMoユーザーだが
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:22:53 qmTxaTc9
レスはウサギを呼び ウサギはウサギを呼ぶ
638:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
08/05/11 23:23:30 qRUX0r5Z
>>632
＞罰として、愛車と、その欠点をゲロれ。
ＤＴ２００Ｒ…２ｓｔエンジン、白煙が…orz
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:23:50 yZoVpviU
>>627 は
いったん携帯に置き換えないとイメージが掴めないのだな
まあ原付卒業してからおいで
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:24:39 9P1wFqV8
>>633
節子、それ負傷やない！戦死や！
おまけに自分もうさぎっとる!
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:24:43 3M5ApSFE
>>635
やってしまった…未来の人ごめん
642:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:27:32 Frtqymlg
>>638
あっ名車だ。
罰の続きで、週末洗車してあげなせえ。
643:（´・ω・｀）
08/05/11 23:29:30 qWd0w/pe
さよならポンダ∀
私のわ鈴菌とヤマパだが。
本田？ナニソレ？
（´・ω・｀）ディオタンどこ？勝負したいんだが、おいらのＺＲと勝負しようね？ＺＸﾀﾝ？
私のわレース仕様∀∀∀
（´・ω・｀）やるか、レース∀∀∀∀∀∀∀∀∀ｾﾞﾋに∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀∀
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:30:05 HrvN8s97
俺の携帯はSBでWホハイトプランだけど
日本の携帯でこれ以上のハイソサエティーはないね
645:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:31:25 qmTxaTc9
>>644
あなたの文面からは、ハイソサエティのかけらすら感じません。
646:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
08/05/11 23:31:57 qRUX0r5Z
>>642
＞罰の続きで、週末洗車してあげなせえ。
ういっす…
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:32:00 UUCV4f/m
現代がアコードのパクリを出した時、テールが似すぎてて国内から
あれはヤバイんじゃないかという声が出てたらしい
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:34:23 HrvN8s97
せっかく降臨したけど俺って掃き溜めに鶴かよ
649:（´・ω・｀）？
08/05/11 23:38:07 qWd0w/pe
おまいのホワイトなんたらプランなんざどうでもいいから。
おまぃの好きにしてね
聞いてないから、おまぃのプランなぞ誰も、ええ。
おまぃで対処しとく、な？なんか知んないけど。
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:38:44 nIElZW0i
おい なんか言うとるでー↓
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:39:02 NQw/tFR6
ここ屁たれしかいねーんかｗ
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:39:59 qmTxaTc9
ちょっと、意識不明の重態になるか…
653:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/11 23:51:33 KnSkU5n5
昨今、かの国ではHONNDA車のエンブレムＨをｈに変えるのが流行ってます。
後ろめたい愛国心の発露かと思ったら、Ｈだと傷つけられたり、
エンブレム盗まれたりするらしい。
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 00:12:30 qEe2ocxI
>>653
>昨今、かの国ではHONNDA車のエンブレムＨをｈに変えるのが流行ってます。
↑
すでにニセブランドだったりするw
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 00:35:03 yweaK7vH
>>592
いきなりF1ってのが、そもそもアホ。
てか、日本のメーカーがレースに参加しだしたのは、
今の韓国メーカーより規模が小さい頃だろうが(技術のあるなしは置いといてだが)。
勿論、国内のレースを育てるというのもコミで。
今現在、ウリナラでほとんどやっていないのなら、
将来においても変わることはないだろうよ。
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 00:53:24 a4C2Zwuv
北朝鮮の車いいかんじだぞ。ぼろっちくてｗ
あれはプレミアもんだよ。
657:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 00:56:16 qEe2ocxI
>>655
韓国人がいくら口でヒュンダイは技術あるって言ってもな～んにも結果出してないし「また口だけかよ」って言われるのがオチなんだよね。
レース経験がないメーカーがいきなりFIAの最高レースF1に出る事自体無理(WRCの罰金払ってないからどっちみち無理だけど)
658:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 00:59:23 a4C2Zwuv
日本車が一番評価されないのが日本。
他の国だと高級車もいいところ。
免許取立てで本田だのトヨタだの新車で買うとかありえないから。
ましてﾗﾝｴﾎﾞだのｲﾝﾌﾟﾚｯｻだの３５０万円で売ってる国ないから
日本に生まれてよかったなと思うよ。
韓国では現代が安く買えるしいいんじゃないか？
659:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 01:07:08 qEe2ocxI
>>658
イギリスではロードスターは日本円にして500万円、34Rは1000万円て聞いたなぁ、でも人気あるってね。
ランエボとかインプが最近アメリカで人気ってのも聞いた。
北欧行けばスバル車は信者いるくらいなんだよね
660:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 01:31:16 Y9gSUrgR
>>659
イギリスには、わざわざ日本からGT-Rを輸送した、
F1ドライバーがいましたｗ
661:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 01:41:14 OrATrS3e
GT-Rは国内線用だったのに、輸出しろと言ってた奴等が居たからねぇ。
662:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 02:23:13 qEe2ocxI
イギリスでも情報知ってる人なんかはR32の程度のいいの取り寄せて乗ってるらしいしw
同じ右ハンドルだから日本でしか販売されてなかったモデルも乗れるのはわかるけど手続きは大変だろうね。
でもどんだけ物好きなんだよとww
663:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 09:46:40 kCxmqHk4
ホンダも悪よのう。
664:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 09:55:47 EbfZbLgh
>>659
<北欧行けばスバル車は信者いるくらいなんだよね
やっぱラリーの影響？
665:ﾁｮﾊﾟｰﾘ<丶｀∀´>ﾞ<丶｀∀´><丶｀∀´>ﾞ賠償汁～
08/05/12 10:26:38 oLsyI0su
ｵﾏｲﾗ、“このスレを見ている人はこんなスレも見ています”を見てみろ。
【静岡】東名高速でフェラーリ大破 岐阜の会社員ら２人けが
だってよ。写真見たが、赤いフェラーリがﾎﾞﾛﾎﾞﾛ、よくけがだけで済んだもんだ。
それにしても勿体ねぇな。
666:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 10:37:47 z+9s/RVN
>>665
もったいないけど、フェラーリも事故時の安全性をしっかり考えられてるってことだなー。
667:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 10:43:52 gtvragO2
>>658
全く同意。
俺の親は車に疎くて車検毎にしかメンテナンスしないほどの放置っぷりだが
全く問題が起きずに１０万㌔以上乗り回してる。
日本車の壊れなさは異常。
668:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 10:47:12 z+9s/RVN
>>658
ヨーロッパでは日本円にして倍位の価格になるんでしたっけね。インプとかランエボとか。
それでも買い求める人がいるって話。
669:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 11:22:00 2H9sWqwi
560 名前：おさかなくわえた名無しさん ：2006/05/01(月) 09:10:22 ID:ILXEe2yR
海外では日本車のチューニングカーが人気です。
欧州ではWRCの影響かランエボとかインプとか、
プレミア価格だけど結構売れてるよ。
実際ホンダのシビックTYPE-Rなんか英国生産だったしね。
米国ではスポコンが流行ってるしね。
お陰でD1も成功してるみたいです。
まぁ確かに海外でスポーツカーとか言うと、
ランボ、フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、コルベットとか高価格の物しかないからかな？
570 名前：おさかなくわえた名無しさん ：2006/05/01(月) 10:35:38 ID:/gxC1jwf
>>560
プレミアって言うか、日本では300万円台で買えるインプレッサが欧州では1000万円近くします。
インプレッサに乗っているような人間は金持ちだけ。
そこに目を付けて日本から直接買い付けるの格安並行輸入業者がいたりする。正規ディーラーは並行輸入車には補修部品を売らないなどの対策を取っているようだが。
だから、欧州でインプレッサとかランエボに乗っていると
日本でフェラーリやポルシェ911に乗っているのと同じような羨望のまなざしで見られるとか。
670:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 11:31:20 BIJa5Mgv
故、本田宗一郎があれほど韓国とは関わるなといってたのにｗ
671:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 11:34:42 SfOBKpLT
ヒョンダのスレはここですか？
672:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 11:37:32 8avsYQtX
ところでホンダはもうホットハッチは作ってくれないのん？
まあ環境厨がやかましくて難しいんだろうが・・・
673:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/12 14:23:43 qEe2ocxI
>>664
そうです、ペターの活躍で一気に人気出たと、あとは雪が多いってのも理由と見た事があります。だいたいオンロード4WD、オフロード4WDがこんなに売られてる国は日本以外にはないのです(ボルボやサーブはちょっと前までFF･FRがほとんど)
あとイギリスでスバル車が人気あるのも同じ理由でマクレー･バーンズの活躍、あとイギリスのビルダーでインプレッサを作っていたからです
674:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 09:22:24 kqkWn084
インドの多々が迫ってきている。ヒュンダイは苦しいな。
タタはセンスがいい。急成長するかもしれない。
675:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 09:48:52 c+7loytl
その新型アコードが日本では買えない件について。
新型シビックもそうだけど、ホンダって日本人舐めてると思う。
676:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 09:58:20 sq5mccR1
「エスケープ」って
さぼるという意味じゃないか？
677:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 10:04:48 +XEbZMeY
>>676
つ「サボタージュ」
678:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 11:03:00 fswhEPBq
新型アコードって国内ではインスパイアだろ ｲﾗﾈ
679:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 11:40:21 X88Y9rie
ホンダもなかなかやるな。
しかし、まだ甘い。
キアの域に達するには100年早い。
680:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 14:51:41 yVYaJpP2
ホンダ・コリア絶好調、韓国車との競争激化
2カ月連続で販売台数1000台突破
輸入車市場で日本のホンダが目覚ましい成長を遂げています。今年4月に新規登録された
ホンダの自動車は1165台で、先月（1102台）に続き2カ月連続で販売1000台を突破する記録を打ち立てました。
こうした傾向が続くなら、今年の年間販売目標1万台の達成は「当たり前」のようにもみえます。
輸入車全体の年間販売台数が1万台を突破したのは、わずか数年前のことです。
2002年に1万6119台の輸入車が売れたとき、「輸入車が国産車を食い尽くしてしまう」と大騒ぎをしたものです。
なぜなら01年の7747台に比べ2倍以上の伸び率を示したからです。
その数年後、今度はブランド1社で1万台を突破する時代が到来しようとしているのです。
ホンダ・アコード3.5とCR－Vは、先月の車種別販売順位でもそれぞれ1位と3位を占めました。
アコード3.5が3940万ウォン（約390万円）、CR－Vが3090万－3490万ウォン（約305万－ 345万円）であることを
考慮すると、ホンダ・コリアの今年の売り上げは実に4000億ウォン（約396億円）を突破することになります。
これに「規模の経済」さえ伴えば、サービスはさらに向上していくことでしょう。
2カ月連続で登録台数が増えたことについて、ホンダ・コリア側は「1月から滞っていたアコードの注文を
最近集中的に消化したためだ」と慎重に説明しています。
ホンダが善戦している最大の原因は、やはり競争力のある値段です。アコードは米国市場でトヨタ・カムリ、
日産アルティマなどとともに現代ソナタの競合車種として分類されています。
しかし、韓国では現代グレンジャー・クラスの中大型車として認識されています。
今年1月中旬には事実上フルモデルチェンジされた新型アコードが発売され、高級感あふれるインテリアと
信頼性の高い性能、グレンジャーと比べて大差のない値段が人気を集めています。
また、維持費が安いことも人気の秘密となっています。アコードを愛用しているキム某さん（52）は
「初めてエンジンオイルを交換したが、思っていたよりも安くて驚いた。そのほかの付属品も意外と安い」と話しています。
輸入車の中でもベンツ、BMW、レクサスのようなプレミアムブランドは、それなりに「固有の市場」を形成しています。
しかし、ホンダのような大衆車ブランドは国産車と多くの面で領域が重なっています。
こうした点から、国産車との激しい競争は避けられないものと思われます。コストパフォーマンスで武装した
日本の大衆車が今後の国内市場にどのような影響を与えるか、見守っていきたいものです。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
681:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 14:52:28 zDuC4OT/
>>679
輸入規制があるからなぁ・・・
682:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 16:54:48 MRLBNhNq
アコード位で有り難がっている様じゃ、ジェネシスもやっぱり永遠の１０年だな。
683:東亜中毒 ◆HarQfDtezs
08/05/13 16:57:10 jnIFPhqg
URLﾘﾝｸ(cool.kakiko.com)
＞Ｋ「ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!何てこと言うﾆﾀﾞ！ウチの大事なスタントマンを韓国車に乗せるなんて信じられないﾆﾀﾞ！！
＞ スタントマン殺す気ﾆﾀﾞ？」
684:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 16:57:44 MRLBNhNq
ところで韓国で販売されているアコードって日本製？北米製？中国製？
685:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 17:18:41 QASc1RUw
>>58
ダイハツを忘れないであげてください（´・ω・｀）
686:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/13 19:22:27 +RWePZpG
<丶;｀Д´> ＜ ああ～タタ、タタ、タタ、タタ、タタ、タタ、タタ、タタ、タタ
687:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/14 10:20:08 avW0AqI+
ダエウー（デイウー？）は朝鮮車だっけ？なんかルノートゥインゴのぱくりっぽいやつを見かけたよ
688:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/18 15:40:08 sU4W5sRL
ジェネシスクーペ 最高のスタイルに最高の性能。日本にあるかな？こんな素敵なクーペが
689:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/18 17:40:35 /0e/lkrP
>>688
トヨタ：SC430
日産：Z、スカクー、GT-R
ホンダ：S2000
マツダ：ロードスター、RX-8
とりあえず現行車種のみ。
中古も含めると洒落にならない台数だが、何か？
690:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/23 07:07:46 fKMU8+5i
朝鮮人は日本車が好きなのか 現代だけ乗ってろよ
691:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/23 08:42:39 MRIq6frK
>>592
何寝ぼけたこと言ってるんだ？
チョンダイが自力でカーボンモノコックを作れるのか？
来年からカスタマーシャシーは禁止だ エネルギー回生装置も装備せなアカン
エンジンに至っては、１９０００回転を実現する技術が必要
三菱のコピーエンジンでﾎﾙﾎﾙしているチョンダイが出来るのかねｗ
チョンダイがレース用のＶ８エンジンを作ってるなんて聞いたことが無い
まあ モノコックを作るファクトリーや風洞装置、エンジン設計
初期投資だけでチョンダイ潰れるわな
Ｆ１どころかＷＲＣさえ撤退した根性無しのチョンダイ
お笑い沙汰だよ 君
692:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/23 08:50:07 MRIq6frK
>>688
あれって 見た目だけのチープカーじゃんｗ
価格が安くて目立ちたいヤツが欲しがる車ｗ
最高の性能って何さ？ｗ
笑えるわ
693:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/23 08:55:48 cz9U0Mxu
>>691
バーニーが韓国にF1進出してもらいたいって発言してたのには笑ったよｗ
欧州人が特亜に無知なのは解るが、どう見ても莫大な違約金取る気マンマンに見えてｗ
694:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:06:00 wuHeXmBv
名門日産＞∞＞アホンダ（笑）
695:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:07:49 wuHeXmBv
朝鮮人（笑）に好かれて日本人に嫌われるアホンダ（笑）
696:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:08:45 wuHeXmBv
韓国市場はルノーサムスンのものである
ヒョンデ（笑）盗用多（笑）アホンダ（笑）は撤退しろ
697:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:11:51 wuHeXmBv
アホンダ（笑）に法則が発動すれば名門日産は盗用多（笑）を抜き日本１位となる
698:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:13:36 wuHeXmBv
名門日産の完全勝利である
.
.
アホンダ（笑）
699:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:15:54 4FtKsjg+
>>694
ここにもいたか日惨工作員。
700:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:17:31 wrclSMq0
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
ホンダ「アコード」試乗記
以前にも増して室内空間が広くなったほか、やや前衛的だったデザインも落ち着きと洗練さが
感じられるようになった。その上、2400ccエンジン（4気筒）は旧型モデルよりも10馬力高い
180馬力、上級モデルは排気量が3000ccから3500cc（6気筒）へとアップされ、実に275馬力の
パワーを誇る。4気筒エンジンを得意とするホンダだけに、2400ccのエンジンでも十分だが、
3500ccモデルのパワーも魅力的だ。気になる値段は旧型モデルと同じく2400ccが3490万ウォン
（約401万円）、3500ccが3940万ウォン（約452万円）。輸入車にしては手ごろな価格となっている。
今回試乗したのは3500ccモデル。4000万ウォン（約460万円）近い投資で得られる275馬力の性能は、
同価格帯の国産車でも味わいにくい水準だ。停止状態から時速100キロに至るまでに要する時間は
わずか7秒ちょっとにすぎない。これはタイムの上で、旧型モデルよりも0.5秒以上短縮されている。
どのような状況でもストレスを感じさせることなく追い越すことができ、ブレーキの制動力も一般の
セダンにしては優れていた。
それではアコードは無敵といえるか。
残念ながらそうとはいえない。アコードは、広い室内空間と優れた走行性能を提供するファミリー
セダンというニックネームにふさわしい出来栄えだ。センターフェイシア（運転席と助手席の間の
ダッシュボードにある中央コントロールパネル）とダッシュボードのデザインや質感は、投資を
惜しんだという事実をなんとか隠すことができる程度の仕上がりで、高級感とは程遠い。
オーディオの音質は、現代ソナタの高級タイプを大幅に下回る。また、ラジエーターグリルを包み込む
クロムの装飾にはやや抵抗が感じられ、前後左右のデザインからは全体的な調和が見いだしにくいのが惜しまれる。
アコードは、輸入車だからといってすべてが高級車ではないという事実を率直に物語っている。
しかし、走行や回転、停止などの基本性能は定石そのものといえるだろう。
701:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:18:20 wuHeXmBv
アホンダ（笑）の天下も盗用多（笑）の韓国進出で終了する（笑）
702:瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI
08/05/25 17:19:52 v4Ag6PnM
なんだ、ケツ瓶がきてるのか。
703:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:21:12 rmGzbuuR
●本田宗一郎に感謝した台湾、裏切った韓国●
1 名前：７７４ＲＲ ：2006/03/24(金) 14:10:50 ID:anDXq/Hp
●本田宗一郎に感謝した台湾、裏切った韓国●
本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は
「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。
それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。
704:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:22:47 wuHeXmBv
ヒョンデ（笑）のソナタを盗作したアホンダ（笑）
705:瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI
08/05/25 17:23:24 v4Ag6PnM
>>704
いい年して馬鹿言ってるんじゃねえよ。
706:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:38:27 wuHeXmBv
要するにアホンダ（笑）
707:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:49:23 wuHeXmBv
日本では名門日産と盗用多（笑）に市場を独占されているため海外に逃げたアホンダ（笑）
708:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 17:56:32 wuHeXmBv
韓国でも名門日産＞∞＞アホンダ（笑）
709:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 18:06:47 wuHeXmBv
兎に角韓国市場も名門日産の完全勝利である
710:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 18:16:52 qjt3IxtT
ファビョンダイｗ
711:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 18:17:36 YoqlHXl6
同系統のコピペで「名門ヒュンダイ」とかいうのもあったな。
712:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/25 21:46:09 o322vS0h
>>64漏れなんか出勤するとき三回に一回の割合で
最寄り駅付近でヒュンダイのRVに遭遇する…。
713:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/27 09:38:07 QoK3y337
>>712 俺なんか実家に帰ったら隣の隣がヒュンダイディーラーだったぞorz
次に帰ったら潰れてたけど。
714:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 18:50:57 ihc0nlWp
名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑）
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715:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 18:51:57 ihc0nlWp
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716:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 18:52:45 ihc0nlWp
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717:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 18:57:53 liWBCKN5
ちなみに ヒュンダイ日本の年間販売台数＝1000台程度Ｗ
718:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 18:58:23 Pj69VFST
"名門"日産・・・・
ああ、野球に例えると巨人みたいなもんか
719:瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI
08/05/29 18:59:06 eayIID1o
ケツ瓶にレスしないように。
720:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:02:38 Pj69VFST
>>719
何の事か分からずググってみたら大量に出てきた・・・
了解です。以後気を付けます
721:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:06:08 YZif5i+e
韓国で人気のホンダの母国日本で先月22台も売れたヒュンダイ。
コリアもうダメかも知れんね。
722:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:10:20 5CKlM8tf
日産ももう駄目ぽｗ
ゴーンは株主利益しか頭にねえし。
役員給与カットしろやｗ
723:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:16:26 /4uDHHzb
現行ＣＲ－Ｖはなんかいまいちだなあ
724:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:19:07 ihc0nlWp
名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑）
名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑） 名門日産＞∞＞アホンダ（笑）
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725:夢民 ◆wnR34cZ/lE
08/05/29 19:21:36 EL1wp6+S
ぼちぼち規制しない？ コピペ馬鹿
726:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:22:54 dUkS9E4U
このコピペ荒らし、通報していいの？
727:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:25:14 /4uDHHzb
通報でなんとかなるならしてほしい
絶対そいつ、日産ファンじゃないべ
728:瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI
08/05/29 19:26:43 eayIID1o
通報できる人よろしく。
729:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:29:54 J0stjl98
>>713
俺の県なんか知事の公用車がヒュンダイだぞ。人権擁護条例作ったアホな県だけど。
730:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 19:30:57 eQneQzd2
>>729
ウワァ・・・大変ですなあ・・・
731:瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI
08/05/29 19:38:54 eayIID1o
>>729
鳥取なむ。
732:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/29 20:05:36 ihc0nlWp
名門日産の完全勝利である
.
アホンダ（笑）
733:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:16:36 /v0KNpT8
現代が世界に誇る最高級FR車「ジェネシス」、アメリカでの販売価格は３４０万円チョイくらいだそうだ。最高級にしては最高にリーズナブルな価格だと思う。
734:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:17:43 /L77h4HP
>>729
mjdk
735:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:20:13 hp59Bu+h
>>729
公費の無駄遣いで訴えてもいいくらいの話だな。
736:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:21:14 mzfNJAwL
夜に車を運転してる時に一台前に[Ｈ]マークの小型車が走ってて
ホンダの車にしては変なデザインの車だなってよく見たら現代の車だった
737:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:25:39 ZNcYoYD4
>>733
安っww
まぁヒュンダイなら安い車じゃないと売れないか。
て～か売れてないかw
738:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 11:29:03 LiqRYksm
シンプソンズネタになりそうだな
739:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 20:38:53 cl6p3/9Q
>>684
恐らく日本製。
740:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 22:34:32 wkMjjw2N
ヒュンダイ＜愛国心足りなくね？
741:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 22:41:10 +lwxRuCI
>>1
まあ、そうなるわな。
742:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 22:44:17 Zm8y+dqc
ショボい市場だなｗ
743:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/05/30 23:01:24 idw3e3WR
ホンダが韓国で販売 ヒュンダイが日本で販売
１月 ９０１台 ３７台
２月 ８２４台 ５５台
３月 １１０２台 ５６台
４月 １１６５台 ２２台
..合計 ３９９２台 １７０台
∧＿∧
<丶∩∩> ｼｸｼｸ ウリナラの年間販売より多いニダ（2004年 2,524台）
（ ノ ノ