08/01/22 18:50:29 Gj6+ukbE
どうでもいい。鮮塵が悪いのは当たり前。
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:50:46 6zP+gyfm
>1醜い争いだがまあ、いつも通り
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:50:49 mEtoseN7
それよりお掃除は済んだんですか？
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:51:33 MPoTOIid
タンカーは悪くないって
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:51:58 Y5AWhCrm
チョンメディアソースでクソスレ勃てんな、チョン宣伝工作員
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:54:03 EelLwjVd
これでタンカー９割、サムソン１割とかだったらﾊﾞﾛｽ
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:54:28 qM0/eT5Y
韓国必死だなｗ
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:54:47 +Ll+CygE
＞「クレーン船船長らは過失責任を一部認めた」
これで十分だろ？
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:56:36 mEtoseN7
そもそもこの船は二重構造だったのかな？
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:57:52 439qY27v
>>6
いちいちウザいんだよ、この失敗作め
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:57:55 BAIpBKBC
まぁ、どんな形であれ 韓国にはお近づきにならない方が利口って事でｗ
中国側からすれば、直前まで連絡を貰わぬまんまクレーン船をどてっ腹にぶつけられて、挙句に
「今回発生した莫大な補償金は、折半にしておいてやるニダ」って言うんだぜ！？
そろそろ２１世紀が終わるまでの間、じっくりと『宗主国さまのお仕置きタイム』が必要かとｗ
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:58:04 igwy8wCp
駐車禁止区域ではなく普通にガレージに駐車していた車に乗っていたら
いきなり進入してきた小型車に回避する間もなくぶつけられて
なのに責任を負わされようとしている・・・という比喩で合ってますか？
管制センターの通信記録がカギになりそうですが。
14:エラ通信 ◆eWJYB0uZLc
08/01/22 18:58:24 sgHKYuKA
超賎人だからわからんと思うけど、これって、韓国経済に致命傷になるかもしれんネタだぞ。
これから、船会社と保険会社が運送料金に『韓国プレミアム』をつけることになるからな。
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:58:37 zv7bdULK
>>10
韓国では合法なんだから二重じゃなくても罪に問えない
それより二重構造について追求しない朝鮮マスコミって一体・・・
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:58:55 ahJa0aol
ノーベル賞とるため必死
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:59:13 hbQ2p+Yn
結局、油は回収できたのかよ
海を汚しやがって、糞が
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:59:36 HfpdshpV
>>10
二重帳簿構造だったのは確実ｗ
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 18:59:55 s02KRkdI
通信記録は警察押収ですかね。
コピーとっておかないと、サムスン側に都合の良い様に改変されませんかね～。
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:00:41 GZCE1Rfl
>>17
冬が終わったら底に沈んだやつが浮いてくるらしい
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:02:57 zv7bdULK
これがそのまま通ったら、サムスンは香港出入り禁止になっても不思議じゃないな
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:05:09 qM0/eT5Y
>>17
済州島の北まで、タールがきたって記事をこないだ見かけたぞ。
もう西岸はダメなんじゃないか？
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:08:25 mEtoseN7
>>22
て事はこれを朝鮮半島東側でやれば新潟など
日本海側に漂着する可能性たかそうだな。
まさに環境テロ！
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:11:29 TlSeVi0K
っていうか日本の漁業を狙ったテロだろ？
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:13:28 ipCHi2gf
<丶｀∀´> 通信記録？秀吉が燃やしたﾆﾀﾞ
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:14:58 Ok9Bjf21
>>23
山田くーん、座布団全部取り上げてー
>>23
にも関わらず、ノーベル賞がどうのことの言ってます。まさに基地外です。
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:16:40 fFRFqsR3
(￣д￣)ｴｰ?
まぁ、緊急なら30分あれば動けるけどさ。
タンカーなんて殆ど自動だろうし。
でも、避行義務は無いわけで・・・
28:へろへろ
08/01/22 19:24:31 /NpEZ8SP
からり法治になってきたな、
サムスンにも過失があるって言い出した。
あっノムたんじゃなくなるからか。
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:25:13 16Vu5KME
不法行為者内部における問題（過失割合）と被害者に対する賠償額は何の
関係もないと思うけど。
被害者側は金持ってる方に全額賠償請求すればいいだけの話しだし。
サムスンに非難の矛先が向かないように世論操作してるとしか思えんなぁ。
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:27:30 v6AvGuGr
どうせ、そのうち日帝の責任になるんだろ
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:41:02 6mvcWvhE
>>14
韓国プレミアムという言葉を聞いた鮮獣の反応は↓の筈w
<丶｀∀´> ＜プレミアムが付いたのはウリナラへの高い評価の表れニダ！ホルホル
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:56:49 /y2mjaS6
自国民が事故を起こし逮捕者を出しておいても、まだにノーベル賞を貰えると思い込んでいるのだろうか？
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 19:57:10 hXcG/1he
投錨しているタンカーに、ぶつかりそうだから動けって・・・
無理だろ。
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:02:18 zH7uAb9l
朝鮮人が良くやる、争点そらしの予感。
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:02:39 exiChLXl
ｻﾑﾁｮﾝが9で船会社が1ぐらいだな。
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:03:56 LlQLnSmz
加害者から被害者へ。
いま我々は捏造の過程を目撃中である。
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:04:30 9rwiIFDV
<丶｀Д´>ウリは悪くない、ウリは悪くないニダ。
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:05:08 fEIJacy3
昔
日本の船会社の貨物船が
韓国の沖合いで ぶつけられ沈みかけていた 漁船を発見して
助けてやる為に 曳航して 韓国の近くの港へ連れて行ってやったら
その漁船の船長が「コイツがぶつけた！！」と 言い出し
韓国に その貨物船ごと 拿捕されたことあったな
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:05:43 8LLql1Ek
ナホトカ号の場合、約３ヶ月でほぼ全ての重油を取り除いて、残りは自然浄化に任せることが出来ましたが、
朝鮮ではどうなっているんでしょうか。
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:06:44 25KR2DUs
まあた ありえんｗ
41:エラ通信 ◆eWJYB0uZLc
08/01/22 20:07:14 sgHKYuKA
>>39
処理の仕方がまじぇまじぇだったので最短で20年。
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:09:54 Ln2HcskV
【ゴネたもん勝ち】三崎×秋山戦にノーコンテストの裁定が下る
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:10:50 igwy8wCp
>>42
いつもながら韓国のやり方って
「引き分けに持っていけば勝ち」なんですよね。
だからゴネ続ける。
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:11:42 IiHFJR6+
>>4
拡散終了
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:14:33 T/EqqFOM
韓国では「検察は勝つ方に着く」という言葉があるので、検察が押収した通信記録も偽造の可能性が高い。
ちゅーか、これって香港の会社が政府に泣き付いたらどうなんだろ？
過失は１００％サムスン側なんだから、宗主国大激怒だろう。
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:16:08 kS0/LNMr
> タンカー側の主張が事実と異なることを
> 確認したという。
また嘘ですか、
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:17:15 sTVIdDPG
ノーベル環境賞を初受賞するには事故原因がハッキリしないとな
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:17:17 Wo7ufIgN
あいかわらず他人のせいかｗ
チョンクズらしいなｗ
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:25:06 6XO9FtRB
クレーン船が３Ktで曳航されていたとしても、３８分前なら約３．５キロの距離があった筈です。
当然、警告を与えるべきはクレーン船の方ですよね。
その時点で１度でも舵を切っていたら、当たらなかったんじゃないかな？
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:27:31 fEIJacy3
>>47
だから 『中国』の船会社の全責任にするのだろ
51:侍見習い@武士道！ ◆VpTYy/KBUc
08/01/22 20:28:43 PaDZI3Lr
>>1
動けないタンカーに過失？
え？え？ええぇぇ？
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:29:16 Mu4ZaMba
なんか国際海事機関（IMO）の枠組みでいくと第一義的な責任は油を流出させた艦船にあるらしくて、
そこを訴えないとIMO条約に基づいての基金の補償が受けれらいらしいな。
で中国籍のタンカーはサムスン重工業にそのぶんの損害賠償を請求できるらしい。
国際海事機関（IMO）
URLﾘﾝｸ(www.mofa.go.jp)
6）海難に係る船舶所有者の責任制限、補償等に関するもの
海事債権責任制限条約（LLMC条約）
海難事故に係る船舶所有者の責任を、船舶のトン数に応じた一定限度に制限することを定めたもの。
1996年に責任限度額を引き上げる改正議定書が作成された。
1992年民事責任条約（CLC条約）
タンカーによる油汚染事件に関し、船舶所有者に厳格責任を課すとともに、その責任を一定限度に制限すること
及び保険加入の強制などを定めたもの。
1992年基金条約（FC条約）
タンカーによる油汚染事件に関し、船舶所有者による補償が十分でない場合に、補足的に被害者への補償を行う基金
（油受取者の拠出による）の設立を定めたもの。
追加基金議定書（SF議定書）
タンカーによる油汚染事件に関し、船舶所有者による補償及び上述の基金による補償が十分でない場合に、追加的に
被害者への補償を行う基金（油受取者の拠出による）の設立を定めたもの。
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:34:46 3QhAqpQ4
あたりまえだろ。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:38:09 zv7bdULK
>>52
タンカーの会社が、保険料の値上げとかを嫌って、形式的とはいえ加害者になる事を拒否するってありえるよね
その場合全ての責任がサムスンに賠償責任が行くから、それを避けるために過失責任をタンカーに擦り付けたとか
55:理艘 ◆jDetK5gZ0U
08/01/22 20:41:56 N2cEMRKP
>>51
気は変わったか？無知野郎
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 20:49:15 t1c70hip
タンカーによけろというほうが馬鹿だろ。
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:04:43 20ubMRN4
宗主国様にたて突くとは馬鹿チョンの分際で何妄言言ってるんだ。
頭を９回地面に叩きつけて土下座しろ馬鹿チョン！！
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:05:24 Wo7ufIgN
思い切りぶんなぐられるなｗ馬鹿チョンはｗ
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:06:06 Wo7ufIgN
>>55
なに言ってんだゴミ野郎ｗ犬食い
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:11:42 g5iygqc8
까마귀는 손대지 말아 주세요.
냄새나기 때문에 바이킨 투성이입니다.
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:11:42 Wo7ufIgN
なんで、双方に過失なんだよｗ
停船していたタンカーに勝手に突撃したチョンが悪いだろ
ゴミクズ理論を言ってるんじゃねーよ犯罪民族
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 21:58:14 h/I/0urr
韓国に関わると余計な災いを招く。
保険料も運賃も韓国絡みは５倍に値上げするべし！！
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 22:30:32 iGajLTdC
いっ…、イルボンの過失はどうだった？
ハアハア…いっ…イルボン…謝罪と賠償はまだあ（チンチン
64:侍見習い@武士道！ ◆VpTYy/KBUc
08/01/22 22:34:56 PaDZI3Lr
>>55
粘着質だな。
前にも言ったが、韓国史と世界史を比べて、相違点を調べて書けと言っている。
今のアンタと語る気は無い。
人の言った事を実行してからこい。
それから相手してやる。
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 22:35:04 x9Xnutkk
あーあ。また宗主国に立て付いちゃった。
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 22:51:19 lAWCmXEX
>>64
無駄だよ、
チョン相手に、調べて書けと言ってもw
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 23:06:56 Cb3ulDwo
石油満載した停泊中のﾀﾝｶｰに荒波の中ｻﾑｿﾝ船が突っ込んでくるから
よけろって約40分前に連絡受けたって無理だろ
ただでさえﾀﾝｶｰ側は初動では移動は難しいからｻﾑｿﾝ船によけてもらってって返信してるんだろ
係留してるﾛｰﾌﾟが切れて、それを警告してくれてる無線は周波数がおかしかったから受け取れなくて
って言うｻﾑｿﾝ船に責任があるとしか思えない
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 23:21:10 3m/+SYTy
< ｀∀´> ようやく通信記録を改竄し終わったニダ
69:侍見習い@武士道！ ◆VpTYy/KBUc
08/01/22 23:26:38 PaDZI3Lr
>>66
そうですねｗ
もう三回目ですから、次からは相手しないでおきましょう。
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 23:31:29 euxfd1Em
転載だけど、そろそろ言いそうだね。
（#｀八´）やかましｱﾙ、この高麗ﾎﾞﾝｽﾞ！
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/22 23:48:27 cC/ogz0O
もしもタンカーが言われた通り回避行動とってそれが裏目にでて追突したら恐ろしい事になってただろうなｗ
止まってて正解かもしれん、３０分そこらで大型タンカーが動き出せるとは思わんが。
あちらの方々はスイッチ何個か押せば動くとでも思ってるんだろうか？
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 00:06:06 GqYcCrB6
よけろって言ったのによけないそっちが悪い。こちらは悪くない。
……か。相変わらずさすがだな。
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 02:11:34 gPFJ3TTV
>>1
タンカーは指示された場所で碇を降ろしてただけだと思ってたが。
単にクレーン船が航路外れただけだろ。
韓国人の決める善悪は頭が悪い代物だなｗ
74:清純派うさぎ症候群Lv.7 ◆b60KcdvzZ2
08/01/23 02:14:59 u4BCMW65
>>1
タンカーに過失ねぇだろ。
75:空気読めず ◆mAIImlFBRA
08/01/23 02:18:23 EDpmHbAE
>>14
ロイズなんぞ入れなくなるのか
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 02:41:43 gob0B9P1
>>71
鍵入れてエンジンかけてアクセル踏めば動くはずニダ！！
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 04:37:45 rtyVHdEv
中国の対応が楽しみだなぁ
((o(^∇^)o))わくわく
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 06:39:33 GSjzSC1U
>>74
双方に、といったら半島側が一方的に悪いという意味。
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 08:51:15 0Q0EA0vl
投錨して、乗組員が全員いたとして
全員が軍人のように動けば30分で主機起動と
捨錨までは持って行けるかも知れん。
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/01/23 09:26:58 MgTibuAk
>>63
確かタンカーは日本製だったはずだから、ウリナラのタンカーだったら大丈夫だったニダ・・・
とでもいうんじやね