【台湾】台北-高雄間を90分で結ぶ…台湾新幹線が開業1年、台湾の交通地図塗り替える[1/4]at NEWS4PLUS
【台湾】台北-高雄間を90分で結ぶ…台湾新幹線が開業1年、台湾の交通地図塗り替える[1/4] - 暇つぶし2ch225:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 13:50:20 fuS0OcC9
>>42
全部かよ!だから半島の土人に土木工事や建築なんてさせるなとあれほどry
橋を作ればあちこちで落ちまくるし、たかだか985hPaの台風ごときで舗装が
剥がれまくるし、あげくに風速10m/sでビルの外壁が崩落するし…。

ま、半島内で運河掘るのは別に止めはしないが、よその国で迷惑かけまくる
のだけは止めとけ。

226:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 14:16:06 cJjSvWDy
>>61

これだから、朝鮮人とは関わりたくない。

以上



227:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 14:35:44 HXl2VKDc
>>217

日月譚って宿高いよね!
昔日本人に人気のスポットで今は観光客減っているんじゃないかな?



228:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 14:56:22 oQ1XeGnK
日月譚って、観光客目当てのホテルやら売店やらがものすごくたくさん
建ち込んでいて、なんとなく安物の観光地的雰囲気がしていましたが
訪れる場所を間違ったのでしょうかね。

229:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 15:00:08 fuS0OcC9
>>81
姉歯物件といえど、少なくとも風速10m/sくらいなら耐えられるw

230:だーふぇいじー ◆ona2.X4DbE
08/01/05 15:17:46 Wj92d7uy
>>223
超THX

>>227
一時期地震のせいで入りこめなくなりましたしねぇ・・・
今は通常営業のはずですよ。
ま、あんな高いホテルにゃ泊れる身分じゃ無いですけどね。
わたしゃ台中から日帰り観光推奨。

>>228
名物の湖の魚食わせる料理屋やらみやげ物屋がいっぱいあるところでしょ。
わたしはそこから左回りにぐるっと回っていって文武廟へ、そこで絶景を眺めてから
湖のそばへ降りていって、高砂族部落へ到着。
そこから船で最初のみやげ物屋密集地へ戻ってバスに乗って帰りました。

文武廟はこんなトコ
URLリンク(www.y-morimoto.com)

231:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 15:22:51 oQ1XeGnK
この湖って、たしか日本が統治していた時代に水が乏しい平野に
水を引くためにダムを作ったときに出来たんでしたっけ。他の湖かな。

232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 15:34:33 jfLmXOXu
>>33
ハァ?中国のリニアなんてただドイツ製買ってきただけだし。
独リニアはマグレヴでないエセリニア、韓のKTXなんざ宗主のフランスがとっくに捨て去った機関車方式を高値で買わされた激烈馬鹿国家。
ドイツのICEもフランスの新TGVも全て新幹線のサルマネ。

233:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 16:07:28 w5wiGbAz
フランスはとっくに捨て去ったわけではないが

234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 16:37:59 l3q6nRyv





キムチ子がテロを起こしそうです。気をつけてください。

235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 16:39:37 UVDy8a5R
1年目じゃ人間で言えば1歳のことだ。新横浜が激変したようなことが、10年20年で起きるって。

236:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 17:07:57 ZyBToytz
新横浜は在来線も走ってるよ。
新幹線の駅しか無くて発展してるとこあるのかな。

237:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 17:31:40 oQ1XeGnK
台湾の台北と高雄の間は新幹線が利便性を発揮するにはちょうどいい距離に思える。

238:諸君、帰ってきたで?φ ★
08/01/05 17:47:14
おまいら、毎日新聞のソース見つけました。

【台湾】台湾新幹線、開業1年も不人気…高額運賃、アクセス不便で[1/5]
スレリンク(news4plus板)
こっちはかなり否定的な論調。

全く同じ事象が、180度異なる記事になるってのはなかなか面白いかも。

239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 17:57:42 qRAIpAXL
>>238
産経は「光」、毎日は「影」の部分を載せているだけ。両方読むと全容がつかめる。

240:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 19:02:06 61xlrXS2
いやちがうね。
毎日の記事は当たり前の事実を悪いことであるがごとく印象操作している。

241:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 19:05:49 c/5Wl+pA
>>11
800系と比べるなよwww

242:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 22:01:07 4qA4gSsE
>>11
っていうか、車内は700系まんまな訳で。

URLリンク(worldtrain.web.infoseek.co.jp)

243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 22:14:31 M84M6aUg
>>240
まだ、完全運行をしていないで本来の予定の3割くらいの本数しか走ってないのを
乗客にそっぽを向かれてるからだと言ってるのが毎日だわなw

244:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/05 23:34:31 RCbyfPqT
【台湾】 台湾新幹線、5日で開業1年・1555万人が利用~庶民の足としてすっかり定着 [01/05]
スレリンク(news4plus板)l50


245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
08/01/06 07:59:54 DJ9ZSoEi
台北側・・・台北駅・板橋駅(東京駅・品川駅みたいなかんじ)
台中駅   (電車10分)
高雄側・・・左営駅 (電車9分)

ここまではいいのだが、

新竹駅  バス25分
嘉義駅  バス30分
台南駅  バス40分 遠すぎだな

数年前に台東に行ったが、駅からバスで20分くらいだったな。
街中に旧駅舎が残っていて、単線の線路も草が生えているものの残っていた。
ここまで来てくれればなあと思ったものだ。



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