【台湾】台北-高雄間を90分で結ぶ…台湾新幹線が開業1年、台湾の交通地図塗り替える[1/4]at NEWS4PLUS
【台湾】台北-高雄間を90分で結ぶ…台湾新幹線が開業1年、台湾の交通地図塗り替える[1/4] - 暇つぶし2ch181:面皮千枚張 ◆USO1WC/oz2
08/01/05 02:00:00 kshgZhSY
韓国KTX導入の顛末(コピペ)

・「買ってやるから新幹線の技術・権利を韓国に譲れ、事故の際には日本が補償しろ」と無茶な要求。

入札時の韓国側要求
・全技術のライセンス無償供与
・輸出の自由(そのうち新幹線は韓国のオリジナルだと言い出すでしょう)
・輸出品で問題が発生した場合の補償
・建設費の超低金利融資

なおフランスには一切要求していません。

・結局は反日感情からフランス製を購入するが、案の定、事故多発。
・フランスの技術者が呼ばれたが、これは韓国側の責任と言ってさっさと帰国。
・困った韓国は日本に技術協力を要請。
・しかし、「今後事故が起こった場合は、技術協力した日本の責任」などとふざけた主張。
・日本側は当然協力を拒否。
・「フランス製を買ったのは、日本が韓国への新幹線輸出に熱心じゃなかったからだ」と責任転嫁。
・「すべて日本が悪い」と発狂。

おういえ


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