【韓国車】現代車「ジェネシス」、独自のエンブレム使う、ダイムラークライスラーなど使用の「ウィングタイプ」[11/18]

【韓国車】現代車「ジェネシス」、独自のエンブレム使う、ダイムラークライスラーなど使用の「ウィングタイプ」[11/18]at NEWS4PLUS

【韓国車】現代車「ジェネシス」、独自のエンブレム使う、ダイムラークライスラーなど使用の「ウィングタイプ」[11/18] - 暇つぶし2ch■コピペモード
□スレを通常表示
□オプションモード
□このｽﾚｯﾄﾞのURL
■項目テキスト

667:660
 08/01/05 00:25:53 Gi+CUBuR
>>556 
社会レベルが同等になったとして国力の差が大きすぎる事と、北朝鮮・韓国の未来が不透明である事。 
中共の社会体制とロシアですかね。 
この状況体制は違いますが、1900年頃に似ていると思うのは気のせいでしょうか? 
現状からして東アジアの繁栄にはそれこそ200年ほど掛かりそうですね。

668:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
 08/01/05 00:33:45 mXg6AvcR
ぜんぜん違うスレになっとるでよ。

669:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
 08/01/05 10:49:29 mwcZ5s7j
上のモータートレンドと、朝鮮日報の記事を見比べると、わけわかんなくなる。 
まず朝鮮日報の３月の記事には、【昨年3月中旬、北米の自動車専門家4人を 
京畿道華城市にある現代・起亜自動車の南陽研究所に招いて、2日間にわたる 
（ジェネシスセダンの）試乗会が行われた。】とある。 
その後、【世界の自動車メーカーに衝撃を与えた現代自「ジェネシス」】 
という記事が3月28日に出ている。 
そこには【米国の有力自動車専門誌「モータートレンド」が現代自動車の 
コンセプトカー(デモンストレーション用の試作車)「ジェネシス」を表紙 
モデルとして紹介した。】とある。 
でも、モータートレンドの記事は現代自のプレスリリースを好意的に紹介した 
だけで、記者独自の取材や試乗に基づく記事ではない。 
朝鮮日報にも、現代自の関係者のコメントとして、こう書いてある。 
「全力で開発中のBHが世界的権威のある雑誌で素晴らしい評価と期待を受けた。 
それに見合った製品を出せるよう、発売までに完ぺきに準備して新しい高級 
セダンを登場させる」 
そこで疑問。3月中旬に試乗を行ったモデルとは、なんだったんだろう？ 
なぜモータートレンドに、そのときの独自取材の記事や写真がないんだろう？ 
他の北米専門家の記事も見当たらないし、あれば朝鮮日報が紹介すると 
思うんだが。・・・ 
その後、現代自は４月のニューヨークショーにセダンのコンセプトモデルを 
出品し、11月のLAショーにはクーペのコンセプトモデルを出品した。そして 
12月5日に韓国でメディア向けに「ジェネシス」セダンの量産型を初公開したと 
報道されている。 
そこでまた疑問。なぜロスのショーにセダンを出品しなかったんだろう？ 
なぜセダンの初公開に北米の専門家が招かれなかったんだろう？ 
なぜ「モータートレンド」は量産セダンのお披露目にいまだに触れてないんだろう？ 
 
・・・そう思っていたら、いかにも韓国らしい記事のスレが立っていた。 
高速列車検査機器に性能虚偽？・・・外側だけKTXの別列車で試験し誤魔化す[01/05] 
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1199485467/l50 
 
ジェネシスもこれと似たようなことになってる予感。・・・

次ページ