08/03/09 13:36:48 pVuZIFf+
>>526
おいおい。漁協の人間が無線を受けている事実を「事実じゃない、無理がある」とか
嘘付くんじゃねーよwwww
そこまでして自衛隊を叩きたいのか？レフトウイング。
＞自衛隊側が「確認できていない」
確認できないこと＝行っていない、ではない。
事実を混同するな。
>>527
サーチライトが夜間航行で警告として有効なことは>>515で説明しているので割愛。
漁船どうしては単なるパッシングであるかもしれないが、本船からのサーチライトは
本船（大型船）の存在を確認させる行為と大型船を小型船に避航させる気付きを与えるための行為。
小型船が大型船を避航する慣行があることは漁船群の他の漁船の航跡でも理解できる。
初期段階では慣行によって衝突コースに乗らないように転進することは海上衝突予防法の
第8条にも明記されている。
清徳丸が慣行に従って避航しなかったのには何かしらの理由があるんだろうな。