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東京・渋谷と埼玉県和光市の間２０・２キロを最短２５分で結ぶ東京メトロ副都心線が１４日開業し、
午前５時の小竹向原発渋谷行きの始発電車から営業運転を始めた。
新宿三丁目駅（東京都新宿区）に到着した電車は、新路線に一番乗りしようと早起きして来た子供連れや、
鉄道ファンでいっぱい。先頭車両はすし詰め状態で、混雑のため４分遅れで出発。
朝まで新宿で遊んでいたという、埼玉県志木市のシステムエンジニアの男性（２３）は
「これまで池袋駅の乗り換えが煩わしかった。埼玉まで１本で帰れるのはありがたく、
行動の選択肢が広がります」と語り、和光市行きの始発に乗り込んだ。
副都心線は和光市を出発し、池袋から新宿三丁目を経由して終点の渋谷まで
明治通りの地下をＪＲ山手線とほぼ並行。和光市と小竹向原で東武東上線と
西武池袋線・有楽町線にそれぞれ相互乗り入れしている。
池袋－渋谷間だけで１日あたり約１５万人の輸送を予想し、
山手線などの混雑緩和にもつながるとみている。
２０１２年には渋谷で東急東横線とも乗り入れ、横浜方面にも直通運転する計画という。
副都心線開業、鉄子たちわんさか集結 - 社会ニュース : nikkansports.com
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