【航空】日本航空(JAL):新千歳-関西を1日6往復から4往復に減便…11月から[08/08/07]at BIZPLUS
【航空】日本航空(JAL):新千歳-関西を1日6往復から4往復に減便…11月から[08/08/07] - 暇つぶし2ch3:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:35:07 MkS+ofhl
中部は増の代わりに小型化か
っても中部は国際空なのに国際線が廃止ばかりで増えないね。
その辺が関空との違いかな、関空はアジアに限っては商売になるのか今回も上海・ソウルで各1往復
ハノイがデイリーなど増えてるし、外資も参入予定の会社があるな

4:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:42:23 cWg6A2//
札幌~京都の移動なら、関空より中部を使ったほうが早い。

5:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:43:31 MkS+ofhl
それは無いなWW
交通の運賃も馬鹿にならないし
名古屋人は勢力圏を広げたくて必死だが

6:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:44:27 MkS+ofhl
中部~京都までの移動の運賃とかも計算に入れてるか?
京都は観光客が多いから安いにシビアだぞ

7:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:45:58 cWg6A2//
>>5
「早い」としか言ってないでしょ?
貧乏人は京都から関空まで2時間かけて移動すればいいだけだし。

8:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:47:13 MkS+ofhl
>>7
貧乏だろうが金持ちだろうが一万円近く違う交通費出すのか?
早さもはるかの方が早いよ
金持ちの方がケチなんだが

9:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:47:56 MkS+ofhl
>>7
2時間ってソースは?


10:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:48:48 Iy0nnO7Y
もはや伊丹廃港は不可避じゃね?

11:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:53:42 Iy0nnO7Y
>>7
関空まで1時間20分だよ
中部までも同じくらいだけど


12:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:55:35 H3yTPgab
まあ京都なら中部の方が早いだろうが、名古屋駅でうまく乗り継いだとしても10くらいの差だからねえ。
わざわざ中部に飛ぶ理由はないだろうに。

13:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:57:14 K7lm4CXt
>>10
この記事と伊丹廃港が何故繋がる?

14:名刺は切らしておりまして
08/08/08 00:57:38 H3yTPgab
10分くらい

15:名刺は切らしておりまして
08/08/08 01:00:03 MkS+ofhl
>>11
新幹線使った場合だろ?
バスの場合は交通事情でかなり変わるからな。
わざわざ新幹線で高い金払って中部まで行くのかな?
バスも中部行きはないだろうし。

時間ってのも大事だろうが目的地までの運賃も考えないと

16:名刺は切らしておりまして
08/08/08 01:32:21 HQUWIhC0
>>13
そんな程度もわからんのにスレくるなよ…

17:名刺は切らしておりまして
08/08/08 01:48:48 AG3SioXq
かんくうよりこうべくうこうのがやすくてはやいだろwww

18:名刺は切らしておりまして
08/08/08 03:13:48 yf2zUQ0g
"道企画振興部は「各社に現路線の維持を求めるとともに、機材の大型化や休止路線の復活などを
要望していきたい」と話している。 "

こういう世間知らずなバカな事、言ってるから お役所仕事って言われんだよ!!

ちゃんと 足元見て 物事 考えろ!!発言しろ!!



19:名刺は切らしておりまして
08/08/08 07:52:01 nRIpQkfD
>18
>ちゃんと 足元見て 物事 考えろ!!発言しろ!!
例えば関空ー函館便、冬はどうか知らんが5,6月あたりの実績(利用率)ベースでは
廃止する路線がほとんどになるほど利用率多いのよ(5月の利用率でこれより多かったのは
JALの全国内路線でも伊丹ー那覇便だけだったはず)

まぁ北海道観光の牽引役でもあった旭山動物園、前年割れ続いてるからなぁ……
URLリンク(www5.city.asahikawa.hokkaido.jp)

遂に7月は前々年割れになりましたとさ。

20:名刺は切らしておりまして
08/08/08 09:30:41 PN/ilSHC
>>19
旭山って、入園料上げたんじゃなかったっけ?

21:名刺は切らしておりまして
08/08/08 12:33:19 9Seiyspl
>>19
伊丹-那覇ではなく伊丹-新千歳のはず。
ちなみに6月のJAL搭乗率は、
伊丹-新千歳 90.6%
関空-函館 80.5%
関空-旭川 85.0%
ANAは、
伊丹-新千歳 81.3%
関空-函館 85.4%

22:名刺は切らしておりまして
08/08/08 12:54:38 sZSfmGTM
これ系のスレ一つにまとめれば?立てすぎだよ。

23:名刺は切らしておりまして
08/08/08 15:26:15 iAu1K99s
>>19
知床や釧路湿原のほうが魅力的だもの


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