08/08/07 18:49:18 0+Q8zGDX
関西空港が２本目の滑走路をつくったことを正当化するための努力目標が発着回数１３万回。
関西はなかなか達成できず苦戦しているが、
その１３万回を毎年当たり前のように越えてるのが福岡空港。
いくら便利でも手狭な空港でこんな状態が何年も続いてるのが異常なんであって、
拡張なり移転なりすればよりスムーズに、より安全に運用できるのは間違いない。
支持もクソもない。異常なモノをまともなモノに直すだけの話。
08/08/07 18:49:18 0+Q8zGDX
関西空港が２本目の滑走路をつくったことを正当化するための努力目標が発着回数１３万回。
関西はなかなか達成できず苦戦しているが、
その１３万回を毎年当たり前のように越えてるのが福岡空港。
いくら便利でも手狭な空港でこんな状態が何年も続いてるのが異常なんであって、
拡張なり移転なりすればよりスムーズに、より安全に運用できるのは間違いない。
支持もクソもない。異常なモノをまともなモノに直すだけの話。