08/08/05 21:56:52 HSiUt8np
>>59
新北九州は神戸とは違って、市営空港じゃないし、
トータルの支出費用（連絡橋も含めて）では国＞福岡県＞＞北九州市だぞ。
福岡市は絡んでないけどね。
新宮沖はしょうがないかと。騒音問題を極小にしようとしたら
ここしかない。中部・小牧・伊丹・関空線は元々小型機主体だから
廃止になってもいいよ。新幹線もあるし。
08/08/05 21:56:52 HSiUt8np
>>59
新北九州は神戸とは違って、市営空港じゃないし、
トータルの支出費用（連絡橋も含めて）では国＞福岡県＞＞北九州市だぞ。
福岡市は絡んでないけどね。
新宮沖はしょうがないかと。騒音問題を極小にしようとしたら
ここしかない。中部・小牧・伊丹・関空線は元々小型機主体だから
廃止になってもいいよ。新幹線もあるし。