08/08/05 18:46:23 Y7Vb0ru6
>>70
過去１０年でおきた重大事故２件は、いずれも市街地を巻き込む大惨事を
起こす可能性が高いものであった。
騒音問題、福岡都市部の高度制限、国際貨物会社の就航断念、過密問題を鑑みれば、
現空港を廃港にして海上空港にした方が、福岡の発展に貢献すると思う。
大阪～福岡間は、九州新幹線開通に伴う山陽新幹線の増便で対処できるだろう。
それよりも羽田・成田・各離島・地方空港便を増便させて、旅客・貨物拠点空港化を進めるべき。
08/08/05 18:46:23 Y7Vb0ru6
>>70
過去１０年でおきた重大事故２件は、いずれも市街地を巻き込む大惨事を
起こす可能性が高いものであった。
騒音問題、福岡都市部の高度制限、国際貨物会社の就航断念、過密問題を鑑みれば、
現空港を廃港にして海上空港にした方が、福岡の発展に貢献すると思う。
大阪～福岡間は、九州新幹線開通に伴う山陽新幹線の増便で対処できるだろう。
それよりも羽田・成田・各離島・地方空港便を増便させて、旅客・貨物拠点空港化を進めるべき。