08/08/24 16:02:09 NYlfYIuk
>>487
>>404
地元の一部は需要に合わせて便利だろう。 しかし便数利便性やアクセス環境で県南部や佐賀
新空港が便利。九州新幹線、ＪＲ九州在来線、鹿児島本線＆長崎本線、九州自動車道、
長崎道、大分道、市内で都市高速、西九州自動車道、西鉄天神大牟田線→改良市営地下鉄、
久大線、国道3号その他・・が交通結節点を通じて新空港へ連絡する構造が
すでに出来上がりつつある。
アクセス以外でも便数利便性で新空港が九州多方面から有利。それ等は需要や状況に
合わせたインフラ整備だろうね。