08/08/24 10:50:14 NYlfYIuk
>>463
Qの石原社長が拡張を訴えているのも大きい。 ＜
社長は拡張案を国土交通省が提示した際に、事業費が安くなる案は財界と
しても検討の余地があるのではないか、とコメントしただけ。
拡張案支持とは言っていない。促進協加盟の状況も変らないよ。
反対なら離脱するだろ。
ＪＲ九州としては在来線など鉄軌道系アクセスで有望なルートを有し
1800万大規模需要の新空港へのアクセス確保で長期に渡り採算性十分な
路線が現在の乗り継ぎでは無く直行で確保出きるから、基本的には新空港賛成。