08/08/06 23:27:53 lUrF9ZXN
>>143
そうかな？。メリットは十分あると思うけどな。
四条畷～木津間を国道163号沿いにトンネルを掘れば、
沿線は登美ケ丘とか木津川台とかのニュータウンだし
しかも奈良先端大とか国会図書館とか大手企業のラボが集まってる
関西学研都市の中心部を通る。
現在、学研都市線で５０km、７０分かかる北新地～木津間が
３５km、３０分まで短縮できる。
奈良～北新地間も３５分になって、大和路快速で天王寺へ行く時間と
同じ時間で梅田に近い北新地まで来れる。
神戸ー奈良の直通運転も可能。
むしろなぜやらないのか不思議なくらい。