08/07/21 13:09:07
>>1の続き
「連続運転は最長４時間」「最大拘束は１日１６時間」―。国の労働基準に照らすと違反だらけ
だが、「違反なしじゃ、食っていかれん」。
運転手歴１５年。高校を出て入った会社が倒産し、友人に誘われた。当初５００万円あった年収は、
ここ数年で３００万円台まで落ちた。
午前１０時２０分、目的地の佐賀の倉庫に到着した。荷下ろしの順番待ちのトラックが１０台以上
並んでいた。
「こんな生活、いつまで続くっちゃろね」。ハンドルの上に両脚を放り出し、たばこに火を付けた。
妻と子ども２人がいる。高校生の長男が「お父さん大丈夫かな」と健康を気づかっている、と
妻から聞いた。大学に進んで欲しい。その時までに学費は稼いでおきたい。子どもの将来について、
しばらく考えて言った。「好きな仕事をやってよかばってん、トラック乗りだけはダメだ」
午後３時すぎ、冷凍食品の荷下ろしが終わった。期待して仕事の連絡を待っていたが、携帯は鳴ら
なかった。
給料は歩合制で、東京行きは１往復６万円。月に６往復はしたい。「５往復じゃあ、家族が食べて
おしまい」。ため息をついて、久しぶりの熊本の自宅へ向かった。
年間の走行距離は１８万キロ、地球を４周半走る。
●倉庫に到着後、翌朝の荷下ろしまで精神安定剤を飲んで車内で仮眠した
URLﾘﾝｸ(www2.asahi.com)
●このルポに登場するドライバーの行程
URLﾘﾝｸ(www2.asahi.com)
(おわり)
3:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:11:52 KWTG677q
元トラック乗りの俺が２ＧＥＴ
4:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:12:48 8ucXtOsT
またトヨタか
5:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:13:03 bDzfPgew
ねぇﾀﾞｰﾘﾝ
いつまでつづくっちゃ？
6:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:13:14 7S7oplYX
死ぬよ
7:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:15:25 Xm+FtT+6
トラックの前後を走るのは危険だな
8:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:15:43 rHmkc5Nj
車中泊総合スレ４０
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【箱バン】軽で車中泊・P泊 4泊目【ワゴン】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
9:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:15:46 n0kU5RI+
これで年収３００万はキツイ
10:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:17:14 O7CPfdcT
こういう働いても生活が苦しい人がいる一方で、
生活保護で20万近く貰ってる朝鮮人もいるんだよ。
11:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:17:17 JBF292Ie
マスコミが絶対に報道しない格差
ＮＨＫ 【平均年齢】40.3歳 【平均年収】非公開
ＴＢＳ 【平均年齢】48.9歳 【平均年収】15,490千円
フジテレビ 【平均年齢】39.6歳 【平均年収】15,340千円
日本テレビ放送網 【平均年齢】40.2歳 【平均年収】14,040千円
テレビ朝日 【平均年齢】41.2歳 【平均年収】13,220千円
テレビ東京 【平均年齢】38.5歳 【平均年収】12,250千円
------------------------------------------------------
電通 【平均年齢】39.0歳 【平均年収】13,560千円
------------------------------------------------------
日本電信電話 .【平均年齢】39.5歳 【平均年収】 8,760千円
松下電器産業 .【平均年齢】43.6歳 【平均年収】 8,460千円
トヨタ自動車 【平均年齢】37.1歳 【平均年収】 8,290千円
楽天 .【平均年齢】30.3歳 【平均年収】 6,030千円
不二家 .【平均年齢】43.1歳 【平均年収】 5,520千円
12:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:18:52 +nonJjXw
しかも法定90km速度リミッターの装着猶予期間終わっちまったからな
高速走ってる大型トラックは悲惨だ
いくらアクセル踏んでも90kmしか出ないんじゃストレス貯まりまくりだろ
トラック同士の追い抜きで追い越し車線が渋滞するは日常茶飯事だぜ
13:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:19:01 ep6MI74n
トラック専用レーンを作って、自動運転化まだ？
14:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:19:14 Vw44bA+6
送料無料の弊害だな
15:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:19:29 ZDHQeuog
>>1
ゆとり教育の結果だろうな。
日教組主導の戦後民主主義教育の歪みがここに来て露呈した形だ。
民主・社民を始めとする左翼政党と、朝日・毎日などの売国メディアが日本をダメにした。
16:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:21:05 Y6wAgw9B
ITドカタからトラックドライバーに転職した知人が、人間らしい生活を取り戻せたと喜んでいた
印象ほど酷い仕事ではない
17:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:22:14 v1LEiGwb
転職すべきだと思うけど、郊外ファミレスもガソリンスタンドも
だめだよなぁ。
あとどんなのがあるだろう？
18:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:22:30 nw9NJZb2
切ない。ここにも蟹工船が･･･
個人の努力や研鑽を責めるのは簡単だけど、
それだけではあまりにも愛がないと思う･･･
19:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:22:38 hrdXdNEf
>>15
自己紹介乙
20:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:24:33 T6o2SSCt
>>19
民主党が参院選で勝ってからだろ、日本がここまでムチャクチャになったのは。
自民党が強かった時代は、日本人はみんな生き生きしてたじゃないか。
それに、派遣を自由化して奴隷労働を激化させたのは、他ならぬ民主党の小沢なんだが。
21:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:24:41 RfDefACy
恐ろしいなぁ・・・
限界超えてるだろうにこういう人達がいないと回らんのかねやっぱり
22:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:25:42 Fk3ut65w
>>16
ドライバーっていってもピンからキリまである
二次三次下請けの零細運送会社は悲惨だよ
企業がコストダウンをやると直ぐ影響が出るのが運送費だから
23:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:26:07 IVT2CH3g
高速走るの怖くなる
24:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:26:12 wm63y6eH
おいらもトラックドライバーだけどこれはひどいな。
エアコンかけないで寝るなんてできねーよ。
ちなみに１年で１３万ｋ走る中距離（東京⇔名古屋）運転手。
25:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:27:59 F45EWvl6
おっかけ仕事なんか昔からあるだろう？
大型運転しておっかけ仕事してた頃は家なんか月に一回帰れるかどうかだったぜ？
そんかわり給料は70万↑貰ってたけどな。
15年も前の話だけどな。
26:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:28:08 JTOUZR1y
石原都知事が悪だ！
エセECOで､ディーゼル排ガス規制するなよ。トラック・バス販売会社の献金目当てか！
27:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:29:03 EdXzLVIJ
瀬戸内海でミカンを運んでる老夫婦は陸に上がるのが冠婚葬祭の時くらいであとは狭い船の中で衣食住というのを見たな。
昨日の名神でも伊丹のトラックが追突で人を殺したが、過労トラックを規制しないとだめだろ。
28:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:30:29 zv1q7Foa
無人自動運転まだなのかな･･･
29:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:30:44 fg5pEgff
貨物列車で運べばいいやん
30:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:30:45 Y9Z6xDyA
＞当初５００万円あった年収は、 ここ数年で３００万円台まで落ちた。
多分、５００万円の時の生活を維持してるんじゃない？
ほとんどの人は、分不相応の生活してるから苦しい。
ドケチ板住人から見れば、突込みどころ満載だと思うよ。
31:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:31:16 mlSYkCSc
これが世界で最もきめ細かくて精密な宅配サービスの代償だと思うと、心が痛む。
32:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:32:35 wm63y6eH
＞貨物列車で運べばいいやん
そうだね。それができるならいまごろトラックなんてなくなってるわな（笑
33:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:32:59 MgXdZQHa
>>1
(´；ω；｀)
34:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:34:04 GMBx6u3w
外国製の安い商品が入ってきた頃から
いずれ人間の給料も安くなるとは思っていた。
給料のグローバル化が進んできている訳だな。
35:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:36:05 OKq0wTDd
おめーらが
安物だいすき！１円でも安く売らない店は悪人！
と行動してる結果がこれだよ。
>>30
子供は大きくなって、たくさん食べるようになり、学費もどんどんかかってくる
って理解できないの？
その反面、収入が減ってるんだから、生活できないじゃん。
まぁ、この子はバイトして夜学にいくべきと思うけどね。
36:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:40:10 jtkXLYo8
>>1-2
どこの発展途上国のお話なの・・・ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
37:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:40:24 A7KbMI5t
食品メーカーだが、最近、商品積み残しや遅配、破損が多い。特にここ１ヶ月。ドライバーも事故が増えそうだな。
38:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:40:33 BwmusNUu
【労働者】 下請けドライバーの過酷さは異常。 熊本の自宅を出て１３日目、ずっと車中泊。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
39:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:41:10 wXg/ISNX
>>30
所得が減っていく人が居るのは問題だろうってのが
経済屋からの意見
40:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:42:44 Eo5W3oZQ
>>30
ホームレスからすればドケチ板の連中は贅沢三昧で
突っ込みどころ満載だと思うよ。
41:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:44:02 zwfSsYZk
ITドカタからドライバーってよく聞くけど
馬鹿なの？
42:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:44:10 mlSYkCSc
>>40
ドケチ板の連中は、ホームレスよりか徹底してると思うぞ。
43:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:45:14 Eo5W3oZQ
>>42
食い物を買って食っているようではダメだな。ｗ
44:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:45:15 QYAQms75
>>39
>>40
>>42
ぶっちゃけ、俺にはそんなの関係ねぇ。
45:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:45:47 qA3omfHo
株やれよ
46:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:47:34 t7OP29eI
時給換算で600円くらいだってさ、中部東海地方には家に帰れない運転手さんが
山ほどいるよ
道路にゴミ捨てなけりゃ同情するんだけどね
47:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:47:49 uXlVsAN7
予想通りの生活。
これじゃ渋滞の最後列におかま掘るわ。
看護士もそうだけど、ちょっとなんとかしないと。
48:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:52:30 Vw44bA+6
企業努力の結果だ
国民がみんな ここまで努力すれば日本は豊かになるんだよね
49:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:53:17 PcSvCEqu
今の経済状況じゃこれ以上のコストを掛けられないのは、悲しいけど事実。
じゃぁ何を削るか？
税金だろ。簡単な話だよ。
政治屋の馬鹿どもには分らん話だろうがな。
50:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:54:14 RvOMbMpu
何でこんなに大量に物が廻っているのに、金は廻らないのか
51:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:54:29 yLtHO2/p
トラックドライバーってなんであんな仕事やってるの？
もっと楽というか、苦しくない仕事あるとおもうよ。
食事もコンビニとかパーキングエリアの高くてあんまりうまくないのばかりでしょ？
日焼けもするし荷物のあげおろしも大変
52:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:55:44 xNRoWwiA
>>16
ITドカタだけど、居眠りしても死なないだけ
マシかなと思ってる。
53:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:58:23 yLtHO2/p
あとトラックドライバーってカーナビやら道路標識に素直に従っていればそんなに迷わずに、
時間通りに到着するものなの？
見知らぬ道をきっちち通るのってこわくない？
ましてトラックみたいな小回りのきかないもので
54:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:58:27 Fk3ut65w
>>51
そのお陰で庶民が文化的な生活が出来るんだから
55:名刺は切らしておりまして
08/07/21 13:59:30 VCgZ2Nn8
機械屋やってるころに運ちゃんとは良くあったな
1の例は、そんなに悪い方ではないよねー
56:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:01:04 OEmskxNy
>>51
車を運転するだけの技能で月30万以上稼げる仕事が他にないんじゃない
57:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:01:24 utTqwnwI
>>53
大型トラックが狭い路地裏に迷い込んで、立ち往生してたのを見たことある。
後ろをカーブミラーに引っかけて、カーブミラーが傾いてたｗ
58:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:02:42 LvRv4vst
手積みはきつい
あくまで運転手は荷物運びがメインであって
荷下ろし 荷積みは別なはず・・・・・・。
みていてかわいそうだなと思うよ
パレットに積んでフォークで積んでやれよ
企業は嫌がらせしているとしか思えん。
59:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:03:10 yLtHO2/p
>>56
でも月30万ったって
こういうところってボーナスとかでないんでしょう？
420万ってサラリーマン5・6年目の年収だとおもうよ。
60:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:03:35 jtkXLYo8
嗚呼・・・
【事故】名神高速で５台絡む事故 ３台炎上３人死傷 渋滞中の車列に大型貨物が追突 愛知県
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
61:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:03:46 +DuFlKgr
AmazonPrime入ってから、毎日のようにくだらないもの買ってるよ俺
あれって、ちゃんとAmazonから流通業者に金払われてるんかなあ？
3900円ぽっちで年間300回以上運んでもらってるぞ
62:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:07:07 MVNEwpXy
>>59
サラリーマンになれてない時点で…分かれや
63:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:07:16 S7We8dW5
>>35
その夜学がどんどんと減っている件
64:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:08:06 kSl7Hyj4
燃料費でそろそろヤバいとこ出てくるんじゃない？
現場はどんな感じなの？
65:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:08:24 +ekk8d2+
事故に気を付けて下さいね。
としか言い様がないな
66:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:09:06 yLtHO2/p
>>58
でも引越し屋の積荷トラックだけ休日にお小遣い稼ぎに貸すドライバーとかいない？
日雇い引越しでその人ら2人もいたけど
自分らが引越し素人だったのでドライバーさんに手伝ってもらったけど
むちゃくちゃ力持ちだった。
なんかトンネルのハロゲンランプを運んでたらしい、
1コ30キロのを150コくらい上げ下ろしするんじゃない？
67:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:09:52 CvJX+oSO
２次ならばともかく、４次、５次の下請けともなると会社も被雇用者も
ロクな実入りがないだろうなあ。
規制をかけるとしたらこのあたりの重層構造かな。
まあ、規制をかける気はこの国にはさらさらないだろうけどね。
68:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:10:23 VCgZ2Nn8
>>58
運ちゃんにやらせて経費節減している企業は多い
本当は自社の社員がやらないとダメだよね
それで1のような一見だと場所と時間の指定で誰もいないパターンは結構ある
（契約では相手先がやるとなっている）
運ちゃんは次の約束があるから、それに間に合わせるために仕方なくやるのを知っているんだな
空にしないと次の荷物を積めないしね
69:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:10:31 eHc41fIW
燃料費で困ってるのは漁民だけじゃないぞ
70:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:10:43 yLtHO2/p
たぶんね、
そういう下請けの人が連判？で蜂起すればいいよ
そうすれば会社がソンするだけなのだから
71:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:11:08 o3u1jeST
企業の奴隷がそんなに悪いことか？会社は慈善事業ではないのだよ。
三度の飯を二度に、それでもダメなら二度の飯を一度に、一度の飯をお粥にしてでも頑張ろう。
働くものの自己主張などを認めてはならない。
口に出しては言わないが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
おまいら若人がとにかく滅私奉公の精神で頑張るように、わしらは、選択肢をどんどん削っていくだけなのである。
社会に属さないと苦痛を与えられるシステムの構築によって、
ニートなぞというものは、いくらでも駆逐できるのだよ。
おまいら若人が、自主的に奉仕するようにとにかく尻をたくさん叩いて叩いて、
より多くを絞り出すがわしらの仕事なのだ。
全てをなげうって会社の為にという気にさせるのが仕事なのだ。
その気がなくとも、そうせざるを得ないように追い込むのがわしらの仕事だ。
人生の意味やなぜ働くのかなどという、不毛な事を自分の頭で考える必要はないのだ。
おまえらの言うところの究極のアホどもが日本を世界５大国の一角に押し上げたのだ。
企業や学校の駒になるためだけの人生のどこが悪い。
72:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:11:10 V7tHntjh
競争が進んで
国民は豊かになったのか・・・
73:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:13:09 VV62oKKR
>>61 多分>>60みたいな事故に巻き込まれて納期が遅いって血圧上がる日がいつかくるので注意
74:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:13:24 Z9y3Dkf/
痔民党が推し進めてきた「新自由主義」の弊害の、ほんの氷山の一角だ。
ごく一部の冨民層が多くの平民貧民層の財産と時間を奪って、奴隷化している。
もう日本は終わっちゃったね。
75:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:14:12 VCgZ2Nn8
>>53
日頃から運転してると地図で十分だよ
住所はランダム表記ではないしね
>>57
それたぶん道順を教えてもらったんだろうな
でも教えた人は乗用車の感覚しかなった
大型は通れる道が限られるからね
76:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:14:36 l+sBylMv
サラリーマンがもらい過ぎなんだよ。
77:広島
08/07/21 14:14:37 8gJNnE8/
朝日嫌いだけど、日雇い派遣より根が深いこの件を取り上げた事は支持する。
78:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:15:40 ik6zghWb
ニート（日本語：なまけもの）よりも百万倍マシ！！
79:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:15:52 ex0md6Gr
>>41
IT土方は４０くらいで自社に戻れる人はいいけど、
今まで見た来たパターンだと、自分が面倒を見てきたシステムのユーザの会社へ、嘱託や請負で潜り込むか、
まったく違う、清掃会社とかに入るしか無いんだよね。
歳とったら使い捨てだから、土方よりひどいよ。
80:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:16:48 t7OP29eI
>>64
今まで満タンにしてたタンクを８分目にして
少しでも軽くしてる
高速道路では90Km/h以上出すとペナルティー
一般道は60km/h
給料をカットされている運送屋もある
軽油70円台だったのが今は150円台だよ
運賃は変わらず
81:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:18:33 07bEXlto
一方、奥さんは専業主婦でランチを楽しんでいた
だったら浮かばれねえな
82:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:19:40 F5bClaHl
こういう働いても生活が苦しい人がいる一方で、
生活保護で20万近く貰ってる朝鮮人もいるんだよ。
83:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:24:50 kSl7Hyj4
>>80
うわぁやっぱエラい事になってんだねぇ。仕事がら物流の人と接すること
多いけどホント頭が下がるよ
84:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:25:10 vJ22cYkI
違う運送屋行けばいいだけの話。
俺もウテシだけど毎日帰れて年600くらい休みは少ないけど。
85:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:25:57 kBN41zyu
競争が進んで豊かになるのは事実だ。
豊かになっていない人は国民として見られていないんだよ。
払う税金の額が小さいから。だから好循環なんでしょう。
見ないフリ、見えないフリ、知らないフリ。
86:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:26:03 JsRx3slA
こうならないようにがんばろうっと。
87:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:26:48 Gw+JB9yH
タクシーみたいに料金メーターつけろよ
88:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:28:38 3WeXU1Ie
>>1
こいう奴らが公務員を叩いてるのかと思うと笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
89:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:29:42 x+qDbx59
>>20
工作員乙
誰にも反応してもらえないみたいだから俺が付き合ってやるよ
バーーカｗ
90:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:30:18 ZDHQeuog
>>89
サヨク乙
91:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:31:09 JvMTE5yz
>>79
歳をとるとキレがなくなるの？経験が物を言う仕事じゃないの？
92:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:31:10 vi9X2y6M
格差社会批判なんて、朝日の社員がいくら貰ってるかでオワル話なんですよｗｗｗ
93:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:31:29 17GTLz6n
トラック改造してキャンピング仕様にすりゃいいんじゃねw
かみさんも一緒に乗せてさ。
94:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:32:14 fFzKdUXe
>>58
量販で店によっては、陳列までドライバーにさせているところあるな
95:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:32:38 6KuTu9aM
>>80
ペナルティによる給料カットって法律違反じゃねーかな？
それが恒常的に行われているのなら、一度弁護士に相談したほうがいいと思うぞ
96:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:33:24 JvMTE5yz
>>58
それが下請けの厳しさだな。嫌なら仕事が回ってこなくなる
97:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:36:31 DHHArcfv
漁師みたいに集団でストライキしたら?
98:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:37:32 1paETRcM
>>88
笑うのはいいが、いつかこういう人たちの交通事故に巻き込まれるかもしれないよ
こんな勤務してたらいつ居眠りはじめてもおかしくない
99:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:39:10 xUiqswsv
>>51
一所にじっとして居られない。そうゆう性分の人も居るんですよ。
人間関係とか煩わしいこと少なくて良いですよ。嫌いでは勤まらないですけどね。
まあ、定期配送を軸にときどき違うとこ行くのはちょっとした旅行気分でいいものですよ。
100:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:39:29 6KuTu9aM
>>97
漁師よりも効果でるだろうな
流通が三日止まったら日本のすべての産業が止まるだろうからなｗ
101:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:40:19 OJUUVSrR
東名とか港とか封鎖してみて欲しい
102:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:40:23 N99fIvqa
>>28
こういう所にお金と技術を使って欲しいなぁ。
103:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:43:10 wm63y6eH
>>93
なにもしらない一般人の感覚だな。
トラックの改造がどれだけ規制されてるか分かってないんだろうな。
後付で燃料タンクの増設（最大積載量に関わる）すらできないってのに。
>>95
おいらも去年荷物事故やっちゃって半年くらい売り上げから１０万くらい引かれてたんだけど違反なのかな・・・訴える気はないけどｗ
104:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:45:32 7DghL371
>>1
がんばってくれ、まじで。
今度ＰＡでトラック運ちゃん見たら、コーヒーとタバコ差し入れてあげよう。
105:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:47:05 /05jtPjc
今日の朝日新聞の一面に載ってた記事だな
106:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:49:01 6KuTu9aM
>>103
判例もまちまちみたいだけど、過失の割合に応じて決まるみたいだ
事例は違うけど参照
URLﾘﾝｸ(www.e-somu.com)
っていうか売り上げって事は、従業員契約結んでない個人請負だと保証は無いわな
107:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:50:30 g7zBQ5vZ
スバルのアイサイトを導入するんだ
108:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:50:35 eNXsQ6WB
「ちゃろねぇ？」明らかに福岡の言葉なんですけど･･･
あ、荒尾の方ですね、わかります
109:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:52:04 8DLSVM9f
小学校、中学校のとき
予習・復習・宿題をちゃんとやりなさい！とあれだけ言ったのに！
110:名刺は切らしておりまして
08/07/21 14:53:23 wm63y6eH
>>106
個人じゃないよ。ちゃんと会社勤務。固定給＋歩合ってだけ。歩合から引かれたんだ。
いまどき個人請負とか怖くてできねー。
ガソリン高騰はほんと一般人より運送会社なんだよな、ダメージでかいの。
111:r
08/07/21 14:55:27 Onp9Yztw
日本で駄目な産業は何故か多重下請け構造になってるけど何故なんだろ。
調整弁として下請けが必要でも一時があれば事足りるはず。ＩＴ 建設業
こういうのも多分そうだろうし。元請はそこそこの額出してるんだけどな。
112:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:00:31 ptgQbGNr
>>111
別に車でも電機でも機械でも多重下請け構造だけど。
下の方はかなり疲弊してるし、仕事にもムラがある場合もあるけどね。
上の利益は雇用の調整弁の非正規雇用が支えているよ。
113:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:02:28 6KuTu9aM
>>111
仕事量がねぇからじゃね？
運輸の場合は、行きかえりに両方とも荷物が無いとペイしない
行きはＡ社の荷物、帰りはＢ社の荷物とかにしてペイしてる、Ａ社とＢ社に両方とも顔が利く奴が中間に入って
仕事を割り振るから、自然と多重構造になるんだと思うぞ
114:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:03:48 VHQFfOY9
挿花が国光大臣になって以降何かおかしいよな
115:r
08/07/21 15:10:06 Onp9Yztw
>>112
いやでも製造業なんか何かしらの付加価値を付けるだろうし、丸投げで４，
５次とかなるのってないんじゃない。清掃業なんかだと
元請→大手ビル管理→ビル管理→大手清掃→清掃→実際の作業する零細清掃
業
で元請が２０万出してで最後に支払われるのは４万なんて事もあるし。
116:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:12:50 1FYUOwjI
カルト教団が親玉か！！
117:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:15:25 eRM4a4Pp
引越しで、赤帽に頼んだ。トラック2台に、おじいちゃん2人
市内のみの移動だし、単身の引越しだけど、安かったな
心づけ渡そうとしたら、遠慮されたし
118:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:19:08 s7GNJTlI
>>117
赤帽は、、、、、、悲惨極まりない
119:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:19:29 t7OP29eI
>>95
仕事があるだけマシな状況
そんな要求したら会社は倒産
うちはまだ給料が変わってないからマシな方
ペナルティーを引かれたとしても
会社存続の為のカンパ的な心境ですわ
それだけ追いつめられてるんですわ
120:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:20:01 ochxn9aw
＞「こんな生活、いつまで続くっちゃろね」。ハンドルの上に両脚を放り出し、たばこに火を付けた。
はいアウトー！
喫煙者が生活辛い辛いとか言っても説得力皆無ですから！
まずタバコやめろや馬鹿、それで浮く金で衣食住のどれかが1ランクは上げられるだろ、馬鹿が
これだけじゃなくてワーキングプアとかホームレスの話もそうだけど、喫煙者の時点で同情する気持ちがゼロになるわ
だって「週に一回懐石料理を食べている」って言ってるのと同じだぜ？喫煙にかかる金ってそれくらいだろ
121:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:22:03 6KuTu9aM
まぁ、世界的にトラック業界は不景気
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
URLﾘﾝｸ(www.gamenews.ne.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板:-100番)
なぜか日本だけ全体ストがないのは、げせんがな
おとなしすぎるのかもな・・・
122:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:22:50 ICdOsdR0
>>120きもいよ
123:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:23:10 CdlszLJz
流通土方の哀愁か
124:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:26:46 s7GNJTlI
タバコくらいしか娯楽なしというのを理解できないんだな。
息抜きは必要だぜ。
125:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:27:46 j7WrYvKS
>>120
1日一本とか月に一本しか吸ってなかったらどうする？
126:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:30:24 6KuTu9aM
>>119
結局そういうことなんよね、会社がつぶれるから社員が我慢する
どこの業界も似たりよったりだなぁ・・・
たた会社は、自分が思っているほど個人の事は考えてくれねーぞ
そこの会社に身を削ってまで我慢すべき価値があるかゆっくり考えても損は無いと思う
127:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:31:58 wm63y6eH
>>120
仕事の合間のささやかな楽しみのタバコ吸ってるだけでバカ呼ばわりなんだな。
論点そこじゃねーのに。
128:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:32:06 dpMAMGek
クーラーつけっぱで８０００円の罰金って、どういう計算なんだよ
129:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:32:20 g7zBQ5vZ
>>58
積み付けは自分でやった方が安心かも知れんが
下ろすのは仕事じゃねえよな
何時にここを出る
荷室に何か残ってたら捨てて行く
届いたものが欲しかったら自分たちで下ろせ
これだけ伝えておけばいいんじゃないの
130:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:37:03 ljoZp7Cr
おかんが最近までドライバーだった
寝る時間は3時間ほど東京から静岡いって横浜いったり
モカを毎日飲み続けてた
会社が悲惨だった
運営がボロボロ 役に立たない人間ばかり
じい様の見舞いにも行かせてもらえない むしろ何か言うと月20万台しかならない
コースに変えられる
世の中も悪いけど運送会社も腐ってるよ
131:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:37:31 GsnNAdJQ
年収2000万円の朝日貴族にとっては、
しょせん他人事な(笑)
132:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:37:49 wm63y6eH
>>129
おいらは仕事は積んで運んで降ろして伝票にサイン受けるまでって教わった。
＞何時にここを出る
荷室に何か残ってたら捨てて行く
届いたものが欲しかったら自分たちで下ろせ
これだけ伝えておけばいいんじゃないの
これができるのはコンテナの運転手だけ。そういう契約らしいから。ただ給料は安いらしいけど。
133:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:38:55 Rtsz9HZ0
さっさとストするくらいだから、漁師はきっとこれよりつらいんだろうよｗ
134:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:39:22 5zxsTTVS
かわいそうとか言うくせに
コストアップ→物価上昇したら猛反発するおまえら
135:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:40:04 SocXpHCV
>>120 は、けしからん。
136:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:40:08 IlTPyzDi
路線バス業界も今や新人はリーマンあがりの教習所で免許買ってきたドシロウトばかり
137:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:47:34 GsnNAdJQ
年収2000万円の朝日記者は
「よく、こんな仕事やっているな」と思いながら、
運転手に取材しているんだろうな(笑)
138:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:48:58 aZilpyU+
>>136
別にそれはそれで悪くないだろ。
っていうか、路線バスって何気に給料良いんだぜ？
っと、都内の路線バス会社に勤めてる俺様が登場！！
139:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:49:53 TO/j9GM1
物流＝アスカ＝ラングレー
140:名刺は切らしておりまして
08/07/21 15:52:14 uEctXGhz
女子生徒とわいせつ事件ばかりやってる教師とは対極だな。
141:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:00:06 ochxn9aw
>>127
同じことだよ
こいつが喫煙者でなかったとしても、同じような生活をしていたかもしれない
でも、同情できる度合いは全然変わってくる
だって、もしタバコ吸ってなかったら、かなり低く見積もっても今までの人生で消費した金額が100万単位で違ってくるだろ、40代だろこの人
貯金が数百万あったらそれなりの生活はできるだろ
142:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:00:18 ochxn9aw
>>127
同じことだよ
こいつが喫煙者でなかったとしても、同じような生活をしていたかもしれない
でも、同情できる度合いは全然変わってくる
だって、もしタバコ吸ってなかったら、かなり低く見積もっても今までの人生で消費した金額が100万単位で違ってくるだろ、40代だろこの人
貯金が数百万あったらそれなりの生活はできるだろ
143:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:02:22 Rtsz9HZ0
そいつぁすげぇや。
144:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:02:40 DVlLLyO1
新聞記者は絶対安全地帯
と思っているんだろうな。
万物流転。始まりがあれば終わりがあるのだ。
145:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:04:43 t7OP29eI
>>126
まだまだ下の扱いを受けてるドライバーがいるから
なんとかやって行ける
うちの会社はまだマシなほう
トラ協も漁港みたいに団結力があればストライキが出来るんだけど
現状はストをやると個人のトラックや末端業者に仕事を取られてお終い。
146:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:06:22 wm63y6eH
>>142
おいらもタバコは吸わないからいいたいことはわかるけどさ。
タバコ吸わないだけで貯金が数百万ある人ってどれだけいるんだろうな。
○○を買ってなかったり使わなかったら貯金があったのに～ってのは小学生の思考だと思うが。
147:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:06:49 MBjPcWj5
降りてくる仕事だけやってたらそりゃそうなるわ。
148:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:09:34 RRtpPTwE
平凡な人間が普通に働いて平凡な家庭すら築けないのが問題。
そりゃ2chのビジ板に書き込みするような人間は俺以外は優秀だろうから
分からないと思うけどさ。無能な人間は死ねってのはオウムの発想と同じ。
149:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:09:56 LhRdWIb9
アマゾンの送料無料は一体誰の犠牲によって成り立っているのだろう…
150:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:10:35 ochxn9aw
>>146
そもそもこいつはタバコだけじゃないだろ
絶対ギャンブルとか風俗とかもやってるっての
この手のカスの娯楽なんてそんなもんだ
自分の衣食住にあてるべき金を、北朝鮮への送金に使ってんだよ、そんな奴のどこに同情する余地がある？
「俺は生活が苦しくてかわいそうな人です」って主張するのなら、過去3年間ギャンブル、風俗、酒、タバコは全部いっさいやめてから言っていただきたい
こないだのモンスターペアレントのドラマにもいただろ、パチンコしてるくせに生活が苦しくて給食費が払えないんですとか言ってる馬鹿親
151:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:11:53 HEZtJ6RL
>>141-142
キモすぎ、こっち来んな。
152:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:12:40 ochxn9aw
>>148
死ねとは言ってないだろ
タバコの出費なんてお前にとっては分不相応だから同情できないよって言ってるんだよ
お前らこれがタバコじゃなくて「毎週フランス料理食べてます」なら同情できないだろ？
まずそんな無駄な贅沢をやめてから言えって思うだろ
なのになんでタバコだと同情できるの？どっちも出費額大して変わらんよ、いや、フランス料理なら一食ぶん腹がふくれるだけまだマシだわな
153:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:12:44 Rtsz9HZ0
言ってることは大層御立派だが、受け入れがたい何かがあるなｗ
154:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:13:09 HEZtJ6RL
>>149
アマゾンは佐川だっけ。
155:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:13:29 wKLm38aJ
>>103
貨物事故で10万くらいって・・・。
保険に入っていないんですか?
荷物にもよるだろうけど保険対応が普通でしょ?
どういう契約だったんでしょうね。
156:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:14:08 wm63y6eH
>>150
おちつけよｗ
＞絶対ギャンブルとか風俗とかもやってるっての
この手のカスの娯楽なんてそんなもんだ
自分の衣食住にあてるべき金を、北朝鮮への送金に使ってんだよ、そんな奴のどこに同情する余地がある？
なんで勝手に決め付けてるのさ？家に帰る暇も無い運転手がギャンブル？嫁が居るのに風俗？低俗ですよあなた。
＞俺は生活が苦しくてかわいそうな人です」って主張するのなら、過去3年間ギャンブル、風俗、酒、タバコは全部いっさいやめてから言っていただきたい
だからなんで決め付けるの？あなたはこの運転手さんなの？ｗ
あとモンペアと一緒にすんなよ・・・。かわいそすぎるだろうが・・・。
157:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:15:03 4cEqqwuS
>>138
そんな良い職なの？
自営業辞めて、就職しようと思ってボチボチ職探してるんですけど。
158:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:15:48 SL9U6Hpt
>150は、思い込みの激しい性格。
きっと、夢遊病者に違いない。
159:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:16:08 56XqGcgW
嫌煙厨に自爆スレと化してしまった
160:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:17:00 Rtsz9HZ0
どこにでも沸いておっぱじめるから困る。
161:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:17:15 ochxn9aw
>>156
こいつがギャンブル、風俗、酒のすべてをやらないと思ってるのなら、お前はちょっと人生経験が足りないね
この手の人種の娯楽ってほんとにそれくらいなんだぜ、あとはせいぜいプロ野球かな？
162:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:17:28 wm63y6eH
>>155
ああ、書き忘れ。１０万じゃなく半年くらい１０万「づつ」引かれてたの。
あと荷物は原材料だから保険入ってなかったよ。そもそもそんな保険ないし。
163:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:20:24 wm63y6eH
>>161
おいらこの手の人種（書き込み見れば分かると思うけど）だけどギャンブル、風俗、酒のすべてをやらないけど・・・？
人生経験足りないって言われたらそうだとしか答えれないけどｗ
お前さんの人生経験ってギャンブル、風俗、酒なのね。
164:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:24:41 RRtpPTwE
>>152
1週間分のタバコ代でフランス料理食べられるんだ。。
フランス料理ってフランスパンも入りますか？いくらだと思ってます？
贅沢の比喩がフランス料理って昭和脳丸出しですね。
165:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:26:32 ochxn9aw
うるさいよ
166:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:27:33 S2qpGdFK
荷物移動等で運ちゃん頼む事あるが、
彼らは1日8時間拘束で3～4万で雇えるからな。
ITドカタですらスポットだと1日10万近く掛かる。
167:r
08/07/21 16:28:20 Onp9Yztw
普通に働く労働環境を求めるだけで>>150見たいな事を言い出すバカがいて
困る。この人が風俗やろうとタバコ吸おうと悲惨な労働環境にはかわりない。
喫煙を批判する事と労働環境を批判することは別問題。
168:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:28:20 OJUUVSrR
>>150
北朝鮮に送金してるってｿｰｽぷりーず
169:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:30:31 8l96YA0A
>>162
保険はあるよ
ただ入る価値はあまりない
170:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:31:10 9MpoDMXF
ホシノちゃん、頑張れよ。
171:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:31:25 0IAlQSdV
過去に比べて運送会社は増え、運賃は下がり、燃料費は高騰(特にここ数年)している現状を考えるとなぁ
172:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:31:53 RRtpPTwE
>>167
自分の言わんとしてることを明瞭簡潔に言ってくれたｗさすがビジ板。
タバコ・風俗・酒やってるからそんな仕事しか無いんだってのも筋違い。
そんな仕事が成り立ってること自体がおかしいんだから。国が規制するなりしないと。
173:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:36:09 SL9U6Hpt
>150の人生経験が、現在１４年目の件。
174:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:38:26 SBE2EmNi
ここも夏ですか
175:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:38:45 Rtsz9HZ0
ちょっと背伸びして話に混じってみたかったんだろ。
もうスルーしてやれよ。
176:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:39:07 0oTGSssZ
どんな仕事して何が平凡か言い張って何を望んだって、
時代も環境も｢今｣しか無いでしょ。
変えられないし選べないから宿命なんです。
そして変えられるならその為に行動するしかないでしょ。
177:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:40:05 E2vMKdGb
市場原理主義（笑）
178:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:42:09 OJUUVSrR
努力した人が報われる、とか言ってたから普通はトラック運転手ならトラックの仕事を頑張るのが当然なんだけど
金融詐欺か人身売買に関わってないとどんなに努力しても無駄でしたねｗ
179:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:42:24 sKsYTWJ7
昨日、〝将来のなりたい職業ベスト20〟みたいな番組で
ＯＬの〝平均年収〟が270万そこそこなのに驚いた。
180:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:42:50 1qkyMD1g
冷凍食品運んでるからエンジンは切れないでしょう。
エアコンつけて寝てると死んじゃうとこまるしな。
181:r
08/07/21 16:43:24 Onp9Yztw
でも、この手のこと言う勘違い人間て意外に多いんだよな。
某、超巨大企業会長とか官僚とか。
182:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:43:31 Fk3ut65w
>>165
差別主義者死ね
183:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:44:25 WEAiRO5k
朝日の記事だぞ。真に受けんなｗ
184:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:46:25 +ksGvY0d
>>180
冷凍車は荷物用に別のエンジンでコンプレッサー回してると思う。
キャビン内は走行用エンジンにくっついてるエアコンだよ。
185:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:48:25 PXG8ep+O
路線バスで給料いいのは公営だけ
後は安値安定、昇給退職金なしが殆んど
一部の高給取りと同類に見られるのは甚だ迷惑と年収350万、月の残業が80時間の民間子会社の俺が言ってみる
186:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:50:28 SL9U6Hpt
トラックのエンジンを消してもエアコンだけ別電源で作動して、
その電源はＰＡの駐車場から得られるようになるらしいが、まだ先の話だったか？
187:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:51:20 RPhOCx6t
送料無料をやるからこうなるんだろうな
188:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:53:16 /GYmDxP+
深夜のコンビニの時給１２００円とかのバイトのほうがマシじゃね
189:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:53:23 1f5A4D1i
高速バス業界の労働問題を描いたＮＨＫスペシャル（５月放送）
URLﾘﾝｸ(video.google.ca)
190:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:53:44 8KCl+1Bk
>>ALL運ちゃん
乙です
191:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:55:03 1f5A4D1i
【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響 06年6月8日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心－市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。
町工場の事情がある
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」 入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという
誰のための削減か
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「サインはしません」 電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う
２～4重派遣をすることで、労働者に支払われる給与が４０－６０％搾取され、
一方で中間搾取派遣業の役員が年に何千万も所得を得ている現実
9月放送 NHKクローズアップ現代
相次ぐ派遣業界トラブル
URLﾘﾝｸ(video.yahoo.com)
経団連の御手洗が登場し、低賃金は仕方ないとほざく
ちなみにグッドウィルは６０％搾取していた。
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
192:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:57:39 zffeeg/V
セブンスターを毎日1箱買うと、300円×365＝109,500円
今年の固定資産税くらいは払えるだろうが、
10年禁煙してせいぜいマンションの頭金か・・・
だが今の運送業の問題の解決にどうつながるのか正直よくわからん
わかるのはえげつない荷主が多すぎる＋同業者のチキンレースってこと
193:名刺は切らしておりまして
08/07/21 16:59:46 GLekC0z/
以前の500万円台ならともかく、300万円はきついだろうな。
194:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:00:41 8KCl+1Bk
>10年禁煙してせいぜいマンションの頭金か・・・
逆に考えるんだ
10年かけてマンションの頭金を灰にしていたと
195:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:01:19 sfIaydyL
運ちゃん大変だなぁ・・・。
頑張れ頑張れ。
196:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:02:17 wsf6zp7Q
日本に人権はないと思う
197:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:02:52 40XBnSLh
とにかく次の選挙で自民をやっつけること何よりもこれが大切。
198:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:06:15 RPhOCx6t
>>197
自民党が諸悪の原因で有る野のは明白な事実
199:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:08:36 p6SvayRu
今回の高速の追突事故も、こういう背景があるだろうに、そこはスルーの政府。死ねよ
200:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:09:53 zffeeg/V
>>194
だがその後の返済でNINJA確定だろ
201:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:11:32 07bEXlto
格差社会の頂点に君臨する人間が
格差社会の底辺を取材する。
202:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:11:39 Gt2gWmlu
またアカヒか
203:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:16:32 XmvuYlla
５年後の日本
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板:54番)
54 名前：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん[] 投稿日：04/12/18(土) 12:21:06
内閣によるでしょ？
子鼠・ｹｹ中・福井路線継承なら確実にアボーンでしょ。
冷戦以来、日本弱体化が国是のアメリカの傀儡なら確実にそうなる。
子鼠は後２年だけど福井は後何年だ？
自民抵抗勢力はもう力が無い、民主は子鼠と一緒で市場原理主義マンセー。
駄目だこりゃｗ
どっちに転んでもアボーンするのは確実だな。
先に国民生活がスタグフレーションでアボーン→自治体アボーン→国がアボーン→ＩＭＦ統治下に。
３年前に小泉選んだのが全ての間違いの元だったな。
今年なんか景気本格回復のチャンスだったのにな。
来年は増税で国内市場＆内需関連アボーンだしな。
204:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:19:48 zK6iMSr0
社員をもっと大切にしろ
205:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:25:12 bD6UnKGc
大変だなぁー
お疲れちゃん。
206:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:26:08 RPhOCx6t
企業努力のために社員がこんな状況になるのは どんな業界も当たり前に起きてくる
俺の業界はあり得ないと思ってる時点でそれは 間違い
207:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:28:47 KA+QzOyj
通販を安い運賃で使い捲ってる香具師らも、加害者の一部だわな。
208:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:29:50 6KuTu9aM
>>194
とはいえ息抜きというものは何でも必要でな
運転して過剰に張り詰めた空気をほぐすのにタバコが一番低価格で簡単だろ？
缶コーヒを毎度かっていたらそっちのほうが高くなるし、飴じゃ糖尿がなｗ
209:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:34:09 FB0kO+d0
陸運業界だけは過労労働させては駄目だ
事故を起こすと自分だけでなく他人も巻き込んでしまうから
交通事故は悲しいぜホントに
プロドライバーの皆さん今後も安全運転でお願いします
210:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:34:24 4W9aasW0
トラックの高速道路料金ってまだ安くなってないの？
211:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:34:51 YOQue+yn
>>120
お前がうるさい
年いくつ？
212:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:37:58 wKLm38aJ
>>210
夜間割引はあるよ
213:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:38:07 Noa1jNvj
流通に関しては人が多すぎると思う
漁師みたいに結束してみんな仕事しなくなったら
効果はテキメンだと思うけどやらないだろうな
214:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:38:30 lRuN354g
>>207
それを言われると辛い(´・ω・｀)
215:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:39:48 eLIdbtfO
一方で、
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:-100番)
『「外国人労働者短期就労制度」創設提言、単純労働含め全業種で最長３年、定住は不可 ～自民党外国人労働者問題PT方針 [07/21]』
とやらで、仕事さえ取り上げようとする輩がいるぞ。
216:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:40:24 Noa1jNvj
>>207
日本のゴミ消費者なんて何も考えてないよ
ひどいですねえといいながら安い送料のものを平気で喜ぶ
ツアーバスみたいな激安バスを好む法廷料金以下で買い叩かれているのに
中国産は怖いですねとかいいながら安い中国産の野菜を買う
頭の悪い消費者(お客様はなんたらです)の考えが日本を窮地に追いやってる
217:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:41:18 aZilpyU+
>>157
ん～～～、入れればいいとおもう。
ただし、試験とかもあるし、割と難関ではあるよ。
俺は、学校を卒業して大型コロがして、その後特殊を取って受けからある程度
実勢みたいなのがあったし、俺が入った当時はバス運転手？（笑）って笑われ
る職業だったし、あんまり苦労してないけど、今時期入ってくるのは相当な難関
を突破してきた奴ばかりみたいね。
218:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:42:45 Z8vC4jg9
そしてわしらが困ってる今現在チンパンはのんびり夏休み
219:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:42:49 GJhgyHQT
ＮＨＫにワープア問題を取り扱うなと圧力
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
朝生にてワープア問題を語る
URLﾘﾝｸ(montagekijyo.blogspot.com)
世耕 弘成
自由民主党 和歌山県選出（当選３回）
参議院議院運営委員会筆頭理事
学校法人近畿大学副理事長
談合業者ゴルフ接待問題
2006年7月ごろ、大阪府内のゴルフ場で自由民主党政調会長（当時）中川秀直、和歌山県知事（当時）木村良樹、
和歌山県発注の公共工事を巡る談合事件で、競争入札妨害（談合）容疑で逮捕された井山義一とともにゴルフをし、
その際のプレー代を支払っていなかった事実が報道された。この報道に対し、「中川政調会長（当時）と懇談するのが目的だった」と説明。
業者に関しては「当時は逮捕されるようなことをやっている人という認識はなかった」と釈明した。
また、料金については、プレーが大雨で中断したため、ゴルフ場側が受け取らなかったと説明。
「できる限り支払いたいと思っているので、ゴルフ場と折り合いをつけたい」と述べた。
220:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:42:58 x2bnqfPJ
大学に行けると思っているところが。。。
馬鹿大学なら行かない方がいい。
221:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:45:12 p6SvayRu
歩幅を計るトヨタ式と変わらんな。
222:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:55:06 p6SvayRu
グッドウィル廃業を追う 元社員「当時、ピンハネに罪悪感なかった」「廃業して当然だと思います」「まともに働ける職場を」 京都民報 08/7/15
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-minpo.net)
昨年５月まで約２年間グッドウィルグループで働いていました。京都府内にある大手企業の工場などをまわり、「直接雇用をやめて、派遣や請負に
切り替えませんか」という営業をやっていました。
私が扱っていたのは請負や月ぎめの派遣が多かったのですが、派遣の人に渡る給料は手取りで月12～13万円。寮費は月５万円も天引きしてとっていました。
これでまともな生活できないことは分かっていましたが、当時は罪悪感はありませんでした。会社の言う通りにやっただけです。今から考えると、生活できない給料しか払っていないし、ひどいことをしていたと思う。
グッドウィルから言われたのは「相手会社から1800円もらって労働者には1000円渡す仕事を探せ」というものでした。半分近くピンハネして儲けるとんでもないやり方だと思います。こんなひどいことをやっていて良い訳が無い。廃業して当然だと思います。
昨年、業務停止になるなどして、業績が悪くなり、営業の仕事から派遣の現場へ無理やり異動させられました。工場で、重さ30キロくらいのジュースの給水機の清掃や補充の力仕事です。正職員の給料でしたが、重労働で、残業代は出ず、自分から辞めました。
現在、約１年間失業中です。「日雇い派遣」やアルバイトでなんとか生活していますが、就職先がなかなか見つかりません。まともに働ける職場を多くしてほしい。
＞＞営業の仕事から派遣の現場へ無理やり異動させられました。工場で、重さ30キロくらいのジュースの
給水機の清掃や補充の力仕事です。正職員の給料でしたが、重労働で、残業代は出ず、自分から辞めました。
＞＞営業の仕事から派遣の現場へ無理やり異動させられました。工場で、重さ30キロくらいのジュースの
給水機の清掃や補充の力仕事です。正職員の給料でしたが、重労働で、残業代は出ず、自分から辞めました。
223:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:58:58 +AqoIxtd
>>216
そういう台詞は庶民の給料を上げてから家ー
もしくは減税
224:名刺は切らしておりまして
08/07/21 17:59:41 YOQue+yn
>>136
公共自治体以外の民間会社は出入り激しいよ！
タクシーと同じで規制緩和の嵐
お客へのマナーばかりじゃ駄目なのを何故わからないのだろうか？
どこの業界も会社のイメージが一番だからな
225:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:00:25 mPbGhK5/
>>207
OK!
わかった
オレ通販で物買いまくって年間５００万くらいつぎ込んでたけどこれからはスパッと辞めるわ
運ちゃんたちの仕事が結果的にどんどん減ってさらに過酷な仕事の奪い合いが激化するだろうけど
加害者呼ばわりされてまで無理に利用してやることも無いよな？
226:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:00:57 8oCTEwCP
>>210
余程切羽詰まらないと高速なんか走らせてもらえない。
走りたければ自腹、割引程度では何も変わらない。
酷い所だと高速指定荷物でも運転手に下道走行指示、高速代着服なんてザラ
227:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:01:26 BHGuQAtq
>>210
> トラックの高速道路料金ってまだ安くなってないの？
安くしても いいですが、そのぶん、あなたの支払う税金が増えるだけですよ。
それで いいのなら、いつでも かのうです。
228:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:01:29 G0dSyTzZ
最近思うんだが世界のどこよりも日本が儲け主義だ。
ああ見えてもアメリカは儲けた奴はちゃんと社会に還元するし、
非営利組織はそれに徹する。
一方、日本では儲けた奴は脱税までして金を貯め込み、
非営利組織が何故か金儲けに走る。
229:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:02:36 oHU1tMPY
IT土方よりドライバーの方が楽
230:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:02:37 YTAKDlNQ
>>225
ホントに止めろよな
絶対だぞ！
231:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:03:37 PSqCUjf3
>>228
だってそれが自民党と既得権益層の理想社会だもの
232:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:04:19 wcyDCv1+
ｴｺﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｽﾃﾑか
233:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:04:42 S2qpGdFK
>>216
消費者に責任を擦り付けても何も変わらない。
消費者はその他の性能、品質に満足しているなら
値段の安いものを選ぶのは当たり前。
基本的には高くても買ってもらえるサービス、物を提供する事を考えるべき。
234:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:06:13 vos1hU7U
>>213
取引先の企業との絡みもあるし、トラック協会は役立たず。
全運送会社が協調してストやったら日本の経済は即死になるから
効果は抜群なんだけどね。
医療、食料、衣類・・・１週間ストやれば多くの人が死ぬはず。
235:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:06:29 2mVxC/dw
これさ、どこの荷物を運んでいたかを消費者に知らせるべきだよね。
そうすれば、不買運動だってできる。やっぱり、労働基準法違反の
過重労働しないと利益が出ない状況がおかしい。
2ちゃんにそういうスレないのかな。
236:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:06:41 gcaMOOjd
これ少し前の日経ビジネスの記事のパクリじゃん
237:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:11:12 YOQue+yn
>>185
あってる じゃなきゃ週刊ガテンとか頻繁に掲載されない
入社して、ちょこっと経験してさよならかｗ
238:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:11:26 u98nEVxC
厚労省、「下請けたたき」の賃金不払いを通報 公取委などに
厚生労働省は労働基準監督署が賃金不払いなどの問題を把握した際に、いわゆる「下請けたたき」が原因である場合には公正取引委員会や経済産業省に通報する制度をつくる。
中小企業の賃金を確保するためには下請け取引の適正化が必要だと判断した。厚労省は近く全国の労働局に通達を出し、運用を始める。
現在の下請法は大企業が下請け企業に対して不当な買いたたきをしたり、発注の取り消しや代金支払日を遅らせたりすることを禁止している。
厚労省はこうした不当な「下請けたたき」が中小企業の収益を圧迫し、従業員の賃金にも影響を及ぼしていると判断した。 (10:38)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
239:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:15:28 Noa1jNvj
>>238
口だけ
ばかばかしい
240:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:17:14 Noa1jNvj
>>233
消費者が法律違反してるような料金まで荷主が買い叩いた
そんなのに満足してるようなら犯罪の片棒かついでるようなものだろ
無知な消費者なんてそこらへんのごみと同じ
241:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:17:47 X46QIsGR
やっぱり安全性の低いトラックで夜間に長距離輸送するのは危険だな。
国は長距離輸送は鉄道での輸送へ政策的にシフトさせた方がいい。
242:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:17:57 9sZEsuhr
>>233
じゃあこう書き換えても納得する訳だな。
---------
経営者に責任を擦り付けても何も変わらない。
経営者はその他の性能、品質に満足しているなら
賃金の安い者を選ぶのは当たり前。
基本的には高くても買ってもらえるサービス、物を提供する事を考えるべき。
243:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:18:29 fg5pEgff
どいつもこいつも自分がよければ他人なんてどうでもよいって考えの癖に、
なに偉そうなこといってんだか。
244:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:19:13 AIA5vOol
かつての日本はモラルが歯止めだったのに
今はもうアメリカの組合みたいな組織団体がないと危険だわ
245:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:19:22 G0dSyTzZ
>>241
一番需要がある東海道線はすでに飽和してます。
増やしたくてももう無理。
246:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:20:38 haRD66oJ
飢餓で死人が出る世界で何を今さらじゃね？
それを知っててみんな安穏な生活してるんでしょ？
247:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:20:47 Noa1jNvj
>>241
配達で時間指定とかそんなことまでやってる限り
トラックによる配送でないと無理だろ
サービスが異様に過剰だからな
すべて三波春夫の思想のせい
248:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:20:58 VQUeXwuZ
日本って負の方向へ突っ走る平等主義がいき渡ってるよな
「俺だって苦労してるんだからみんな平等に苦しむべき」みたいな・・・
249:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:20:59 S2qpGdFK
>>240
法律違反しているかどうかなんて消費者には分からない。
大抵のモノやサービスのコスト構造なんて
消費者に見えなし、消費者が真面目に考えないからね。
法律違反なら取り締まるべきは監督官庁。
君は消費者はゴミと言うが、世の中はどこの国でもゴミ消費者だけなんだよ。
企業はそのゴミ消費者からいかに利益を得るかを考えなきゃ生きていけない。
250:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:21:20 u98nEVxC
>>243
中国の2500年も前の人はこういった 貪欲は破滅のもと
自分の利益ばかりを追い求め、他人の利益を無視していると、自滅するということです
251:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:21:59 Noa1jNvj
>>246
ほおだから違法な買い叩きもＯＫってわけか
ホント流通業が一斉に1週間ストライキ起こせばいいよ
死人がでる？上等じゃねそれくらいやらなきゃ変わらないのなら
252:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:22:38 Noa1jNvj
>>249
ゴミから利益取るために違法まがい行為をやっていいかね
それが限界に着てるんだっつうの
253:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:24:21 G0dSyTzZ
>>251
フランスみたいに高速道路封鎖しちゃえばいいんだよ。
254:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:24:27 u98nEVxC
経済と言う物は提供する側と提供を受ける側の対等の利益で成り立つ
一方の我が儘な利益搾取じゃ経済はシーソーのごとく傾いて上がってきませんよ
255:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:24:32 X46QIsGR
>>245
第2東名の車線を潰して線路にするとかすればいいのにね。
>>247
鉄道は時間はかかるけど、より正確なんだけどねえ。
256:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:25:20 WJkTWn9E
東京への流通さえ止めれば良い
東京が痛い目にあえば国が真剣に動く
東京が痛い目にあわないと真剣には動かない
257:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:25:46 S2qpGdFK
>>242
何を当たり前の話をしているんだ。
雇用契約だって決められたルールの中で最も条件のいい所と契約するのが普通。
あえて高い金を出して労働者を雇うバカな経営者がどこにいる。
労働者だって自分の能力、コネで働ける企業の中で最も条件のいい所で働くだろ。
各々が決められたルールの中で利益を追求する事によって
国家を発展させていくのが今の社会の仕組み。
その個々の利益追求が全体の利益にならないのなら、
変えるべきは皆が従うルールのほう。
258:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:26:01 dLgxAH4C
アメのトラック組合は強いからね
259:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:26:16 Noa1jNvj
>>255
結局トラックが安いんだろ
最近回帰してるとはいえ貨物は縮小していったんだし
260:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:27:05 /GYmDxP+
フランスとかストで大型トラックが幹線道路封鎖したりしてたような・・・
日常生活支障どうだったんだろう
261:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:27:18 Noa1jNvj
>>257
まともに国の監視が行き届かないのなら
実力行使するのは当然でしょ
一斉ストやったら俺は輸送業者支持するけどね
絶対やらないだろうけどなぬけがけが被う効するだろう
262:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:27:57 X46QIsGR
>>259
まあトラックで安請け合いする連中の自業自得感もあるね。
263:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:30:39 S2qpGdFK
>>261
合法の範囲ならストをやるのだって別にいい。
それも定められたルールの中の利益追求の一つの形だ。
ただ、消費者の利益追求が世の中を駄目にしているんだと言っても何の意味も無い。
仮にそうだとしたら、そうならないようにルールを変えたり、
ルールを徹底させるほうに力を注ぐべき。
264:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:35:56 oas4Ci49
政権与党の自民党が全て悪い。
朝鮮人を使った2ch工作止めろ。
265:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:38:09 S2qpGdFK
>>261
君はゴミ消費者と連呼しているが、
そんなに利益にならないゴミ消費者なんだったら
そんな奴らは相手にしないのも一つの利益追求の形。
ゴミ消費者は捨てて、もっと美味しい客を掴めばいい。
266:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:39:04 Noa1jNvj
だから流通の中小が一斉に止めたら
一気に値段は跳ね上がると思うけどね
やればいいのにやらないんだからそういう意味では流通業者は甘い
267:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:39:22 /ri4XLU/
自民憎けりゃ選挙で落とせ
朝鮮人工作はひろゆきに文句いえ
268:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:41:52 /ri4XLU/
そもそも日本の低賃金労働者は自分の権利を安くみすぎ
最近はな
だ～れもスト起こさなくなった国というのはなんか怖いよ
世界中で不満爆発スト・暴動起こりまくりだというのに
269:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:43:00 Jw+v2hvX
代わりがいくらでもいる仕事というのは
本人達が一番良くわかってて、ほんと会社の言いなりになって
無償に近い労働をし続けてるよ
270:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:43:22 S3ez8U/J
下請けの下請け（個人事業扱い） 中型車が給料30万前後でそこからガソリン代高速代引かれます
辞める人が多い（当たり前）
271:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:44:00 dqubZyRG
俺も似たようなもんだ
月休１日くらい
家に帰れるのは週２、３回
年収２Kくらい
誰か変わってほしい奴いるか？
272:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:44:08 OBzRVL/z
デジタコの話と度を越した長時間労働の話は矛盾しているような・・・・
労基署もバカではないからなぁ。
朝日らしく「悪いところ取り」で悲惨さ7割増しか。
273:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:44:31 82FmLga3
格差社会のお手本のマスコミが、格差問題を取り上げるって、
何の冗談？ 何かの自慢がしたいのか？ 俺らはその格差のトップだって
274:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:45:24 Noa1jNvj
結局ストライキしない労働者が悪いってことにはなるんだろうな
ストライキを良しとしない(そりゃ当たり前だが)消費者に合わせた
馬鹿な労働者が損してる勘定
本来は労働者の方が圧倒的に偉いんだから金払えやボケと言える立場
特に流通なんて国際競争もへったくれもないから有利なんだけどねえ
275:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:47:48 9w7Ad3Jj
さらにそこに外国人労働者をどばぁあっと入れようとさらしてんのが
自滅党カバさんら。層化ルトもね。
ひでえ話や。日本人怒れや。
276:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:49:10 u98nEVxC
日本にはお客様は神様と言う言葉があるから 労働者が良くなることはあり得ない
277:テレボーテーション
08/07/21 18:49:17 NDj7ePGg
将来的にはテレポーテーションで瞬間移動輸送になるから大丈夫。
でも、いつのことになることやら。
278:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:51:26 S2qpGdFK
>>274
結局は経営者と労働者、会社と消費者の関係も需要と供給で決まる。
代替手段があったり誰でも出来たりする仕事、商品は買い叩かれるのが常。
279:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:51:30 +G+78Ipo
デジタコの設定ゆるくならんのか。
２千回転で減点うっかり急停車で減点。
夏はアイドリングさせてやれよかわいそうに。
280:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:53:05 G0dSyTzZ
>>276
チップの習慣がないからサービスは無料だと、思い込んでる消費者が多いのは良くないよな。
一方労働者は労働を商品として売ってる自覚がない。
281:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:54:14 OJUUVSrR
代わりのいない仕事なんて歌手とかくらい。
需給で自由にさせておくとろくなことにならないので価格強制するかマイナスの所得税のようなものを与えればいい。
282:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:56:20 8l96YA0A
>>274
長距離ドライバーに（タクシーとかも）技能の蓄積はないし
必要なのは免許と体力と根性だけ
中卒のあんちゃんや日本語しゃべれないような外人でも
問題なく働ける
ストなんかしたってすぐに替わりが涌いてくる
そもそも若いときに苦労して勉強しなかった奴らが
今苦労しているだけ
若いときは散々親の金でDQNしてました
運ちゃんやってます
生活が大変です。
で？としか言いようがない
283:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:57:45 OJUUVSrR
今苦労してるなら対価を充分払うべきだな。
昔も今も苦労してないなら別だが
284:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:57:56 WewXj8Px
一週間徹夜で現場で一緒に仕事としていたＩＴドカタの兄ちゃんが泡吹いて倒れた時はびびった。
まだ若いのによ脳梗塞だってよ 左半身麻痺で気の毒だった。 環境悪かったしなタコ部屋みたいな
ところ入れられて工場のライン止まっている間に猛烈デバッグ 暑いしもうろうとするし今まで一番
つらかったな 俺もあと一歩でくたばってたかもな
285:名刺は切らしておりまして
08/07/21 18:59:39 S2qpGdFK
>>281
過度な搾取を防ぐためのある程度の規制は必要だが、
基本的には需給に任せて自由に競争させたほうがいい。
それによってリソースが適正配分され、経済発展、技術革新が促進される。
買い叩かれるものは供給過剰なんだから、
そんなモノは売らずに別の事をやったほうがいい。
そうやって社会の中でリソースが適切に配分されていく。
286:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:00:32 u98nEVxC
>>283
苦労してるとかしてないとかじゃない
働いた時間分は賃金を払うのがルールだろ
287:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:02:42 G0dSyTzZ
ただトラック業界側にも問題がある。個人零細事業者が多すぎる。
もっと纏まって大きくならないと、荷主との価格交渉に負け続ける。
288:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:03:42 ptgQbGNr
>>282
90年以降の不況でリストラされた普通のサラリーマンとかの受け皿に
なったけどな、タクシーとかは。40代、50代でリストラされると一部の
人間を除けば再就職先は限られる。今でも変わらないが。
というか需要に合った適正台数にせずに過当競争状態を意図的に作り出したのが大きいな。
当初から予想されてたが。
289:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:03:55 lK0DgeSL
＞「エコに反対するもんはおらんやろうけど、助手席にずっと社長が乗っとるような
＞もんで気分悪かよね」。エアコンをつけたまま仮眠し、給料から８千円を引かれたこともあった。
なんだこりゃ！
助手席に社長が乗ってるというより、足に鎖を付けられてるんだろ・・・。
＞「連続運転は最長４時間」「最大拘束は１日１６時間」―。国の労働基準に照らすと違反だらけ
＞だが、「違反なしじゃ、食っていかれん」。
こういうのを見ると、大阪の公務員が「食ってけない」などと橋下を責めるのは、まったく甘ちゃんだよな。
公務員の給料を下げることで税率を下げ、民間に戻さなきゃならんな。
290:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:03:57 llGxpsQl
日本の経営者がアホなんだろうな、安くていい品を大量生産して薄利多売、
いつまでもそのやり方にこだわってることが日本人の生活を貧しくている一番の
原因。人件費の低い韓国や中国、インドなどの国とがっぷり四つになって競争する
わけだから、そりゃしんどいよ、いままでのやり方で利益を上げようとするわけだから
過当労働、サービス残業、当たり前になる。これで中国人のなどの留学生が不当に安い
賃金で日本国内で重労働をするから、ますますしんどくなる、トップレベルの優秀な
人に来てもらうならこの国を潤すことはできるけど、中途半端な人が来ると日本の中途半端
な人の生活が苦しくなるだけで何もいいことはない。
291:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:05:14 txdvdxJ5
聞くだけで、こんなひくような生活をさせてええんか？
292:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:07:53 8l96YA0A
>>286
長距離ドライバーの場合は働けないって言うのが問題
理想的に仕事が入れば
賃金も実はそれほど悪くはないよ
293:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:09:42 uFdoSx+9
日本ってほとんどの層はもう限界だよな
294:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:12:56 sksRtyOn
面白おかしく大袈裟に書いてるんだろうなぁ・・・
本当ならトラック事故だらけ。
295:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:14:54 8l96YA0A
>>294
そこそこある話だよ
まあ、>>1での「労働」には車で寝てる時間も入ってるが
296:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:15:07 WwMpdH71
>>20
ネトウヨに洗脳されてるな
経団連の献金先を知らないのか
297:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:15:33 wuZTuM/z
やる気になりゃ、3年で、福岡ー大阪ー名古屋ー東京ー札幌の
自動運転システムできるだろ。技術的には、既にできてる。
あとは法整備とインフラ。
298:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:15:50 sksRtyOn
こういうスレには偽善者が沸く。
普段から「安く！安く！」と安物買いに必死になってるような偽善者が。
理由も無くモノは安くならず、安さのツケは物流コストにも回る。
安物買い行動→コスト低減→低賃金労働→安物志向→安物買い行動→・・・
まさに、負のループ。
299:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:17:11 B4w8H5bf
ドライバーなんて糞ばかりじゃん
運転マナーの悪さもさることながら、アイドリング、立ちション、ポイ捨て
300:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:17:46 kSl7Hyj4
>>298
馬鹿？所得がマトモなら誰も安いものなんか買わねーよ
301:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:18:16 3NJnueU0
欧米の長距離トレーラーみたいに、座席の後をキャンピングカーみたいすれば……そんな予算ないか
302:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:19:40 WP8jWQsl
>>10
そんなこと言ったら公務員なんて総生活保護でそれの4倍以上の血税を盗んでいきますがｗ
303:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:21:00 llGxpsQl
>>298
あんたは高いもの買ってるのか？本当の自由化が始まれば今まで安泰とされてきた
技術者、医者、弁護士などの人間も低賃金化される可能性だってあるんだぞ。
304:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:22:52 6KuTu9aM
>>293
本来、価格に転嫁させる部分がすべて労働者の我慢で成り立っているんだもの無理ありすぎだよ
もっと単純に値上げってできないものなんかなぁ・・・
305:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:23:37 WwMpdH71
>>290
自作PC業界が良い例だな
306:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:23:57 YOQue+yn
>>294
いや本当だ。昔から運行自体は変わらない
307:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:24:25 s7mFgu9B
安くても受ける奴がいるから業界水準がさがる。
まだまだ淘汰されてないんだな。
308:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:26:01 YOQue+yn
>>303
医者や医療関係にその波が…
309:r
08/07/21 19:27:22 Onp9Yztw
>>307
その意味じゃ、ろくな条件がないから働かないってニート達の
判断は実に正しい。
310:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:29:37 YOQue+yn
>>301
この狭い国土に無理。
法律で長さ高さ幅の範囲は決まってる。荷台が商売道具なんだから
311:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:30:29 M0vdZEkb
これクマソーの運ちゃんか？
走るのも時間との戦いだが
手積みも時間との戦い
ｱｲｽは軽くても溶けるから
パレ積みせず満載する某ｱｲｽﾒｰｶ-にゃ恨みだらけだろ
312:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:31:30 4W9aasW0
価格の差でしか競争出来ないような業種だからこれからも酷くなるだろうな
313:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:34:30 8l96YA0A
>>311
行きならともかく
帰りならそれでもありがたい
314:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:36:18 hRQZt4m6
>>298
馬鹿だなお前
コストのしわ寄せを下層に集めてぼろもうけしてる連中がいるんだよ
315:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:37:23 Gs9KH/B2
>225
その通販で細かな輸送仕事が笛日当８０００円くらいの日雇いみたいなゴミ配送アルバイトの仕事が増えてるの知らないの？
あんな通販生活なんて資源の無駄
荷物ひとつ君のところへ運んで１００円の仕事なんだぜ？
316:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:39:08 SxdExPAp
>>1-2
熊本弁と博多弁がごちゃまぜだなぁｗ
317:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:40:07 8l96YA0A
>>314
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
318:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:40:13 kJDKt8Ky
>>314
だよね～。下層は、馬鹿だから、馬鹿同士にしか怒りを向けられない
釣り記事の裏をちゃんと読もうね！
319:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:40:41 O7CHrbFK
大工や左官みたいに職人の人が1日に貰う日当がきちんと日本で決まっていれば良いんだよ
それが賃金まで競争してしまうから終わるんでしょ
これを同一労働同一賃金といい どこに行っても決められた金額が貰える
しかしそれ以上になることは無いんだが 生活は出来る
これを全業種に当てはめて規制すれば解決する
320:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:41:46 llGxpsQl
>>314
その代表例が派遣業者だろ？だいだい三分の一ぐらいピンはねするからね。
321:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:44:41 8l96YA0A
>>319
仕事にありつけなくなるだろ常考
322:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:44:58 ptgQbGNr
>>319
建設業も似たような状況
323:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:47:23 tfiOl+Q1
新聞社に就職しろ
324:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:48:52 sksRtyOn
>>320
漁師は、売値を100とすると、30ももらえないみたいね。
スーパーの取り分が60だとさ。
派遣のマージンなんか取るに足らないし、時給換算で少ないってのは違法業者だけ。
325:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:48:53 6KuTu9aM
>>319
規制できるかなぁ・・・・
実際アメなんかは、組合を作ってやっているんだが、日本もそういう組合を作るべきなのかもな
326:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:49:34 APsIooTk
傭車は大変だよ。
トラックを3000万弱で買って、ローンの返済が20～30万ぐらい。軽油が値上がりしても、返済額は変わらないから給料を減らす。
今の苛酷な状態になったのは、国土交通省が運送会社の参入を自由化したため。タクシー業界と同じ。
先月のWEDGEに詳しく書かれてる。
327:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:51:55 6KuTu9aM
>>326
傭車って車持ち込みなん？
うわ、6万で6本じゃぜんぜん元取れねージャン
整備費でねーだろ？
328:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:53:12 VQUeXwuZ
結局資本家は労働者から搾取しても競合がいれば値下げと言う形で余剰を
顧客、最終的に消費者に向かって吐き出さざるを得ない
労働者も仕事から離れれば消費者、受け取らなかった余剰をみんなで分配している
そうやって社会全体が豊かになってきたわけだけども
競争が行き過ぎた特定の業界や職種は身銭を切って消費者に余剰を吐き出している
偏りには注意しなければならない
って経済学かじったオッサンが言ってた
329:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:54:50 PcSvCEqu
荷物の積み込みはともかく、下ろすのを運転手にやらせるなとか言う奴らに教えといてやる。
運送は一回で車載重量限界まで積まなければ儲けに繋がらない。小学生でも分るな。
だからパレットを入れる空間があるならそこを荷物で埋めるさ。
というわけで手積みになる。荷物の種類にも因るがな。
冷凍した魚1個あたり約20～22kgを大型トラックで大体1,800～2,000個積める。
トレーラーだと2,400個前後だ。パレットだと1,600個以下、しかもウィング車（荷台が両サイドから開くタイプ）である必要がある。
荷主としてはパレットで積んできてもらいたいんだがな。すぐ下ろせるから。
現場の事情も知らないで好き勝手書いてるのは働いた事もないガキどもなんだろうけどな。
330:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:57:23 q0jGyb+A
>>294
自分は宅配で市内を巡回してるが、寝不足とかで
居眠り運転直前で仕事してることも多い。
14～15時間拘束、年間休日４０日だけど。
そんな運転手が夏休みで遊んでいる子供たちの近くを
走ってるのが現実だよ。時間帯指定、定着率の悪い仕事
コスト割れ契約の運賃・・・もともと年齢的な理由で他の業種
から流れてきたんだけどね。間単にＤＱとか呼ばれたくは無いわな。
331:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:58:31 tfiOl+Q1
タクシーやトラックの運転手が増えすぎたのは国の責任なの？ラーメン屋も？
332:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:58:54 PRTWvZGy
ツアーバスとかも過酷な運行みたいだしなあ。
自由化すると強い者はより強く、弱い者はどんどん弱くなっていく。
333:名刺は切らしておりまして
08/07/21 19:59:43 APsIooTk
＞326
傭車は個人事業者。運送会社の運転手が会社から独立。独立したばかりの個人では荷主から仕事をもらえないので、元の会社から仕事を貰う。昔は儲かったけど、今は厳しい。トラックを買った借金があるので、辞めたくても辞められない。
334:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:00:52 d7o8Janp
デフレなのでどうにもならないね
加えてコストプッシュインフレが襲う最悪な展開
335:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:01:42 6KuTu9aM
>>332
あれ乗客から利益はほとんど出てないから
おみやげ物屋のキックバックで、ようやく儲けになってる
そういうわけで客と運ちゃんは、大量のおみやげ物屋を周らせられる羽目になるんさ
336:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:02:21 llGxpsQl
>>324
ふーんそうなんだ、でもスーパまでの運び賃と場所代もかかるし、店員の給料
も払わなくちゃいけないしどうなんだろう？三分の一以上のピンはねは取られる側
したら大きいよ。２．５分の1なんてのもあるしね。
337:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:03:47 Noa1jNvj
>>335
そのツアーバスじゃないだろ
高速バスみたいなツアーバスのことだろ
338:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:04:16 ptgQbGNr
>>329
うちの工場に来る化学メーカーの製品はパレット積みだし、そんなに混載はしてないけどな。隙間は残ってる。
ウイング開いて両側からうちの従業員がリフトで両側から降ろしてるよ。
339:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:04:36 tbNUGO/y
フランスではトラック運転手が一斉にストライキしていてけどああいうことはできないのかな。
しかし日本は職能別組合じゃないからなぁ。
漁業ストライキは最近やってたけど。
340:1000
08/07/21 20:06:03 r3coulIm
下請け構造そのものがおかしい
大体出来ないのに仕事請けて他に回す仕組みがありえないよね
組合と言う組織の方が良いのかもしれない
ちなみにアメリカでは組合方式になっており
基本的にはアメリカ人優先で仕事が出来る
※他国人が仕事するとその分アメリカ人が失業するので…と言う考え
341:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:08:43 kSl7Hyj4
>>331
ラーメン屋はしらんけどタクシーの目先の失業率を誤摩化すために
規制緩和したのは国の責任だと思う
342:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:13:31 ZH3Oxzp5
景気がまともならもっと雇用があるし、
待遇の悪い仕事なんてしない
343:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:15:16 tfiOl+Q1
>341
どんだけ叩かれたと思ってるの？タクシーが少な過ぎて。乗車拒否が当たり前だったんだよ
344:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:17:09 ptgQbGNr
>>343
バブル崩壊で需要が減ってから規制緩和したけどな。
345:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:19:41 Rh9knY82
じゃあ朝日新聞が雇えばいいのに
ｂｙ マリーアントワネット
346:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:20:33 tfiOl+Q1
トラックやタクシーの運転手を認可制の狭き門にすればいいの？
347:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:22:53 ywh4hJUa
労働者や低所得者は
団結して権利を勝ち取らなければならないんだろうけど
日本人は、そういうの出来なくなっちゃったね
小泉以降、雇用者の方ばかり力がついちゃって、
誰もそれに何も言えない状態
団塊の世代の学生運動とかの記録みて
阿呆らしくなってやる気すら起きないのだろうか
348:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:25:03 +GL1Zc0O
>>346
普通に景気対策、雇用対策やってタクやトラック以外の職を増やせばいいだろ
そうすりゃ勝手に運ちゃんの待遇も上がる
349:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:26:46 5BTUXayw
規制を緩和したからドライバーにしわ寄せが行っていると思っている人がいるが逆。
規制緩和が少なすぎるから、こうなった。
全業種で規制緩和が進めば、トラック市場で退出した人も新しい雇用を見つけられる。
しかし、今は不当に自由競争が阻害されているので、退出先に居座っている
人がいて、ドライバーが新しい職を見つけられない。
徹底した自由化を行えば、自然と需要と供給が一致し、このようなことはなくなる。
350:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:27:42 Noa1jNvj
>>348
原油や食料みたいな基幹的な部分の安定供給を
まともにコントロールできないような
国際社会の状況じゃ景気対策なんてできるわけない
351:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:28:08 tfiOl+Q1
>>348
思いつかないけど例えばどんな対策があるの？
352:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:28:07 Yvu4bYlI
JR民営化して国鉄労組が解体されたのが大きいって聞くね
日本の労働運動の曲がり角、わりと最近
353:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:30:24 NZ+qDeZd
下請け止めればいいのでは？
というか。
一人しかいない業種ならともかく、
ほかにも同じような商売をしている業種なのだからさ。
「不当廉売」「ダンピング」扱いで良いんじゃないのか？
不当に安い値段で請け負うことで他者を排除しようとしている。
と。
354:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:30:34 8btOHAcN
>>349
>徹底した自由化を行えば、自然と需要と供給が一致し、このようなことはなくなる。
実例は？
355:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:31:34 56TGoVZg
トラック運転手の1日の賃金は最低18000円にすべきだろう
しかしこれは固定に近いけどいいんじゃないかな
この賃金を都道府県が決めて毎年改定すればよい
大工や左官の賃金みたいにね
356:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:32:28 Noa1jNvj
この国が最低賃金は決めたほうがいいよ
それを払えない荷主などには厳しい罰則を与えるようにしないと
357:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:34:13 wm63y6eH
>>340
下請け構造がおかしいっていってるけどさ・・・毎月ってか毎日同じ仕事量があるとでも思ってるの？
今月100の仕事だけど来月は200の仕事、再来月は50しか仕事ありません。
さて、トラックどれだけ確保すればいいでしょうって問題答えれますか？
横のつながりないと配車とかやってられんよ。仕事下手に断ったら永遠になくなるしな。
>>326
悪く言うつもりはないけどさ・・・３０００万はありえなくね？高すぎねーか？まぁ１番いいグレードなのかもしれんが・・・。
うちは値切って値切り倒して(５００万くらい値切るらしい）ディーラーが泣くくらいで買うらしいからだけど。ウィングの大型でも１５００万～１８００万くらいって聞いたんだが・・・。
358:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:35:44 lksdqZKs
労基法を遵守させれば済むような気が
359:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:37:39 NZ+qDeZd
>>358
実際は
雇用者も、被雇用者も
遵守するように意識を変えないとイケナイ罠。
360:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:37:43 mZjHHtnt
>>334
どうにもならないではなく自民・公明党政権がデフレ対策をしないだけだな、
しかもデフレ圧力をかけてデフレを深刻にしてるな。
361:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:38:29 AddezXuT
奴隷労働する奴も罪だと思うよ。
自分で自分の仕事の単価下げてるんだから。
362:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:38:58 kSl7Hyj4
>>349
いくら規制緩和でドライバー増やしても取引先のパイの数は変わらないだろーがw
だから待遇悪くなってるって話だろ。どういう理屈で需要と供給が一致すんだ？
363:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:39:20 L4Ews8H4
新自由主義、市場原理主義の犠牲者だな。
小泉、竹中、オリックスの宮内は死んだら間違いなく地獄行き。
364:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:41:31 S2qpGdFK
>>362
自由化が進んで、他にも参入しやすい仕事が出来れば
あえてタクシーやトラックの運転手をやる必要はなくなるって事だろ。
需要のある所が自由に競争できるようになっていれば、
そこにリソースが集まってその業界が大きく伸びるし、
逆にトラックやタクシー業界みたいなリソース過剰も解決される。
365:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:41:54 /Jyi6LgS
トラックドライバー悲惨すぎる。
俺もホントならリーマンなんかやらないで超距離トラックやりたいがこんな状況じゃ…。
366:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:42:11 lksdqZKs
新自由主義ってのは人間すべてが良心と規律を持ってることが前提だからね
共産主義とかわらんよ
367:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:43:07 ptgQbGNr
>>357
運送業界は難しいかね。
勤め先の兄弟会社は試作品の製造やってるけど仕事のほとんどない月とか土日出勤の
月とか仕事量は極端に違うけど年間の売上を確保して毎月従業員に給料払ってるな。
よくやってると思う。しかも正社員だけでへべ回してる。非正規はパートの女の人が一人くらいだったと思う。
試作関係というとそんなふうに仕事量が極端にばらつく業界だけどね。
今のところも2月8月は暇で一週間相当くらいは一部の人は草むしりとか構内整備してるよ。正社員しかいないけど。
368:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:44:55 yJD1hR3U
業界単位で労働組合作ればいいのに
369:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:45:11 jrIoE/2O
うちの業界は特に自由化もしてないけど
同業者増えまくりだよ。イナゴのようにどこからか
新規参入者が現れて単価を下げる。
需要の数は決まってるのに競争相手は増える、価格は下がるので
当然利益率は下がる。
うちもいっぱいいっぱい。
これ以上単価下がったら終わりだね。
370:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:46:04 aWCkenV9
>>1
し、、、死ぬまでじゃないかな。
371:r
08/07/21 20:47:04 Onp9Yztw
どうも小泉のせいにしてる奴は頭悪いなあ。大体小泉の辞任直後と
今じゃ悪者にしてる理由が正反対なんだから笑える。
労働組合の衰退でデモが起きなくなったのなんて８０年代からでそも
そも小泉とは何の関係もないし。左翼にのっとられて本来の活動から
はなれた事、労働貴族が経営者側と癒着したのがそもそもの原因。
372:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:47:47 7Fmb/tQf
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾂﾗｲﾜｰ
373:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:51:55 aWCkenV9
でもプログラマーの精神疾患発症率よりマシかなｗ
あいつらの転職は確実に違う業種に行くからｗ
374:名刺は切らしておりまして
08/07/21 20:55:32 V2VoKFvW
>>329
冷凍した魚1個あたり約20～22kgを大型トラックで大体1,800～2,000個積める。
これって25t積みのトラックに40tくらい積むの？
走らない、止まらない、燃費悪いの3重苦だな。
375:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:01:23 wm63y6eH
>>374
計算したらおかしな話だね。ってか大型トラックは15ｔがせいぜいだよ。25ｔってのは総重量。
トラックが約10ｔで積載が15ｔで計25ｔってこと。ちなみに15ｔ積みのトラックに20ｔ積んだらかなり走らない（経験済みｗ）
376:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:06:40 BHGuQAtq
>>375
> ちなみに15ｔ積みのトラックに20ｔ積んだらかなり走らない（経験済みｗ）
あなたのような極悪ドライバーのせいで、アスファルトはへこみ、頻繁な道路ほそうが必要になるのです。
そのせいで国民の税金が大量につぎ込まれています。全部あなたのせいです。
あなたのようなゴキブリ以下の害虫は生きてても仕方ないので早くしんでください。存在自体が社会の迷惑です。
これは事実です。
377:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:06:51 V2VoKFvW
>>375
説明どうもです。
374です。
総重量と最大積載量を勘違いしてました。
378:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:09:55 wm63y6eH
>>329
パレット積みにしない理由はそんなんじゃないぞｗパレットのスペースなんて微々たるもんだろ・・・。
どのトラックだってパレット積めるスペースまで荷物積むなんて聞いたことねーよｗ
１番の理由は空パレットの回収だよ。大概そうだと思う。パレット持って帰ってきてくれるならパレット積みでいいよって何回も言われたしｗ
379:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:28:45 DkUTMcy7
せめて原油価格高騰で政府が一定以上かかった燃料代の補助くらい物流会社でなく運ちゃんに払ってやってほしいわ。
主婦のお買い物車や珍走の異動、官僚の黒塗りなんていらないし一リットル=300円以上で構わない。
380:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:36:31 uW6T6qyf
ITドカタは事故がない分ましなのかな・・
381:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:37:20 FQgSeDTW
小泉さんが総理大臣にカムバックしてくれれば何とかしてくれるのに、、、
382:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:42:02 oMXWtDz1
みんなしてやめればいい。
同省も無くなって物流破壊。みんなにしわ寄せが来ていい気味。
383:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:44:34 PSqCUjf3
>>381
ワロタｗｗｗ
384:名刺は切らしておりまして
08/07/21 21:48:09 IhBB73Tz
下請けでありながら、楽して儲けられる仕事なんて、この世には無い。
どんな業界でも一緒。
385:名刺は切らしておりまして
08/07/21 22:01:40 oas4Ci49
政権与党の自民党が全て悪い。
朝鮮人を使った2ch工作止めろ。
386:名刺は切らしておりまして
08/07/21 22:01:41 CTa1rvCJ
こういう運ちゃんたちも別に楽して設けようなんて思ってないでしょ
事故もおきかねない過酷労働はやっぱり異常
387:名刺は切らしておりまして
08/07/21 22:04:18 gMT+ovr+
>>251
あおりじゃなく、
やりなよ。（もちろん合法の範囲で）
もう、誰が口火を切るからの次元まで来てるよ。
運ちゃんや漁師ならバッシングをすくないんじゃ？
>>271
年収2000万？
喜んで替わるよ。
>>345
やまだく～ん
座布団2枚あげて～
>>363
死んだら！？
死んだらなんだ・・・・・