【地域経済】新福岡空港建設が望ましい…地元の促進協が方針再確認 [7/16]at BIZPLUS
【地域経済】新福岡空港建設が望ましい…地元の促進協が方針再確認 [7/16] - 暇つぶし2ch592:名刺は切らしておりまして
08/08/09 23:20:33 ie8OZXpe
>>582
>したり顔で嘘を書くなよ。
>中部のアクセス網なんて
>元々あった知多半島道路を半田インター手間から西にほんの数キロ延伸しただけ。
>鉄道も何十年も昔からあった名鉄常滑線を終点の常滑駅から海上に向けて空港まで延伸しただけだ。


その割には、恐ろしいほどの金をかけてますね。
・アクセス鉄道に約500億円
・アクセス道路には約1500億円

中部は5950億円で済んだ、安い、とウソをつく人間が多いが、
5950億円とは、中部空港株式会社の事業費のこと。
その他に、
国直轄事業(管制無線施設、CIQ関連)に約500億円も費やしている。
アクセスを入れると、
合計額は約8500億円になる。
福岡空港の2/3の利用者しかいない割には、
相当金使っています。
新北九州空港とソックリです。




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