08/07/27 23:34:19 icHbf0z4
新空港なら現空港廃止は絶対、と言うより当然。
借地料＋環境対策費＝年間約１５０億円の支出を続ける愚行はない。
２空港に分散されるのも旅客・荷主・航空会社にとって不利益。
東京・ニューヨーク・ロンドンじゃあるまいし、
たかだか20万回、2000～3000万人ぐらいの需要なら、
当然１空港で捌くのが最も効率的。
ゆえに連携など論外。
08/07/27 23:34:19 icHbf0z4
新空港なら現空港廃止は絶対、と言うより当然。
借地料＋環境対策費＝年間約１５０億円の支出を続ける愚行はない。
２空港に分散されるのも旅客・荷主・航空会社にとって不利益。
東京・ニューヨーク・ロンドンじゃあるまいし、
たかだか20万回、2000～3000万人ぐらいの需要なら、
当然１空港で捌くのが最も効率的。
ゆえに連携など論外。