08/07/11 22:07:04 Y6/nZjDN
EV製造コストの7割が電池代。
つまり電池容量がたくさん必要な大型車はほぼ車重に比例して製造コストが高くなる。
車格があがっても製造コストはあまりかわらないガソリン車とちがって、
EVの大型車は利益がでない。
08/07/11 22:07:04 Y6/nZjDN
EV製造コストの7割が電池代。
つまり電池容量がたくさん必要な大型車はほぼ車重に比例して製造コストが高くなる。
車格があがっても製造コストはあまりかわらないガソリン車とちがって、
EVの大型車は利益がでない。