08/07/13 05:50:55 stKD4jc2
車体表面に含水性の塗装をして水分で湿らせるようにして気化熱で車体を冷やしたほうが
エネルギー節約効果は何倍も高そうだな。
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車体表面に含水性の塗装をして水分で湿らせるようにして気化熱で車体を冷やしたほうが
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車体表面に含水性の塗装をして水分で湿らせるようにして気化熱で車体を冷やしたほうが
エネルギー節約効果は何倍も高そうだな。