08/06/16 00:29:17 E7dLcFkx
>>129
トヨタって売国なのか？
134:名刺は切らしておりまして
08/06/16 00:31:40 rnfr/stk
>>130
（｀д´）ﾌｻﾞｹﾝﾅｰ!
135:名刺は切らしておりまして
08/06/16 00:38:03 uNy1yAEw
>65
GTRVだっけ？
あれはなぁ・・・ベースが悪かった。
E39A出だしてれば・・・
136:名刺は切らしておりまして
08/06/16 00:42:57 ypuZSD3A
アスパイアの後継は、どうした？
137:名刺は切らしておりまして
08/06/16 01:05:17 J7PemmV5
この小さいクリーンディーゼルエンジンを積んだ巨大なセダン出して欲しいな。
別にスピードは100㌔までしか出さんから小さいエンジンで十分。
でも大きい車は広いし、もっさり動くから好き。安全やしね。
138:名刺は切らしておりまして
08/06/16 01:27:22 ypuZSD3A
三菱の大きめセダンといえば、北米向けギャラン・豪州向け３８０だね。
139:名刺は切らしておりまして
08/06/16 01:30:38 exus7ofc
フロントグリルがデカイとカッコいいなあ
140:名刺は切らしておりまして
08/06/16 01:51:53 y05pa5k0
三菱のくせに格好いいなんてナマイキだぞ
141:名刺は切らしておりまして
08/06/16 11:25:00 /dkw85o7
俺はいまだにあの大口マスクが受け入れられないよ。全体的な形は好きなんだが。
142:名刺は切らしておりまして
08/06/16 11:39:24 UUMZr2k7
URLﾘﾝｸ(auto-g.jp)
俺は黒がいいな
早くディーゼルだせよー
143:名刺は切らしておりまして
08/06/16 21:04:08 8H15/A8D
初代ランサーの倍の車重
144:名刺は切らしておりまして
08/06/16 21:11:15 s7qk58mU
性能はともかく見た目はインプより断然こっちの方が良いな
145:名刺は切らしておりまして
08/06/18 00:02:03 dQRaTfPp
>>13 >>138
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これ格好いいな。
エンジンも2.2Ｌのディーゼル。面白そう。
146:名刺は切らしておりまして
08/06/18 18:26:10 FeQK6dRH
>>1
>URLﾘﾝｸ(auto-g.jp) ランサースポーツバック・ラリーアート
ホンダ シビック タイプＲ ハッチバックに似てる。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
147:名刺は切らしておりまして
08/06/18 18:34:11 U0b58wyf
さあ起源はホンダイ、はじまりましたｗ
フィットだってベンツＡのパクリじゃねーかあんなん
148:名刺は切らしておりまして
08/06/18 18:37:41 rGWCs91D
スバルはトヨタに摘まれたからなぁ…
149:名刺は切らしておりまして
08/06/18 18:57:37 rGWCs91D
>147
現行なんてリアデザインそのまんまだよな。
150:名刺は切らしておりまして
08/06/19 17:00:45 KVFG01ug
g
151:名刺は切らしておりまして
08/06/20 11:04:28 LvBu9CFG
三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ！
中国に仕事取られるぞ！！
URLﾘﾝｸ(orange.iza.ne.jp)
中国製ベンツが将来日本に？ 「福建ベンツ」工事定礎式
・・・・・・・・・
「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
・・・・・
福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）
152:名刺は切らしておりまして
08/06/20 11:23:23 P9SXJVEm
これでもくらえ！ ,/ ／ ,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT￣| | r―ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| （・∀・ ） .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .） |[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|,￣ FUSO ￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!! .|l.￣￣￣￣￣￣l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ ＿ヽ＿＿__ヽ＿
∀ﾟ ０ i ≡=- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
ゞ＿ノ ≡=- .ゞ;三ノ ／/ＷＷＷヽ ゞ__ノ ￣￣￣￣ゞ三ノ
153:名刺は切らしておりまして
08/06/20 12:23:14 wmIfzBxn
『ウィキペディア（Wikipedia）』
ワールドエンジン
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ワールドエンジンは、ダイムラー・クライスラー（当時）、三菱自動車工業、現代自動車 が共同開発したエンジン。
直列4気筒の1800、2000、2400ccの3種類のバリエーションを持つ。軽量化に貢献するアルミシリンダーブロックを採用
しているのが特徴であり、付加的なデバイスやアプリケーションについては、三社がそれぞれのニーズに合わせて独自開発
ができる余地が残されている。
現代自動車
ワールドエンジンを自社でシータエンジンと命名、積極的にソナタなどに搭載している。
2005年には、中国国内で生産する自社モデルに搭載するためのエンジン製造工場を建設した。
ダイムラー・クライスラー、三菱にも供給している。