08/06/02 07:49:23 CDY23Jcp
昭和飛行機工業
eVAN（軽貨物EV）
URLﾘﾝｸ(www.showa-aircraft.co.jp)
3:名刺は切らしておりまして
08/06/02 07:52:34 /ZAVPUUB
公営バスも、早く電気自動車にしろ
4:名刺は切らしておりまして
08/06/02 07:57:07 FK1l6so5
電気自動車がガソリン車の軽自動車並みに安くなれば良いのだが。
5:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:06:16 x7w7G3Bj
凄いな。新聞配達も見習うべき。つーか新聞配達は徐々に無くせ。
6:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:07:51 3Cak39j7
電気自動車特需だな。
三菱自動車とスバル、日産チャンス。
7:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:11:11 SBbsHoOi
>>5
カブの方が安いし環境負荷も低いんじゃねえの
8:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:12:17 3Cak39j7
>>7
>>5はモーター駆動のバイクを導入しろと言いたいんじゃね。
一応各社開発してるし。
9:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:16:21 OPQ9cbNQ
売国系のマスコミは電気自動車の話題あんま取り上げないんだよね。何故か。
実用化されればバイオエタノールとか燃料電池より全然いい。
ついでにその実用化できる可能性も高いのに。
日本の自動車がその分野で主導権獲るのが怖いんだろうな。
10:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:20:59 ta2wrBSb
郵便局のお得意さんになってる自転車屋つぶれるね。
11:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:21:07 U4YZp2Mj
近距離かつバイク以上車以下の荷物量なら、トヨタ車体(旧アラコ)のCOMSも選択肢に入るな
12:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:21:08 Bx/E8ufp
これはいい
郵便局に駆け込めば
充電できるのか
13:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:23:50 q1IPPSaG
>>7
自動車を電気自動車に変えるんだからカブはまだ残るんじゃないか？
14:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:28:40 CSy912Wa
これはガソリン税のがれだよな
灯油や石炭で走るのと同じだろ
15:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:29:23 YYr58k0/
これは盲点だったな
根っからの民間が及び腰のところを・・・
16:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:30:47 ta2wrBSb
たぶん、イメージが良くなるね。
17:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:30:50 R7sd+55I
まず中年郵便局員を全面的に若手に切り替えろ。
18:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:32:52 /QyuUdip
1台いくらするんだ？
国営だと叩かれるだろうから、民営化してよかったかも
19:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:36:24 F/P+aggN
大量発注、ほぼ毎日つかうインフラ、走行距離はそれほど多くない、
人が多いところで使用、業務終了時同じ位置に必ず帰ってくる。
電気自動車には理想的なロケーションだな。
20:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:37:41 YYr58k0/
これをテストベッドにしてガソリンスタンドに充電設備が整備されれば
21:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:38:34 uQ7BZdn5
さっさと日本中の全部の自動車を電気に代えろや！
22:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:38:48 ta2wrBSb
>>20
むしろ、コンビニに設置させるべきだろう。
23:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:41:11 zwfwyQuO
グループに潜むトヨタの影
恐るべし
24:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:41:40 ta2wrBSb
コンビニとかにある車止めに充電装置のケーブルを入れておいて、
そこから引っ張ってくるという感じでＯＫ
25:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:42:15 L3BWBZ5Z
>>22
せっかくだからもう郵便局でいいんじゃね？
26:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:43:05 2Y+UOTk4
これなにげにインターナショナルにインパクトのあるニュースじゃね？
で車は三菱？肺ぶりなんて効率悪い馬鹿丸出しやってたトヨタは完全死亡？
27:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:43:31 3Cak39j7
>>23
トヨタ本体は電気自動車の研究遠の昔に止めてるけどな。
まあ電気自動車に熱心なスバルへの出資比率を増やしたばかりだから
関係はあるかもしれんが。
28:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:44:14 ta2wrBSb
>>23
トヨタは、ヤマトじゃね？
29:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:48:58 /ZAVPUUB
電動車の充電設備は、まず月極駐車場で、次に自宅でしょ
深夜の4～5時間充電で、1～2日の走行分を充電できないとね
30:刺は切らしておりまして
08/06/02 08:53:37 VT/Y/Wxt
３から５年後」に悲鳴をあげることになる。今のバッテリー高騰のすごさしってる。
ヤマハの電気スクーターの交換バッテリー１０万超えるんで販売中止だよ、ハリアーの
バッテリー交換は１，２ねんごには６０万をこえそうなんだと。
31:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:53:54 qabyV5gx
バッテリーの寿命は1年か？
32:名刺は切らしておりまして
08/06/02 08:54:40 O/3mbbnw
充電設備はファミレスとかで普及しそうな予感
30分車止めてても迷惑じゃないだろうし
33:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:04:42 2H8dansu
電気の発電とかバッテリーの交換とか考慮してもガソリン車より環境負担少ないの？
34:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:08:24 /6OIIC5O
で、どんな利権があるわけ？
35:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:09:32 qGKVqJxr
近距離でストップ＆ゴーの繰り返しになるシチュエーションは電気自動車には最高のロケーションなんだよな
iMiveのモーターも電池もほぼそのまま今の軽バンに搭載出来るし、需要があれば大量生産によるコストダウンが望める
充電池も日進月歩で性能上がってるし、これで採算性が望めれば一気に加速するな。
36:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:09:59 HEeYxm2Y
ハイオク専用車を中古屋に売って正解だったわ
37:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:19:42 4HdNqaPl
またすぐ、ガソリン安くなるよ。
38:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:27:30 NcHT4yBT
政治の方も勢力争いすごそうだな。
電気推進派の切り札登場！！って感じかしらん。
39:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:28:07 ta2wrBSb
電力会社に逆らえる議員・テレビなんているの？
40:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:28:40 Vf0mvvIa
>>30
原油バブル次第じゃね？
バッテリメーカーは「10年間10万kmを交換のメドとする」のが
次世代自動車用電池の目標、と言っている。ランニングコスト次第だが、
維持コストで石油を逆転したら長距離はハイブリ、都市部のコミューターは
電気自動車に置き換わるかもしれん。
41:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:30:54 eXs3M1Mu
この電力を作るためのCO2の方が多いんじゃない？
42:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:33:29 5/JFft66
充電や運用パターンが、EVにとって理想的ね
これで非実用的な結果しか残せないなら、EVは全部駄目ってこと
43:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:35:09 FWmD1p7a
三菱が笑って、スズキが涙目と･･･
iが大増殖するのか･･･
44:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:35:32 9sdlxzIp
>>41
ソーラーパネルも同じみたいだけどね。
今の原油先物高騰も、投機筋が逃げれば大暴落になる筈なんだけどな。
45:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:35:35 xmryT4Z9
販売予想価格
200～300万円だけどね
ｗｗｗ
46:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:38:40 5R6aRfqb
日本初の電気スタンド事業参入になるのか。
47:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:39:23 skkvY/cn
保有台数の少なさにびつくり
48:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:40:57 ZGESSVzJ
民営化したから動きが速いねwww
郵便局嫌いだけど、今回のはとても評価する。
よくやった。
49:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:41:59 9sdlxzIp
>>47
長距離輸送の中、大型トラックは昔から外注だから数字に入ってないよ。
50:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:45:03 0CiQw5mm
これ、民営化したから出来ることなのか？別に関係なさそうだけど。
51:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:51:59 2Y+UOTk4
これは空売りかなんかのサインか？
52:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:55:37 aiT1o8bX
>>6
＞電気自動車特需だな。
＞三菱自動車とスバル、日産チャンス。
軽ワンボックスの電気自動車なら何年も前からダイハツが売っているぞ。
53:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:56:14 fG5wD62s
都市部だけだろ、いくらなんでも山間部では。
問題は冬の暖房だな、七輪でも積むか？
54:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:57:13 QGqAXN6l
親方日の丸なら、ガソリン代などカンケーネー！だったろうな。
55:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:58:01 xmryT4Z9
7211 三菱自 +8 195円
確かにあがっている
56:名刺は切らしておりまして
08/06/02 09:58:59 QGqAXN6l
豆炭アンカなんかいいんでねえか。
57:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:00:36 QhfwhOd/
こういう配達とかバスとか全部電気でいい
馬力とかスピードとか大していらないんだし
騒音と排気ガスが減るなら大歓迎
58:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:06:51 CSy912Wa
>>11
コムスのホイルinモーターがついに普及するのか
59:名刺は切らしておりまして ◆XHKDIsPEFA
08/06/02 10:08:02 7n/Ddtk5
すばらしい
60:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:09:28 ta2wrBSb
>>50
しがらみに縛られない。
61:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:11:35 eOyepEyI
バッテリーにも寿命があるし、コスト削減になるのか？
これなら水素自動車の方がよくないか？
62:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:13:04 xmryT4Z9
水素は水素スタンドのインフラ整備が問題
バッテリーも10年 10万ｋｍ
63:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:18:11 SrwKqXB6
>>35
都市部のポスト集荷等ストップアンドゴーが頻繁な使い方で
アイドリングオフの為のエンジンのオンオフが無いため、非常にスマートですよね。
64:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:18:53 CSy912Wa
なん
おおひさびさに
三菱株が上がるぞー
買いだな
65:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:24:12 ggLEmuxl
>>52
売るだけならガソリンエンジンの車より古くから売られている
実用に不足なく使えるとなると、これがなかなか難しい
やっと、三菱がそれに近付いた
といっても、前出のように暖房とか価格とか、まだまだ問題は多い
66:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:26:01 HFYJMB1A
従来の鉛電池もすごく性能あがってるんだぜ
67:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:44:25 9sdlxzIp
軽貨物車（約２万台）に使うのは、ダイハツ・ハイゼットだろ。
三菱ｉは営業の足位にしか使えないよ。
68:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:49:42 2Y+UOTk4
トヨタまじで終わりだな。まぁ元々末期状態だったが
69:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:50:52 wDLU2z20
三菱iの後部座席をとっぱらってしまえばいい。
立派な集配車だ。
70:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:51:49 efGMmflp
確かにアイでは荷物運ぶのはきついな。
71:名刺は切らしておりまして
08/06/02 10:53:23 qQLI0EIP
トヨタが電気自動車の研究を続けているニュースを、CSの日テレニュース24でさっき見たよ
リチウム電池開発は松下電器だそうだ。
しかし今の電池って凄く薄いのな
普及への問題はやっぱりインフラらしい
東電開発の充電器が一台300万だそうだ
72:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:09:29 xmryT4Z9
家庭用コンセントから充電できるのだが
なんか特殊なニュースだけで一般化しているアホがいるね
73:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:14:05 fMEhRx1r
経営の方は大丈夫なのかよ。大して儲かってない商売やってるのに。
74:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:15:17 LhSyPktY
最終的には水素が勝つと思うんだけどなー
電気自動車増えたら、電気代上がって
今の原油高と同じ現象が起きるんじゃないか
75:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:18:39 /6zqdG9X
>65
暖房？ ふざけんな!
カブで集配させられてる俺から見れば天国だよ･･･
76:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:19:33 xmryT4Z9
ＥＶは1ｋｍ当り1円の電気代
2倍になったところで2円
ガソリン車が軽でも1ｋｍ 10円
77:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:38:45 2z+Nzmx0
バスとかもいずれ電気自動車にして運賃下げろよ。
78:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:44:16 B3FFkMtM
＞74
電気自動車が増えて電気代が上がるの？？
夜の方が電気代安い
↓
夜間の電気利用 増
↓
発電所の稼働率 増
↓
コスト 減
じゃね？
79:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:47:14 omR1f6qa
危険防止のためにオルゴールでも鳴らしながら走るのかな
80:名刺は切らしておりまして
08/06/02 11:51:31 Vf0mvvIa
>>74
そりゃ最終的には燃料電池だから水素でしょう。
ただ実用化にはまだ10～20年はかかる。ハイブリもEVもつなぎだけど、
モーターやバッテリの技術向上は促進されるから。
近未来は核融合技術を確立しないとマジでヤバいかもね。
81:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:03:39 uDkgcRCT
早すぎる、４年遅らせろ。
また高コスト体質でやるつもりか？
82:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:03:57 qQLI0EIP
>>72
家庭用コンセントで充電可能は知ってるよ
コンセントを他の家や場所からいきなりタダでは貸さないだろう？
また勝手に使えば窃盗だしな。
スタンド機能も含まれた装置の話だよ。
あと、地上波よりは偏向無しでニュースだけを流してると思うんだがな。
それとも、地上波の偏向報道なんかをまだ見てる人なの？
83:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:04:12 vJdtSOD9
スバル R1e …G8エネルギー大臣会合でアピール
URLﾘﾝｸ(response.jp)
富士重工業は、6月7、8日の両日、青森県で開催される
「G8エネルギー大臣会合及び5か国エネルギー大臣会合」で、
青森県に協力し電気自動車のスバル『R1e』を展示するとともに、
試乗機会を提供する。
84:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:12:35 B3FFkMtM
水素は電力使って水から電気分解でわざわざ作るわけだからコスト高いぞ。
もちろん化石燃料からも作れるけど、CO2発生→燃料電地のメリットが･･･
燃料電池 電力→水素→燃料電池→電力
ＥＶ 電力→バッテリ→電力
だから燃料電池車は変換コストがかさむ。
走行距離も燃料電池車は水素タンクの圧力上げて稼いでるけど、
加圧に使うエネルギーでまた効率落ちるし、タンク重量もかさむ。
てかどちらも最終的にはモータで走るわけだから、
バッテリーのエネルギー密度が上がればわざわざ燃料電池を積む必要がない。
現実的には発電所で燃料電池で発電。
車は電気自動車じゃないかと。
85:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:23:33 HaxPhFJ6
人力最強伝説
86:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:25:46 JqLXF+xC
集配に最適
『ゼロEVセラビュー』
URLﾘﾝｸ(www.zero-ev.com)
ハイブリット自動車
hURLﾘﾝｸ(www.zero-ev.com)
昭和飛行機工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.showa-aircraft.co.jp)
電気自動車と金属/食塩電池
URLﾘﾝｸ(www.showa-aircraft.co.jp)
eVan（軽貨物EV）
URLﾘﾝｸ(www.showa-aircraft.co.jp)
87:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:57:32 yxIZrW0d
>>79
ドナドナのメロディーだったら笑えるｗ
88:名刺は切らしておりまして
08/06/02 12:59:19 PHZIPThV
セグウェイで配達したらいいんじゃないの？
89:名刺は切らしておりまして
08/06/02 13:22:20 v+vfv4IH
配達用電気自動車は一律駐車違反取り締まり免除にすれば業者がこぞって買うだろ。
90:名刺は切らしておりまして
08/06/02 13:31:25 aIQ4bUGP
>>29
街中でどこでも充電だとコインパーキングに充電設備設置がいいかと。
>>53
ガソリン車と電気車が混在していると管理が大変だから
都市部などの条件/効率が良いところから集配局単位で順次電気車に入れ替え。
都市部で余った比較的新しいガソリン車は田舎へ玉突き配置。
ってとこじゃね？
東京→関東＆大阪→愛知＆関西→全国主用都市＆東海→残りの都道府県の県庁所在地→人口20万人以上の都市→人口10万人以上の都市→人口5万人以上の都市→人口3万人以上の町→人口1万人以上の町→人口1万人未満の村
って順で電気車に入れ替るパターンだと予想してみる。
>>81
郵便局の大量発注でコストが下がることを期待。
91:ガムはロッテ アイスもロッテ
08/06/02 13:53:12 lNX+koWj
いいね、すばらしい。
まさか海外メーカー品を買うことも無いだろうし。
92:名刺は切らしておりまして
08/06/02 13:59:34 l1VowWOf
ガソリン価格高騰は絶好のチャンスである。
地球温暖化対策のためにもガソリン自動車を禁止せよ。
１０年ほどを経過期間とすればよい。国家・自動車産業をあげてこの課題に取り組め。
93:名刺は切らしておりまして
08/06/02 14:12:58 aR63NueP
やはり長期的には電気自動車が有利だよな。
94:名刺は切らしておりまして
08/06/02 14:46:28 0Ve2k68d
>>75
＞ >65
＞ 暖房？ ふざけんな!
＞ カブで集配させられてる俺から見れば天国だよ･･･
同意。
佐川並みにしゃかりきになって働く気なら、真冬の北海道でも暖房なんていらん筈だw
自分内務だけど、毎晩2パス抜きまくって真冬でもＴシャツ一枚！！
6月だってのに、長袖シャツにベストとか変態としか思えんわw
実際、どう贔屓目にみてもおかしな奴だけどなw
95:名刺は切らしておりまして
08/06/02 14:50:14 CFfuiwqw
>78
そう思う。
CO2減って、使用済み核燃料増。
96:名刺は切らしておりまして
08/06/02 15:02:56 NiIwLAV7
結局どの車つかうの？
三菱iなんて商用車じゃないし
古いけどダイハツのハイゼットEV？ 新型だせよなー
97:名刺は切らしておりまして
08/06/02 15:25:45 noAxf6wW
トヨタにたかられてるだけだろ。
すでにトヨタのコンサルのせいで生産性下がってるって話だし。
石原銀行も食い物にしてるし、トヨタは日本の寄生虫だな
98:名刺は切らしておりまして
08/06/02 16:08:54 7TxFa/HF
>>96
日産も開発やってるよ。ハイブリッド捨ててる分きっちり実用化してくるんじゃない？
商用車は強いんだっけ？
99:名刺は切らしておりまして
08/06/02 16:27:36 8qzG85IX
問題は電池なんだよな。
21,000台も入れるってことは実用レベルの目処が立ったのかな。
100:名刺は切らしておりまして
08/06/02 16:31:36 wX/QrDBc
>>85
URLﾘﾝｸ(www.sun-yell.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sun-yell.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sun-yell.co.jp)
101:名刺は切らしておりまして
08/06/02 16:47:47 Yej6jtZq
iMiEVはランニングコストが劇的に安い
1円/1Kmぐらいらしいから
リッター160円とすると19Km/？のiのガソリン車の１/8以下ですむ
ゼロエミッションの優遇税制も付くだろうし
航続距離がちょっと短いけどセカンドカーに１台欲しいな
102:名刺は切らしておりまして
08/06/02 16:58:24 9wFOI9vY
リチウムイオン電池は日立マクセルが充放電回数20倍、出力20倍の
マンガンを使った電池素材開発と今日記事になってたから希少金属高騰はこれで解決。
3-4年後に自動車向けに量産化だって。
103:名刺は切らしておりまして
08/06/02 17:44:04 G5S3Rjhd
電気自動車普及→ガソリン売れず政府激怒→自動車税・電気料金大幅吊り上げ
104:名刺は切らしておりまして
08/06/02 17:45:12 9GDDQNm9
>>102
URLﾘﾝｸ(markets.nikkei.co.jp)
105:名刺は切らしておりまして
08/06/02 17:56:41 +ctAl23i
今度は電気代が上がるのか。
夏に電力足りないから使うなと言ってたのにどっから電気取ってくるんだ。
106:名刺は切らしておりまして
08/06/02 17:59:20 DInio/Yc
カブの電動化ならともかく、真夏に渋滞巻き込まれたらすぐ道路上の鉄屑と化す
電気自動車なんて配送に使えんのか？
107:名刺は切らしておりまして
08/06/02 18:15:51 4mO++dbZ
おれんとこ、料金後納で集荷やってもらっているんだけどね。
郵便事業で業務が複雑化されて手間隙倍になってｗ。
ハンディー端末と民営化前からの手書きの書類を2種類登録するのｗ。
いったい、いつになったら端末だけになるのってｗ。
108:名刺は切らしておりまして
08/06/02 18:43:49 NiIwLAV7
>>103
バッテリーリサイクル料を徴収しますー
109:名刺は切らしておりまして
08/06/02 18:47:07 9wFOI9vY
>>104
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
さらに株価も急騰
110:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:02:20 992lnjow
もうこうなったら自動車にパンダグラフつければいいじゃん。
111:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:03:35 wNq1ev2g
>>110
トロリーバスの時代ですね。
112:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:11:27 eqGc6DIM
石油を使わない社会の実現は日本にとって死活問題だろ
113:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:30:06 Erzt5CTo
電気自動車って多くは蒸気機関にたよって動いてるわけだよな
燃料燃やして湯を沸かしタービンを回す、それから送電線で家庭まで
そこでようやく充電
車の中に全部まとめて詰め込めばいいじゃんね
外燃機関だから燃料選ばないし燃焼も安定してるから環境問題もクリア
しやすそう
114:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:33:32 QnRlZ4Wy
>外燃機関
モーターヘッドですね
115:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:35:51 iVDn0abS
北海道は4WDじゃないと埋まるよ
116:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:36:45 Uv6QRLvl
アシモに人力車引かせろよ！ と
ホンダ ﾊｼﾞﾏｯﾀ＼（＾o＾）／
117:名刺は切らしておりまして
08/06/02 20:49:30 3tNJEF8v
電気自動車にもVVVFインバータ搭載するの？
あと、この郵便局のやつは、三菱自動車製？スバル製？
118:名刺は切らしておりまして
08/06/02 21:26:54 DdAfhxuk
ガソリン高よりも電気自動車のほうがコストかかるんじゃないの？
119:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:01:43 60jQWOSC
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
三菱自動車が半年ぶりに新高値更新、日本郵政グループが全自動車を電気自動車に転換
三菱自動車 <7211> が一時、前日比11円（5.88％）高の198円まで上昇して、株価は年初（１月４日）に付けた
年初来最高値を約半年ぶりに更新した。
２日付の日本経済新聞朝刊が「日本郵政グループの郵便事業会社は今年度から、
所有するすべての自動車（約２万1000台）を電気自動車に切り替えていく」と報じたことを受けて
法人向け電気自動車の販売報道があった同銘柄に対して思惑買いが入ったものと見られている。
電気自動車向けのバッテリーを手掛けるジーエス・ユアサ コーポレーション <6674> が一時、
前日比35円（8.79％）高の433円まで上昇して年初来最高値更新となった。
120:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:03:03 60jQWOSC
>全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針で、一般の利用者が
>使えるようにすることも検討している。
これ電気自動車の普及加速させそうだよな。
121:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:29:32 5H2ZSdQT
だん吉でいいじゃん
122:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:34:48 iVDn0abS
>>121
〒には
そいつを乗せるトレーラーなんて持ってないぜよ
123:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:41:45 wDLU2z20
チャリ最強
124:名刺は切らしておりまして
08/06/02 22:44:34 /IXAAVfR
21世紀の「あたりまえ」
地球への優しさをEVセラビューというカタチにする
（株）ゼロスポーツ社の実用型電気自動車「ゼロＥＶセラビュー」を販売しております。
スバルの軽トラック・サンバーをベースにした電気自動車で家庭用100Ｖコンセントで充電ＯＫ。
燃費も１kmでわずか１円と非常に経済的です。
本体価格 ２,５９０,０００円に対し
国からのクリーンエネルギー普及事業補助金が
７９０,０００円支給されますので
実質価格は１,８００,０００円です。
URLﾘﾝｸ(www.vrtc.co.jp)
集配業務に最適
125:名刺は切らしておりまして
08/06/02 23:00:17 3tNJEF8v
>>119
それは、三菱自動車製を導入するとみていいのかな。まず、三菱って i miev 以外に
電気自動車って考えてたっけ？あの、モデルじゃ配達しづらいと思うんだけど。
それに、テレビのニュースではスバル製電気自動車がでてた。これは、来年発売の報道に
あわせてだったが、業務用で試験車両扱いなら充分ありえる。
ただ、ここまで幅の広い取引となると商社が関わって来てるだろうな。そう考えると
三菱商事が絡んでるのかな。まぁ試験車両なら折半かもね。電気自動車の普及に向けては
いい動きだ。
126:名刺は切らしておりまして
08/06/02 23:08:02 jXhyNWZY
i ベースの箱型車を何度かモーターショウに出してたと思う
127:名刺は切らしておりまして
08/06/02 23:20:06 3tNJEF8v
>>126
そんなのあるんだ。箱型車なのにiベース…どんなやつなのかな・・・
さすがに i miev&sports は、郵便の配達には向かないもんな。少し楽しみだなぁ。
128:名刺は切らしておりまして
08/06/03 00:37:07 mF8fSZq6
郵便会社の四輪は軽やワゴンだけど、
今の時点で日逓の大型トラッククラスの電気化は可能なの？
129:名刺は切らしておりまして
08/06/03 00:40:24 cIkfKqJZ
21世紀の「あたりまえ」
地球への優しさをEVセラビューというカタチにする
（株）ゼロスポーツ社の実用型電気自動車「ゼロＥＶセラビュー」を販売しております。
スバルの軽トラック・サンバーをベースにした電気自動車で家庭用100Ｖコンセントで充電ＯＫ。
燃費も１kmでわずか１円と非常に経済的です。
本体価格 ２,５９０,０００円に対し
国からのクリーンエネルギー普及事業補助金が
７９０,０００円支給されますので
実質価格は１,８００,０００円です。
URLﾘﾝｸ(www.vrtc.co.jp)
130:名刺は切らしておりまして
08/06/03 00:48:09 zaE4zz2K
今がガソリンからその他のエネルギーへの転換期かもしれんな。
131:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:08:06 nNFqiGUG
GJ! 新規インフラ整備、新産業台頭、新規雇用創出、新規関連産業創出、いいことづくめだ。バイオエタノールへの短期依存集中は危険だ。HV,EV,BIO-E分散が大切だ。
132:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:10:15 pne1+vzi
なんで電気自動車にこだわるのか理解できないんだけど
本当に環境のこと考えるならハイブリッドしかないだろ
そもそも、電気を石油で作ってたら何の意味もない。結局、二酸化炭素出してるじゃん
133:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:18:20 nNFqiGUG
>132 E＝MCC 風力、波力、バイオ、樹脂、太陽光、人力
134:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:23:43 pne1+vzi
>>133
いや、答えになってないし意味分からん。電気がエコエネルギーだけで賄えるなら話は違うけど
現実問題として無理だから。原発ならまあいいと思うけど
135:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:27:13 F8E+Sb/R
まずはレンタカーで導入だな。
136:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:29:26 GDXAwTi3
電動ミニカーでも旅行とか出来るようになるのかな？
137:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:39:21 beAw7qD0
>>136
電気なら入手する手段が豊富にある。
それとなんか知らないけど燃費が異様に良いよね。
138:名刺は切らしておりまして
08/06/03 01:58:59 nNFqiGUG
>134 電気自動車だけにこだわってるわけじゃないしょ。HVについで別のアプローチもついに実用になったから、みんな評価してるっしょ。実際、いろんな方式が併用されながら五十年位かけながら徐々に決まっていくものだし。
139:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:01:42 cAlaTFv7
>132
どちらかと言うと
環境よりガソリン出費を押さえたい・ガソリン高騰に腹立ってる人が
たくさんいるから注目されてるんじゃない?
140:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:02:07 IR+Ubzqz
>>134
うん、だからその原発。
141:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:02:40 XOiBiCRG
>>132
日本の発電所ってめちゃくちゃ効率いいし、今開発している
バッテリーも非常に効率よくしてる
なんで同じ量の原油から「ガソリン→自動車」と「発電所→自動車」では
電気にしたほうがはるかに効率いいんだよ。ハイブリッドよりも全然上
142:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:05:42 8Grt3Tel
ガソリンの値段が異常に上昇してるのは
電気自動車への転換をスムーズにするための政策だったら凄いな
143:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:08:59 AqwUOcQJ
>>142
その発想は無かったな
144:ガムはロッテ アイスもロッテ
08/06/03 02:12:12 r40LCsnl
ていうか、
もともと日本の発電量に占める石油燃料の割合は1割程度だろ。
145:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:14:10 Qlvj+WKM
>>132
そもそも石油を燃料に使う自動車は効率が発電所よりはるかに悪い。
で、火力発電所で発電してその電気で電気自動車を動かした場合は
バッテリーによる。現在、どっちが効率が良いかは知らない。
もちろん、原子力ならそういうことはない。ちなみに関電なら原子力の比率
が50％超えてる。
146:名刺は切らしておりまして
08/06/03 02:25:52 d+bOdsKO
無音の電気自動車でこのような、グロ患者を量産と
事故にだけは気をつけてくださいね
プリウスがすでにヤバイ車、という情報が隠蔽されてますんでね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
147:名刺は切らしておりまして
08/06/03 04:13:03 t9ObErQh
>>1
すっかり、郵政民営化に『トヨタ利権』が絡んでるの忘れてる展開にはワロタ
EV化したダイハツ車に、プリウス導入予定だろw
148:名刺は切らしておりまして
08/06/03 05:38:39 rEOqXW3I
郵パック配達って自家用車使用のバイトの方が多くね
149:名刺は切らしておりまして
08/06/03 05:53:35 EMWLAm2B
電池の効率化と言い郵便局の電気自動車と言い、これらで少しはガソリンの下げ圧力にならんかねえ？
150:名刺は切らしておりまして
08/06/03 06:28:50 KlTXPr3c
>>128
あるにはあるはず。確か日野か何処かが試験中だと思う。だが、トラックは走行距離が長く
いろいろと電気消費量も多いからインフラがしっかりしないと難しいだろうな。
前に高速のPAに電源を設置すると画策してたが、それだけじゃ全然足らないだろうしな。
しかし、トラックを高速に上手く誘導する手に使えそうだけどね。
151:機械・工学＠2ch掲示板
08/06/03 07:37:37 atDIUk7H
≡≡ 面白いエンジンの話－４ ≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)l50
152:名刺は切らしておりまして
08/06/03 07:58:59 MDFqKx+U
>>141、>>145
明確に数字出さない発言は胡散臭い。
153:名刺は切らしておりまして
08/06/03 08:17:20 t3LMAE+z
とくをするのは日立だろ
ゴルフカートをそのまんま投入するだけだからな
154:名刺は切らしておりまして
08/06/03 08:54:30 WTLl8j7o
駐車スペース３台分しかないけどな 近所の郵便局
155:名刺は切らしておりまして
08/06/03 10:03:53 XFz1udFG
>>152
ぐぐれよ、常識だぞ
156:名刺は切らしておりまして
08/06/03 10:10:19 FR4ZppIB
>>152
エンジンの効率の悪さは常識
確かガソリンの持つエネルギーの２～３割しか使ってないんじゃないかな
少しでも効率を高めようとしたのがハイブリッドであり…
157:名刺は切らしておりまして
08/06/03 11:24:25 wYt6qdtI
空港スイスイ、電動カート開発 ゼロスポーツ
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
ZERO SPORTS 株式会社ゼロスポーツ
URLﾘﾝｸ(www.zero-ev.com)
158:名刺は切らしておりまして
08/06/03 13:19:03 lub717we
>>141
じゃあ何でガソリン車より性能悪くて普及してないの？
159:名刺は切らしておりまして
08/06/03 15:15:52 4NjIYN/Z
このガソリン高を期にヤマトも佐川も長距離ハイブリッド、近距離電気自動車に
すればいい。もしかしたら電気自動車およびそのインフラが劇的に普及する
キッカケになるかもな。時速１００キロ出るなら普通に乗るなら充分なスピードだ。
結構早い時期にガソリン車は、今で言うフェラーリやポルシェみたいに
「そんなに無駄にスピード出る仕様でどうする？」みたいな存在になるかもしれん。
産油国やガソリン利権の政治家が涙目になるのはいいことだ。
160:名刺は切らしておりまして
08/06/03 15:29:42 FR4ZppIB
電気自動車のネックとなっているのがバッテリー
航続距離100kmとかだと用途が限られる
とにかく安くて性能のいいバッテリー待ち
161:名刺は切らしておりまして
08/06/03 17:15:08 DjsL20gS
電池関連ストップ高続出
バブルきてるね