【空港】大阪・泉佐野市、関西空港会社に4.5億円請求へ…連絡橋国有化で [08/05/15]at BIZPLUS
【空港】大阪・泉佐野市、関西空港会社に4.5億円請求へ…連絡橋国有化で [08/05/15] - 暇つぶし2ch1:きのこ記者φ ★
08/05/15 23:37:40
関西空港と対岸を結ぶ連絡橋(3・75キロ)の道路部分の国有化で、年間約8億円の
固定資産税収を失う大阪府泉佐野市が、関西空港会社に対し、過去に固定資産税を減免した
約47億円のうち、地方税法の時効にかからない約4億5000万円の返還を求めることを決めた。

財政難の市は「減免で関空を支援したのに、一方的に切り捨てられた」と国有化を批判。
今月中にも返還請求を行う。

同市は空港が開港した1994年、国と府からの要請に基づき、厳しい経営が予想される
関空会社への支援として、連絡橋の固定資産税を減免することを決め、
95~2004年度の間、最高で年間税額の半分を免除していた。

ところが、昨冬、国が関空支援策として橋の道路部分を買い取ることを決定。
今年度中にも実行される予定で、固定資産税は課税されなくなる。

これに対して、市は「減免は、関空会社が連絡橋を所有し、将来にわたり市が税収を
得られることが前提だった。関空会社の違背行為で、減免措置の効力は消滅した」として、
5年の時効にかからない03、04年度分の返還を求める。

市によると、国有化に伴う減収は税収の5%を占める見通し。
市は「関空効果」をあてにして大型建設事業を進めた結果、約740億円の借金にあえいでおり、
減収で「財政再生団体」に転落しかねない状況。

市は国に減収に対する支援を求める一方、支援が得られない場合の対抗措置として、
空港島本体の固定資産税率の引き上げも検討している。
総務省固定資産税課は「減免の要件が満たされなくなった場合、返還請求できるが、
市の主張がそれに当てはまるかどうかは判断しかねる」としている。

新田谷修司市長は「空港とは共存共栄を目指す関係で、断腸の思いの決断。
税収減で市民サービスが低下しないよう、あらゆる手段を尽くす」と話している。

関西空港会社の話「まだ返還請求されておらず、コメントできない」

ソース
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

2:名刺は切らしておりまして
08/05/15 23:39:04 JVKM7KxU
2

3:名刺は切らしておりまして
08/05/15 23:50:51 39NkPd2q
大阪といえばこれ

大阪でアウトブレイク発生 町内会の半数が死亡
スレリンク(bizplus板:28番)

4:名刺は切らしておりまして
08/05/16 00:33:44 pxsx41HL
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5:名刺は切らしておりまして
08/05/16 00:36:09 ziKyihNG
泉佐野市って、職員のどの過ぎた優遇をMBSでたたかれても無視した自治体だよな

6:名刺は切らしておりまして
08/05/16 00:42:31 ciq43rlg
夕張に次いで2番目の財政破綻の泉佐野市か。開発の裏に893が関与した噂。関空期待
で過剰投資。箱物行政のデタラメ投資。

7:名刺は切らしておりまして
08/05/16 08:27:50 4e0FqQq4
調子に乗ってハコモノ作りすぎたんだろ。

8:名刺は切らしておりまして
08/05/16 08:33:56 bGxPRlT2
大和川から南はいりません

9:名刺は切らしておりまして
08/05/16 16:24:20 HMh2Y7JA
淀川から南は要らないよ。


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