08/04/18 06:40:39 J4E4fW9P
>>109
イギリスは民営化前から事故が増加していたし、国営時代の方が大事故は多い。
巨大事故のワーストはいずれも国営時代。戦後も10年の1度で2～3桁の死者を出す事故が発生。
イギリスの民営化のまずかった点は、上下分離方式で民営化したからと言われている。
国営時代後期からケチりまくった安全対策のツケを解消する動機が薄かった。
一体経営で民営化した日本のJRは民営化以前より運転事故件数は減っている。
08/04/18 06:40:39 J4E4fW9P
>>109
イギリスは民営化前から事故が増加していたし、国営時代の方が大事故は多い。
巨大事故のワーストはいずれも国営時代。戦後も10年の1度で2～3桁の死者を出す事故が発生。
イギリスの民営化のまずかった点は、上下分離方式で民営化したからと言われている。
国営時代後期からケチりまくった安全対策のツケを解消する動機が薄かった。
一体経営で民営化した日本のJRは民営化以前より運転事故件数は減っている。