08/04/24 22:58:41 x1FEWKrR
◆「政府が、何百兆円もの公共事業を止めない理由！！」◆
政府は無駄な公共事業を一度も止めない。その理由が、アメリカを裏で
操っている「ユダヤ」人達が国費を全て使えと命令しているからだ！
今世界中で値上がりが凄まじい。その理由がユダヤ人の金融機関が
世界中から吸い上げているため。アメリカを操っているユダヤ人達は今、
日本の全てのインフラを売らせようと着手！。
日本国家の全てを売らせる計画が、一昨年「アメリカから日本政府」に出されました。
その計画が「年次要望改革書」といいます↓【ユダヤ強奪品目のリストがそれがこれ↓】
水道・電気・健康保険・生命保険・医療費・年金・残業代無し法案、
郵政民営化で吸い上げ、土地の違法買収、外国人財団法人の無税テロ、
日本の銀行資産を乗っ取り業と破綻させ、血税を投入してインサイダーテロ、違法新薬実験、
正社員の禁止、全国民派遣社員計画、平均所得50％カット計画などがアメリカの要望書の中身です。
これらはネバダリポートと言われてます。
アメリカとヨーロッパのユダヤ機関がこれらを要求しています。それを政府が実行しようとし、
公共事業費420兆円を使用させ、偽の改革と称して値上げし、ファンドで盗んでいます！
現在も様様な攻撃で国民を殺し続けているのです! サラキンも奴らがボスでした！
民主党にも自民党にもアメリカの支配が回ってます。
絶対に信用してはいけない！九州では500円だった医療費が今年から二万円
も値上がりさせました。また年金もです。日本からこの強奪した資金で「イラン戦争の開戦資金源」
にしようと、ヒラリーと共和党が考えてます！
今食い止めなければ！日本の全てが支配され盗まれる！そしてイランが犠牲になる！
改革という嘘を信じるな！奴らは「見せ金をチラつかせて」サブプライムで日本の資産を盗んだ！
ユダヤによる日本借金化乗っ取り計画を打破せよ！
小沢・麻生・小泉・安倍・竹中・小池・大田大臣・笹川ー・経団連を絶対信じるな！
もうじき国民全てが奴隷にされるぞ！アメリカのユダヤを信じてはならない！
351:名刺は切らしておりまして
08/04/24 22:59:53 iH9QUsSD
■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに１～２回の５段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた１つ明らかになった。
拒否した広告の実物は右記。
具体的には、１１月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
左側の縦打ち文章で、『４畳半、築４０年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。『年間１千億円超にもなる～』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
なお、この広告は、このままの内容で、１１月２１日（水）の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。
外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。
352:名刺は切らしておりまして
08/04/24 23:00:32 iH9QUsSD
■リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
トヨタが開示した年別リコール台数（※下記資料１参照）と、日本自動車販売協会連合会が公表している国内販売台数を突き合わせると、
2004年（1～12月）は、販売台数173万台に対して、リコールが188万台。リコール率は108.5％だ。
リコールのほうが多いのは、もちろん過去に販売した車が5年、10年経ってからリコールされることもあるので、単年で見れば不思議ではない。
だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１～7月）も105万台に対してリコール109万台と103.9％。
このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。
リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」（国土交通省のWEBサイトより）。
現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものであり、私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分あり得る話だったのだ。
353:名刺は切らしておりまして
08/04/24 23:02:25 iH9QUsSD
■リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
トヨタ取材班 07:37 08/01 2006
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
国交省の内部資料（下記）をもとに集計したメーカー別リコール台数。トヨタがダントツ
重傷事故を引き起こし業務上過失傷害の疑いで捜査の対象となっているトヨタ自動車の「ハイラックス」。
実は、私も乗っていた車だった。そこで、メーカー別の傾向を検証すべく国交省に尋ねたが、裏で持っている資料を平気で隠された。
もちろんリコール台数ランキング一位に輝いたのは、目下4年連続で増加中のトヨタだった。
◇メーカーのほうを向く国交省
私がリコール車に乗っていたのは、92年から3年半。一昨年リコールされた33万台強のうちの１台だった。
つまり、私自身、ハンドル操作がきかなくなり重大事故を起こしていたかもしれない訳で、全く他人ごとではない。
調査に乗り出した。
そもそも品質管理はメーカー別に行われているので、メーカー別に検証しなければ意味がない。
だが結論からいえば、国土交通省は、メーカー別のリコール台数を、絶対に公表しない。
発表すると、不本意ながら一位に輝いてしまったメーカーは、イメージダウンになるから都合が悪いのである。
リコール数が多いメーカー（＝ここ数年はトヨタ）に、配慮しているのだ。
「国交省は、発表による風評被害でトヨタから損害賠償請求裁判に持ち込まれることを恐れているやに思えます。
耐震強度偽装問題の時も、なかなかヒューザーの実名を公表しませんでした」（国交省詰め記者）
官僚は、常に国民よりも業界のほうを向いている。おまえら、いったい、どちらの味方なんだ？という問題である。
一方、本来は「国民の知る権利に応える」との大義名分から情報公開を迫るべきマスコミは、前回書いたとおり、
広告主の上客より“口止め料”を受け取っている事情から、情けないことに、本来の仕事を何もしない。
マスコミも、国民より業界のほうを向いているのである。
354:名刺は切らしておりまして
08/04/24 23:03:05 iH9QUsSD
■リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006
－－トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より
週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。
雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。
広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月～2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。
新聞も売り上げの4～6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。（多少、強気な人が多い傾向はある）
◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、「口止め料」の効果というほかない。
355:1000
08/04/24 23:03:44 Wfy1lKA5
トヨタが作っているのではない
トヨタは組み立てているだけだ
だからやり方次第でトヨタはつぶせる
356:名刺は切らしておりまして
08/04/25 20:46:30 /O3ZcB3N
とつぜんに
よたって腰砕けして
たおれるほどに
はでに揺れ続ける
くさったクルマ
それがトヨタ(笑)車
だろ。
357:名刺は切らしておりまして
08/04/25 20:49:15 VmB/FXR7
家計のカイゼンが先です
売国トヨタはいらね
358:名刺は切らしておりまして
08/04/25 21:05:43 TNFwMLIZ
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｮｮｮｮｮﾀ / ＜ 派遣が駄目なら移民を使えばいい
／＼ヽ / ｜ 奴隷の調達は自民党に任せてる
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
359:名刺は切らしておりまして
08/04/25 21:12:49 pFoEXLEc
TOYOTAのハイラックスの頑丈さはガチだな
不覚にも海外の番組で絶賛されているのを見て誇らしく思ってわｗ
耐久テスト
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
北極点に前人未到の車初制覇
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
360:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:01:45 ppvJVUVd
トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、
セクハラ元社長の示談金の負担金も
他人の車に放火した社員の賃金も
強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も
富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も
エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も
プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、
防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も
あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も
当然に含まれている訳です。
361:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:27:51 4i1giUOv
359 名前： エージェント・７７４ [sage] 投稿日： 2008/04/26(土) 11:17:25 ID:Hcjtxzu9
中国人は日本なんて相手にしないと思うが。
相手にするならアメリカやヨーロッパだろ。
あのね、日本なんてもう国際社会での存在感は皆無に近いよ。
経済状態は最悪、治安も悪化という悪いイメージしか欧米では持たれていない。
加えて元々文化の貧困さ、人々の無能さのイメージがあったので、
もう「終わった国」として、ハゲタカの標的としてのみ注目されているありさま。
こう言うと、「日本は経済大国だ！」ってファビョる香具師がいるが、
面白いことをおしえてやるよ。
SonyやTOYOTAは、アメリカでは一般的には中国の会社として知られてるよ。
そしてヨーロッパでは、アメリカの会社として知られてる。
可愛そう、日本ｗ
362:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:35:31 UwiOdU9f
国境無き記者団はｶｲｾﾞﾝを取材しろ
363:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:48:43 UwiOdU9f
ベンツはレクサスショックで原価率下がった
原価率
レクサス→30％
ベンツ→50％
BMW→70％
同じ値段のもの買うなら
BMWにしよう!
364:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:50:58 tjIqwk0f
社員が勝手にやっている「カイゼン」なので過労死しても関係ありません。
365:名刺は切らしておりまして
08/04/26 11:52:00 eom13xVr
つうか更に日本人の人件費削るだけだろｗ？
で、もっと外需依存度が高まると。
366:ンフ
08/04/26 11:52:12 C9ZgMMiv
人を安く使うために いろいろな理屈を考えのが カイゼン なのか。
367:名刺は切らしておりまして
08/04/26 13:17:55 ppvJVUVd
誇大広告のヨタ燃費
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:59:57 ID:k9U7b7Vy0
プリウスの10・15モード燃費が実燃費とかけ離れているのは
オーナーなら誰でも知ってることだろうw 特に冬場はひどい。
ある意味プリウスはそのモードに特化した車だと言えるよね。他の国産、
特にトヨタ以外はカタログ燃費と実燃費は大きく変わらない。
同じモードでの比較だから問題ないなんて大嘘だよ。
燃費計算の前提がぶれているのに、LCAは間違いないなんて言ってるのは
プリウス崇拝者の意図的な書き込みとしか考えられないね。
トヨタは、年間走行距離が少ない場合はプリウスの環境貢献は高くありません、
としっかり注釈すべき。だいたいたくさん走らないとそのメリットが得られないという
環境貢献製品って根本的に考え方が間違ってるんじゃないかと思うよw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:26:22 ID:0CQ6OpPp0
つうか10・15モードの測定だと満充電のプリウスならバッテリーだけで走りきれてしまうから
燃費が良く見えて当然。もちろんトヨタはそれをねらってハイブリッドシステムを設計したわけ
だから、市場を獲得するための戦術としては正しい。でも現実世界ではバッテリーに外部から
無限にエネルギーが供給されるわけじゃないので、特に電池がヘタってきたら走りがシオシオ
なのはオーナーならみんな知ってるw
368:名刺は切らしておりまして
08/04/26 13:20:45 goq++b2v
>>365
トヨタ栄えて愛知の外は滅ぶと
369:名刺は切らしておりまして
08/04/26 13:31:00 ppvJVUVd
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
370:名刺は切らしておりまして
08/04/26 13:42:17 IEtJSgN7
是非ともトヨタには賃金が上がるためのカイゼンをして欲しいですね。
371:名刺は切らしておりまして
08/04/26 18:47:10 1QGiFqRZ
知り合いはトヨタで課長クラスになって1年で辞めたらしい
半年ぶりに会った時に別人かと思うくらい髪が薄くなってた
相当キツいみたいだな
372:名刺は切らしておりまして
08/04/26 18:48:11 omdaAH2K
カイゼンの聖火ですｗｗ
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
373:名刺は切らしておりまして
08/04/26 21:15:37 6yWHOZOu
生活をカイゼンして、
車を所持することをやめました！！
374:名刺は切らしておりまして
08/04/27 00:25:22 F02FhE1V
カイゼンって、この企業の場合は アッカ だろ？
375:名刺は切らしておりまして
08/04/27 01:16:38 JTKbempW
奥田の人間性に疑問を感じてからカイゼンに不信感を持った。
今では、トヨタ車は買わないようにしている。
376:名刺は切らしておりまして
08/04/27 01:30:51 vISnJuHz
豊田死ね
377:名刺は切らしておりまして
08/04/27 06:59:48 jQZqEmNC
・「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
（奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長）
∧..∧
. (´･ω･｀) ＜自動車の販売不振で餓死したり凍死したというのを聞いた事がない。
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
378:名刺は切らしておりまして
08/04/27 07:23:19 e+icsT20
トヨタの「カイゼン」は単なるコストカット。
日本語の「改善」の意味が分からないからカタカナにしているのか？
379:名刺は切らしておりまして
08/04/27 08:04:31 dbMKR9+F
環境カイゼンのためにレジャー車の保有を
禁止しましょう！
380:名刺は切らしておりまして
08/04/27 08:27:46 QgGsMpaZ
あれれ～。 これトヨタ車じゃん。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
これもトヨタ車じゃないの？
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
381:名刺は切らしておりまして
08/04/27 09:20:15 bzR4RTyQ
>>380
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｮｮｮｮｮﾀ / ＜ カネのない日本人なんか野たれ死に
／＼ヽ / ｜ すればいい。中国様万歳！胡錦涛主席訪日熱烈歓迎！！
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
382:名刺は切らしておりまして
08/04/27 11:20:13 zOwcwSI2
>>375
「休日に一般道を爆走するのがストレス解消」
とか公言するのは経済人としても三流だよな
383:名刺は切らしておりまして
08/04/27 13:12:06 QrZHQjTr
さあ、みんな、カイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない
F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 109連敗の前祝で乾杯しようぜっ !
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
. ／ i::;';';';';';';';';';'/ ,ｲ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ ＼';';';';';';';';';!:::::
384:名刺は切らしておりまして
08/04/27 13:14:13 ry1Kt2Tg
所詮はパワーエリートだから、気を緩めるとメッキがハゲてしまうんだよ
385:名刺は切らしておりまして
08/04/27 13:58:20 +Vdz3amh
カイゼンってさ、ようは徹底的な効率化の追求だよね？
てことは、それって、マクロの経済の縮小化を目指してるような気がするんだけど・・・気のせい？
386:名刺は切らしておりまして
08/04/27 13:59:28 eAs6HFEn
>>380
トヨタはオリンピックスポンサーだから暴走行為も許されるお。
URLﾘﾝｸ(www.joc.or.jp)
387:名刺は切らしておりまして
08/04/27 14:33:55 dBHHXZ6h
F1辞めたら?
388:名刺は切らしておりまして
08/04/27 14:46:04 g/WHBvQF
・「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
（奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長）
∧..∧
. (´･ω･｀) ＜自動車の販売不振で餓死したり凍死したというのを聞いた事がない。
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
389:名刺は切らしておりまして
08/04/27 15:03:03 yP+Wifkn
かつての日本の緩やかな格差は、世界から見たら異常だったかもしれないが
総中流状態が生み出す可処分所得の極大化が内需を増大させて成長の基盤に
なったのでは。
格差と平等はバランスを取るべきであって、野放図に広げればいいというものではない。
そもそも能力の差に応じてどの程度収入に差があるべきなのかなんて誰にも分からない
のだから、自己責任論で全てを片付けるのは良くない。
390:名刺は切らしておりまして
08/04/27 18:39:05 5o8ClQ/Y
トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
391:名刺は切らしておりまして
08/04/27 18:40:28 6dyZZVC5
合理化なんて簡単。役員全員クビニすればいいじゃん
改善提案シートに書いておけよ。
392:名刺は切らしておりまして
08/04/28 00:02:03 LT0lwhOK
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー | もう、センチュリーも駄目ですね
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
ゝ i、 ` ｀二´' 丿 動けないんだから、どうしようもない塵屑でしょう。
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣
393:名刺は切らしておりまして
08/04/28 00:02:39 +NyhQvSL
【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】
【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】
【タイヤミサイル】【これがトヨタクオリティ】
【リコール隠し】【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】
【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】
. ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【偽装請負】
(´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】
. /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】
/ ||＿ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】
し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）
394:名刺は切らしておりまして
08/04/28 00:20:46 LT0lwhOK
自動車アセスメントでも、衝突試験結果が芳しくなかった為に、
ゴリ押ししてまで、同一車種(初代ヴィッツ)で幾度もテストして
良い結果を無理矢理出させたのも、トヨタ(笑)だけだ。
トヨタ(笑)初代ヴィッツ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
395:名刺は切らしておりまして
08/04/28 00:28:37 yTLP6CBF
正直、為替の件で危機感を煽って出張旅費の締め付けするのはやめてほしい
仕事しにくいよ
396:名刺は切らしておりまして
08/04/28 20:48:40 My+3cAMN
【F1】トヨタ、Ｊ・トゥルーリに間違えてピットインの指示を出し順位を落とす
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
やれやれ
397:名刺は切らしておりまして
08/04/28 20:55:55 My+3cAMN
トヨタ(笑)のエアバッグは、まともな物ではない。
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !
「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
398:名刺は切らしておりまして
08/04/28 22:13:01 IbsWyUwv
リコールで、他人が使っていた中古のリビルド部品をオーナーに許可無く取替え組み込むのはトヨタ(笑)だけ。
399:名刺は切らしておりまして
08/04/28 23:58:54 AUmzl6TG
F1デビュー以来負け続けて未曾有の珍記録109連敗のトヨタ(笑)
400:名刺は切らしておりまして
08/04/29 00:04:27 FGZjiRAH
カイゼンも限界を越えると一気に品質低下、モチベーション低下という形で破綻がくるだろうな。
トヨタとしては限りなく負荷を100％に近づけたい所だろうが
人間は機械ではない。
自衛隊や軍隊などの組織ではマージンを取ってある程度の余裕をみてある。
そこがプロの組織と似非の組織の違い。
401:名刺は切らしておりまして
08/04/29 00:08:00 4VUg8+S1
作り手の疲れが伝わる車
小さなカイゼン 大きな事故
402:名刺は切らしておりまして
08/04/29 12:27:54 olr548n7
カイゼンには限界はありません、カイゼンすれば人間が宙に浮くこともできます。
もはや、オウム真理教だろｗｗ
403:名刺は切らしておりまして
08/04/29 12:28:27 ci21toCC
何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。
404:名刺は切らしておりまして
08/04/29 18:36:55 8Yp0kwV3
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
| （ ｀ー─' |ー─'| URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./ クッキー10枚1000円、カレーパン500円の大サービスだ貧民ども
／＼ヽ / URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
405:名刺は切らしておりまして
08/04/29 20:02:54 ZFNqHO79
さよならトヨタw
リコール隠しや怪しげな労働、退屈な操舵性、ダンパー変えなきゃロクにならない糞車云々。。あっさりドイツ車に鞍替したわ。
406:名刺は切らしておりまして
08/04/29 20:08:42 tSg1AkXh
>>404
ヤクザのシノギでテキ屋やっている連中でも、
こんな滅茶苦茶な値付けせーへんで。
407:名刺は切らしておりまして
08/04/30 01:07:22 XM3jyY7S
（:::::::::/ 彡 ノ ﾖﾀｵﾀ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::）
|:/ ノ ヽ ヽ|ヽ
|/ U .⌒ ｀ U ..| |
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ） ＜ 今年はトヨタがカイゼンでコンストラクターズタイトルを獲るからな！
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::: ／
／ ＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）:::::::: ノ
／ ' "'' ､ ＼: _- ,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／
／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、
／ ヽ | ／ ノ ﾋﾞｼｯ!!!!
,, ､ / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,／
- '' ヾ （ ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
408:名刺は切らしておりまして
08/04/30 01:14:49 +aQoicRW
膨張し過ぎて伸びきった兵站
409:名刺は切らしておりまして
08/04/30 01:55:07 OdJ7Nbpj
豊田氏ね
410:名刺は切らしておりまして
08/04/30 08:08:47 U/PndSp/
トヨタ(笑)車を買うと、その価格の中には、
セクハラ元社長の示談金の負担金も
他人の車に放火した社員の賃金も
強度不足のまま、生産を指示した馬鹿社員の賃金も
富士のスカトロ日本グランプリを行なった社員の賃金も
エロ同人誌を海外に売りさばいていた社員の賃金も
プレス機に潰された社員の家族に対する保証も、
防錆剤のタンクに落ちて死亡した社員の家族への保証も
あの、市民アスリートだというバカボンの賃金も
当然含まれている訳ですね。
411:名刺は切らしておりまして
08/04/30 08:10:12 6BRY6cw3
どこまで国民搾取すれば気がすむんだ。
412:名刺は切らしておりまして
08/04/30 17:04:22 U/PndSp/
世界中の人間がトヨタ(笑)車は不安になりだしている。
【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】
米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「 レ ク サ ス ・ G S セ ダ ン 」 が 平 均 以 下 。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
Consumer Reports Online(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
413:名刺は切らしておりまして
08/05/01 22:03:20 u1A0/FGB
573 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 20:15:11 ID:9fc+ZUE/0
プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？
レクサスのシャンパン(w ↓
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.asahibeer.co.jp)
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
トヨタ(笑)さん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ
575 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:24:50 ID:HkZW8JL30
>>573
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
落札者なしｗｗｗｗｗ
576 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:58:59 ID:PmnI3U180
ヲイヲイ4500円だってさ。
中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・
414:名刺は切らしておりまして
08/05/02 08:16:08 KKC8ZX5h
♪ ヽ○ﾉ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌─┴┴─┐ ♪
♪ ヽoﾉ │ ﾄﾖﾀF1が大恥.｜ ♪ ヽoﾉ
ヘ） └─┬┬─┘ （ ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（URLﾘﾝｸ(www.team-toyota.jp)）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
＿|￣|＿|￣| |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| |￣|_|￣|＿|￣|
|＿ ＿|| |￣ | | | |￣ | | ￣|
ｒ┘└へ| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌┘
〈 〈] ﾟ,、〈| | o ヽ| ｜ o ヽ| | o ヽ| | o └「￣＼
ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
＿＿＿_ ＿＿＿_ ＿＿＿_
／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | |
だっせぇぇぇ～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
415:名刺は切らしておりまして
08/05/02 08:32:20 kqpuNAiK
＞左利きなのになぜ右手での作業させるんだ。
416:名刺は切らしておりまして
08/05/02 09:07:58 KKC8ZX5h
これ以上負け続けているワークスチームは有りません。
トヨタ(笑)のF1デビューしてからこれまでの戦績は、
以下のように黒星の積み重ねであります。
カイゼンしても、カイゼンしても、歴史に恥の名を刻む史上最弱のワークスチーム
それが、トヨタ(笑)であります。
現在連戦連敗で未曾有の通算109連敗 !
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
トヨタ(笑)は、いったい何処まで黒星を増やし続けて
F1は勿論、モータースポーツ全般からいつ全面撤退するのでしょうか？
417:名刺は切らしておりまして
08/05/03 00:58:06 1C3A5VEy
トヨタ(笑)のサスペンションのコイルバネは巻き数も少ないし安物だよ。
418:名刺は切らしておりまして
08/05/03 01:37:59 OvS9Cc+l
私も家計をカイゼンしました。
家計にとって最大のガンである車を売りました。
一月あたり関連費用も含めて７万円の節約ができました。
惰性で持ってたことを痛感しました。
これからは自転車で移動することを心掛けます。
419:名刺は切らしておりまして
08/05/03 01:50:25 Ofj19pvN
まだｶｲｾﾞﾝするんスか
420:名刺は切らしておりまして
08/05/03 02:05:11 hC58xZaI
下請けにはコスト削減を強要して派遣社員や外国人労働者を
使わざるを得ない状態にして社会不安や治安の悪化を招き
自らはボッたくる。マジで最低。
豊田市の保見団地とか豊川、豊橋なんてブラジル人だらけじゃねーかよ！
421:名刺は切らしておりまして
08/05/03 02:17:27 UI65Ksi7
>>420
こないだ豊橋行ったら駅前が浮浪者とブラジル人でカオスなことになってたわｗ
422:名刺は切らしておりまして
08/05/03 04:02:17 /Rz0SEZa
日本社会に二極化かつ混乱を招き、
日本人から調和の心を奪ったトヨタ
423:名刺は切らしておりまして
08/05/03 11:38:06 igQX/BLU
>>420
保見団地は酷かったらしいが、最近は人種隔離みたいな感じになってるのか
ブラジルと日本人の間に大きな衝突はあまり起きてないみたいだ
両者とも完全無視を決めてるらしい
424:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:00:25 0pGozqjY
真性包茎 (ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ トヨ夕の血生臭いカイゼンの仕方
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:240番)
トヨ夕F1は、プレス機に潰された工員の血糊のスプラッシュカラー
425:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:04:00 0pGozqjY
保見団地の周辺の学校が凄い事になっている。
日本語を教える事から始めているからな。
教育の質の低下は酷いものだよ。
しかも、職務質問をした警察官が襲われ腰の拳銃を強奪されているからな。
土地の価格は、半値以下に暴落し、教育は崩壊し、争い時には機動隊も
出動した地域だぞ。
都合が悪いから、トヨタは報道をあまり繰り返しさせないようにしているようだ。
426:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:07:00 0pGozqjY
現在では、トヨタ関連では中国人とベトナム人が多くなっている。
ブラジル人は、犯罪を犯しても即飛行機でトンズラするから、
日本で裁けないのだ。ブラジルの憲法で、犯罪者を海外に引き渡せないのだ。
427:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:08:12 0pGozqjY
三河地区は完全にスラム街化してしまったよ。
休日や祝祭日の外国人奴隷の多さはガチ!!
428:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:10:00 +LfhR8+s
やあ、朝鮮人
429:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:14:31 G0ZWWjlO
カイゼンで製造コストを安くしても価格に反映しないんだから、
買う側としては「へー。それで？」って感じ
430:名刺は切らしておりまして
08/05/03 12:49:33 fQGYtNML
張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
431:名刺は切らしておりまして
08/05/03 13:48:34 GPrly8/Q
>品質第一でその次が量。コスト削減は最後だ
順番が逆だよ
実態を知らない専務さんだねえ
432:名刺は切らしておりまして
08/05/03 15:37:50 2njgngMn
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 搾さく 取ッ！シュッ！シュッ！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ＿＿ヽ |
∧ | .::::/.| ./
／＼ヽ しｗ/ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
URLﾘﾝｸ(dainagoya.net)
仕入原価は、低賃金な奴隷の売買でエコ、売価は上乗せ満載。
屁臭酢も日本GPも、やらずボッタクリ価格で、ぼろ儲け。
奴隷達が、雨に濡れようが糞尿漏らそうが知ったこっちゃ無い。
返金すると言いながら実際は、全然、返金を進めていないトヨタ
URLﾘﾝｸ(nomano.shiwaza.com)
まるで詐欺です。
F1富士スピードウェイの実態...
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
キー局買収に夢中になりすぎて地元静岡のＴＶ局を忘れてたらしい。
トヨタ(笑)の運営が糞過ぎて、立ち続けたスカトロ糞尿グランプリ。
これは、もう犯罪だろ。
433:名刺は切らしておりまして
08/05/03 16:19:48 i7sDvbvB
. -―- . やったッ！！ さすがToyota！
／ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { ＿＿＿＿＿ | 平然とやってのけるッ！
(⌒ヽ7´ ｀`ヒﾆ¨ヽ
ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる！
/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿ あこがれるｩ！
`r､| ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´￣｀ヽ、 あんなうら若き女性が白い尻出して
{（,| `'''７､,. ､ ⌒ |/ﾆＹ { ＼ 肛門見せて無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
ヾ| ^'^ ′-､ ,ﾉr')リ ,ゝ､ｰ｀―-'- ∠,_ ﾉ
| ｢匸匸匚| '"|ィ'（ （,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
, ヘｰ‐- ､ l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ !‐}_＿,..ﾉ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ﾊ }
''"/／ヽｰ､ ﾉヽ∧ `ｰ一'´ ／ |′ 丿! , -===- ､ }くｰ- ..._
/／＾＼ ヾ-､ :| ﾊ ￣ ／ ﾉ |. { {ﾊ. Ｖ'二'二ソ ﾉ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ﾉ:l 'ｰｰ＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ﾉ
/ <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ ＼ ｀丶､ |、 ＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
悲惨な「F1日本グランプリ」 （上）
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.co.jp)
悲惨な「F1日本グランプリ」 （下）
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.co.jp)
434:名刺は切らしておりまして
08/05/03 16:28:03 DQz0y/4s
×トヨタだけでなく、国内メーカーの不具合件数は高止まりしている。背景にあるのはクルマの「高度化」。
○トヨタだけでなく、国内メーカーの不具合件数は高止まりしている。背景にあるのは社員の「非正規化」。
435:名刺は切らしておりまして
08/05/03 16:31:58 DQz0y/4s
っていうか、車作る人が保証の無い使い捨てにされる状況にいて、
必要以上に責任もって仕事できると思っているのかねぇ・・・・
非正規に正社員と同じ責任感を持たせようなんて、
トヨタの経営陣は脳みそが腐ってるんじゃないの？
436:名刺は切らしておりまして
08/05/03 18:17:26 +WEXa4Bt
（:::::::::/ 彡 ノ ﾖﾀｵﾀ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::）
|:/ ノ ヽ ヽ|ヽ
|/ U .⌒ ｀ U ..| |
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ） ＜ 今年はトヨタ(笑)がカイゼンでF1のコンストラクターズタイトルを獲るからな！
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::: ／
／ ＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）:::::::: ノ
／ ' "'' ､ ＼: _- ,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／
／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、
／ ヽ | ／ ノ ﾋﾞｼｯ!!!!
,, ､ / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,／
- '' ヾ （ ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
437:名刺は切らしておりまして
08/05/03 21:02:05 /zxIY7Wu
F1富士スピードウェイの実態...NHK？民放としたらたいしたもんだと思う。文句なしに有益な情報といえる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタも金ばらまく前に所詮NET時代に情報隠すことなんざ不可能なのに根深い所で馬鹿だな
438:名刺は切らしておりまして
08/05/03 21:06:02 WoOgrNJp
カイゼン、って下っ端社員や下請け業者の殺し方が上手くなるだけのことだろ…
根本が治らないんだから、必ずジリ貧になるときがくる。
439:名刺は切らしておりまして
08/05/04 12:18:36 sIG6nKP3
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:40:47 ID:W6lL6IZi0
口ッテリアマークの付いた大きなカローラを買って、
発泡酒のCAVAをご馳走になって、毎週無料洗車をして貰い、
スイーツ(笑)をご馳走になって、その代わりに、犯罪者向け同様な
GPSを取り付けられ、監視され、余分な代金を支払わされているなんて
大馬鹿者としか思えないんですが。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 11:45:08 ID:3NbGWjyP0
>>711
＞余分な代金を支払わされているなんて
↓kwsk（詳しく）はこつら↓ｗ
【衝撃】ﾚｸｻｽとｸﾗｳﾝの差額は月額525円【餃子】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
440:名刺は切らしておりまして
08/05/04 12:22:29 sIG6nKP3
自動車製造業などに支えられる愛知県安城市が、急激な人口増に頭を抱えている。
財政難に悩む地方の自治体を尻目に、毎年税収が伸びる、いわば“勝ち組”。
それでも急激な人口増で、日本のデンマークといわれて農村イメージがあった同市も急速に都市化し、
学校の教室不足や治安の悪化、ごみの増加など、負の側面が見え始めた。
（安城通信局・宇佐美尚）
市立作野小学校の敷地内にある作野児童クラブには、放課後に子どもたちが集まる。
子どもたちの面倒を見る大見由美子さん（58）は
「天気がいいからまだまし。雨が降ると子どもがひしめき合ってます」と、元気に遊ぶ子どもたちを見つめた。
40人の定員に66人が登録。
施設が手狭で一部は、日系ブラジル人ら外国人児童が使用する日本語教室を間借りしている。
来年度もクラス増で、日本語教室は普通教室に変わる。
太田正幸校長は学校の平面図を眺めながら、
「日本語指導の子どもたちは教室を転々とすることになる。教室不足は悩みの種」とため息を漏らした。
治安の悪化も深刻化している。同市住吉地区は車上狙いの多発地帯。
防犯活動に力を入れる町内会長の中前敏之さん（71）は
「わずか10日で20件。いくらパトロールしても防げない」と嘆く。
同市では1997年に15.5件だった1000人あたりの刑法犯認知件数は、2006年には20.5件に。
「新しい住宅が増え、防犯活動で近所が連携しない。むかしはもっと支え合っていた」と顔を曇らせた。
ごみの増加も頭痛の種だ。市の焼却場に持ち込まれるごみは06年に約5万8000トン。
97年に比べて約1万2500トン増えた。
市環境保全課は「ごみ減量をやるしかない」と危機感を募らせている。
【メモ】
安城市の人口は約17万8000人。ここ10年で約2万3000人増え、増加率は15%近い。
10年間で小学校を2校新設、3校で教室の増築を行った。
地域をスラム化し外国人奴隷で埋め尽くすトヨタ(笑) のカイゼン!
ソース：中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
441:名刺は切らしておりまして
08/05/04 15:04:44 2RL+qey5
高額なだけのトヨタ(笑)のハイブリ レクサスLS600h も、やっぱりヨタ脚のままw
ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
恐い恐い～w
442:名刺は切らしておりまして
08/05/04 15:15:08 B9ouGAgL
富士スピードウェイ・Ｆ１グランプリ。会場は仮設トイレ不足で芝生はウンコだらけ…
URLﾘﾝｸ(022.holidayblog.jp)
当日、現場で案内したのはアルバイト。ＴＯＹＯＴＡや電通の関係者は、殆ど「現場はアルバイトに任せて逃亡した」と言われる。
もっとも、アルバイトもスタッフ着を脱ぎ捨てて逃げたらしい。
それにしても、会場は、雨で冷え切ってトイレに行きたくともトイレがない。仮設トイレに入るにも数時間かかる。そんなのガマンできないから、芝の上でやるしかない。
「芝の上は、ウンコでいっぱいでした。怒った人の中には、ウンコを道路に投げつける人もいた。あんな光景、二度と見たくない」なんて声もあった。
「バスの運行については道路の陥没が原因とされておりますが現場に居た多くの観客はそう思ってないと思います。あれはＦＳＷの安易なプランによる怠慢であり人災です」。
「そのバス乗り場周辺に責任者と呼べる関係者が居ない、問合せしても対応できるスタッフが居ない、スタッフの大半がアルバイトでバスを潤滑にコントロールして誘導する
プロフェッショナルも居ない。中には逆切れして苦情を言った客に対しては、殴りかかろうとするスタッフもいた。
どこにも責任者と呼べる関係者が居ないのです。あれだけの人、あれだけのバスの台数を素人同然のアルバイト・スタッフにコントロール出来ると思いますか？」。
会場で５時間も６時間も待たされたのは一般観客ばかり。ＴＯＹＯＴＡの関係者らは、その光景を横目に見ながら「現場を早々に立ち去った」と言われる。
僕は現場の人に「暴動が起きてる所に行って来い」と言われました。そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ言え」と。
暴動の現場に着くと僕の周りには、説明を求める沢山の人が寄って着ました。そこは本当に悲惨でした。他の女性スタッフにはお客に顔面を殴られた方もいたそうです。
あの日あの服を着て仕事していた、アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
僕の所に寄ってくる人の中には、泣きながら説明をもとめる人、胸ぐらを掴み、殴りかかる人、僕は胸が痛くなりました。今もこの怒りは消える事はありません。
陥没事故のことですが、紙面や一部報道では29日と報じられていますが、陥没はその前日28日にすでに起こっていたのです
443:名刺は切らしておりまして
08/05/04 17:15:51 k1tyIMuy
家計をカイゼンした結果、
自動車は不要となりました。
もう買いません。
444:名刺は切らしておりまして
08/05/05 16:52:46 dRUuhkb9
さあ、みんな、カイゼンしてもカイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない
F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 109連敗の前祝で乾杯しようぜっ !
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
. ／ i::;';';';';';';';';';'/ ,ｲ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ ＼';';';';';';';';';!:::::
445:名刺は切らしておりまして
08/05/06 09:14:50 wlzPujT2
ほぼショッカーのような企業
トヨタ(笑)の新CM
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
446:名刺は切らしておりまして
08/05/06 17:40:02 wlzPujT2
宮崎市でマックに、トヨタ(笑)エスティマが突っ込んだみたいだね。
またまた、急発進し店舗に突っ込んだのはトヨタ(笑)か！
宮崎で、ブレーキとアクセルを踏み間違えマクドナルドに突っ込む
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
【社会】 車がマクドナルド突入…宮崎
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
トヨタ(笑)エスティマの突っ込んだ姿
画像：URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
447:名刺は切らしておりまして
08/05/07 13:21:22 Rkf2G/Qg
今度は大府の工事でエアコンの試験中の朝5時過ぎに爆発事故だってさ。
工員が死んだみたいね。
448:名刺は切らしておりまして
08/05/07 17:25:20 Rkf2G/Qg
URLﾘﾝｸ(www.tanteifile.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
トヨタ社員が名前を晒して飲酒運転を告白
449:名刺は切らしておりまして
08/05/09 13:31:42 Rxa0R0eS
またまた犯罪を犯す社員が発覚
トヨタ(笑)
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）
2008年5月8日（木）
１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。
450:名刺は切らしておりまして
08/05/10 02:04:08 HmAD7iS+
デザインだけは相変わらず「カイゼン」されませんねｗ
451:名刺は切らしておりまして
08/05/10 02:10:57 pCwSvpNU
マスコミが次は世界一！を連呼してる企業なのに何で株価は下がり続けるん？
URLﾘﾝｸ(quote.yahoo.co.jp)
452:名刺は切らしておりまして
08/05/10 07:28:40 TUIEAJjP
「もっともっと臆病になれ」
出来ません、出来ません
君首
453:名刺は切らしておりまして
08/05/10 11:54:19 ghjy7+RV
たまには猪木のように馬鹿になったらどうだ
454:名刺は切らしておりまして
08/05/10 12:00:59 V6XOFIUe
原価を切りつめた行き着く先を探す挑戦。
鉱石とか原油まで行き着くんだろうな。
つまり古代哲学の世界の話しなんで、哲人は
実生活をしてる下請のことや人権なんて、
考えていられないですな。
455:名刺は切らしておりまして
08/05/10 12:02:19 z0hf7CX1
県下に還元しないと誰も買わなくなるぞ。ｗ
456:名刺は切らしておりまして
08/05/10 12:03:18 QInlOptd
小 さ な カ イ ゼ ン
大 き な 間 違 い
457:名刺は切らしておりまして
08/05/10 12:11:39 JqTPQsqK
トヨタ～マスコミ使って
下請を絞め殺すみたいだね(>_<)ちょっと減益30パーセントって、下請や孫請から自殺者が増えるんだろうな～廃業しても年齢的にハードル高い人は鬱病になるだろな。子供の進学率下がる。負の連鎖。
458:名刺は切らしておりまして
08/05/10 12:18:38 etuKnYfz
>>457
来年は他社や日本全体がもっと減益だから、トヨタは良い方だろ、
日産やホンダの下請けは、トヨタからの仕事が欲しくてたまらない、
かわいそうだよな。
459:名刺は切らしておりまして
08/05/10 13:08:53 dJrNqdS9
トヨタ（笑）
の労働環境
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
460:名刺は切らしておりまして
08/05/10 13:23:28 Eu9P1KRy
カイゼンの数だけ現場に死者が増える
461:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:14:38 JkIAILTz
●アメリカでのトヨタの従業員は時給2500円
URLﾘﾝｸ(anond.hatelabo.jp)
■自動車工場で奴隷として働いているオマエら、目玉よく見開いて読め
＞2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの『トヨタ、米工場新
＞設に急ブレーキ』っていう記事に、自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信
＞じられない事が書かれているぞ。〔略〕アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前
＞会長と豊田章一郎名誉会長が苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、「政治的
＞な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだっ
＞てよ。日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうか
＞ら、もう1度書くぞ。「政治的な配慮さえなければ、今は日本で生産し、米国に輸出したほう
＞がずっと利益が出る」 日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であ
＞ることは確かだが、これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。ト
＞ヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して政治的な支持を獲得してきた
＞（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
＞労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚
＞悟して読めよ。「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を
＞払ってきた。ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォー
＞ド・モーターの従業員より多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」 オマエ
＞ら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば時給3250円だ。時給3250円だぞ。オマエら
＞の時給の何倍だ？ 1日8時間働けばアメリカ人は26000円もらってんだぞ。しかも年に2回
＞のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ。人件費削減して、時給い
＞くらになると思う? 〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2500円だ。これで、オマ
＞エらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、国際
＞競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
462:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:16:28 JkIAILTz
●この上もなく「痛いニュース」／トヨタの自動車はなぜ「売れない」のか
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
“若者、車離れ” 日本国内で車売れない…トヨタ、本気でアイデア募集
＞米GMを抜き去り、世界一メーカーの座が目前のトヨタ自動車。だが、そのトヨタにも思い通り
＞にいかない悩みがある。「足元の日本国内市場で車が売れない」問題だ。 〔略〕「日本経済
＞の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして盛り上がら
＞ないのか？」と、トヨタの関係者も首をかしげる。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
21 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:34:54 BNWBXFJg0
期間工に新車買えるぐらい給料出せば？
58 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/18(金) 17:39:19 mLtVjHjY0
経団連の方々が車が買えない層を増やしてるからでしょ！そんなこともわからないの？？
76 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/05/18(金) 17:41:13 /3kTYWoz0
ようするに企業が労働者にまともな金払わなくなったツケがこういう形で企業に返ってきたわけだな
104 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:43:16 neQdgRgK0
本気で言ってるのか、金が無いから家も買わない車も買わない。そんな単純な事も判らんのか。
191 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/18(金) 17:50:38 7sgWVw2g0
正規雇用が減って将来が不安なのに車なんて買えるわけがないだろ
463:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:20:30 JkIAILTz
企業での不祥事続発や日本製品の低質化は本質的にはこれが原因だろ？
要するに非正規雇用化と低賃金で労働力の質の低下とやる気の低下が原因。
こう言う例は家電にも多い罠。
●日本は非正規雇用率が高すぎる
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
＞やっぱり日本は非正規雇用率高すぎるよ。 日本 14.2% アメリカ 7.8% フランス 5.3% ドイツ
＞7.4% イタリア 5.3% OECD加盟国中日本より高いのはオーストラリア15.7% オランダ15.3%のみ
出典 OECD 263頁
●企業統計：事業所、従業員数が連続減少 非正社員は増加
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
＞総務省は１３日、０６年の事業所・企業統計調査をまとめた。５年ごとの調査で、全国の事業
＞所数は前回０１年調査から ６．９％減の５９１万１０００となり、９６年の調査から３回連続で
＞減少した。従業員数も０１年調査比２．３％減の５８７８万８０００人と２回連続で減少した。企
＞業合併やリストラなどで事業所の統廃合が進んだとみられる。
毎日新聞 平成19年07月13日
●非正規雇用の生活
URLﾘﾝｸ(www.kki.ne.jp)
＞８割が非正規、手取り月１３万円 時給１０７０円。 手取りは、月額わずか１２万～１３万
＞円。１食がそうめん１束だけの日も－－信じられないような話ですが、日本経団連会長会
＞社、キャノンの請負、派遣、期間工ら非正規労働者たちの生活です。
●東京都：年収５００万円未満世帯、初の過半数 過去最多
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
＞ 東京都が５年ごとに実施する「福祉保健基礎調査」で、年収が５００万円未満の世帯が昨
＞年度、初めて５割を超え、８１年度の調査開始以来、過去最多となったことが分かっ
＞た。３００万円未満の世帯も全体の３割近くで前回調査より約１０ポイント増加していた。雇
＞用機会や賃金で地方より恵まれている首都・東京でも低所得層の増加が顕著になっている
＞実態が浮かんだ。
●「基本給が下がって残業時間も増えたが、総支給額は減った」
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
＞厚生労働省が5月31日（木）に発表した 毎月勤労統計調査（平成19年4月分結果速報）昨
＞年4月と比較して残業代（所定外給与）は0.7％、時間にしておよそ11.4時間ほど上がってい
＞るが、所定内・外含めた現金給与総額は0.7％減の278,193円となっている。つまり、「基本
＞給が下がって残業時間も増えたが、総支給額は減った」ともいえる。
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
景気は上向きだが、実感がないどころか、収入減ってんじゃん。
464:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:30:23 iRxzrosA
日本が不況というか労働生産性最低なのはカイゼンのせいだと思うんだけどな。
何十年も世界的規模で同じ商品を作り続けるかつてのT型フォードとかローバーミニ，
ミーレやエレクトロラックスの掃除機，コークやペプシなどの飲料，ケロッグなどの食料
ケンタッキーフライドチキンやマクドナルド，最近だとiPodなど・・・
それぞれ全世界の人が知っていて，それぞれの周辺装置などが
各種メーカーから出て取引される。
日本メーカーにそういう定番商品がほとんどなくて，
小手先のカイゼンをするせいで，車にしろ飲料にしろ出ては
すぐに消えていく商品ばっかり。
カイゼンなんかはせず入念に企画を立てて長期的に無理なく利益
が上がる商品を、せいぜい何年かに１回出すような体制にしないと
だめ。日本の技術は単なる自転車操業技術でしかない。
465:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:46:19 16TyT2eo
カイゼン＝「低賃金、内需不振」のイメージが付くとトヨタ離れが起こりそうだなあ。
466:名刺は切らしておりまして
08/05/11 01:50:48 wWbcEFFh
カイゼン→工員にしわ寄せ
出稼ぎ外人の巣窟化
日本滅亡
467:名刺は切らしておりまして
08/05/11 03:13:34 uBpNLlCD
「カイゼン」ってキムタクを起用したCMをたくさん打つことですか(笑)
468:名刺は切らしておりまして
08/05/11 03:23:51 65cx0E9s
>464
>かつてのT型フォードとかローバーミニ
それが通用すれば世話ないよ。
そういう趣味性の高いクルマ作りは小規模のファクトリー
の分野。トヨタのような規模には合わない。そもそも市場が
狭いから手を出しにくいし企画も通らないだろうね。
469:名刺は切らしておりまして
08/05/11 14:38:12 iRxzrosA
>>468
ローバーはともかくコークやペプシは趣味性が高くないだろ。
「変わらない」ことによるブランドの醸成、時間的利益の追求というのが、
日本企業があまりにもできていない。
日本企業は自動車業界だってモデルチェンジが早くて業務効率が悪い。
缶飲料業界でも日本の新製品の数はアメリカの数倍あるそうだが、
安直な改善とか新製品開発をしたところで、利益は同じコーラを
作り続けている会社にはるかに及ばない。
作っては壊しをいくらやってもそれは生産でも改善でもない。
何十年も儲け続けられる製品を作って、あとは同じことをやり続けて
利益を得られる大人の企業が一番いい。
アニメだってディズニーなんてずっと同じのを流し続けても
子供はどんどん生まれてくるので利益を上げ続けられるけど、
日本のアニメは利益的にぜんぜんだめだし。
カイゼンをしないことが利益につながると思う。
470:名刺は切らしておりまして
08/05/11 14:52:17 5NgJjuH7
>>469
日本の馬鹿携帯電話の全モデルで電池の互換性なしってのは
カイゼンのしすぎだわなｗｗ
軍用品であんなカイゼンやったら補給が死ぬぞ
471:名刺は切らしておりまして
08/05/11 14:54:12 BUOklFLG
車買えるやつが更に減るのか。
472:名刺は切らしておりまして
08/05/11 21:36:32 ieL3jxnI
金持ちだけがお客さまになってくれればいい…と思っていたのか知らないけど
カネ持ってる人はレクサスでなくベンツを買うのが現実
473:名刺は切らしておりまして
08/05/12 13:07:11 dKX5fjym
いいか、皆、こちらに注目 !
(ﾟдﾟ )
(| y |)
トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると
車 ( ﾟдﾟ) 楽
＼／| y |＼／
( ﾟдﾟ) 轢
(＼／＼／ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
474:名刺は切らしておりまして
08/05/12 16:09:59 dKX5fjym
レクサス買う事で、トヨタ(笑)に騙されている奴らが、最も馬鹿だと思うんだが
発泡酒のCAVAとシャンパンとの区別が付けられない程に貧しい生い立ちの成金さん達って事だからな。
普通なら、はっきりと文句を言うだろうし、受け答え次第では裁判沙汰にもなりかねないだろ。
＜船場吉兆＞アユは二度揚げ、刺身のツマは洗う……使いまわし手口明らかに
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
佐知子社長は７日夜の報道陣の取材に「手付かずでも、食べ残しと言われても仕方ない」と前置きした。
しかし、一方で「食べ残しと報道されているが、料理長からはそうは聞かなかった。
お出しして残された『お料理』というように（表現）してほしい」と集まった４０人の報道陣を前に訴えた。
トヨタ(笑)がCAVAをシャンパンと呼ぶのと一緒ですねぇ。
セルシオの他人が使った中古ミッションをリビルド品にして他の顧客にリコール対策品として
オーナーの了解無しに勝手に組み込むのと一緒ですよねぇ。
船場吉兆、吉野家とともにロッテリアの後を追うレクサスｗ
ロッテリア（経営再建中）
レクサス＝船場吉兆（産地擬装＆使い回しで経営傾き中）＝吉野家（狂牛丼で経営傾き中）
トヨタ(笑)って名前にコンプレックス持っていたので、思い切ってレクサスに変えてみたんですね、わかります。
475:名刺は切らしておりまして
08/05/13 22:12:18 4s/YAsCg
富士での糞尿どころじゃない。
これも酷い話ですね。
トヨタ(笑)は発がん性物質まきちらして
環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。
★発がん性物トリクロロエチレン トヨタなど２３工場で検出★
＜４／２８ 中日新聞より＞
トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。
県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。
476:名刺は切らしておりまして
08/05/13 22:19:02 hNqMb2Vm
>>470
>日本の馬鹿携帯電話の全モデルで電池の互換性なしってのは
>カイゼンのしすぎだわなｗｗ
USBケーブルも何でモデルごとに違うの
結局電話会社が 小銭をお客にせびる モデルが今でも健在
NTTは今でもトーンダイヤルにすると 10円/月 をせびられる
10円を止めて パルスを止めてしまったほうがよほど儲かると思うが
その発想はNTTには無理。
477:名刺は切らしておりまして
08/05/13 23:41:31 4s/YAsCg
どうせ乗るなら・・・
以前では、「いつかはクラウン」
ごく最近では、「いつかは女子高生」
マックやコンビニだけではなく、
女子高生にも突っ込むトヨタ(笑) 社員 笠松士郎
【社会】 トヨタ社員、出会い系喫茶で知り合った１６歳女子高生にみだらな行為→逮捕…愛知
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
トヨタ(笑)
突っ込んだのは トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）
児童買春でトヨタ社員逮捕＝３万円で女子高生と－愛知県警
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署
などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、トヨタ自動車社員
笠松士郎容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」
などと否認しているという。
調べでは、笠松容疑者は３月１７日午後３時ごろ、女子生徒が１８歳未満
と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな
行為をした疑い。
478:名刺は切らしておりまして
08/05/13 23:43:18 luh5un2u
生活の無駄を切り詰めてカイゼンしようと思ったら、一番無駄だったのが自家用車でした。
479:名刺は切らしておりまして
08/05/14 00:19:08 8PO0NJ6Y
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
480:名刺は切らしておりまして
08/05/14 08:13:34 QiPaLfYb
トヨタ(笑) 買春社員 笠松士郎
481:名刺は切らしておりまして
08/05/14 08:55:23 I9grFX3t
ホンダのディラーの事務員が可愛いからホンダで買っちまった…
後悔はしていないけどね。
482:名刺は切らしておりまして
08/05/14 11:48:45 FPLJjkF6
カイゼン＝下請けを半殺し
483:名刺は切らしておりまして
08/05/14 12:34:36 ppoaapiS
改善なんて言葉はどこの国にもあると思うんだけど
ワイガヤのパクリ？
484:名刺は切らしておりまして
08/05/14 22:36:19 L06glRvB
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ
ソース：（2006.11.29 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
485:名刺は切らしておりまして
08/05/15 08:27:42 Flbx+xv0
トヨタ(笑)が作った偽装高級ブランド
LS460､LS600h､LS600hLのサービスキャンペーン
LS460､LS600h､LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）
を実施させていただくことに致しました。
1.車両の現象
(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。
↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって偽装プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。
486:名刺は切らしておりまして
08/05/15 09:11:28 Flbx+xv0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 格差があるにしても、差を着けられた方が
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 凍死したり餓死したりはしていない。
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 【奥田 碩 語録】より
※実際には生活保護が受けられずに餓死する例が多発しているし、
ホームレスの凍死は事件にもならない日常茶飯事である。
487:名刺は切らしておりまして
08/05/15 09:45:30 nUkQLZTg
1993年頃、品質維持と売行き不振で倒産の危機に遭ったポルシェは、
トヨタから｢カイゼン｣の伝道者の派遣を要請した。
オーナー向け季刊誌にポルシェ工場をカートを引いて闊歩する日本人
のおっさんが表紙と特集記事で掲載された。
それ以降のポルシェ993、水冷化したボクスター、996、997などの低
品質は目も当てられない。ましてやSUVのカイエンまで出して。
昔のポルシェ車内は独特の香りがしていたものだが、今ではトヨタ臭
(樹脂パーツや接着剤が同じなのだろうか)がする。
911を長く乗り継いできたがもう買う気がしない。
ポルシェは倒産してアルピーヌのように伝説になれば良かったのに。
488:名刺は切らしておりまして
08/05/15 10:02:21 6+f9GfLh
>>485
サービスキャンペーン…
これ悪徳商法とか詐欺商法に対処できる所に連絡したほうがいい。
489:名刺は切らしておりまして
08/05/15 12:11:46 MSAuBM5O
>>488
厄所はトヨタの傘下(笑)
490:名刺は切らしておりまして
08/05/15 22:37:02 kKX7YMQJ
なぜか無駄CM代を見直さないｗｗ
491:名刺は切らしておりまして
08/05/16 01:40:48 z9wEM13K
文句を言ってるのは低学歴低所得で車が買えないみっともない連中
492:名刺は切らしておりまして
08/05/16 12:00:56 Gb6V2zW/
ポール・マッカートニーがトヨタに激怒！
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
“環境に優しい”新車が日本から７,０００マイルを空輸されたとあって、元ビートルズのポール・
マッカートニー卿は今日、「憤慨している」と語った。
彼は８万４０００ポンド（約１７００万円）のハイブリッドカーを英国への船便輸送で注文したのだが、
ジェット輸送で配達されてきたため、１００倍以上もの二酸化炭素を排出したのだ。
レクサスLS６００Hは、１キロメートルあたり２１９ｇの二酸化炭素を排出する。同サイズの車、例えば
XJジャガーだと１キロメートルあたり２４９ｇと排出量が多く、ポール卿（６５）はトヨタの環境保護に
向けた姿勢を称賛していた。
しかし、３週間の船便だと２９７ｋｇで済むところを現実には空輸したため３８,０５０ｋｇの二酸化炭素を
排出し、環境保護への彼の努力も台無しになってしまった。
環境関連会社「CO2balance.com」によると、それは車を運転して世界を６周するのに相当する量
だという。
ポールの関係者が次のように語った。「彼の意向に背くものだ。ポールにレクサスが提供されること
になって、彼は二酸化炭素排出を抑えるハイブリッドカーのリムジンを注文した。ところが、それが
空輸されたと分かって、ずっと環境保護の推進運動をしてきた彼は愕然とした。大きい車を日本か
ら英国まで何故飛行機で輸送しようとするのか、彼には全く理解できないことだ」。
車は大韓航空機で５月１日にヒースロー空港に到着した。「環境に優しい車を日本から空輸するの
は欺瞞という外ない」と、「CO2balance.com」は言う。
トヨタはノーコメントだ。
英デイリー・メール：
URLﾘﾝｸ(www.dailymail.co.uk)
493:名刺は切らしておりまして
08/05/16 23:21:16 bnx3w3Ev
持つことによるステイタスが低く価格が高すぎる国産車が不要となって
トヨタもカイゼンで切り捨てられる時代も近い
494:名刺は切らしておりまして
08/05/16 23:47:26 bMesrZVL
恥ずかしいトヨタ(笑)の真性包茎ちんぽマーク
皮被りな (ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ
495:名刺は切らしておりまして
08/05/17 00:10:37 ++1Bc58W
嗚呼、売れていないレクサス(恥)
擁護する奴らがあまりに惨めです。
生まれが貧しく
教育レベルが低く
生活水準も低く
知恵が無かったから
発泡酒のCAVAをシャンパンと
偽装されても解らずに
ずっと騙され続け
ヘタレなヨタ脚で
ユラユラと惨めに
～揺れ続ける歓び～
496:名刺は切らしておりまして
08/05/17 00:22:02 R1/Sj7EV
オレもトヨタマンになったつもりでカイゼンを考えてみた。
・社員を会社に泊まりこませて通勤時間のムダを無くす。
・若手社員を残業漬けにし、出会いの機会を作らせないことで家族手当を減らせる。
・業務と無関係の話をしたらその分を不就業時間とみなして給与から差し引く
・社員の祖父母、両親、兄弟にトヨタ車を買ってもらう。トヨタ車以外を買われたら、減給する。
・社員全員に、１日１回、2chでトヨタ車の提灯書き込みを行わせる
・昇進の条件として車(当然トヨタ）の乗り換え、しかも上位グレードのみという条件を設ける。
497:名刺は切らしておりまして
08/05/17 07:21:14 eJBwHmt+
中日新聞でここ数日連載されていたトヨタ下請けの悲哀
希望見えぬ「世界一」 トヨタの足元＜１＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「身の丈見失うな」 トヨタの足元＜２＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
誰のための削減か トヨタの足元＜３＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
町工場の事情がある トヨタの足元＜４＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
努力だけじゃ勝てぬ トヨタの足元＜５＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「つぶれても仕方ない」 トヨタの足元＜６＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
関連スレ
【企業】 トヨタ、９年ぶりの減益…「徹底的に無駄排除」が復活
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
498:名刺は切らしておりまして
08/05/17 08:55:37 eriWuOgK
今のトヨタ自動車とかけて
経営が悪くなったきた頃のダイエーと説く
その心は．．．
商品は豊富にあるけど消費者が欲しい商品がない。
499:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/18 21:49:44 4ntrE/Wl
最近はやることがすべて改悪のほうに行っているね
500:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/18 22:04:30 5SNGJI+b
「カイゼン」って、どこの昭和だよｗ
501:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/18 22:06:05 VbgBWx4w
安いだけならヒュンダイ車でいいよ
502:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/18 22:14:59 anw8xrBI
また日本が干からびていくのか
503:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 08:49:27 z+r1Ggjg
トヨタ(笑)が作り出した愛知のスラム化
自動車製造業などに支えられる愛知県安城市が、急激な人口増に頭を抱えている。
財政難に悩む地方の自治体を尻目に、毎年税収が伸びる、いわば“勝ち組”。
それでも急激な人口増で、日本のデンマークといわれて農村イメージがあった同市も急速に都市化し、
学校の教室不足や治安の悪化、ごみの増加など、負の側面が見え始めた。
（安城通信局・宇佐美尚）
市立作野小学校の敷地内にある作野児童クラブには、放課後に子どもたちが集まる。
子どもたちの面倒を見る大見由美子さん（58）は
「天気がいいからまだまし。雨が降ると子どもがひしめき合ってます」と、元気に遊ぶ子どもたちを見つめた。
40人の定員に66人が登録。
施設が手狭で一部は、日系ブラジル人ら外国人児童が使用する日本語教室を間借りしている。
来年度もクラス増で、日本語教室は普通教室に変わる。
太田正幸校長は学校の平面図を眺めながら、
「日本語指導の子どもたちは教室を転々とすることになる。教室不足は悩みの種」とため息を漏らした。
治安の悪化も深刻化している。同市住吉地区は車上狙いの多発地帯。
防犯活動に力を入れる町内会長の中前敏之さん（71）は
「わずか10日で20件。いくらパトロールしても防げない」と嘆く。
同市では1997年に15.5件だった1000人あたりの刑法犯認知件数は、2006年には20.5件に。
「新しい住宅が増え、防犯活動で近所が連携しない。むかしはもっと支え合っていた」と顔を曇らせた。
ごみの増加も頭痛の種だ。市の焼却場に持ち込まれるごみは06年に約5万8000トン。
97年に比べて約1万2500トン増えた。
市環境保全課は「ごみ減量をやるしかない」と危機感を募らせている。
【メモ】
安城市の人口は約17万8000人。ここ10年で約2万3000人増え、増加率は15%近い。
10年間で小学校を2校新設、3校で教室の増築を行った。
地域をスラム化し外国人奴隷で埋め尽くすトヨタ(笑)
ソース：中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
504:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 08:50:02 bj2+NpOU
安い以外になんか取り柄があるのか与太車
505:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 11:26:27 PGXNlkwj
>>496
宗教法人化で社員は全て信者にする手もあるな
給料は新入社員でも月100万支給、お布施として90%を召し上げ
労働は「修行」として時間無制限、休みなしでやらせる
ボーナスは信者階級の上下のみ
…実際、オウムの関連企業(マハーポーシャとか)はこんな感じだったらしいな
506:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 12:02:52 WPo5xyJa
トヨタの悪事の全て
URLﾘﾝｸ(exmove.go2.jp)
507:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 16:02:56 AhIC4BKN
>ものづくりの原点である「品質」を確保することが容易でなくなったからだ。
問題点の解決やりに下請けにいかなくなったからだろ。この話は、ここ１０年くらい
毎年どこかの新聞に載るぞ。
２０代の餓鬼が横柄な態度で下請けに値切りに行くだけになったって話が毎年
でるのに一向に改まってない。部品メーカーの経営者の所にいくのが子供の使い
なんだから、そりゃ品質は下がるわな。
508:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 18:09:55 z+r1Ggjg
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| H |!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,､__) u ﾉ! 市販車と違ってだなぁ、F1に関しては
| u ノ ヽu | ／ 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ｰ‐=‐- / ＜ パクル元が何もないんだ。
／＼ヽ u u u / ＼ だから全く勝てないんだ、解るだろ～。
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
509:名刺代わりですが＠全板トナメ開催中
08/05/19 19:06:49 C2P6TMUV
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ミﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 -=・‐' 〈‐=・=- .|ﾐミ彡 奥田もとうとうヤキが回ったな
彡| "''''" | "''''" |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ トヨタも世界同時バブル崩壊で万策尽きるだろう。
ゞ| ､,! |ソ
ヽ '´-====-`ﾉ /
,.|＼､ '''' ' ／|､
￣￣| ｀＼.`─'´／ |￣￣｀ ＼
510:名刺は切らしておりまして
08/05/19 19:20:36 55O6l43W
「自分たちは完全では無い。だから、まだ改善の余地があるはずだ」
偉い。
でも、疲れないか？
511:名刺は切らしておりまして
08/05/20 08:35:59 oeN5zzrs
日本経団連奥田会長が消費税に“固執”するわけ
日本経団連が消費税アップを主張するのは、それが法人税減税や高額所得者減税の財源になることだけではなく、トヨタを中心とした輸出企業の利益につながるからである。
トヨタ自動車は、国内で３兆５千億円もの売上を誇りながら、消費税を１円も納付しないどころか、「輸出戻し税」制度に拠り１６００億円もの還付を受けている。
トヨタが計上している１兆円の経常利益にはこの１６００億円も含まれている。
これは、消費税の課税対象にならない輸出であたかも消費税課税があったかのように国税庁（財務省）が取り扱うことで成り立っている“国家的詐欺”である。
（国家的詐欺手法の内容は末尾の書き込みリストを参照していただきたい）
トヨタ自動車は、錯誤でしかないが、消費税がアップしても、負担はゼロどころか、還付金が増えてさらに得をすると考えているのである。
もちろん、自動車ディーラーは、顧客に自動車を販売したとき消費税を負担してもらい、しかるべき税処理を行って、納付すべき消費税を支払っている。しかし、トヨタ本体を含めて考えれば、顧客が負担した税金はまったく国庫に納められていないのである。
【例】
トヨタのディーラーへの卸値：２００万円（消費税込みで２１０万円）
ディーラーの販売価格：２５０万円（消費税込みで２６２．５万円）
トヨタは、ディーラーに１０万円の消費税を負担してもらうが、還付金が１６００億円だからそれを国庫に納付することはない。
ディーラーは、顧客に１２．５万円の消費税を負担してもらうが、トヨタに支払った消費税１０万円を差し引きことができるから、２．５万円を国庫に納めるだけである。
２５０万円の自動車を５００万台販売したとしてもディーラーが納付する消費税は１２５０億円程度だから、ディーラーが納めた消費税総額よりも、トヨタが受ける消費税還付金１６００億円のほうがずっと大きい。
（トヨタの卸値がいくらかわからないが、トヨタの国内販売台数は１７５万台程度しかないから、トヨタ車の国内販売でせいぜい５００億円の消費税が納付されているはず）
トヨタに限らない話だが、国産乗用車の購入者は、負担した消費税を国庫ではなくメーカーに支払っているのである。
512:名刺は切らしておりまして
08/05/20 08:37:29 SguBQuHI
>>510
疲弊するのは、下請け・孫請けですから～
513:名刺は切らしておりまして
08/05/20 08:39:07 Gil6HDr4
消費者が経済的なカイゼンのために車に乗らない選択をしつつあるのは皮肉。
514:名刺は切らしておりまして
08/05/20 10:55:50 L6cwfsCv
>>513
三河の田舎に居ると自動車が必須だから勘違いしちゃうんだけど、無理して無駄に
自家用車を購入する必要が無い人はいくらでもいるからな。
515:名刺は切らしておりまして
08/05/20 17:12:33 SguBQuHI
. -―- . やったッ！！ さすがToyota！
／ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { ＿＿＿＿＿ | 平然とやってのけるッ！
(⌒ヽ7´ ｀`ヒﾆ¨ヽ
ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる！
/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿ あこがれるｩ！
`r､| ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´￣｀ヽ、 あんなうら若き女性が白い尻出して
{（,| `'''７､,. ､ ⌒ |/ﾆＹ { ＼ 肛門見せて恥じらいの脱糞・放尿させる。
ヾ| ^'^ ′-､ ,ﾉr')リ ,ゝ､ｰ｀―-'- ∠,_ ﾉ 無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
| ｢匸匸匚| '"|ィ'（ （,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
, ヘｰ‐- ､ l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ !‐}_＿,..ﾉ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ﾊ }
''"/／ヽｰ､ ﾉヽ∧ `ｰ一'´ ／ |′ 丿! , -===- ､ }くｰ- ..._
/／＾＼ ヾ-､ :| ﾊ ￣ ／ ﾉ |. { {ﾊ. Ｖ'二'二ソ ﾉ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ﾉ:l 'ｰｰ＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ﾉ
/ <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ ＼ ｀丶､ |、 ＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
悲惨な「F1日本グランプリ」 （上）
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.co.jp)
悲惨な「F1日本グランプリ」 （下）
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.co.jp)
2007年日本グランプリ
報道関連
特報！しずおか 作成:テレビ静岡
URLﾘﾝｸ(uk.youtube.com)
516:名刺は切らしておりまして
08/05/20 18:05:13 imuuTL55
F1の失態は、トヨタ自動車（株）という組織への天からの警告だと思う。
517:名刺は切らしておりまして
08/05/20 18:10:22 RiQLcNe7
F1に勝っても車が売れるわけではないからな。
518:名刺は切らしておりまして
08/05/20 18:11:37 cJ8bZwC5
F1への参加は無駄ではないのかい？
519:名刺は切らしておりまして
08/05/20 18:18:05 fWbCfAHl
富士スピードウェイ・Ｆ１グランプリ。会場は仮設トイレ不足で芝生はウンコだらけ…
URLﾘﾝｸ(022.holidayblog.jp)
当日、現場で案内したのはアルバイト。ＴＯＹＯＴＡや電通の関係者は、殆ど「現場はアルバイトに任せて逃亡した」と言われる。
もっとも、アルバイトもスタッフ着を脱ぎ捨てて逃げたらしい。
それにしても、会場は、雨で冷え切ってトイレに行きたくともトイレがない。仮設トイレに入るにも数時間かかる。そんなのガマンできないから、芝の上でやるしかない。
「芝の上は、ウンコでいっぱいでした。怒った人の中には、ウンコを道路に投げつける人もいた。あんな光景、二度と見たくない」なんて声もあった。
「バスの運行については道路の陥没が原因とされておりますが現場に居た多くの観客はそう思ってないと思います。あれはＦＳＷの安易なプランによる怠慢であり人災です」。
「そのバス乗り場周辺に責任者と呼べる関係者が居ない、問合せしても対応できるスタッフが居ない、スタッフの大半がアルバイトでバスを潤滑にコントロールして誘導する
プロフェッショナルも居ない。中には逆切れして苦情を言った客に対しては、殴りかかろうとするスタッフもいた。
どこにも責任者と呼べる関係者が居ないのです。あれだけの人、あれだけのバスの台数を素人同然のアルバイト・スタッフにコントロール出来ると思いますか？」。
会場で５時間も６時間も待たされたのは一般観客ばかり。ＴＯＹＯＴＡの関係者らは、その光景を横目に見ながら「現場を早々に立ち去った」と言われる。
僕は現場の人に「暴動が起きてる所に行って来い」と言われました。そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ言え」と。
暴動の現場に着くと僕の周りには、説明を求める沢山の人が寄って着ました。そこは本当に悲惨でした。他の女性スタッフにはお客に顔面を殴られた方もいたそうです。
あの日あの服を着て仕事していた、アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
僕の所に寄ってくる人の中には、泣きながら説明をもとめる人、胸ぐらを掴み、殴りかかる人、僕は胸が痛くなりました。今もこの怒りは消える事はありません。
陥没事故のことですが、紙面や一部報道では29日と報じられていますが、陥没はその前日28日にすでに起こっていたのです
520:名刺は切らしておりまして
08/05/20 18:18:35 fWbCfAHl
０８年５月 中日新聞
町工場の事情がある トヨタの足元＜４＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」 入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった。
・・・中略・・・
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという。
誰のための削減か トヨタの足元＜３＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「サインはしません」 電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
・・・中略・・・
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う。