08/03/24 19:03:20 iAB+Ex4s
2002年頃の日本経済の低迷ぶりを
抜きに、こういう主張をするのは無理があると思う。
少し知識のある人が読めば、
この記事のでたらめぶりは、
すぐに理解できると思う。
417:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:05:09 4WH/v4/c
非常事態から抜けて何年たってんの?
非常時を常時にすりかえて暴利むさぼってるからだろp?
雇用も待遇もよお
トヨタの肩持ってる奴ばっかじゃねえのお
418:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:07:15 ciA1CIlx
>>416
経済成長ほぼ0%が続いてるんだから状況は実はむしろ悪くなってるはずなんだがな
419:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:08:56 f1OUGaWM
トヨタとキャノンは不買
420:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:10:16 4WH/v4/c
労使が結託して新規採用の凍結という禁じ手を
世界に類を見ない期間続けた
中年以上の人間はなんとかやろすごす道筋をつけたが
それより後ろにはぺんぺん草な世界が広がってました。
日本 了
421:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:13:09 0R94D4pa
人件費をカットしたら給料が安くなるというのに気づかなかったのか
金は払いたくない、だけど車は買ってほしい
矛盾がありすぎ
422:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:15:22 yUH8fHgQ
日本は賃金は中国と並ぶ水準まで下げないとダメだよ。
まだまだ下げる必要があるよ。
下げても節約したらなかなかいい生活ができる。
423:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:18:17 r6yMAhDG
この流れならば言える!
スレの大半が「奥田はバカ」で埋まる
424:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:18:28 Q+B2C8a0
一将功成りて 万骨枯る
425:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:19:22 4WH/v4/c
で、経営者の報酬はばかだかくなる理屈は成り立たん
こいつらのしたのは社会の崩壊トリガー引いただけ
426:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:24:57 9nX8AHlM
>>425
じゃあ自分が経営者になったら?
427:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:29:28 4WH/v4/c
>>426
日本で起業w
糞笑える
428:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:35:39 9nX8AHlM
>>427
自分がやりもしない&出来もしない事をあれだこれだ!と評価する。
それってどういう事かわかってる?
429:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:36:53 J8x40DzJ
2chを直にみている経営者は少ない
経営者に雇われてる工作員は多いけど(笑
430:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:42:16 Iki5xc+r
賃金が下がり、自動車は金持ちの乗り物に・・・とか
431:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:44:22 ltfVZFow
公務員すら賃下げ、リストラされる時代なんだから仕方無いのでは?
432:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:45:00 15if90aU
日本人は世界の金持ちの奴隷
433:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:46:57 4WH/v4/c
>>428
日本の賃金を左右する会社
公開企業であらゆる方面から出資を募って事業をしている会社
動向が評価されて何か問題あるの?
やれるやれないっておまえ付きぬけた馬鹿だな
434:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:48:30 9nX8AHlM
時給1000円の仕事をこなす立場の奴には
時給5000円で時給1000円の仕事を作る立場はわからない。
こなす側が嫌なら作る側に回ればいいだけ。
そっち側に成る気もないなら時給1000円の仕事を作ってくださった社長様に感謝しつつ奴隷のように働けばいい。
435:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:48:52 4WH/v4/c
新卒ばかりとって採用凍結にぶち当たった世代を「働かせて」「働かせ」なかったのが
問題の根幹だろ
恨まれたくない儲けたいの馬鹿頭の結論が今の状態だよケケ
436:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:51:40 9nX8AHlM
>>433
愚図の評価に何か価値があるのかね?
437:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:52:53 J8x40DzJ
>434
おっと奥打お抱えの工作員が出て来たようだ
438:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:57:30 zeWFCtWU
トヨタきらい。大人になっても買わない
小学6年生
439:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:00:38 4WH/v4/c
「AのほうがBよりましだから」
「Aの立場がBにわかるわけがない」
みたいな指示がでてるのかw
440:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:00:39 yUH8fHgQ
そうだよ。経営者に不満あるなら起業しろよ。
起業なんて能力さえあれば金持ちになれる。
文句言ってるのはただの馬鹿。
441:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:00:58 J8x40DzJ
今日サンの方が日本人向けに印度と協力して安い車出そうとしてるじゃん
豊田は・・どうでもいいっちゃいいな
442:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:02:01 1wKCps+e
>>434
奥田工作員は巣に(・∀・)カエレ!!
443:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:02:20 AWJ1rmZT
>>440
とりあえず死ねや( ´ω`)y─~~
422 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/03/24(月) 19:15:22 ID:yUH8fHgQ
日本は賃金は中国と並ぶ水準まで下げないとダメだよ。
まだまだ下げる必要があるよ。
下げても節約したらなかなかいい生活ができる。
444:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:02:54 J8x40DzJ
440みたいなピットは掲示板で一人経営者気分なんだろうな・・
中華支那チョンいってりゃ金もらえるんだから
ネトゲのGMとかかねてると妄想に陥りやすいってのはよくある話
445:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:03:53 4WH/v4/c
市場の循環を断ち切るっつう
経営者なら「やれるけどやっちゃいけない」
禁じ手でむりくり利益出したんだから
今後何十年も副作用に苦しむよ
奥田とか長とかが消えた後なーw
446:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:05:31 GsPQ7WhA
日本から有能な人材を流出させて国ごと潰したいのかね、この人は
447:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:07:21 yUH8fHgQ
日本は正常な能力あればお金持ちになるチャンスは山ほどある。
チャンスに気付かないのはただの馬鹿。
だから馬鹿は貧乏になる。
448:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:08:50 4WH/v4/c
例えば?
449:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:11:12 +3D83Thp
>>447
>日本は正常な能力あればお金持ちになるチャンスは山ほどある。
お金持ちというより「高所得になるチャンス」でしょ?
平均的な所得でも倹約して生活すればほとんどの人はお金持ちにはなれるよ
ただし
高所得=お金持ち ではない
高所得で金のない人はいくらでもいる
450:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:18:11 4WH/v4/c
人を潰す企業の製品を選択することは
結果的に自分を苦しめることになるということを
各々が自覚すればましになるだろうね。
偽装請負で安くあがっても社会が崩壊したら
おしまいだもんな。ベンチャーがニッチでやる分には
革新的な製造方法とかもてはやされていいけど
明らかに社会に影響が絶大な企業が搾取に走ると
回るものも回らず北斗の拳ワールドになるてえもんだ
ほら、中島みゆきが暗喩してたじゃん
「おまえが消えて喜ぶものにおまえのオールを任せるなー」てさw
そのコピー機、その車、
「偽装請負フリー」ですか????????????
451:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:18:32 Qyj5GOEK
【日中貿易】兵糧攻め? 中国側の“ギョーザ事件への報復措置”、日本向け輸出凍結が食品とは無関係の商品にまで及ぶ
スレリンク(newsplus板)
452:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:24:27 /rC8ePqF
マスコミはトヨタを叩かない理由は
トヨタが年間1000億円以上広告費を使ってマスコミにばら撒いているから
トヨタの闇か絶望工場に書いてあったな
453:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:29:02 bNBBKarM
東洋経済は良い記事書くな
たまに買って読んでる
454:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:29:15 +EtN/wYy
実際賃金上げてたらどうなってたんだろ。
455:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:30:13 nn1obdCG
>>279
これマジか。酷いなw
456:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:36:40 IUfg4Ump
ちょっと劣ってるだけで
国内で燻ってる技術者も海外へ進出してるから
これから先どうなるか解らんよ。
海外でスキルアップして技術的な力を備え
国内に進出してきてるし。
これから、更に競争は激しくなるから面白くなるな。
457:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:39:03 T9VFQkSk
賃金引下げの結果がリコールの嵐だな。
458:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:45:24 l5QN3wZa
奥田暗殺でいいじゃん。小泉、竹中、宮内とともに。
これで日本がよくなる。
459:sage
08/03/24 20:49:38 0ryYeAUL
天下のTOYOTA
460:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:51:02 0ryYeAUL
いつかはクラウン
461:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:52:29 S5vzPWtr
でも奥田さんばかりが悪者なのかな?
労働者同士だって、「ハケンはもっと安くしろ!」だとか
「非正規が貰い過ぎだ」とか「公務員も貰いすぎだ」とか、
「正社員の待遇が高すぎる」とかお互いに足の引っ張り合いした結果なんじゃ?
結果として経営者にはこの上ない環境になったってだけであってさ。
462:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:54:04 XNcs47TK
そもそも、法定速度を越える製品を製造している事がおかしい
463:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:56:41 3A9bHYvH
お金のかからない車を作ってください
464:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:58:55 yJfjbnlb
奥田と言うより、尻馬に乗っていいとこどりした、追随企業群に問題ありだろ
トヨタは、ボーナスでトータル変わらないようにしてるわけだからさ
構造改革というか不況に強い体質に変えてるだけ
問題は、賃上げは、トヨタも出さないのに…と渋り
賞与は、トヨタみたいなことが出来るかと渋り
搾取だけ続ける企業群
派遣は、法整備の問題が大きい
職の斡旋仲介料は、上限一割くらいに規制があるのに
派遣に関しては、三割は当たり前にピンハネ許してる
格差は、派遣が作ってる
まー、結果として、回り回って、国内新車販売最低って
巡り合わせを迎えるわけだ…
465:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:00:15 9vPS38Vx
日本の不景気はトヨタが原因まで読んだ
466:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:02:38 4WH/v4/c
>>450
467:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:05:47 r6yMAhDG
>>461
これまで2ちゃんで叩かれていたものをおさらいすれば
からくりは読めるぜ
468:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:07:30 VS0vVcYR
企業が下手に金蓄えておくと買収仕掛けられやすいんでしょ?
株を釣り上げるのが目的?
誰も買わないけど。
469:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:13:00 HZZ0p0Le
戦前のような政治家と軍隊が一触即発する事態にでもなれば、
もうすこし政治家も国民の目を気にするようになるのかねw
日本は名目上発言権がある軍隊もないし、政治家を監視する
国民が駄民化してるからむりだわな・・・w
470:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:16:57 2ZBOaTEk
配当をしぶって投資CFばかり増やす奥田のどこが名経営者なんだか。
471:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:19:31 GJxQHL8l
給料がなぜ上がらないかというと不景気だから。
なぜ不景気なのかというと給料が上がらないから。
472:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:21:08 kkJIEevf
中国人が時給500円で1000個生産出来るなら
日本人は時給1000円で2500円作れるように戦うべき。
競争と戦いが大切。
473:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:21:29 2rJEJwYX
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
URLリンク(jp.epochtimes.com)
中国産は毒
474:472
08/03/24 21:21:48 kkJIEevf
時給1000円で2500個 と訂正
475:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:23:02 /rC8ePqF
>>461
労働者はそんなこと言ってねーよと
そもそも派遣法は専門的な技能を必要とする業種に限られ
低賃金労働者が生まれる事を想定していなかった
流動的な要素を勘案して高額賃金が支払われるシステムであった
新自由主義を提唱する小泉政権が
国際競争力強化を謳う経団連(これが奥田)の話に乗り
改正派遣法が施行されあらゆる業種に低賃金派遣が蔓延するようになった
新自由主義路線では大企業が景気の牽引役となり
国民の所得を引き上げ個人消費も上がるという話であったが
実際には大企業は儲けた金を労働者に分配せずに単なる搾取に終わった
そして2005年にIMFから新自由主義は論理的、実践的に失敗であった事が告げらる
476:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:26:01 VDtF9xen
>>255
でも2ちゃんねらーはみずぽを叩いて自民党をヨイショするマゾ揃い。
477:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:30:52 r6yMAhDG
>>476
一部は工作員でしょ、それ
478:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:31:20 dVYIvSvR
>>470
成長機会があったから配当せず投資したのだろう。
実際に奥田社長の在任期間中は時価総額が増大しているし、株価上昇という形で株主還元はできている。
479:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:32:49 /rC8ePqF
>>464
トヨタでトータルで変わらないのは正社員のみ
というかトータルでも下がってるわな
経団連は安い人件費を求めて非正規だけでは飽き足らず
低賃金外国人労働者受け入れを謳っている
改正派遣法と同じくほぼ全業種にわたってな
製造業では既に研修生名目で低賃金外国人労働者が入ってきていて
日本人労働者との低賃金競争が始まっていて賃金が大幅に下がっている
その低賃金外国人労働者を日本で長期雇用させようとしてるんだから
経団連は売国奴以外の何者でもない
480:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:32:59 kkJIEevf
IBMみたいに黒字でも株主還元の為にリストラをトヨタがやれば
もっと日本を変えられるのになぁ
481:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:33:36 2xHV1gzp
●撲殺された在日893と「宮崎あおい」と「広末涼子」と「高岡蒼甫」と「伊集院静」の衝撃の関係
URLリンク(shadow-city.blogzine.jp)
★【東京】西新宿の路上で「殺せ、殺せ」と集団リンチされる…被害者は韓国籍の32歳会社員と判明、脳挫傷で死亡[3/21]★6
スレリンク(news4plus板)
★topJ・用賀喧嘩會・関東連合・宮前愚連隊★9
スレリンク(4649板)
★追悼 金村さん 「ごめんなさい!ごめんなさい!」
スレリンク(4649板)
★宮崎あおい・高岡蒼甫夫妻DQN丸出し
URLリンク(www.nexus7vn.com)
★沖嶋さん、清永さん、金村クン、高岡蒼甫(そうすけ)
URLリンク(www.r-izm.jp)
URLリンク(blog.honeyee.com)
★仲間たちから見た被害者の素顔
URLリンク(blog.honeyee.com)
URLリンク(www.nexus7vn.com)
URLリンク(www.bplace.jp)
482:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:34:55 hm3tAvTu
>>472
数ではなく質で勝負するべきだと思う
483:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:35:22 NwDUbJMo
もう遅い
484:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:38:24 e6bRl/5w
>>472 まあすでにシロモノ家電の中国移転はかなり進んだな
向こうは年間生産台数が桁違い
485:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:39:05 S5vzPWtr
>>467
>これまで2ちゃんで叩かれていたものをおさらいすれば
>からくりは読めるぜ
えっ…!?
つまり何らかの工作や情報操作の結果なの…?
労働者はそれに踊らされてただけって言うの???
>>475
>新自由主義を提唱する小泉政権
やはり構造改革路線は失敗ってこと?
>2005年にIMFから新自由主義は論理的、実践的に失敗であった事が告げらる
それってソースあるの?
486:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:39:28 Qt765oYf
トヨタが給与据え置き>他社も真似>個人消費が冷え込む>ぜいたく品を控える
>車が売れなくなる
巡りめぐって自分の首を絞めるっていう話も・・・
まぁ、海外での売上依存が大きいから関係ねえといえばそうだが、ホントに新しい車は見なくなったね
487:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:41:51 e6bRl/5w
>>456 個人もグローバル化が大事ですね。
大企業も個人もグローバル競争で戦い続けるのが
健全な経済競争でしょうね
488:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:42:27 NknCrlmE
底値で株を大量に外人に買われてその上日本人の給料を下げて配当を増やすとか
ほんと終わってるよな。日本人は外人のために働いてるようなもんだわ。
489:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:52:04 17Fqp+/U
デフレで賃金が上がるわけねーべ
490:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:54:16 DwFaqZsd
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 俺様人気w
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
491:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:54:28 9wkB2izP
出所のわからない減税、保証金ネタで議席を大幅に増やせる国だからね
492:名刺は切らしておりまして
08/03/24 21:56:20 /rC8ePqF
>>485
>2005年にIMFから新自由主義は論理的、実践的に失敗であった事が告げらる
>それってソースあるの?
余裕でな
発表について調べろ
ネットじゃ厳しいと思うが
493:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:04:40 /rC8ePqF
>>485
追記:構造改革全てが悪いわけじゃない、良い部分もあった
既存の利権を潰した所は評価に値するが
郵政民営化は超大企業に変わっただけで新規参入は非現実的
付随していた事業も超大企業に変化しただけ
道路税制改革は反対が強く結局手を付けられず
良い方に直した部分も骨抜きにされた挙句
改悪してしまった派遣法とかが実体経済に多大な影響を及ぼす事が分かってきた
それと、新自由主義の失敗はIMFじゃなくても分かると思うよ
ネットだけでもね
アメリカですら政策転換してるさね
494:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:04:58 ZmqQXD2+
>>476
もしかして社民支持者なの?
では一緒に市民体験で北朝鮮に行こう!↓社民系市民団体
URLリンク(homepage3.nifty.com)
社民の辻元が主催するピースボートでコリア・ジャパン未来クルーズで
北朝鮮に一緒に渡航しよう!
URLリンク(www.peaceboat.org)
wikipediaによると、ピースボートに関してはここが詳しいそうだ。
URLリンク(www.mypress.jp)
495:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:05:37 4WH/v4/c
人を潰す企業の製品を選択することは
結果的に自分を苦しめることになるということを
各々が自覚すればましになるだろうね。
496:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:06:35 wAGvBRsY BE:698868296-2BP(7)
チョンだろ奥田って!!。
497:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:07:09 5Yna1ZQu
民間企業なんだから利益を出すのは当たり前。
いやなら止めればいいじゃん。
498: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
08/03/24 22:10:30 XptdlJZz
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ トェェェェイ /
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
499:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:10:58 zD3Ae+bg
>>497
新しい価値も創造できずクビ切りでしか利益を上げられないような企業と経営者は
とっととこの世から消えてなくなった方がいいだろ?
それが改革だよ
500:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:12:06 4u9dtmHC
トヨタ給料いいからいいじゃんか。
501:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:13:04 kkJIEevf
だからトヨタは終身雇用をやめるべきだな。
502:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:16:30 kwo+qEEW
奥田の例の台詞誰か張ってくれよw
503:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:22:45 iAB+Ex4s
>>501
賃下げで雇用を守ったことこそが、
トヨタの罪のような気がする。
「就職氷河期」はなぜ起こったのか
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
504:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:28:31 ZmqQXD2+
社民や共産を応援するなら、当然天皇も廃止だな。(この二党は天皇廃止を主張している)
スレリンク(newsplus板)
505:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:36:14 kkJIEevf
>>503 賃下げよりクビ切りが大事だな。リストラが大事
リストラをしっかりやったゴーン日産の方が営業利益率が高い事が多いし。
奥田とゴーンと優れた経営者だがトヨタは終身雇用をやめてリストラすべき。
506:名刺は切らしておりまして
08/03/24 22:52:43 iAB+Ex4s
こっちのスレの議論も面白い
【調査】終身雇用支持が86%に上昇、
「競争社会」よりも「平等社会」志向が逆転…格差問題の実態浮き彫り/労政研
スレリンク(newsplus板)
507:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:05:21 6WbmN50E
>>505
508:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:08:57 4WH/v4/c
あれだな会社という家に閉じこもって雨戸閉じて耳をふさいで
震えてるイメージ
それがじゃっぷのびちくそきぎょう
509:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:17:49 cDZNvSu0
>>502
URLリンク(piza.2ch.net)
510:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:38:40 ZtUbvV2x
実際問題、日本の国内消費は連続しなくなったのが確定した。
ニュー速連中が言ってる「サイレントテロ」ってのは、以外と良い線付いてるな
就職氷河期世代が消費しなきゃならん局面で消費出来ないから
過剰供給時代が後15年は続くだろうし、洒落にならんわな。。。
それを仕掛けた車屋の車が売れなくて当然だろ
511:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:46:14 4r1MJKqU
東洋経済は労働問題とかで割とリベラルな記事が多いけど、まさか
名指しでトヨタ批判とはね。大丈夫か?
東洋経済あたりじゃないと、批判できないところまできちゃったのかも
しれないけど。
>>101
そりゃレクサスは鳴り物入りで入ってきたからな。
いっつもトヨタ批判してるよりはむしろ良いと思う。
512:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:50:52 e6bRl/5w
>>511 全然批判な記事に見えないんだが
513:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:51:37 ZtUbvV2x
>>511
ダイヤモンドで♯亀山の外人派遣などの闇の真相を特集してたような気がする
514:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:58:15 rSdyWWQY
>>510
そういうこと。
中高年の賃金が抑制されて久しいが、就職氷河期世代はそもそも賃金上昇カーブにすら
乗れてない層が見逃せないぐらい多い。
車を買ってほしければトヨタが率先して若年層の賃金を上げなければならない。
515:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:58:38 4r1MJKqU
>>512
「トヨタが賃金を出し渋らなければ、内需主導の経済回復も
あったかもしれない」というのが主旨なんだから、これは
トヨタ批判(厳密にはトヨタの当時の経営陣批判)でしょう。
べつにレクサスが駄目だとかどうだとかいうのがトヨタ批判の全て
ではない。
>>513
経済誌の方がむしろそういう視点をいち早く持っていて、
大新聞がごてごてに回るというのが現状なのかねぇ。
516:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:01:19 sjzIhb17
現状のトヨタの給料で不十分とは贅沢なカスがおおいな
517:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:08:06 T4DKv3VL
>>514
20年後くらいにこのギャップは効いてくるだろうね。
団塊消費者層も居なくなるし、間違いなく日本はここまでに終わる。
残った金は海外に吸い取られるだろうし。
518:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:10:42 s6Gqmgda
賃金が上がらない能なしは何を言っても負け惜しみにしか聞こえないね。
己の無能さを国やトヨタのせいにするな。
519:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:11:00 Q6ZgiSJp
給料上がらないのに内需とか・・・
520:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:12:31 /v6vN8ux
>>518 日本は勝ち組、成功者を尊敬しないで
嫉妬するだけの文化だしなあ。
521:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:13:00 89h+DFLc
つーか、若年層の車離れを決定的にしたのが外ならぬトヨタの奥田将軍様だからな。
自らが災いを招いといて、「車買え」
って、知るかよ(笑)
522:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:13:20 XCH6R7D1
田中角栄に対抗して
所得1/2計画
523:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:13:30 RUSp+LQs
トヨタはちゃんと給料を上げてるのに酷く叩かれてるな。
給料を上げてないで従業員の不満が募ったらストライキになってるだろ。
524:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:15:27 /v6vN8ux
ていうか内需の縮小何て経団連などは想定済みだろう
困ってるフリをしてるだけで。重要なのはグローバル市場だしな
525:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:15:29 e2sooY0O
>>515
トヨタはベアゼロだったけど、
定期昇給とボーナスで報いたのに
こういう見出しをつけるのは
無理があると思う。
>>512の言うように
批判していないのに
批判している振りをしている
ようにすら見える。
526:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:16:02 FyDdnlxo
こういうことをいうとまずいのは分かってるけど、
日本の賃金上昇を抑えた結果か知らないが、
トヨタは過去最高益を更新し続けたわけだから、
企業の利益を最優先する経営者としては優秀なんじゃない。
日本経済が沈んでも、トヨタという企業は儲かる
ということを他の経営者に示したんだろう。
527:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:18:22 /v6vN8ux
>>525 だからトヨタはリストラをやれば良かった
当時のゴーン日産のように。グローバル企業なら株主還元資金の為に
黒字でもリストラをやってるところは経営者のも高いしな
528:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:19:07 s6Gqmgda
>>520
そうそう。いい加減に賃金の低い負け組が自分の能力のなさを認めるべきだよ。
そして成功者を崇めながらひっそりと暮らすべき。
できない奴は賃金が安い。これ資本主義の常識。
529:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:20:04 XCH6R7D1
資本主義自体終わりかかってるけどね。
530:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:24:13 T4DKv3VL
>>518
中国政府みたいな物言いしやがって。さすがトヨタ信者。
トヨタと中国政府はその存在感が非常に似ている。取り巻きも一緒。
今は将来のシェア確保の為に止められない設備投資バブル。
第二のGMの座は内定している。
531:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:24:49 ZvRZoytM
>>526
じゃあ日本の人材リソースと土地資本
ぜんぶ吐き出して消えてくれよ
532:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:29:33 /v6vN8ux
>>526 ただトヨタの営業利益率はちょっとまだ低いな
株主を更に満足させるには更なる利益率の向上が必要だな
サムスンなどの世界の勝ち組グローバル企業は10パーセント超えてるしな
533:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:30:30 T4DKv3VL
>>520
未だに勝ち組、成功者が称賛されるなんて思ってること自体が呑気な証拠。
何でか分からない?例えば福田首相とか見てもさ。
534:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:40:18 r035H/+o
驕れるものは久しからずや
535:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:41:34 iM10LPZ3
>>511-513
何年か前に調べた時は、ダイヤモンドは大口株主の内の一社が豊田だった。今は知らない。
だからダイヤモンドは豊田の悪口だけは記事にできない筈。
ダイヤモンド系の車雑誌はモロ豊田の提灯持ちと化してる。東洋経済はその点、大丈夫なんだろう。
だから自分はダイヤモンドの豊田系の記事だけは信用しない事にしてる。
536:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:43:03 LegOUJCU
>>518 >>519
もはやそういう次元で語れない流れが、世の中に現れ始めている。
個々人が意図しているかどうかは別として、「市場のルールによって」、
多くの人間が未来や現在を諦めることで、社会そのものが退行・縮小
していくかもしれない。
>>525
ボーナスで報いられたトヨタはともかく、それに追随した
大多数の企業もベアゼロだったわけで、そこを問題にした記事。
「批判している振り」というのは、勘ぐりが過ぎないか。
これで「批判ではない」、というのはちょっと理解しかねるな。
537:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:47:07 /v6vN8ux
>>534 確かに。だから過去最高益でも「このままじゃ利益が減ってしまう」「会社が潰れてしまう」と
危機感を持ってコストと戦ってるワケだしな。カネはいくらあっても満足したら終わり
538:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:00:59 r035H/+o
利益(お金)だけが目標ですか?
539:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:05:52 e2sooY0O
>>536
年功序列賃金体系というのは
定期昇給によって支えられている。
これにベースアップを加えるのは
インフレ時には、定期昇給部分が無効化
されてしまうので、それをふせぐため。
しかし2002年のようなデフレ時に、定期昇給を行いつつ
ベースアップをゼロにすること自体は
企業の行動としては、なんらおかしくない。
デフレ時にベースアップしろ
というのはトヨタのような一企業に
公共投資を行えというのに等しい。
(デフレ対策は政府の仕事としか言いようがない)
まっとうなビジネス誌が >>1 のような記事を書くのは
どう考えてもおかしい。
単に見出しに「トヨタ」、「奥田」と入れたかった
だけちゃうかと・・・・・・。
540:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:07:52 rXZ5e50Y
与太をぶっつぶさんと、まっことこの日本国は破滅するぜよ
541:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:08:08 f16W3Jzc
そうだな、2002年ごろはデフレ恐慌真っ只中だったよね。
542:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:47:46 J0MicHgN
さすが、有利子負債が12兆円あるトヨタ(笑)ならではだな。
543:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:55:28 bFPvnUFh
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
> URLリンク(nikkei.goo.ne.jp)
544:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:58:07 Nx40PjwM
おかかえ小説家の数は日立と比較にならないからな
545:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:04:24 K0egU6Zm
>>536
どうかな。これが業績が上がらない会社の理屈としてなら
説得力があるけど、この時点ではトヨタは間違いなく利益
を出していた訳だ。そういった前提を無視して、ことこの
部分だけマクロ化した視点で
>デフレ時にベースアップしろ
>というのはトヨタのような一企業に
>公共投資を行えというのに等しい。
>(デフレ対策は政府の仕事としか言いようがない)
という理屈は経営者の詭弁にしか聞こえない。
それに、今日の消費なき好景気にしても、企業が己
をミクロ化して、本来なら分配されるべき利益を、
分配しない事から端を発している。
番頭の理屈で世間から総スカンを食らっていると言う
事実を受止めるべきだと思う。
546:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:07:31 fBcfsdsc
>>545
利益をあげた分はボーナスで
報いたと記事には書いてあるけど。
547:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:07:49 K0egU6Zm
>>537
そんな事を言ったら
「じゃあ、何時分け前をよこすんだ?」て、話になって
優秀な奴は中東やアメリカに行く訳になるのだが。
548:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:11:04 K0egU6Zm
>>546
その明確な根拠がないから「???」てなるんじゃないのかな。
ベアゼロにした理由が、自分の会社と関係ないところから持って
きた話しだし。
549:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:13:39 K0egU6Zm
>>533
向こう30年は今のやり方でも、トヨタの天下は続くだろうけど
その後は、かなりキツいだろうね。
550:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:15:19 Nx40PjwM
日立でさえ四十になるまでまともな金は出しません
豊田の場合は金ではなく田んぼする時間をくれます
551:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:17:03 K0egU6Zm
>>550
日立の場合はかなり特殊な部類だろ。
552:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:20:19 Nx40PjwM
俺がみた限りでは豊田は日立より古臭い同族会社
553:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:27:34 075mndsU
>>500
177 :名刺は切らしておりまして :2008/03/23(日) 03:02:09 ID:9joVDwxo
現場社員は社員なのに自社系列が発行するTS3カードの審査に落ちるらしいよw
自社系列が親会社社員を信用できない会社ってどんななの?w
554:↑
08/03/25 02:28:06 075mndsU
【自動車】トヨタ:新型「クラウン」販売好調、2万4000台を受注・立ち上がり1ヵ月で…目標の4倍超 [08/03/19]
スレリンク(bizplus板:177番)
555:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:32:55 +kaR9Guy
>>547
優秀な人はもっとカネの良い所に行けばよい。
せっかくのグローバル格差社会なんだから。
ヒトも企業もグローバル化すべき
556:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:46:01 Nx40PjwM
グローバル化を痴呆公務員はどこまでもこばむ
なぜなら課税できなくなるから
557:名刺は切らしておりまして
08/03/25 02:59:29 sU+MwPXZ
ロシアの次はかの国にご進出だそうで
どうぞどうぞ逝ってらっしゃい
法則発動へ
558:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:12:12 khOjdtJC
>>526
最高益は賃金を抑えたことと同時に、行き過ぎた
コストダウンの結果でもある。
そのコストダウンの方法が、とんでもない低予算を
下請けに提示して「何が何でもこの予算でこれだけの
質のものを作れ」と言うだけ。
下請けは仕事にあぶれないように要望(脅迫?)に
応えようとするが、当然無理。すると追い詰められた下請けは、
強度試験なんかをごまかして、達成できてないものを
「達成できた」として納品。その結果はご存じの3年連続100%超の
リコールの嵐。
つまり、下請けを強制的にワーキングプアへと追い込むと同時に
製品の質を下げたわけ。これが優秀な経営者かな?
559:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:12:35 khOjdtJC
さらに、そんなワーキングプアにすすんでなりたいと
思う人もおらず、技術の継承者が慢性的に不足。
日本の製造業を支えてきた職人がどんどん減ってる。
じゃあ他社下請けはどうかと言えば、上に書いたほど
ヒドくはないとはいえ、同じような状態。でもそれは当然。
トップシェアを誇るメーカーがこんな無茶なコストダウンをして
いるところで自社だけまともに作ったら競争に負けて
企業そのものの存続が危なくなるんだから、トップ企業に続くしか
選択肢はない。
つまり、このままでは今いる職人が退職する頃には、現状でさえ
品質が悪くなっているのにさらにそれが進んで、まともな
製品が作れなくなっている恐れさえある、ということ。
信頼で売っていた日本製品の評判をかなり落としたのは間違いない。
世界での競争にこれまでの高品質なくして勝てるだろうか?
この責任をどう取るつもりだろうか。
560:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:18:28 SS2DyiEt
この記事は、ヒドイわw
561:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:21:30 bzIFWylO
>>559
それが表面化する頃にはやった本人は隠居してるか
死んでるかだから問題ないんだろw
やりたい放題やって「お前ら後片付けやっとけ」ってことだよw
562:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:49:19 +kaR9Guy
>>556 まあ企業が減れば税収が減るしな
国内をどうするかは政府の役目。グローバル企業に国境は無いんだしな。
563:名刺は切らしておりまして
08/03/25 03:58:49 9A2slwhA
>>561
そういうこと。若者を食い物にして今の私腹を肥やすのが、
経営者や政治家の仕事。年金はねずみ講だしね。
564:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:19:16 uISYV9jw
トヨタ自動車人事部担当部長の個人ブログ
「吐息の日々~労働日誌~ 」
565:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:22:51 cDZWyaTv
トヨタ役員月額報酬 月2億円(上限)
URLリンク(www.j-cast.com)
↑ モラルハザードでは?
【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…「賃金上昇なき景気拡大」「非正規社員急増」招き、個人消費を破壊
スレリンク(newsplus板)l50
20 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0
賃金5000万を10人で分けるとして、
① 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
② 年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。
※ ハイブリッドカーを買いたい方は、プリウスでなく、
↓
「ホンダ シビック」 を買って下さい。
お願いします。
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(www.honda.co.jp)
566:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:26:02 cDZWyaTv
<トヨタ 役員月額報酬の上限を現行の1.5倍の月2億円に>
トヨタ自動車は、取締役の月額報酬の上限を現行の1.5倍の月2億円に
引き上げる。上限の引き上げは24年ぶり。引き上げは、2006年7月以降、
役員の退職慰労金を廃止し、慰労金相当額を任期中の報酬に業績連動で
組み込むための措置。
URLリンク(www.j-cast.com)
567:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:28:52 WFlVyyAb
読売バカスwww
315 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/03/23(日) 04:34:55 ID:SfMieJlo0
>>282
今じゃ部数減で輪転機が空きまくっちゃって聖教新聞刷らせて下さいって土下座で
創価に泣きついて、やっと飯喰わせてもらってる場末の印刷屋状態だけどなw
↓
●創価で腐りきった新聞業界
読売が聖教新聞のメインの印刷委託先に
06年12月聖教新聞の委託先が神戸新聞社から読売新聞社(神戸工場)へ変更された
読売新聞社は05年9月から大阪本社工場・大阪オール印刷で聖教新聞の受託印刷を開始しており、
積極的な営業を展開していると推測される。
全国で見ると、聖教新聞の印刷の委託先は、毎日新聞社系列6社、読売新聞社系列5社、
朝日新聞系列1社となり、先行する毎日を読売が猛追している。
宝島社発行 Real 072 「池田大作亡き後の創価学会」
316 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/03/23(日) 04:46:44 ID:mW6lMgyy0
>>315
低学歴が何を知ったかしてるのかしらないけど
読売が聖教引き受けてるのは部数減で輪転あまってるからじゃないよ。
古い輪転機余らせてるのは毎日だけ。
読売の輪転機は設備が毎日に比べて二世代新しい。
読売がここ十年で、設備投資数百億してること知らんのかwwww
317 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/03/23(日) 04:49:22 ID:SfMieJlo0
>>316
数100億投資したあげく、惨めに聖教新聞刷らせていただいているのかwww
それ、「大規模な経営判断に失敗した」って事じゃねぇかww
568:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:31:47 BshK/PO2
この会社のやり方に反対なら
別会社に良くなり立ち上げるなりして
TOYOTAのシェアに勝てば良いだけの話。
自動車業界が嫌いなら車を買わなければいい。
569:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:33:11 mkBjZmqG
国内は国内製、海外は海外製で回すのが本当のグローバルスタンダード
カネが外に逃げるだけでは駄目
570:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:35:34 gJU5tsCA
>>558
嘘が多いなぁ
最高益の最大の要因は、政府日銀が行った為替介入
円売り介入は輸出企業に対する補助金みたいな物だから
リコールが多くなったのはコンピューターによる設計、開発を多用し
強度試験なんかを簡略化したからだよ
571:名刺は切らしておりまして
08/03/25 06:51:27 RJtzP+un
568 :名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 06:31:47 ID:BshK/PO2
この会社のやり方に反対なら
別会社に良くなり立ち上げるなりして
TOYOTAのシェアに勝てば良いだけの話。
そんな寝言ほざこうが、トヨタは不要だよ。
自慢は燃費詐欺のプリウスくらいしか無いし。
572:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:02:51 MBqBnVgc
>>570
お前が嘘言ってるんだろ?
573:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:04:04 qb47EXjo
要するに、給料が上がらないのは奥田の悪事って事ですね。
574:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:15:50 +kaR9Guy
>>568 まあそうだな。市場が決める事で人も企業も市場で戦って
利益を勝ち取るのが大事ですね。
575:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:16:13 Fh3TzzPR
法人税減税したのに、利益を還元しないなんて
国際競争力のためという名目のもと、企業に有利になるだけの
政治をさせられた、その旗振り役が、小泉チョン一郎。
そもそも、トヨタなんて外国に行っていいよ
日本から出ていけよ。
ブラジルにでも工場をバンバン作ったらどうだ、自称日系人とかいうゴミ犯罪者は
不要だからさあ。
576:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:16:42 enIh7Sp0
給与の改善提案よろ
577:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:19:33 /v6vN8ux
利益はボーナスや株主に還元してますしね
何も努力もしてない奴が還元しろとは金持ちにたかる893みたいなものかw
578:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:35:28 PgWryGSZ
うちはもらってないよ。
579:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:35:33 TNOnn1O2
>>574
シェアを取った後に極端なコストダウンで市場ごと揺るがして
業界に大迷惑をかけることが大事?
580:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:37:25 NK2mZEkO
何で独占禁止法って適用されないの?
シェア取ったら何やってもいいってなったら経済はガタガタになるの
目に見えてるのに。
581:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:40:03 bqdX1zsG
>>580
【経済政策】経団連企業の政治献金、前年比5%増の26億円…キヤノンは自民に4000万・トヨタ6440万 [07/09/15]
スレリンク(bizplus板)l50
582:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:43:25 +kaR9Guy
>>579
市場でもベア交渉でも戦いに勝ったものが利益を獲得出来るシンプルかつ
合理的なシステム。勿論、戦わない者は利益を勝ち取る事も無い。
583:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:48:03 RHslLA45
人命を軽視した戦いを好んでする企業ばかりではありません。
自社を基準に考えないでください。
584:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:52:42 ybwW9vyn
別にシェアを獲ることは悪いことじゃない。
企業として当たり前のこと。
ただ、獲ったシェアにものを言わせて倫理観のかけらもないことを
平気でするのは別問題。
585:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:55:15 6HRYwaYf
奥田は「ビジネスのストレスを公道での爆走で解消」する人だからなw
倫理観とか無いだろ
586:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:57:13 enIh7Sp0
団塊の退職金を払うために賃金さげてんの?
587:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:57:56 /v6vN8ux
昔の日本企業的な農耕民族的な戦いからグローバル企業的な
狩猟型の戦いが必要でしょうね
588:名刺は切らしておりまして
08/03/25 07:58:31 YDYJ71o3
トヨタが給料上げたら格差がついちゃうしなw
格差解消のためにトヨタはベアマイナスすべき
589:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:00:36 u/GHCWqt
失業率下がらないと賃金は上がらんよ
590:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:03:06 5+chPGmg
どんな馬鹿だって労働者の賃金下げて、生産コストも下げれば
儲かる事くらい分かる。でも常識の範囲というか、それによって
社会に大きな悪影響が及ぶであろうことは、例え金になるとしても
控えるのが大企業の責任だろう?
こいつはその常識も責任も吹っ飛ばして「俺様さえよければそれでいい」
って行動を取ったんだよ。まともな社会人なら責めて当然。
591:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:04:48 Fh3TzzPR
合法的な賄賂だからな、企業献金なんて
金もらったら、政治屋が金くれた連中のために政治するのは
当然じゃんね
企業献金禁止を提言しているのは、共産党だけでしょ
592:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:06:21 /v6vN8ux
>>590 そこに解雇やレイオフという選択が無いのが
日本の不幸な所だな
593:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:08:56 YDYJ71o3
解雇やレイオフが難しいのは欧州も同じであって
アメリカくらいだよ簡単にできるのは
見返りとしての経済発展
594:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:09:30 AJLgWVXG
>>592
非正規雇用も地獄ですぜ
経団連として音頭を取ってる連中には、出身企業とか関係なく殺意を覚える
595:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:09:46 Fh3TzzPR
他社メーカーより、優れているわけでもないのに
他社より利益が大きい
どっかに搾取構造があるからだろうに
596:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:09:59 jq57B9/K
>デリダやネグリが、こうした偽善を批判する概念として提起したのが、歓待の倫理である。
>「格差社会」を嘆く人々は、1日1ドル以下の収入しかない絶対的貧困層が全世界で10億人
>以上いる現実をどう考えるのか。彼らが日本に密入国してきて「あなたの所得は私の100倍
>以上あるんだから、その半分をくれれば平等になる」と言ったら、あなたは彼らを歓待する
>だろうか?
3月25日 池田信夫ブログ
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
時給1200円あれば楽だろうな。
597:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:12:35 Fh3TzzPR
小泉改革なんて、企業献金もらってトヨタのような大企業連中のためあけに
働いた政権だからなあ
サラ金の減税してるわ、あのチョンは
598:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:12:40 BshK/PO2
>>592
事務所の席に一日中座ってられるのも日本人のお家芸だからな。
599:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:18:24 Fh3TzzPR
>>596
そんなもんは、正当に働いて得た報酬をもらっている人間が
主張できる論理であって、労働者を搾取したうで利益を上げたものを
正当化するためじゃないんだよね。
その論理でいえば、力が強いものが正義、ということになる。
犯罪者に腹を刺されても、それはおまえが悪い、と言ってるようなもんだ。
そんな論理は通用しない、犯罪を正当化しているような論理だ。
力があるものが正義、というのであれば労働者は重武装して経営者を殺害したとしても
それは正当化される、ということだ。
そういう社会を目指しているのか?楽しそうだな
600:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:19:13 +kaR9Guy
解雇やレイオフをもっと自由に出来る様にすれば競争に生き残った人たちは
もっと良い給料を得られるでしょうね
601:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:26:45 uTVwBdR6
無能な奴の給料をきちんと働いてる奴が出す…
誰でも出来る仕事は派遣や期間工。
単純作業もすぐ辞めるから正規雇用しない。
こっちの方が日本の問題。
602:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:28:11 SH85d6lj
オクダが経営者としてではなく、破壊者として有能なことは分かった。
603:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:30:27 Fh3TzzPR
まあ、トヨタなんてのを買うバカが多いから困るんだよな
トヨタが高品質、なんて都市伝説が闊歩するのも、メディアを抑えているからかねえW
メディアはチョンとかの牙城ですし、張なんてチョンが会長やってるし
電通のトップはチョンだしなあW。
結局、メディアによる洗脳なんだろうねえ、トヨタが伸びた元凶ってのは
604:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:33:34 YDYJ71o3
>>603
電通の成田って、チョンだかコリアンなのか?
朝鮮利権に関わってるとかいう話は聞いたことあるが
605:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:58:19 Fh3TzzPR
あそこまで朝鮮マンセーできるなんて、朝鮮人じゃないと無理ですからねえ。
なんでどの局でも朝鮮マンセーなのか、電通がテレビを支配しているからだろうに。
606:名刺は切らしておりまして
08/03/25 08:59:41 mP+H3Cou
張は、外国人記者団に朝鮮血統の家系だとカミングアウトしただろ。
607:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:01:47 8jJuDaBW
〓〓〓 亡国戦犯 官僚リスト 〓〓〓
福田政権、戦犯4人衆
→霞ヶ関以外からの福田への情報を操作・遮断
【二橋正弘】 【坂篤郎(あつお)】 【林信光】 【石兼公博】
二橋正弘:官房副長官(総務省)
坂篤郎(あつお):官房副長官補(財務省)
林信光:首相秘書官(財務省)
石兼公博:首相秘書官(外務省)
【鈴木道雄】
道路役人の天皇
生涯賃金は10億円
ムダな道路を造り続け、借金を40兆円まで膨らませた。
社団法人『関東建設弘済会』理事長。
ほかにも道路関連法人の非常勤理事長や会長・理事をかけ持ちし、現在9法人の役員に。
※国益を損なう悪質で故意な仕事をした官僚には責任を取ってもらいましょう
コピペ・戦犯官僚追加、推奨
608:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:04:11 mP+H3Cou
>>605
電通は在日<;`∀´>ですよ。
609:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:06:20 YDYJ71o3
>>606
>張は、外国人記者団に朝鮮血統の家系だとカミングアウトしただろ。
韓国人記者団なwわざわざ本社に呼び寄せて開いたやつ
610:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:07:10 mP+H3Cou
機織機関連は、B落民の利権ですから。
生い立ちからして、そう考えるのが普通でしょう。
T社やS社の女系がメディアに出てこない所も
それだからですよ。
611:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:07:29 ivxL9but
トヨタのリコールって全然聞かないな
612:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:10:03 vp1j6dE2
>>611
トヨタってすげえよなw
613:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:11:40 Fh3TzzPR
>電通は在日<;`∀´>ですよ
まあ、そういう連中に汚染されまくってるだろうな。
だいたい電通の成り立ちから怪しいもんな。
ほんと奴らがつくるCMは、日本人とは思えないセンスなんだよなあW
そんで出てくるタレントもチョンばっかだし、今頃小汚い豊川なんとかって朝鮮人が
堂々と出てくるしな
614:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:12:36 YDYJ71o3
豊川はB民です
615:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:14:18 x333TMtn
なんとか悪人達から日本の主導権を取り戻したいねぇ。
616:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:14:35 YDYJ71o3
やっぱ在だったかな?
ちょっと曖昧
でも部落民の芸能人とか結構いるよ
617:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:25:31 LegOUJCU
>>539
というのが、トヨタの本音な訳だよね。しかし、もしも
その意見を使うのならば、経団連などといって大きな
顔はして、政策提言などしてはならない。
でも、そうじゃないよね。
えらそうなことをいい、国内市場を活性化させたいの
ならば、影響力のある自分たちの立場を利用して
全体の景気浮揚策をはかるという方法もあったはずだ
というのが記事の主旨。
この時点ではトヨタ一社の問題ではなくなっていたの
だから、記事の内容はおかしくもなんともない。
618:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:28:46 8PFGmAlV
自らデフレの恐ろしさを知り、
自らデフレへと消費者を突き落としたトヨタ
619:名刺は切らしておりまして
08/03/25 09:45:34 rp2q5iMR
>>617
まともの経済誌の書くような
記事じゃないことは確かw
最近の「東洋経済」は
経済音痴をだますような記事が
多いので気をつけた方が良いよ。
620:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:08:41 mP+H3Cou
仕入れ先の社員や組立てている連中まで、お客様の一部なのだという事を忘れている。
一時期の大手スーパーや、百貨店が、自ら横柄な態度で仕入れ先を叩いてコストダウンを
やり過ぎて、そこで買う連中が激減していったのと同じあやまちを繰り返している。
盗用多(笑)だって、1940年代後半には潰れかかった会社だ。
朝鮮戦争特需と、タクシーなどの国産車優遇する政策で甦っただけ。
行政や朝鮮人や部落民に生かされたといっても良いくらいの会社だ。
不必要に叩かれれば、自分の子供も、下請けもその家族も、見えない部分で
歯向かうのは、犬畜生でも当然の事だよ。
621:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:10:17 mP+H3Cou
>>616
芸人とは、川原者のする事だから、元来部落民が多いのは当然の事ですよ。
622:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:11:52 mP+H3Cou
芸人は、古来間者の役割もになっていたから、通行手形も不要な人達ですからね。
623:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:11:53 rp2q5iMR
>>617
よく読め。ちょうど、この時期(2002年3月)の東洋経済の特集だぞw
トヨタ王国 強さの秘密
URLリンク(www.toyokeizai.co.jp)
グループ“結束経営”の全貌
トヨタ王国 強さの秘密
生産編 グループの総力を結集し、中国市場攻略へ
インタビュー 豊田章男/トヨタ自動車取締役
全中国でトヨタの均質サービス目指す
販売編 中国でトヨタのクルマは本当に売れるのか?
グループ首脳13人が語る「トヨタ論」 トヨタのグループ経営はなぜ強いのか
トヨタ、F1に挑む フェラーリにも匹敵する巨大チーム編成
トヨタの“軽”戦略 ダイハツはグループの「軽部門」になりきれるか
『トヨタ式最強の経営』著者、柴田昌治氏が斬る! トヨタの強さ・弱さ
地元経済界の重鎮が語るトヨタ評
トヨタのイメージ1万人アンケート 「技術力はある」が「デザインが悪い」
一覧表 トヨタ資本支配力の全貌 トヨタ自動車が出資する上場106社一挙掲載!
■ Key Person
張 富士夫
/トヨタ自動車社長
“打倒トヨタ”が合言葉。驕りを断ち原点に帰る
624:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:12:18 +kaR9Guy
そんな昔の事で温情を誘いたかろうとしてる所が日本の悪い所だな
625:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:19:14 mP+H3Cou
藍染、染色染料、機織部品、油脂、皮革、屠殺、なめし、精肉、塗装、武具、スポーツ用品、
製粉、粉もの、草鞋、靴、鞄、陶磁器、芸能、歌舞伎、肥料、解体、産業廃棄物、
これらは、みんな部落民関連の事業ですよ。
626:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:21:13 mP+H3Cou
これには盗用多(笑)も、随分と関連していますよね。
893を含めて、芸能関連プロダクションだなんて、
在日朝鮮人関係にも、根深いのも当然ですよ。
627:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:27:48 3weYI2h8
パンハルティンが奥田
ダースヴェイダーが福田
突撃隊員がマスコミ
628:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:27:59 LegOUJCU
>>619
君が「まとも」じゃなくなってるだけだろうね。
w とか付け始めているし。
629:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:30:13 LegOUJCU
>>623
・・・? だから何なんだ。常にトヨタ批判してないと駄目なの?
それがきみのいう「まとも」さなんだな。まあ、よく判ったよ。
何について判ったかはあえて言わないが。
630:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:30:21 rp2q5iMR
あなたは、深夜から今まで何をしているの?
夜勤?
631:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:35:06 rp2q5iMR
>>629
マスコミなんて後講釈で批判する
もんなんだろうけど、
東洋経済じたいが2002年3月時点で
ベアゼロの影響について
何も言及できていなかったじゃん。
特に >>623の提灯ぶりったらないし。
あと >>1 の記事はまともな経済誌の書く
記事ではない。
もう一度言うけど
最近の東洋経済は経済音痴をだますような
記事が多いので気をつけた方が良いよ。
632:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:37:57 YDYJ71o3
あとはレアケースをさも有り触れたように書くと
633:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:38:08 +kaR9Guy
ていうか経済誌は有名な経営者や経済人を取り上げた方が売れるしな
こんな時に奥田を取り上げるのはまだまだ奥田氏の商品価値は高いんだろうね
634:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:40:19 LegOUJCU
>>630
有休消化だよ。
>>631
マスコミは予言者じゃないから、ある意味当然。
あなたはマスコミに予言を求めているの?
書いてる人間も違う可能性が高いしな。
こういう2ch的発想の人間が「経済音痴」を騙す
とか、聞いてるだけで吹きだしそう。
もう一度言うけど、よく判ったよ。
何について判ったかはあえて言わないが。
635:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:41:57 LegOUJCU
いま気づいたが、>>630は全部拾って読んでるのか。
まあ、人それぞれだが。
636:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:44:36 rp2q5iMR
>>635
同一IDで深夜から朝まで
なにやってんだかw
637:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:47:27 +kaR9Guy
デフレ下で賃金上げないなんて常識だけど(寧ろ賃金を下げにくいのが問題だった)
当たり前の事書いても経済誌は売れんしなぁ
638:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:53:48 YDYJ71o3
いざとなったら 一私企業 と言って言い逃れ
為替や株で損してもこいつらの責任にはできないんで気をつけてね^^
639:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:54:58 +if80pF7
日本は労組自体が特権階級だからな。
労働者の組合費を使って遊んでいる。
640:名刺は切らしておりまして
08/03/25 10:59:23 bK/PZ7Z/
失礼なこというなよ、遊ぶ金の出所は会社の労組対策費だよ。
641:名刺は切らしておりまして
08/03/25 11:10:06 +if80pF7
>>640
公務員労組なんて完全に、国民の税金で遊びまくりだよ。
642:名刺は切らしておりまして
08/03/25 11:23:37 v3WdcoQt
政策で不良債権処理をつきつける→民はあらゆるコストをカット→人件費も抑制
デフレ→人件費も下がる
企業の年金負担が増えた→企業収益が増えても人件費は上がらない
資源高騰→国内消費者から国外生産者へ所得移転が起きている、これを企業が吸収、人件費も抑制
まだまだ、あるが政策失敗での官製不況の連発
根本解決をするの能力がないからか、付け焼刃の飴玉として規制緩和による人材派遣が出てきた
これにより実質的な人身売買が可能となり人件費を抑えやすくなった
と、同時に円安政策をし対ド他通貨で日本国全体のコストを抑えるという一時的効果でのごまかしを狙った
(外需優遇というが外需が稼げば円高になる、逆らえばゆがみが生じて、いつか急変動する)
643:名刺は切らしておりまして
08/03/25 11:46:07 Zc98YxCF
|┃三 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
|┃ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
|┃ /:::::;;;ソ ヾ;〉
|┃ ≡ 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
|┃ /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
|┃ | ( `ー─' |ー─'| _________
|┃三 `ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! /
|┃ | ノ ヽ | < 話は全部聞かせて貰ったぞ!
|┃ i゙ ー‐=‐- ./ \ ID:rp2q5iMRは期間工送りだ!
|┃ 丿\ / \
|┃ ≡'"~ヽ \ ヽ____,ノヽ_ ,i`ー-  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ヽ、oヽ/ \ /o/ | ガラッ
644:名刺は切らしておりまして
08/03/25 13:19:35 mPRW7kM4
>>641
そういうのを許してきた上層部のことは何も考えないんだね。
645:名刺は切らしておりまして
08/03/25 13:30:40 V9V+keY3
>>604-605
朝鮮人じゃないよ、生まれも育ちも半島だけど日本人。
でも反日w
646:名刺は切らしておりまして
08/03/25 13:39:08 S35e8Lcn
トヨタ労組がへぼ過ぎたってことか。
今からでも遅くない、スト打てスト。
647:名刺は切らしておりまして
08/03/25 13:44:18 b8UW1J7U
トヨタは御用組合以外にも戦闘的な第2の組合なかったっけ
648:名刺は切らしておりまして
08/03/25 13:54:15 0FHy52n5
ベアが上がるまで、トヨタ車を買うのを我慢する
649:名刺は切らしておりまして
08/03/25 14:28:38 S1NPdYyL
ベアが上がるっておかしくね?
650:名刺は切らしておりまして
08/03/25 14:30:27 IiWXDfe5
時給1200円と主張したのには理由がある。年間2000時間働いて240万円。
651:名刺は切らしておりまして
08/03/25 15:25:47 bTXbD/uj
>>647
トヨタには大きく分けて2つの労働組合がある
一つは経営者の言いなりになる労働組合
もう一つは要求書すら受け取ってもらえない労働組合
652:名刺は切らしておりまして
08/03/25 15:27:20 cL3KCrag
欧州並みに年間1600時間労働で
手取りの年収200万くらいはないとね
手取りで200万ということは年収260万くらいか
ということは時給1600円が最低水準だと思う
それでもヨーロッパに比べればまだまだ低い
653:名刺は切らしておりまして
08/03/25 15:28:25 YM9ZBYlu
URLリンク(www.uploda.org)
654:名刺は切らしておりまして
08/03/25 15:58:11 pze1WZzY
どうして車が売れないの?→奥田が悪い
655:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:18:31 JxehqsqL
世界で下がってる国は数カ国だけ
とくに日本は10年横ばいで
ここ2~3年業績良いくせに株が下がったとか言い訳して下げる
経営陣と幹部クラスには2倍3倍に上げるくせに
ヨーロッパと比較すると日本は月収が30%低い
韓国はここ10年で70%も上昇し、日本の60%の水準まできた
それでも日本は足踏み足踏み
ズバリ上げない大企業悪い。特にトヨタが悪い。
トヨタのせいでみんな上げない
656:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:21:36 YDYJ71o3
>>655
業績はぼーなすでしょ
ベアは景況感
只今不景気のど真ん中ですよ
657:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:22:11 XCH6R7D1
買えない人を増やしておいてもっと買えというのはおかしい
買える人にもっと買えというならわかる
そういうふうな状況にしてるわけだから
そう考えていないとしたら単なるバカ>奥田
658:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:23:38 AfWnk5ea
不況時にそれほど給料が下がらなかったからその反動だろ。
659:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:29:56 HKn1U+2P
トヨタの従業員がトヨタ車の不買を訴えればよいw
しかも役員を除く全社員レベルで
660:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:38:01 OGpjNxzA
★スティグリッツ教授(ノーベル経済学賞受賞者)の発言:
日本の巨額な赤字財政を続けられるのはなぜか。日本の巨額な預貯金と、巨額な
ドル建て債券が、国家の財政赤字の穴埋めに使われているからアルゼンチンのよう
に円は暴落することがなく、かえって高くなっている。日本が経常収支で黒字の間
は財政も破綻することはない。しかし米国が経済破綻してドルが大暴落した場合、
日本経済にも破綻がやってくる。中国も対米黒字国だが日本とは違ってユーロへの
シフトは確実に進んでいる。対米黒字をユーロでヘッジしておけばドルの暴落も回
避できるが、日本の政府・日銀は米国の脅しによってシフトができない。ならばせ
めて民間だけでもドルからユーロへシフトしておくべきだ。米国はそれを警戒して
日本の金融機関を米国の資本で買収しようとしている。小泉首相や竹中金融大臣が
日本の銀行や生保を米国に売り渡そうとするのも、日本の民間資金のユーロシフト
を恐れているからだ。最終的には最大の金融機関である郵貯も民営化して米国へ売
られる。しかしそんなことをしてもその前に米国は破綻する。
> URLリンク(ime.nu)
日本国債の発行額を人口で割って国民一人あたりの借金が800万円!日本は財政破綻する!
というのは大間違い。理由は 1. 日本の国際経常収支は黒字。
2. 日本国債の利率は、GDP成長率よりはるかに低い 現状では、国債発行額を抑えて
緊縮財政を取るのは、日本経済(特に内需)にとってマイナスでしかない。
「アホな改革推進派」が手本とするスタンフォード大学経済学って?
この大学は「アルカイダ自爆神学校養成所」やゲイ・ホモの洗脳研究所でもあり、
経済諮問会議もここをルーツとしている。エセ経済学者のフェルドマンはこの機関員
で、ダビストック研究所の子会社。いっとくが、スタン大学とダビ研は10000%共産機関だぞ。ということは、「改革」と称して【共産主義経済を推進】しちまったということだ。
ちなみにダビストック研究所は、集団殺戮の研究所としても世界的に有名で、
Jpモルガン、ロックフェラー財団、情報機関sisが資金提供している。
661:名刺は切らしておりまして
08/03/25 16:57:26 2ZsFg9Xs
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
モノ作り・輸出依存の罪
企業も政府も「円高恐怖症」に陥っている、モノ作り大国=ニッポン。
中国の台頭と資源高、そしてドル急落が円安依存の産業構造に転換迫る。
サービス産業の活性化を軸に、内需主導型の経済に脱皮する時だ。
「円高で儲かるのだから安くしろ」
ある中堅衣料メーカーの幹部は、そんな小売りからの強引な値下げ圧力の再来に不安を隠せない。恐れているのは「円高還元セール」。
1990年代の円高で、百貨店や総合スーパーなどが実施した値下げ競争である。
「我々は円高で享受できるはずの利益を吐き出して、小売りのセールに協力した。それなのに、その後の円安で我々の経営が苦しくなっても、小売りは一切、値段を戻してくれなかった」
この会社は主に中国で生産し、それを日本に輸入して小売店に販売している。原材料の調達や完成品の輸入はドル決済のため、為替相場が円高ドル安になれば利益が増える。
過去の円高局面では、そこを小売り側に突かれたのである。
今回の円高はさらに状況が厳しい。原油高の影響でポリエステルを使った生地の価格が年平均5%ほど上昇するなど、収益圧迫要因が重なっている。
「円高は原材料費や人件費の上昇などを相殺できる。ただ、
662:名刺は切らしておりまして
08/03/25 17:00:31 sNayhwCa
【北京五輪スポンサー企業】
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
バドワイザー MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 Nationa
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
TOYOTA DOCOMO YAHOO!JAPAN
JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
URLリンク(www.joc.or.jp)
663:名刺は切らしておりまして
08/03/25 17:12:24 IJMVuWOy
日銀総裁が決まらなくてジャパンパッシングされて株価が下落してますね。
664:名刺は切らしておりまして
08/03/25 17:45:17 BTzdqt+q
デフレじゃなくスタグフレーションが正解。
どっちみち、内需企業の人間からは一族みな怨まれるだろうな。
665:名刺は切らしておりまして
08/03/25 18:23:04 i4X1Jvql
好き好んで車を買えない層を増やした結果、車の売り上げが下がったんだろ?
思い通りになったんじゃないのか?
666:名刺は切らしておりまして
08/03/25 19:51:05 uj0ohokc
スレリンク(newsplus板:359番)
トヨタ(笑)
667:名刺は切らしておりまして
08/03/25 19:57:05 HcQljJuP
人口減少
↓
売上減少
↓
働き手も減少
↓
儲からないから給与上げられない
↓
ますます売上が伸びない
↓
内需専業=負け組み扱いされる
↓
そうだ!(トヨタのように)海外へ出よう ← 今、ココ
↓
外国で外国人を使って外国人に売る
↓
企業は海外で儲ける
↓
日本の業務縮小
↓
日本国内の働き手減少、給与減少
↓
ますます日本で売れなくなる
↓
日本からさらに企業が海外へ逃げる
↓
日本がますます貧しくなる
↓
大手企業からどんどん海外へ進出、日本に残らなくなる
↓
少子高齢化がさらに加速、勝ち組日本人が流出(あたかもプロ野球選手のように)
↓
日本に貧乏人しか残らなくなる
↓
貿易収支赤字転落、財政破綻、年金破綻
↓
日本終了
668:名刺は切らしておりまして
08/03/25 20:28:49 QSDjbona
>>1
見事な逆フォーディズムw
669:名刺は切らしておりまして
08/03/25 20:58:35 Kw1/7imL
御手洗や奥田の狙い
暫定税率廃止
↓
運賃値切る
↓
暫定税率復活
↓
運賃据え置かせる
↓
(゚д゚)ウマー
670:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:10:36 MsSyhCUo
単に買えなくなっただけじゃなくて、それによってクルマが無くてもさほど困らない事に気付かれてしまったんだよ。
どうしてもクルマが必要ならタクシーやレンタカー使った方が良いと気付かれてしまった。
または軽や中古車しか買えなくなったけど、その人達がそれで充分と気付いてしまって、
壊れるまで買い換えず買い替えのサイクルが長くなってしまったばかりでなく、
車格をステップアップしないでようやく買い換えても軽の次も軽にしか買い替えなくなってしまった。
その様な人達が収入を上げたところでもう昔には戻らないと思うんだな。
車業界の無間地獄はまだ始まりに過ぎない。
671:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:19:56 lDI5MBBM
■リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力 (つづき)
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006
--トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より
週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『AERA』の「松下『改革』でV字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である(右記)。
雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。
広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー1を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期(2005年4月~2006年3月)の広告宣伝費でも、前年度比25%増にもなる1,029億円で、
2位の松下(792億円)、3位のホンダ(751億円)を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。
新聞も売り上げの4~6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。(多少、強気な人が多い傾向はある)
◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、「口止め料」の効果というほかない。
672:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:20:19 lDI5MBBM
■リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
トヨタ取材班 07:37 08/01 2006
国交省の内部資料(下記)をもとに集計したメーカー別リコール台数。トヨタがダントツ
重傷事故を引き起こし業務上過失傷害の疑いで捜査の対象となっているトヨタ自動車の「ハイラックス」。
実は、私も乗っていた車だった。そこで、メーカー別の傾向を検証すべく国交省に尋ねたが、裏で持っている資料を平気で隠された。
もちろんリコール台数ランキング一位に輝いたのは、目下4年連続で増加中のトヨタだった。
◇メーカーのほうを向く国交省
私がリコール車に乗っていたのは、92年から3年半。一昨年リコールされた33万台強のうちの1台だった。
つまり、私自身、ハンドル操作がきかなくなり重大事故を起こしていたかもしれない訳で、全く他人ごとではない。
調査に乗り出した。
そもそも品質管理はメーカー別に行われているので、メーカー別に検証しなければ意味がない。
だが結論からいえば、国土交通省は、メーカー別のリコール台数を、絶対に公表しない。
発表すると、不本意ながら一位に輝いてしまったメーカーは、イメージダウンになるから都合が悪いのである。
リコール数が多いメーカー(=ここ数年はトヨタ)に、配慮しているのだ。
「国交省は、発表による風評被害でトヨタから損害賠償請求裁判に持ち込まれることを恐れているやに思えます。
耐震強度偽装問題の時も、なかなかヒューザーの実名を公表しませんでした」(国交省詰め記者)
官僚は、常に国民よりも業界のほうを向いている。おまえら、いったい、どちらの味方なんだ?という問題である。
一方、本来は「国民の知る権利に応える」との大義名分から情報公開を迫るべきマスコミは、前回書いたとおり、
広告主の上客より“口止め料”を受け取っている事情から、情けないことに、本来の仕事を何もしない。
マスコミも、国民より業界のほうを向いているのである。
673:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:20:49 lDI5MBBM
■リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
トヨタが開示した年別リコール台数(※下記資料1参照)と、日本自動車販売協会連合会が公表している国内販売台数を突き合わせると、
2004年(1~12月)は、販売台数173万台に対して、リコールが188万台。リコール率は108.5%だ。
リコールのほうが多いのは、もちろん過去に販売した車が5年、10年経ってからリコールされることもあるので、単年で見れば不思議ではない。
だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7%。2006年(1~7月)も105万台に対してリコール109万台と103.9%。
このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率100%超という、とんでもない不良メーカーということになる。
こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。
リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」(国土交通省のWEBサイトより)。
現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものであり、私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分あり得る話だったのだ。
674:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:21:30 lDI5MBBM
■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
URLリンク(www.mynewsjapan.com)
『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに1~2回の5段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた1つ明らかになった。
拒否した広告の実物は右記。
具体的には、11月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
左側の縦打ち文章で、『4畳半、築40年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか?」。『年間1千億円超にもなる~』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。
外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。
675:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:26:05 eRHcEVgT
地獄の亡者が足を引っ張りに来てるな。
676:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:57:23 2ndDKxqA
2002年くらいつうとデルファイやらUAWとGMの関係で
固定費の部分での負担が顕在化してきた時期じゃなかったかな。
日本は、デフレでベア0でも相対的には現在のベアのある状況と
変わらなかった、そんな状況でベア0、利益は設備投資へ振り向ける
経営は、当時を考えればモアベターだったような気がする。
今までの景気の回復を考えれば、統計上では設備投資でもってきた部分が
多分にあって、今見るとモアべたー以上の評価をしてもいいでしょ、
ってのが個人的な印象。
さらに言えば、国際的な企業としては、よく¥分析していて当然という感じも
せんではない。
あの時期にベアを出していたら、これから先の景気後退局面で
もう一度大量のリストラをしなければならなかったんじゃないかと思う。
今の上場企業のB/S をみれば、一時的な不景気は乗り切れそうだし
結果いい判断としてみることもできると思う。
と酔っ払いの戯言を書いてみる。
677:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:16:11 KEuimKUt
>>676
ミクロとマクロは違うって言う話。
678:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:17:49 FlGH1kte
559 名前:名無しさん@3周年[] 投稿日:2008/03/25(火) 00:15:04 ID:EWOm2r8T
春闘したいが組合もない
組合を作りたいがあれは頭良しでないと無理ぽ
権利を主張はしたいが、主張すると次の日から自分の机がなくなるという罠
そこら辺はどうすればいいんだ?
679:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:19:13 Vn3mT97i
>>676
2002年の春に、ベアゼロに関して「奥田ショック」なんて言葉はなかった。
Googleで調べた範囲では、2002年11月に銀行の国有化に関する発言で
「奥田ショック」という言葉が出てきている。
そして、2004年春闘の時に朝日新聞の記事で、「奥田ショック」なる言葉が登場している。
URLリンク(www.asahi.com)
要するに、朝日新聞によって後から作られた造語のようだ。
そもそも、2002年春は、ITバブル崩壊と9.11テロにより、デフレ不況に突入した時。
何よりも、日産の大リストラ、系列破壊、年功廃止、業績に応じた給与導入を伴う
「ゴーン・ショック」の記憶も生々しい時期だった。
トヨタは2002年は黒字であったが、ITバブル崩壊により電機メーカーなんかは赤字続出。
あの時点では、日産のような大リストラを回避して、ベアゼロでもいいから雇用確保をして欲しい
というムードが労使全体に漂っていたあったはず。
こうした当時の状況を踏まえずに、「奥田ショック」といってしまう >>1の記事は
お粗末としか言いようがない。
680:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:57:55 XlyU41xK
韓国行っても物価が日本とそれほど変わらないし、今の日本人の所得が
高すぎると言うことはないと思う。
681:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:58:17 T4DKv3VL
>>679
バーカ
そういう奥田の考え方は産業界に深く根付いてるということを言いたいんだよ。
実際、あのときベアやってれば、今の日本経済はかなりマシになってたかもしれないぜ。
したり顔でキチガイチョン会長をマンセーしてんじゃねーよ。
682:名刺は切らしておりまして
08/03/25 23:05:36 JYH3m9u1
トヨタは今のGMのようになるのを恐れているんでしょ。
中国・インドのメーカーが将来台頭し、抜かされる立場になるのは避けられないと思うけどね。
683:名刺は切らしておりまして
08/03/25 23:08:12 l1hCBJmA
そもそもベースアップってなに????
定期昇給となにが違うんですか?
頭のいい人教えてください
684:名刺は切らしておりまして
08/03/26 01:04:52 bfPb7LV7
>>683
URLリンク(brunell.hp.infoseek.co.jp)
インフレ時ならともかく、デフレ時には必ずしも
ベアする必要はない。
685:名刺は切らしておりまして
08/03/26 01:14:46 qaEHuKYt
>>682
だが、北米ではトヨタはGM並みに賃金を払っているんだが。
686:名刺は切らしておりまして
08/03/26 01:19:20 J+bLK/Jw
下げる余地のあまりないところから下げようとするから始末が悪い
金融、マスコミ、出版、製造業元請ここらならまだ幾らでも下げられるでしょ
でも実際下げられてるのは欧米企業と比べても賃金レベルの低い下請けが主だろ
そら内需死に捲くりまっせ
賃金に見合う分のクヲリティしか下請けに求めないならまだ良いけどね
687:名刺は切らしておりまして
08/03/26 01:22:01 NJ+ncmdH
>>681
バーカ
688:名刺は切らしておりまして
08/03/26 01:31:14 Z2ecubgb
>>681
2002年春の時点で「奥田ショック」なんて言葉はなかった。
デフレ下のベアゼロはショックでもなんでもなく、当然のこと。
こうしたミクロレベルの合成の誤謬を解消するために
マクロの政策がある。
こんなことは、経済の初歩知識であって、
東洋経済の記者が知らないはずはない。
知らなかったとしたらプゲラだし、
知っていて、こういう記事を書いたとしたら
雑誌を売らんかなで、そりゃあんまりだと思う。
とにかく、この記事はヒドイとしか言いようがない。
まともな経済誌の書く記事ではない。
689:名刺は切らしておりまして
08/03/26 02:30:47 r5Jmncb9
>>688
>マクロの政策がある。
政治献金でマクロもミクロサイドの思いのままでーす。
690:名刺は切らしておりまして
08/03/26 09:21:41 lJB+1JV3
2002年春の時点でベアゼロに関して「奥田ショック」なんて
言葉はなかっただろーがwww
オマイラ頼みの綱の東洋経済は、その頃トヨタの提灯持ってたんだろ。
↓
トヨタ王国 強さの秘密
URLリンク(www.toyokeizai.co.jp)
日本人の従業員の給料が下がったのは、派遣・非正規の増加(←政策の問題)
に加えて「奥田ショック」(?)のベアゼロと、「ゴーン・ショック」のリストラが
組み合わさったこと結果だろ。社員と役員の給与格差なんか日産の方がずっと
大きいのにさwww
691:名刺は切らしておりまして
08/03/26 10:09:46 wE+GPJmg
所詮企業経営者の立場でしかモノが考えられない人なんだから、
こういう人に権威を与えちゃ駄目なんだよ。それだけの事。
経団連なんて、経営者の互助組織だ。経営者組合みたいなものだ
と理解しておけばよい。組合の人だから立派な人ってわけじゃない
ように、経団連の人だから立派な人なんて事は全くない。
むしろ、自分たちの小集団のメリットしか考えていない、一つの
政治勢力にすぎない。労働組合ならまだ主権者たる国民の一部の
代表だけど、経団連とかは建前的には主権者ではない法人の代表
だろ?そんな奴を国政に関与させるからおかしなことばかり起きる。
692:名刺は切らしておりまして
08/03/26 21:30:15 wZ0NAWxm
>>691
小泉んときに猛威を振るったからなorz
つか、この記事を叩く連中は経団連お抱えだろ。
693:名刺は切らしておりまして
08/03/26 21:50:42 zolOoDMW
経済誌としては日経よりも東洋経済の方がいい
694:名刺は切らしておりまして
08/03/26 21:56:06 Yz3PlasV
簡潔にいうと
日本国と日本ブランドの企業が残り、低賃金で働いてくれる外国人労働者でOK
そりゃ、人生悲観して自ら刑務所に入りたい輩が増えるよなあ。
695:名刺は切らしておりまして
08/03/26 21:56:52 C7iHhJU3
まだ予後不良にならないの
696:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:13:28 yNfMSF8v
>>688
言葉がなければ問題点は存在しなかったとでもいうのかね。
そもそも、後付的な説明に意味がないというのも、
意味不明な話だ。事後分析とはそういうものだからだ。
記事の書き方は当時の時代状況の説明が足りなさすぎるがね。
だからといって、同時期にトヨタへの好意的な記事を書いていた
からという話を持ってきて信頼感を失わせようという態度は
論理的ではない。
大体、ベアゼロはインフレ時の調整という理屈に忠実に
したがうのならば、究極的にはトヨタはマクロレベルの
経済問題に首を突っ込むなと言う話になるわけだが、
実際は経済界の重鎮として国のマクロな政策にもかなり
口出ししているわけで。
まぁ、確かに一企業の経営陣に日本経済のデフレ脱却策を期待
しなければならないというのも変な話ではあるのだが、現実と
してそうなってしまっていたのだから、後で色々言われても仕方ない。
697:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:17:57 fSE8+bDp
>>670
車の次は家が売れなくなるだろう。
経済全体で見るととんでもないことになりそうだな。
698:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:26:36 T39XlAbb
>>697
マイホームの購買層が氷河期に差し掛かってくる
あたりから危ないかもな。
699:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:32:57 yNfMSF8v
社会全体が「自縮」とでもいうべき状態にあるような。
700:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:41:54 VDpygDLe
>>696
「トヨタ・ショック」は、2003年の春闘で
労組がベア要求をしなかった時に出てきた言葉。
701:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:42:16 VDpygDLe
トヨタ役員月額報酬 月 2 億 円 (上限)
URLリンク(www.j-cast.com)
606 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/26(水) 20:20:45 ID:SMvX/UFO0
月2億って一人分じゃないんだろ?
妥当では
609 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/26(水) 21:45:56 ID:/VfRnb5K0
トヨタが株主と役員報酬だけを考えてるって馬鹿すぎ。
最近少し増えたとはいえ役員報酬も少なければ配当性向も低い。自分にすらケチなのがトヨタ流。
本来、国内生産して輸出する分をアメリカ国内で作ってやってる。
日本人の仕事をアメリカ人がやっている。日本人を搾取しているのはアメリカの政策。
702:名刺は切らしておりまして
08/03/26 23:08:02 tWdo0lSn
ふと思ったんだが奥田氏とかのトヨタ関係者や経団連関係者は
アメリカや中国でも現地マスコミに労働者の賃金が高すぎると発言しているのかな
703:名刺は切らしておりまして
08/03/26 23:32:34 QirCUsgk
労働環境が変わったのに、気がつかなかったんだろうな
もしくは奴隷の事なんて気にしなかったか
704:名刺は切らしておりまして
08/03/27 02:10:50 gySWAV5+
>>702
してない。
逆に雇用を確保させて、地域を発展させるとか言ってる。
705:名刺は切らしておりまして
08/03/27 02:30:39 /H9+WxkB
>>704
海外ではちゃんとフォーディズムやってるんだよねぇ。
テラワロス。
706:名刺は切らしておりまして
08/03/27 05:22:15 mAuayXNn
車の販売台数下がったとかいってる奴っておばかさん?
665とか。
日本国内しか見回せないようでは、先が暗いな。
せいぜい島国という小さな世界で生きてください。
世界的に人口がどんどん増えていて、
かつBRICs等をはじめとした新興国でこれからどんどん売りまくるよ。
これからも売り上げアップ、さらに利益もアップし続けるよ。
707:みどりっぽい人 ◆DznQWt.uDw
08/03/27 05:37:56 mDK1yJ5w
>>670,697
単に車や家が売れなく成るんじゃなくて、
銀行からの貸し出しが通らなくなるから深刻だよ
今後はおそらく、ただ正社員だからって融資はしてくれなくなるよ
下手すると、企業ランクが一定以下だと将来不安ということで
クレジットカードの発行を拒否されるって事例もあるとみてる
…そうなると、どうしても必要な高額商品(車や高額家電)を買うために、
サブプライムローンが流行りだすんじゃないだろうか・・・
必要に駆られるぶんある意味アメリカよりも深刻かもな
708:名刺は切らしておりまして
08/03/27 05:58:23 /H9+WxkB
>>706
まだBRICsとか言ってるGSに洗脳されたあんぽんたんがいるよw。
709:名刺は切らしておりまして
08/03/27 06:52:20 hreRu1Lu
>>707
トヨタの現場社員は既に自社系列が発行するTS3カードの審査に通らない。
自社系列にすら信用されない親会社社員が既にこの話題の中心企業で
発生してる。
710:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:28:35 bC25xiIm
>>709
「トヨタの現場社員は既に自社系列が発行するTS3カードの審査に通らない。」
それは酷い。
与信がそれ程に悪いものなのか。
711:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:33:12 AU4GVxnc
マクロで発生している「合成の誤謬」の問題を
ミクロの一プレイヤー(トヨタまたは経団連)の
責任にするのであれば、経済学はいらんわな。
じゃあ東洋経済が今まで出版してきた経済学の本は
なんだったんだ? 東洋経済は、廃業するか、
東洋経済(笑)に社名を変えた方がいいぞ。
712:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:42:29 bC25xiIm
有利子負債が12兆円もあるトヨタ(笑)ならではだな。
713:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:45:46 AU4GVxnc
そもそも2002年春闘において「奥田ショック」、「トヨタショック」なんていう
言葉は無かった。「○○ショック」という言葉が無い、ということは、少なくとも
2002年の時点でのベアゼロは「ショック」では無かったということだよ。
714:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:49:59 Y8hDST1B
言葉は後からできるもの
715:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:00:23 vol2zCOl
>>711
経団連は、マクロプレイヤー。
フォードも、マクロプレイヤーとして行動して成功した。
トヨタは屑。
716:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:06:19 Y8hDST1B
>>711
問題の発生原因を作りだしたのがトヨタの悪行なんだけど
717:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:14:53 bC25xiIm
トヨタ(笑)は、富士でスカトロ日本グランプリ
718:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:16:18 M0/nBppS
愛知県民だがトヨタの車など我が家では絶対買わない
購買リストにあがったことも無い
自営業でトヨタ社員の平均の3倍程度の年収はあるが
トヨタなど買わん
レクサスからDMがきてたがBBQの炊きつけにしてやった
ちなみに知り合いもトヨタは全然乗ってないな
愛知県在住だからといってトヨタ乗るとは限らないよ
俺?スズキ、嫁さんスバル、セカンドカーはドイツ車
みんなもトヨタの話なんかしないほうがいいよ
いい話も悪い話も一切話題にしなきゃいい
あんな不愉快な企業はないからな
719:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:23:31 6iCXkZ0T
そりゃトヨタの下請け企業は7割の赤字
しかも半期ごとに単価切り下げの圧力がトヨタから掛かる
名古屋でトヨタ車ぶっ潰す動きがあってもおかしくない
昔、米国で日本自動車が叩き潰されたようにな
調べれば調べるほどトヨタの売国奴性質が見えてくる
社会的悪影響考えると日本で一番邪悪な企業と言える
720:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:24:34 0MFLZI/a
今日のトヨタを首になったアンチのおっさんのIDはID:bC25xiIm
レスの見分け方、・・トヨタ(笑)・・文字登録ww
721:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:26:11 bC25xiIm
なんか、根本的に勘違いしている馬鹿で低賃金な工作員 → 「ID:0MFLZI/a」
722:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:26:22 6iCXkZ0T
>>711
自民党と経団連は一体
むしろ経団連が操ってる
そして小泉改悪の時の経団連トップは奥田
どう見てもトヨタの責任です
723:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:26:55 0MFLZI/a
今日のトヨタを首になったアンチのおっさんのIDはID:bC25xiIm
レスの見分け方、・・トヨタ(笑)・・文字登録ww
おお!おっさん今日は夜勤かよ
724:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:36:52 bC25xiIm
なんか、根本的に勘違いしている馬鹿で低賃金な工作員 → 「ID:0MFLZI/a」
725:名刺は切らしておりまして
08/03/27 17:18:14 5pkewbm/
役員報酬削れよ。
普通に生活するのに2億もイランだろ?
上限定額制にしろよ。
それが世のためだ。
726:名刺は切らしておりまして
08/03/27 20:06:06 HUcPxVjS
有利子負債12兆円とか書いているけど
12兆円なのは利益余剰金な。
727:名刺は切らしておりまして
08/03/27 22:43:03 lEaFU2AI
>>726
URLリンク(www.enpitu.ne.jp)
URLリンク(money.www.infoseek.co.jp)
728:名刺は切らしておりまして
08/03/27 22:49:03 32yvIPJQ
豪腕でなく傲慢の間違いだ。
729:名刺は切らしておりまして
08/03/28 11:34:58 EP4fcxW9
マスコミは誰もトヨタに口出し出来なくなった
こういう雑誌ぐらい
トヨタ栄えて国滅ぶ
730:名刺は切らしておりまして
08/03/28 17:07:27 Q8fx2lvM
トヨタ(笑)
731:名刺は切らしておりまして
08/03/28 18:27:07 RaQEVJ7q
トヨタが借金地獄で今にも倒産しかねないとか妄想を抱いている奴が居るようだが、
馬鹿としか言い様が無い。
トヨタは利子を支払う側だが、同時に利子を受け取る側でもあり、
支払った額より受け取る額が多い以上、事実上無借金といってもいい。
借金を一瞬で解消できる現金を保有しているのに、何故借金をしているのか?
実は借金の殆どは金融子会社がしているもんなんだよ。
金融会社ってのは一般的に有利子負債を大量に抱えるのが普通であり、正常なのだ。
トヨタグループの高い信用を利用して超低金利で金を借り、
そしてそれをそのまま自動車ローンとして
借りた時の利息より高い利息で貸し出しているのさ。
自動車ローンが組まれるとトヨタ車が売れて儲かるし、利息も取れる。
しかも利息分は経費として節税対策になる。
さらに将来金利が上がった時への備えとしての意味もある。今は金利が安いからね。