08/03/14 13:33:22 ES8SH8CV
>>548
保険料も違うんだっけな。
551:名刺は切らしておりまして
08/03/14 13:35:02 jgXAL9F4
せっかく買うなら使い勝手のいい車を選ぶので
わざわざこんなの買うのは金持ちか物好きだけ
552:名刺は切らしておりまして
08/03/14 13:37:18 1JMd9vld
そこに価値があるんじゃん
553:名刺は切らしておりまして
08/03/14 13:52:34 oxnoONEW
税金も違うくない？
554:名刺は切らしておりまして
08/03/14 14:34:37 1Fea4FEB
一台目にこれは厳しいな。
555:名刺は切らしておりまして
08/03/14 14:44:27 JMn4ypi5
ミニコ住まいの人にはピッタリサイズかと。
556:名刺は切らしておりまして
08/03/14 14:46:51 Syk1tOKb
日本の自動車の排気量区分自体が
地球環境に合わなくなってきてるんじゃね？
557:名刺は切らしておりまして
08/03/14 14:59:45 Q1q8wVUy
>547
実質なんて文字は544には書いてないよ
最初から書かなきゃな
558:名刺は切らしておりまして
08/03/14 17:10:02 NjtmNvjh
軽自動車でハイブリッド作ってくれよ。
ぜってー買う
559:名刺は切らしておりまして
08/03/14 19:37:29 JLiy97Ko
>>548
だから実質って書いてるのだがｗ
そんなに興奮するなｗ
こんな使い勝手が無い車が売れると本気で思ってるのかｗ
560:名刺は切らしておりまして
08/03/14 19:56:13 oxnoONEW
>>558
三菱iとかPHBで出るとかあったけど
男だとあのデザインなら軽でも乗り換えてもいいかなとは思う
561:名刺は切らしておりまして
08/03/14 19:59:54 1JMd9vld
>>558
ハイゼットカーゴ ハイブリッド
2WD/4AT
10・15モード 20.0 km/L
2,215,500円
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
562:名刺は切らしておりまして
08/03/14 20:03:21 30Sy5JR3
２台以上持つ人用のための趣味車だな。
Ｃｏ2対策はともかく、最小ボディに１０００ｃｃ搭載なら軽より力強いのは当たり前だろ
563:名刺は切らしておりまして
08/03/14 20:04:18 O5wsJuiw
>>558
スズキツインハイブリッド
2WD・４ＡＴ
10・15モード燃費34ｋｍ／㍑
1,290,000円
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
生産中止
564:ローソンに通報しなはれ
08/03/14 20:04:26 WmJBa1UO
【脅しに恐喝不法侵入殺人予告個人情報漏れにコンビニワイセツ撮影なんでもありのアダルト大沢業界 】
昨年秋アダルト業界関係者が殺人予告 弁護士が不審な死を遂げる】
仲間内から詐欺で逮捕者が出る。協力していた弁護士が不審な死を遂げる
ｽﾚﾘﾝｸ(hoken板:337番)
↑アダルト女優大沢佑香一味からの昨年秋に殺人予告
826 ：名無し検定１級さん：2008/03/14(金) 18:56:40
大田区内の警察署から徒歩13分以内に住むレックの通信講座を受けるニート。
ＩＰアドレスもあるし特定されちゃうかもねｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(lic板:826番)
132 名前：久保美由紀 ：2008/03/14(金) 17:01:04
はじめまして。 勉強始めたばかりで分からないことだらけです。
どなたか家庭教師してくれる方はいませんか？ お礼は体で払います。
ｽﾚﾘﾝｸ(lic板:132番)
↑age
565:名刺は切らしておりまして
08/03/14 20:10:25 i8PNSInA
将来この車にはプラグインハイブリッドが追加されるだろうな。
家庭用の電気で充電し１００Ｋｍ程度の距離ならガソリンいらず。
トヨタとしてはこれが本命だろう。
ガソリン車は様子見のアドバルーン。
566:名刺は切らしておりまして
08/03/14 20:23:09 u2zi8iN8
与太車なんて買うなよ！
567:名刺は切らしておりまして
08/03/14 21:42:49 IpjkDizW
セカンドカーとして見られるなら買いだなｗ
568:名刺は切らしておりまして
08/03/14 21:52:05 J7CVjIcV
>>566
ん駄車が良いとでも？またリコール改修のお知らせ来たぞ。
569:名刺は切らしておりまして
08/03/14 22:48:09 x/2lkU+y
ダイハツのエッセとどっちがいいだろうか。
570:名刺は切らしておりまして
08/03/14 22:50:39 f2HDUIwy
豪華シートで二人乗り仕様も出してほしい
571:名刺は切らしておりまして
08/03/14 22:56:39 /e2C+GJC
税金考えたら軽やわ！
572:谷岡φ ★
08/03/15 09:45:07
1000ccのセンチュリー作ってくれ
573:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:16:24 iWETZuj9
トヨタには、軽を作れない事情があると思えてきた。
574:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:27:13 1b45LHFn
軽はなくなるって聞いたけどな。
スズキはこれに抵抗してたが大勢を判断し小型車の開発に力を入れているとか。
日本独自の規格だから外国に対しても申し開きできないわな。
575:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:32:58 baJcD+Vr
軽で十分。
ここまで膨らんだ軽ユーザーをないがしろにする政策はできない。
ないがしろにすることで日本経済の本丸自体が本当に壊滅してしまう。
576:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:35:55 OlMFlITT
>>574
実は英国の規格でもある
軽規格じゃないと走れない所とかあるんだよ
577:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:36:04 t9z2p+Z4
大きさは軽自動車でほぼ用は足りる。後は排気量だけ。
1000kgの車の排気量は1.3リッターくらい。今の軽自動車の重さなら1リッターは欲しい。
それか660ccにあわせて大幅な軽量化。
578:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:41:16 3merTPh6
自動車税で軽以外は諭吉さん最低2枚は出て行くからな。
車屋はここに圧力かけろよ。
579:名刺は切らしておりまして
08/03/15 13:41:30 yhzqGN3j
海外でも軽四よく見るな、ロンドンでもキャリー？のトラック
が走っている、大量輸出できないのは、ECE規格に合わないんだろ。
衝突安全で訴訟起こされないからかな。
580:名刺は切らしておりまして
08/03/15 14:01:10 lfcI4xAR
【TV/自動車】4月からTVK「新車情報 2009」放送開始 MCは三本和彦氏
ｽﾚﾘﾝｸ(wild板)
581:名刺は切らしておりまして
08/03/15 14:06:29 QPuTPceU
>>573
ダイハツとの提携の具合で出せないだよ
582:名刺は切らしておりまして
08/03/15 14:56:38 VjghDfVa
>>574
軽は儲けが薄い、かつ軽を輸出していた後進国もやがて普通車が主流に
だからスズキは普通車に力を入れだしたということです。
583:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:18:31 sROQAonI
トヨタ(笑)
ユーザー側では選択できない 安物
ハズレの 「中国製２．４Ｌエンジン」の見分け方
2AZ-FE
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
584:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:26:39 +h0e39/v
つか２．４なんてこの車にのっけるわけないじゃん
585:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:28:39 d/bWzlkh
１２８万も出して軽買う奴っているの？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
586:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:29:44 Q9h5Jd0f
軽自動車に軽油入れるバカがいる限り・・・・・・・。
587:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:34:41 kIO0h1mb
自動車税さいあく 国土交通省なんてなくていいよ 民営化でいいよ
588:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:46:02 WqOEN3o/
これは売れないな
軽のほうが安上がりで使い勝手がいいし
都市部の人は公共交通機関を利用するし
おなじコンセプトのスマートも全然売れてないし
589:名刺は切らしておりまして
08/03/15 15:53:55 0UgGmnPq
>>585
オプション＋諸経費込みで１５０万出さんと軽は買えないよ。
５ナンバーもヴィッツクラスで１７０万。
それでも軽が人気なのは、ボッタくり車検代の安さと高速料金がバイクと一緒だから。
590:名刺は切らしておりまして
08/03/15 16:16:19 VjghDfVa
>>189
田舎じゃ雨露しのげる原チャリ替わりの需要が多いことをお忘れなく。
591:名刺は切らしておりまして
08/03/15 16:28:21 d/bWzlkh
>>589
おまえみたいな奴がマーチにキャリアつけて
スキー場行ったりするんだろうな。
ま、せいぜい事故らないように気ぃつけてくれや。
592:名刺は切らしておりまして
08/03/15 16:49:49 CCKZQFwq
道具としてはfitが最高だが…あれはツマラン。
俺ならこっち買うな。
軽で金かからないのはMTのバンで一人乗りの奴だけ。
燃費はリッタークラスの方が断然良い。
593:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:09:22 EFsQr1Gb
世界最小のｉＱ、と看做されるのですか
594:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:12:32 6DCqLmkf
近所の足に使うだけだから、年間5,000ｋｍも走らない。
燃費は普通で充分だよ。ガソリンスタンドも月に一回ほど。
そんな訳で、下取りの高い軽自動車の方が良いな。
普通車は下取りが最低だよ。
595:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:13:34 6DCqLmkf
近所の足に使うだけだから、年間5,000ｋｍも走らない。
燃費は普通で充分だよ。ガソリンスタンドも月に一回ほど。
そんな訳で、下取りの高い軽自動車の方が良いな。
普通車は下取りが最低だよ。
596:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:16:41 6DCqLmkf
失敗！二重書きこスマン．．．
597:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:36:47 gPJWKCpa
>>593
IQは「小さい」じゃなくて、「低い」だろ。
つーか、思い切りスマートを意識した名前だな。
598:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:38:42 1tYPjFsg
値段は１６０～２００マソらしいけど、無茶高いと思う
599:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:39:12 +h0e39/v
スマートの悪口はそこまでだ
600:名刺は切らしておりまして
08/03/15 17:41:33 t/PPfKba
これで安全性が高かったら欲しいな、軽は横幅が狭いのが気にいらないから
601:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:05:41 LRlGfAHC
欲しくないけど、面白いとは思う
602:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:10:20 gwCvjIpJ
軽自動車は子会社のダイハツに任せてタントみたいな車をじゃんじゃん出せば売れるって！
603:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:26:54 OcZ9GZZ2
>>588
> 都市部の人は公共交通機関を利用するし
ここだよな。日本は鉄道網が発達してるし、バスもあるからな。
604:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:41:39 /N506XmH
スマートが駄作なのはダイムラー製だから
これはトヨタ製だから間違いなく売れる
しかもスマートを反面教師として改良できるという
後発のアドバンテージもある
605:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:50:03 n0Cq2gp5 BE:697695146-2BP(1)
スーツ着てるときは軽自動車は恥ずかしくて乗れないけど、これなら良さそうだな
606:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:52:29 ZLFXTJXE
レンタカーなら乗ってやってもいい
607:名刺は切らしておりまして
08/03/15 19:58:15 LWbcDtsr
★【日本軍の開戦と敗戦は、基督の陰謀だった】★
●切支丹武将「伊達政宗」は、フェリペ2世に使節団を送り「国を渡す」と宣言。
●政宗が今度はローマに使節団を送る。
●切支丹大名達が非キリスト教徒たちを無差別処刑遂行。討伐を迫害として諸国に報告。
●ＳＥＸ狂イエズス会修道院達が幕府に介入し、国体を操作。細川ガラシャ暗殺。
●ガラシャ暗殺を儀式とし倒幕目指した基督は、次は武器商人基督を潜入させる。
●ガラシャ暗殺が成功したことを機に、ユダヤ人がフランス革命を計画。ユダヤに王妃一族を抹殺される。
●切支丹討伐を逃れるため、「弾圧」だとして「演ずる」。
●グラバー率いる宣教師テロ組織達は、基督結社の資金で維新革命を煽動。成功。
●切支丹大名達が50万人の日本女性を性奴隷として輸出。カソリック教徒が現在も隠蔽。
●宣教師が政府に介入。世界大戦の参入の尖兵となり、日中の二重スパイを行う。対立を煽動。
●日本基督化計画に従い、常に戦争に介入するよう切支丹の軍属が唆す。日ソ対立・日中対立を煽動。
●世界で共産党の勢力が強まる。マルクスがユダヤ系基督教徒だったと判明。
●国と皇室の破壊計画を米国主導で開始。賀川機関が名乗り出る。敗戦運動による国民大虐殺決行。
●帝国軍介入戦略を導き出すために、ソ連ゾルゲと米国のゴンバースが同時に切支丹と賀川機関に指令す。
●宣教師と軍属が共闘し、ソ連側の手引で「張作霖を爆破」。帝国軍を貶める。
●非キリスト教徒を効率的に戦死させるため、次々と奇妙な作戦を立案。（玉砕運動となる）
●賀川機関は帝軍を右翼化し、後に敗戦させてキリストの布教を潤滑に行う革命「神の国運動」開始。
●南京占領を大虐殺だとして嘘の説を流布。宣教師達が世界中に嘘の実情を流布。
●切支丹とユダヤ人らの共闘作戦で人類史上最悪の宗教虐殺決行。原子核爆弾を使用。
●「東京大空襲虐殺」「沖縄侵攻大虐殺」「原爆投下超虐殺」で基督教徒が救済したと捏造。
●米軍駐留に伴い「皇室キリスト化破壊計画」決行。細川と近衛文麿一派が暗躍。
●近衛文麿、隠れ切支丹達、freemasonが結託し、社会党を設立。無条件降伏をも立案。
●細川一族の嫡子「元首相 細川護煕」が、全世界反日史観を宣言。侵略戦争説を発布。反日謀る。
608:名刺は切らしておりまして
08/03/15 20:02:50 JlgUyj+l
韓国見学団、トヨタの期間工を見て唖然 ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
１１日、日本の豊田市にあるトヨタ自動車工場。勤労者がロボットのように少しも乱れることなく働いている。
「殺人的労働強度だ。仲間同士で無駄話する暇さえない。作業を改善して工程時間を縮めたのが
経営陣の利益となって渡るだけだったらこれは労働搾取だ」（起亜自動車労組幹部Ａさん）
「トヨタの労働者たちは話をする余裕もない。しかし自ら労働搾取だとは思わない。工程時間を減らそうと最善を
尽くすことに自負心を持っている」（チョン・ウソク中京大教授）。今年、労使交渉を控えて
起亜（キア）車労使が１０日から４日間の日程でトヨタを訪れた。労組幹部５人、会社側５人、専門委員４人など、
１４人の名古屋工場訪問団は、特に今年の交渉の最大懸案である昼２交代制施行問題をめぐり、
トヨタから答えを得ようとしていた。現代（ヒョンデ）・起亜車労使は現行の昼夜２交代
（午前８時３０分～午後７時３０分、午後８時３０分～午前７時３０分）体制を世界的情勢に合わせて
来年から昼連続２交代（たとえば午前６時～午後３時、午後４時～午前１時）に変えることで合意し、
詳細施行案を交渉しようとしている。まず見学一行が工場正門を通過して目撃したのは、
トヨタ労組幹部２０人の“静かな”デモだった。最終段階に来た賃金交渉を控え“交渉日の最後まで、最後まで”と
書かれたプラカードを持って集まっていた。作業ラインを止め、数百人が集まって実力行使をする
国内事業場の様子と全く違うからか、起亜車一行の表情は変わった。組立ラインに行ったとき、
無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)§code=A00
＞殺人的労働強度
＞無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた
韓国人が見ても、異常に映るのがトヨタの奴隷労働・・・
609:名刺は切らしておりまして
08/03/15 21:46:37 IlpHHA1J
>>608
そりゃあ韓国人は働かないからね
610:名刺は切らしておりまして
08/03/15 22:32:10 fCL9sRSK
軽自動車を作れないトヨタの弱点を、三菱が突いてきた。
＞【自動車】三菱自、軽ベースに世界戦略車開発へ [08/03/15]
＞「エコカーや低価格車が注目される時代、世界で軽技術の活用に挑戦
＞したい」と話す。
＞ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
611:名刺は切らしておりまして
08/03/15 22:36:08 KwiyF24E
蚊がさしにきた程度だろ
ダイハツの足下にも及ばないのにw
612:名刺は切らしておりまして
08/03/15 22:36:46 VH0b9kA9
トヨタの軽ってダイハツだが、弱点って？
613:名刺は切らしておりまして
08/03/15 22:36:48 IlpHHA1J
>>610
作れないんじゃなくて作らないだけw
614:名刺は切らしておりまして
08/03/15 22:59:38 bwPMKShN
いや作れない
コスト制限がきびしすぎてトヨタには無理と中のｴﾗｲ人がいってた
日産は他社から買ってる
615:名刺は切らしておりまして
08/03/15 23:19:37 tXdlFRWQ
環境に配慮するならこれ以上車を製造するな
616:名刺は切らしておりまして
08/03/15 23:21:04 LRlGfAHC
所詮ガソリン車のくせに環境とか、ちゃんちゃらおかしい
スバルや三菱みたいに自宅で充電できる電気自動車作れよ
617:名刺は切らしておりまして
08/03/15 23:21:47 +h0e39/v
プラグインハイブリッドプリウス
618:名刺は切らしておりまして
08/03/15 23:59:25 00iBddnC
何か来年発売予定のホンダの低価格ハイブリット車と思いっきり
ぶつかりそうだね。
619:名刺は切らしておりまして
08/03/16 00:04:04 1yzxdQzW
>>614
作れるけれど利益にならないから作らないってだけな
620:名刺は切らしておりまして
08/03/16 00:17:19 DqiovEVp
レクサス作っている高級車メーカー（笑）のやることか？
621:名刺は切らしておりまして
08/03/16 00:28:30 OaI98yKK
幅広すぎアホか
フロアシフトなんて前世紀の遺物
セミベンチシートとかにすれば全幅1600でもぜんぜん事足りるわ
622:名刺は切らしておりまして
08/03/16 00:57:27 X9NHvRbq
そだな運転席から助手席への移動がやっかい。
センターコンソールは要らない。
ドアーが大きいから狭いところで駐車したら下りにくい。助手席側はスライドドアーかな。
623:名刺は切らしておりまして
08/03/16 01:03:17 DCccQ0bt
プジョー1007って良さそうだけどどうなんだろう。
624:名刺は切らしておりまして
08/03/16 01:05:08 X9NHvRbq
これって後部座席とって貨物車にしたら税金安なるだろ。
625:名刺は切らしておりまして
08/03/16 08:08:10 4b/lUjBT
>>621
４人乗りにしては幅が広すぎるよな。
狭い方が運転しやすくていいのに。
626:名刺は切らしておりまして
08/03/16 08:11:17 DqiovEVp
ＫＰ－６１のサイズで作れよ。
627:名刺は切らしておりまして
08/03/16 20:45:29 GZSFs3V/
トヨタ(笑)F1は
史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 !
///////////////////////////////////////////////////
トヨタ(笑) ０勝１０６連敗 おめでとう！
///////////////////////////////////////////////////
この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。
628:名刺は切らしておりまして
08/03/16 22:53:22 gyRtL+lm
ダイハツのエッセでいい。
629:名刺は切らしておりまして
08/03/16 23:05:22 aeVjUI6I
幅が広すぎると思うんだが・・
630:名刺は切らしておりまして
08/03/17 00:03:23 OcHnsYoK
>>627
ホンダオタの基地害惨めw
631:名刺は切らしておりまして
08/03/17 00:06:43 H6U1pXDw
嘘吐きとイカサマはトヨタ(笑)の伝統。
無担保融資３年後6000億円へ
新銀行東京
仁司泰正代表 ←トヨタ(笑)から派遣された最高責任者
平成１７年１１月２２日産経新聞より
URLﾘﾝｸ(www.h4.dion.ne.jp)
632:名刺は切らしておりまして
08/03/17 03:53:21 tDubWXWj
曲がりなりにも大人が4人乗れるエッセと比較するとなぁ。
エッセと同じ値段でも食指が動かない。
633:名刺は切らしておりまして
08/03/17 04:40:28 VAeyrkSQ
縦列駐車マニア以外買う価値がない車
634:名刺は切らしておりまして
08/03/17 05:15:05 p73yywRB
実際4人乗る状況があるかないか、問題はそこだ。
2人以下で通勤しているような状況が、どれだけ多いことか。
完全に2人以下でしか使ってないのに大きなミニバンに乗るような人間は
高い税金に泣くようにすべし。
635:名刺は切らしておりまして
08/03/17 05:28:32 9fo0Hzs8
2人以下で通勤するなら原付二種のスクーターでも十分だろ
完全に2人以下でしか使ってないのに四輪乗るような人間は
高い税金に泣くようにとっくに法整備されてるよ
636:名刺は切らしておりまして
08/03/17 05:53:26 p73yywRB
スクーターでも充分とか言う人間、軽でも税金高いとか言う人間はスレ違い・・・
637:名刺は切らしておりまして
08/03/17 05:58:17 J0WbguHW
わざわざ高い金払って軽より狭い登録車買おうなんてヤツはよほどの道楽者だけだな
638:名刺は切らしておりまして
08/03/17 06:43:53 AMn0qeAU
もうチョロQでいいだろ
639:名刺は切らしておりまして
08/03/17 07:39:24 MDHbvRrl
スマートに乗ってる私としては大いに興味がある 早くみてえ
640:名刺は切らしておりまして
08/03/17 07:57:17 +wPgXBG7
インパクトでは多多にまける
641:名刺は切らしておりまして
08/03/17 08:12:27 L0w/p733
CMは誰が出んの？
642:名刺は切らしておりまして
08/03/17 11:16:42 yJVzEFKr
>>614
三菱も長期間放置してるじゃねえか。
そもそも軽ベースの世界戦略車ってダイハツと同じで軽に1000ccエンジン載せるだけだろ。
それが悪いとは言わないが。
643:名刺は切らしておりまして
08/03/17 11:17:16 KAVRjZe+
しつこいな。ｗ
644:名刺は切らしておりまして
08/03/17 11:20:19 PjbydAVn
トヨタが環境に配慮したｗ
645:名刺は切らしておりまして
08/03/17 11:47:32 mXOPbPev
トヨタ イクー！ 発売！
646:名刺は切らしておりまして
08/03/17 12:01:22 fD4ohozB
都民の生き血をすする悪徳企業トヨタ(笑)の仁司泰正
647:名刺は切らしておりまして
08/03/17 13:44:08 98p6jtJa
ランクルだのミニバンだのが増えるよりよほどマシだわw
648:名刺は切らしておりまして
08/03/17 14:08:56 xEBCFIbx
一休さん♪
にしても悪くないな
649:名刺は切らしておりまして
08/03/17 14:12:13 RUNBa3Ii
>>622
たしかに中で横移動できると便利な場面が多いよね
650:名刺は切らしておりまして
08/03/17 14:14:40 qbSjahgx
このスタイル、生理的に受け付けない
651:名刺は切らしておりまして
08/03/17 14:18:25 xEBCFIbx
これ
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
652:名刺は切らしておりまして
08/03/17 14:55:52 KVmrLnzw
全長が短いってのはヨーロッパで路駐しやすいように？
路駐厳禁の日本の都市向けに開発された車ではないんだろか
日本の交通事情だと全長より全幅がボトルネックになる場合が多いから
653:名刺は切らしておりまして
08/03/17 20:27:02 ADeiHDWF
アメリカで生産して日米で販売。だったら＋材料なのに、、、
654:名刺は切らしておりまして
08/03/18 15:53:21 h8LpBd5s
自動車の効率の悪さと環境負荷が高さが大嫌いで、どうしたら地球に優しい車を作るようになるんだろうと考えたことあったけど、
まさかドル暴落させれば石油価格が上がってメーカーを動かすことになるとはおもいつかんかったわ。
何事も左翼みたいに直球ばかで自滅するより回りくどく裏でやるべきだね。
本人が意識しないで勝手に洗脳されてるから。
655:名刺は切らしておりまして
08/03/19 13:37:37 IhNW80Ky
【チベット大虐殺スポンサー企業】
コカ・コーラ Atos Origin GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン コダック lenovo
Manulife マクドナルド OMEGA
Panasonic SAMSUNG VISA
バドワイザー MIZUNO DESCENTE
アシックス 味の素 コナミ
Kubota 読売新聞 ウイルコ
野村ホールディングス 佐川急便 Nationa
ExcelHuman 丸大食品 KIRIN
TOYOTA DoCoMo Yahoo！Japan
JAL ANA LOTTE
intelligensce 日清食品 トーヨーライス
AIU はるやま エステティックTBC
URLﾘﾝｸ(2ch.ru)
上記企業の製品を購入するごとに1人のチベット人が殺されます。
コピペで救える命がある。
■ A.C. 公共コピペ機構 ■
656:名刺は切らしておりまして
08/03/19 23:23:03 4Lg8Fef+
このサイズで電気自動車なら買ってやる
657:名刺は切らしておりまして
08/03/21 03:51:43 Sik5gxhR
寂しい独身者としてはこれぐらいの車が丁度いいんだよな・・・
基本自分しか乗らないから別にツーシーターもいいんだけど、
たまに荷物や家族を乗せる事もあるかもしれないから、
一応は後部座席は欲しい。
でもこういう国産車って、軽とか1000ccとかばかりなんだよな。
1300cc～1500ccクラスで出たら買うんだけど。
658:名刺は切らしておりまして
08/03/22 23:11:46 p+0K09uH
私にはちょうどいいかも
659:名刺は切らしておりまして
08/03/22 23:55:09 FZh7JKrj
>>655みたいな基地害に隕石が落ちますように
660:名刺は切らしておりまして
08/03/23 00:01:33 2Q+UGKA/
>>659
中共乙
661:名刺は切らしておりまして
08/03/23 01:37:03 wG61fs8P
>>657
フィアット500にしとけば？
つURLﾘﾝｸ(www.fiat-auto.co.jp)
662:名刺は切らしておりまして
08/03/23 23:53:03 Qfdb1IX/
幅が結構あるんだよな・・・幅だけ見ればタウンエースなみに広い
日本の道路には、普通に軽自動車の方が合ってる気がする
663:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:36:50 /uxD9raK
ヴィッツより高いでしょこの車
こんなの誰も買わないよ
ヴィッツは燃費に関してだけはコンパクトカーの中では抜きに出てるからな
664:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:38:53 TmQA8DIX
＞環境に配慮した超小型車として、都会向けにアピールする。
ならば、低価格か、それなりの値段にして普及を狙うべき。
665:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:42:32 TmQA8DIX
>>661
次期マーチが、こういう方向で出てくれば買うかも。
666:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:50:39 L5rGAsQ3
軽は全幅が狭くて運転がラクなのになぁ
安全性考えると全幅は要るんかな？
シャレードだとかデュエットとかあったのに今は
５ナンバーで幅枠余らせた車種がないような気がする
667:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:57:08 513LqMvl
>>666
それより狭いと維持費が馬鹿みたいに安い軽自動車を
選ぶからでしょうね
この極端な違いをなんとかしてもらいたい
668:名刺は切らしておりまして
08/03/24 16:59:34 ww8kYrTg
>>666
パッソブーン、ソリオ、シボレークルーズ
669:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:04:02 TmQA8DIX
iQはCO2削減の時代の申し子のような車といえる。
走行1キロメートル当たりのCO2排出量の目標は100グラム以下で、
ハイブリッドカー「プリウス」の104グラム（EU基準）を下回り、
トヨタ車で最低。燃費性能はプリウスを上回る。10・15モードより
実際の走行に近いといわれる新しいJC08モードで
プリウスはリッター29・6キロメートルなので、
iQがリッター30キロメートルを超えるのは確実だ。
670:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:05:47 TmQA8DIX
リッター30キロを超える低燃費。
一人身には、魅力的だろ。
671:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:06:17 mk+fYwAS
>環境に配慮した超小型車として、都会向けにアピールする。
駐車場が無いよ
672:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:07:57 L5rGAsQ3
デュエット→パッソで65mmも広くなってしまった
673:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:14:28 r6cayAnj
実燃費でリッター３０キロ以上走るなら、下手な軽買うよりトータルの
維持費は安く済みそう。
674:名刺は切らしておりまして
08/03/24 17:22:49 /uxD9raK
>>673
税金・車検・保険が軽と一般車では全然違う
燃費で軽をよりよくても経済的には軽のほうがいい
ガソリンはあくまで車にかかるの経費の一つにすぎない
中型車の低燃費車のプリウスよりも小型車のコンパクトカーのほうが経済的なのと同じ理由
675:名刺は切らしておりまして
08/03/24 18:01:08 sg173w8H
あと高速料金の違いもデカイ
最近の軽は100km巡航とか余裕でこなすし
676:名刺は切らしておりまして
08/03/24 18:28:55 dSBGXR5/
こういう車は良いね。馬鹿売れしそうな悪寒。
677:名刺は切らしておりまして
08/03/24 18:34:29 4wfmOrFE
ドア4枚のは出ないのかね
678:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:12:53 Gkhg5o13
>>677
つ『ヴィッツ』
679:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:33:31 rl29U7mk
プリウスしのぐ燃費30キロ超 トヨタの超小型車「iQ」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
超小型車「iQ」に注目が集まっている
トヨタ自動車が2007年9月のフランクフルトモーターショーでコンセプトモデルを初公開し、
同じく10月の東京モーターショーでも注目を集めた超小型車「iQ」が08年内に国内発売
されることが決まった。全長3メートルに満たない小さなボディーだけでなく、「既成概念を
覆す」クルマづくりがいくつも採用されている。その結果、燃費はリッター30キロを超え、
プリウスをしのぐのは確実だ。
■CO2削減の「時代の申し子」のような車
「iQ」にはパワートレーン、ステアリングからエアコン、シートまで室内空間を稼ぎ出すための
あらゆる工夫が盛り込まれ、大人3人と子ども1人が乗ることができる。トヨタは「排気量や
サイズといった従来の考え方にとらわれない車」（岡本一雄副社長）として売り出す考えだ。
iQはCO2削減の時代の申し子のような車といえる。走行1キロメートル当たりのCO2排出量
の目標は100グラム以下で、ハイブリッドカー「プリウス」の104グラム（EU基準）を下回り、トヨタ
車で最低。燃費性能はプリウスを上回る。10・15モードより実際の走行に近いといわれる
新しいJC08モードでプリウスはリッター29・6キロメートルなので、iQがリッター30キロメートルを
超えるのは確実だ。
日米欧で実施される自動車燃費規制では、企業の新車平均で1キロメートル当たり130
グラムを求める欧州連合（EU）の規制案がもっとも厳しいと見られている。iQは欧州において
トヨタ車全体の燃費を引き下げる効果が期待されている。
国内では燃費改善対策のほかに、ダウンサイジングする需要への対策の側面があり、むしろ
こちらの意味のほうが大きくなるかもしれない。そのねらいは「クラスレスなエコカー」というものだ。
■サイズが大きい「パッソ」「ヴィッツ」よりも高価？
自動車の世界では車両のサイズと排気量が大きくなるにつれて価格も高くなるという図式が
長年にわたり踏襲されてきた。その例外にはコンパクトながら1クラス上の価格が定着したBMW
「ミニ」があるが、プリウスもまたサイズを超えた売れ方をしている。トヨタディーラーによると「クラウン」
を乗り継いできたベテランドライバーが「運転しやすいサイズで燃費のいい車を」とプリウスを選択
するケースは少なくないという。
iQは排気量1リットル前後の通常のガソリンエンジン車（欧州向けにディーゼルも用意される）
ながら、その環境性能や明確な意図を持った小ささ、軽さでプリウスと同じように車のヒエラルキー
を飛び越える存在になることが狙いになっている。価格は未定だが、よりサイズが大きい「パッソ」
「ヴィッツ」よりも高価になる可能性があるという。
iQの謳い文句は「超高効率パッケージカー」。助手席側のインパネを削ってシートを前に配置し、
助手席側後席のスペースを稼ぐなど、思い切ったアイデアも採用されている。車離れが進む国内
市場にインパクトを与えることができるか、業界がもっとも注目する1台である。
680:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:52:48 qu6MCT3Y
>>675
＞最近の軽は100km巡航とか余裕でこなすし
軽とミニバンあるけど、軽で高速とかはイマイチ
巡航って感じなら速度で80キロくらいまでが常識的範囲だな
ある程度回さないと厳しい
681:名刺は切らしておりまして
08/03/24 19:56:52 ww8kYrTg
軽はぶっつかたったときのがなぁ
682:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:00:59 TmQA8DIX
こういう車は、軽並みの税金でいいじゃないか？
政府ももっと優遇しろよ。
683:名刺は切らしておりまして
08/03/24 20:12:24 JEA9AmOi
スマートのパクりか
684:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:44:54 1xJLQ5fO
小さいか、これ・・・？
幅は普通車のフルサイズだし、全長も軽自動車と40cmしか違わないぞ
運転席より前に助手席があるとか、トランクを完全に諦めるとかギミック駆使して
やっとこの程度なの？って感じ
今さらながら軽自動車の凄さに舌を巻くよ
685:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:46:26 NqxUuk5z
>>683
スマートって、何台くらい売れてんの？
おもしろいなあと思ってるけど。
686:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:46:53 zD3Ae+bg
まあ安全軽視がトヨタの哲学だが
全長を軽よりも短くしてクラッシャブルゾーン皆無ってのは大胆だな
確実にあの世にいける車かｗ
687:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:48:22 nOro/D1r
>>686
人間が減ることが一番環境にいいってことじゃね
688:名刺は切らしておりまして
08/03/24 23:52:05 rl29U7mk
>>687
よし、世界に先駆けて中国で発売開始だ！
689:名刺は切らしておりまして
08/03/25 00:15:05 U5KezKht
>>688
中国はすでに自前で作ってるよ！
690:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:08:12 WBGc9mwU
>>657
俺がアンタの身分なら即効でスバルR1を買いに走ってるよ。
691:名刺は切らしておりまして
08/03/25 01:09:22 WBGc9mwU
>>687
中途半端に重体になって病院で寝たきりとかになるとかなり環境に悪そうだから微妙だな。
692:名刺は切らしておりまして
08/03/25 19:34:23 gdBb9GYI
信号待ちでスマートの後ろに付けると、後ろにクラッシャブルゾーンがなくて
運転席が普通の軽の後部座席のところにあるんで見ててなんかこわい
693:名刺は切らしておりまして
08/03/25 20:32:36 dGkbEH2p
ま～これ買うなら。黙って軽のるね。まず車体150以上プライス、どんな
に少なく見積もっても180は行くだろう。200超えると、誰も寄り付かない。
でもトヨタなら200もありえる。
694:名刺は切らしておりまして
08/03/25 20:39:34 uSncO7TV
デミオスポルト、アクセラ1・5、ティーダ・・・このクラスと同じ値段か。
買うのは金持ちがセカンドカーとしてだろ。
695:名刺は切らしておりまして
08/03/25 20:44:55 yGvmdv4D
谷岡スレ、地味ながら伸びてるね
696:名刺は切らしておりまして
08/03/25 21:10:08 cJ2P1f7n
市街地だとどうしても燃費悪くなるしなあ
２ケツできる原付二種で良い気がする
>>661
輸入車って消耗品とか色々不便なイメージがあるが、実際どうなんだ？
バルブとかバテッリーとか
697:名刺は切らしておりまして
08/03/25 22:24:30 N3VOa51t
シニアorレンタル専用車だな。
一般家庭用生活車としては無意味な作りだし、独身でも今更こんな車を求めるならスポーツカー買うでしょ。
コンパクトが売れた時代には通用したかもしれないけど、「軽自動車」需要が高くなってる今客は騙せんよ。
まぁ、売り方次第ではプリウスみたくスィーツ(笑)あたりが買ってくれるかもしれんねｗ
698:名刺は切らしておりまして
08/03/26 02:11:38 tb0ewelc
これで、軽ならなぁ。
女にも、経済力に見合った車乗ってるほうが、受けが良いような気もする。
699:名刺は切らしておりまして
08/03/26 10:12:09 hn9lW0NE
>>684
40cmはデカイだろｗ
助手席が前にあったら左のドアミラー見られないね
40cm伸ばしてくれないかな
700:名刺は切らしておりまして
08/03/26 13:13:26 66iVpdRN
>>696
特殊車除けば全く問題なし。
消耗品はオートバックスでも揃ってる。（それにネット通販も充実してる）
701:名刺は切らしておりまして
08/03/26 19:38:19 AwE2CIiI
>>699
あとなんだかんだ言って大人4人乗れないのは痛いぞ。
日本はチャイルドシート必須だから大人3人+子供1人ってのも可能かどうか怪しい。
運転席の真後ろにチャイルドシートが付けれるかどうかで使い勝手大きく変わりそう。
付けられなかったら4人家族では乗れないし、
3人家族でも子供は後席に1人で座ることになるんだが…
702:名刺は切らしておりまして
08/03/26 22:33:34 GANJ04N/
>>700
バルブとバッテリーとワイパーくらいだろ
それくらいで全く問題無しとか言われてもな
703:名刺は切らしておりまして
08/03/26 23:39:23 FuZotrIF
軽は、全長3400mm、幅1480mmでも大人４人ちゃんと乗れるもんな
704:名刺は切らしておりまして
08/03/26 23:41:18 SKm39Cgr
軽はダイハツの仕事だしなぁ
705:名刺は切らしておりまして
08/03/27 02:44:26 WWtYLAjB
どっちにしろこのパッケージじゃあ実用性ゼロ
飾り同然の後席とっぱらって後にｴﾝｼﾞﾝ積んだほうが面白い車になるのでは
706:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:50:48 bC25xiIm
犯罪の総合商社と揶揄されているトヨタ(笑)は、
米国のNASCARでも、インチキやって訴えられていますね。
ヨーロッパでの、WRCでのインチキで締め出されたり、
F1でのフェラーリパクリ問題で有罪になっていた事にも、
全く懲りていないんですね。盗用多(笑)って企業は。
まさに、インチキ専門の日本の恥晒し企業です。トヨタ(笑)
707:名刺は切らしておりまして
08/03/27 08:57:51 PwRnCgOD
このクルマに限らずbbやistもクルマの「人相」が悪い
708:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:04:54 9/d84gnZ
>>707
なんで鬼瓦みたいな顔にするんだろうね。
まあ何らかのプランあってのデザインなんだろうけど。
709:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:09:59 0MFLZI/a
今日のトヨタを首になったアンチのおっさんのIDはID:bC25xiIm
レスの見分け方、・・トヨタ（笑）・・文字登録ww
始業前と昼休みと終業前後に毎日レス・・これってお仕事？
710:名刺は切らしておりまして
08/03/27 09:15:44 2qEBKfUc
心配するなおまえら、このクルマは元々ヨーロッパのエセ環境坊に売るクルマで、日本で売れることは想定してないから。
711:名刺は切らしておりまして
08/03/27 13:19:35 SSuFvIT8
>>702
消耗品というより修理部品かな？
BMやワーゲンなんかのメジャー系は国産と同じ供給体制だから
翌日にはいるし中古部品もある。
俺はワーゲン乗ってて町の修理工場で整備してもらってる
トヨタ部品がワーゲン部品も取り扱ってるから国産と何ら変わらんよ。
712:名刺は切らしておりまして
08/03/27 19:52:44 rwgBwzE7
>>711
>トヨタ部品がワーゲン部品も取り扱ってる
うちの地方では扱ってねえw地方差があるなw
713:名刺は切らしておりまして
08/03/27 22:02:54 nw7g2O31
全長は軽より40cm短いが、横幅は軽より20cm広い・・・それで大人３人しか乗れず、荷物も積めない
本当に使いやすいのか、これ？
714:名刺は切らしておりまして
08/03/27 22:05:34 nANUVBmZ
欧州がメインで国内はおまけ
物好きが買っておわりだろう
715:名刺は切らしておりまして
08/03/28 10:06:56 UEOOmrNJ
欧州がメインで国内はおまけ・・・・他社含め皆そうでしょw
716:名刺は切らしておりまして
08/03/28 14:53:07 rD2OtZ+u
オレ、今セカンドカーでスマート乗ってるけど
やっぱりあのサイズは２３区内なら楽チンだよ
でも、あの独特な操作感覚がちょっと・・・
それがサイズそのまま、普通の操作感覚で
更にいざという時３人乗れるのなら、オレにとっては嬉しい
今すぐネッツに予約したい
717:名刺は切らしておりまして
08/03/28 15:19:32 Hg3hRgu7
日産 苦渋の選択“リチャード・ギアよりも中国が大事”
チベット騒動でＣＭドタキャン
リチャード・ギアといえばご存じ、ハリウッドの大物俳優。そのギアのＣＭ起用を
日産がドタキャンした。今後、ギアと日産の間でひともんちゃく起こりそうな気配だ。
実はギアは以前からダライ・ラマを熱心に支援し、中国政府批判を繰り返してきた。
９３年のアカデミー賞授賞式では「中国政府がチベットを抑圧している」と発言。
今回は北京五輪ボイコットを呼びかけている。
「そんなギアを起用したら中国政府の反感を買うのは必至。日産は２月末に中国での
０８年度の販売目標を５０万台と発表した。中国政府を怒らせてしまったら目標達成
どころか、中国市場から追い出されかねないと懸念し、１８日に中止を決定したようです。
正式契約の直前だからサインはしていませんが、実際は契約を結んだも同然。ギア側は
“約束を破られた”と不快感を示し、法廷闘争の構えを見せているとか。仮に日産が
１６０万ドルを払ったとしても、さらなる違約金を要求してくるかもしれません」
718:名刺は切らしておりまして
08/03/28 22:51:43 6F1VOfYz
>>715 国内だけを見据えて設計してる軽自動車の凄さは、それが原因か！
719:名刺は切らしておりまして
08/03/28 22:54:50 kfT1j43N
ホント凄いイビツだよな。燃費とか
720:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:06:30 Yy1aP5xe
軽規格で出したら馬鹿売れだったのに---
721:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:09:36 FPWRsXwf
4人乗りってのが中途半端。
二人乗りで、サイドシートたたんで一人乗りにも対応できるように
してほしかった。
そこまでやったら神
722:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:12:55 3Vc060R5
車幅が広すぎ。
幅に関しては、ちっとも超小型車じゃない。
723:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:16:19 6F1VOfYz
幅はノア・ヴォクシィと同じだからな
724:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:26:13 qc5EXK7N
250万の「プレミアムコンパクト」って噂だけど、こんなもん欧米でも売れるか？
普通にプリウス買うだろ…
725:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:39:25 GBoBDan1
車幅が狭ければ運転がしやすくなり、
結果的に燃費は良くなるはず・・・。
幅の狭い車が流行ると軽が主流になって
トヨタが困るからか。
726:名刺は切らしておりまして
08/03/28 23:57:14 MEmt6jLe
北京五輪スポンサー 一覧
URLﾘﾝｸ(www.joc.or.jp)
727:名刺は切らしておりまして
08/03/29 00:46:05 LRDmVdi8
下手糞は軽に野っとけｗ
軽乗りは運転が下手糞だからやたら車幅にこだわりやがる
728:名刺は切らしておりまして
08/03/29 14:34:44 rxNObfG0
>>723
幅1700未満、これが世界基準の小型車です。
729:名刺は切らしておりまして
08/03/30 04:40:45 fjYzFZTY
ミラハイブリッドを売りこめ
730:名刺は切らしておりまして
08/03/30 09:40:36 p8PuskJo
衝突安全性とデザイン向上のため、無駄に幅広化してるコンパクトカー
幅広になったからといって居住性が良くなるわけでもなし
731:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:12:32 O0EEbTTO
ワゴンＲの方が広いじゃん、これ
732:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:22:54 Phu7PckO
トール軽は、頭上の空間が広いって言ってもなあ
その分、車の重量がアップ
でも、座高が異常に高い人は仕方ないけど
733:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:23:03 9rj/XIGP
ヘタにコンパクトにするよりも、横幅を現行の五割増しくらいに
する方が、運転や車庫入れが面倒になり、よほどのことがないと
乗らなくなる。究極のエコカー。
734:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:30:39 hzrhMgXv
トヨタは「幅広の車を作っても、公共事業で
道路拡幅してもらえますから」っていう思想が抜けない企業だ。
735:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:36:16 CN/R5BRN
この車は都心部で利用するコミューターとしても
売れるんじゃないかな？
736:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:42:17 /tcn9HLY
> してもらえますから
「させますから」ですよ
737:名刺は切らしておりまして
08/03/30 10:45:05 hzrhMgXv
都心部で使う時に重要なのは車長の短さもさることながら
幅の狭さなんだよ｡
都心は狭い駐車場が多く、路駐の車で０．７車線くらいの幅を
すり抜けなければいけないシーンが多い｡
そんなときにいくら全長が短くても幅が普通車並みだったら
コンパクトカーを使う意味が減殺される｡
738:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:10:53 SKgiS3ou
>>737
軽でも乗っとけカス
739:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:11:14 C4RlP+LM
横幅のコンパクトさ、前幅1475mmの運転しやすさは異常。
横幅170cm台の車をコンパクトカーというマスコミには大嘘を感じる。
740:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:19:57 2oN1mbD5
日本車(とくにトヨタ)は、詐称してんじゃねーかってくらい、
めちゃくちゃデブってるからありえないくらい幅広いんだよな、欧州のコンパクトと比べて。
なんで実寸は欧州の方が幅広いのに、異様にでっかく見えるんだよ。(とくにトヨタ)
741:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:25:22 C4RlP+LM
小さな車に乗ることがステータスになり
デカイ車に乗ることは軽蔑される
そんな時代がもうすぐ来るだろうな。5年後ぐらい。原油高騰で。
742:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:28:02 SKgiS3ou
春だなw
病院逝って来いや
精神病院
743:742
08/03/30 11:28:24 SKgiS3ou
>>740な
744:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:32:16 HAQ45oWR
貧民は妬み、金持ちはそれを辱む
ぼやぼやしてる間に貧富の差は開き続ける～ｗ
745:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:36:32 2oN1mbD5
いや普通にカッコわるすぎだろ(とくにトヨタ)
746:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:41:25 1Rp6cUOD
エッセのほうがいい。
747:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:42:35 SKgiS3ou
> ID: 2oN1mbD5
病院逝け
748:名刺は切らしておりまして
08/03/30 11:53:33 020rv1fj
＞走行１キロあたりのＣＯ２排出量は９９グラムでプリウス（１０４グラム）より少ない。
やっとゲロしたか。
プリウスなんてもともと単にトヨタの策略
あんなのエセ環境マニアの自己満足に乗じたにすぎない
よっぽどフィットなどの高効率車のほうが有効だったってことだ
749:名刺は切らしておりまして
08/03/30 12:44:13 hzrhMgXv
>>738
>軽でも乗っとけカス
そう。まさに軽でも乗っとけカス、なのだよ。
「軽でも」というところが真を突いている｡
つまり本当は小回り性能、燃費性能、維持費という点で軽が優れているにもかかわらず、
都会の富裕層は軽には乗れない。
なぜか。理由は３つ。
貧乏くさい、移住性悪い、安全性低い。
トヨタはこれを克服したスモールカーを作るつもりだったのだろう。
ところでスマートはこの３点を意識的に克服しようとした車だったが、
失敗してしまった。なぜか。
２人しか乗れない、移住性は悪くないが荷台狭い、デザインが奇抜すぎ。
スマートが出たとき、トヨタは「こういう車もありだ」と言っていたくらいだから
当然スマートを研究し尽くして今回の車の登場となったはずだが、
今度は売れるかどうか。
個人的には軽の購買層はこの車を買わないだろうから、
カローラやマークⅡ買っていた高齢者をこの車にシフトできれば
成功となるだろう。
750:名刺は切らしておりまして
08/03/30 13:11:32 oHAjekjR
まあ、ランクルやハマーよりよっぽどマシだべ。
751:名刺は切らしておりまして
08/03/30 13:14:24 qOcxO9do
でも3人乗りなんだべ、実際
752:名刺は切らしておりまして
08/03/30 13:20:50 lcZQ2rG1
だんだん昔の車の大きさになってきたな
753:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:08:21 GTiuaZgZ
まずは居住性とか言いながら7人乗りの車を1人で乗り回してる馬鹿を規制するべき
754:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:23:32 EAZzrxQF
>>741
円高が進めば、国産車よりもちょっと高いくらいで、外国の高級車を
買うことが出来るぞ。
755:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:24:29 oHAjekjR
>>754
ユーロは安くなっておらんよw
756:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:33:54 p8PuskJo
車の大きさ＝車格
っていう発想がすでに昭和時代の遺物
車両本体価格はコンパクトより軽のほうが上になってきてる
ただ軽は足回りや遮音などはまだまだなので、そういうところにコストを掛けていいもの作って貰いたい
757:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:41:18 EAZzrxQF
>>755
対ユーロでも一時期の水準から見れば安くなっているよ。
758:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:44:12 z6eXEw1i
あくまで普通車にこだわるんだなぁ。
4人乗りなら軽が安いじゃん。
759:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:46:11 n23MpoX0
高価格軽自動車の三菱アイはコンパクトより乗り心地は良いかもしれんが、
幅が不足しているので横揺れはする。
760:名刺は切らしておりまして
08/03/30 16:50:56 Phu7PckO
トレッドはどうやったって狭いからね
軽でホイールベースを限界まで伸ばした場合、カーブで色々あるのかな？
そういえば、あんまり普通車と軽のトレッドについての話って出ないね
761:名刺は切らしておりまして
08/03/30 17:01:13 HiChaenz
■北京五輪のスポンサー企業
ＩＯＣパートナー 北京五輪パートナー 北京五輪スポンサー
コカコーラ 中国銀行 ＵＰＳ
マクドナルド 中国石化 海爾
パナソニック 中国移動通信 捜狐
サムスン電子 アディダス 青島ビール
アトスオリジン 中国国際航空 燕京ビール
ＧＥ 中国網通 伊利
コダック 中国石油 バドワイザー
レノボ フォルクスワーゲン ＢＨＰビリトン
マニュライフ 中国人保財険 恒源祥
オメガ ジョンソン＆ジョンソン 統一企業
ＶＩＳＡ 国家電網
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
762:名刺は切らしておりまして
08/03/30 17:05:57 50VdPrtF
田舎の主婦向け
763:名刺は切らしておりまして
08/03/30 17:12:34 awKyKQ9k
インド人なら6人乗って楽々遠出できる大きさだな
764:名刺は切らしておりまして
08/03/30 17:34:04 9RFY9O2W
>>735
電車やバスが縦横無尽に走ってる都心でか？
交差点は多いし渋滞は激しいし歩行者だらけだし、車での移動じゃどうにもならん。
765:名刺は切らしておりまして
08/03/30 17:50:08 Phu7PckO
田舎の友人曰く
都内の駅前走るのは、ジェットコースターよりスリルがある
ってさ
特にバイクすり抜けが怖いらしい
いきなり来るからな
766:名刺は切らしておりまして
08/03/30 18:26:06 jH6bi3Kr
>>753
じゃあアトレー7とクラウンどちらを規制すべきなんだろうね。
767:名刺は切らしておりまして
08/03/30 19:28:42 UwmeNLNJ
>>749
トヨタは日本に向けて作ったんじゃなくて完全に欧州向け
向こうは道路の脇に縦列駐車が多いから全長が短い方が良い
大きめの車も止まるから車幅はある程度有っても問題ない
日本での使用条件なんて最初から考えていないよ
768:名刺は切らしておりまして
08/03/30 19:41:50 awKyKQ9k
ヨーロッパと日本の道路規格って近いもんを感じるけどな
特にラテン系の国のチマチマゴチャゴチャ感は
アメリカから来てヨーロッパ自動車旅行中のカップルが嘆いていた
ゲルマン系は結構理詰めに考えられていて余裕ある感じだけどさ
まあ、戦争で焼かれて自力再生、新規作り直しのチャンスを与えられた敗戦国だからかもしれんが
769:名刺は切らしておりまして
08/03/30 20:58:08 h6p9i0Dh
「せっかくだし三車線で引き直したらどうだ？」
「いやあ、ウチらは二車線でも向こう数十年は立ち直れないでしょう。この焦土なら50年後にまた考え直せば十分かと」
これに近いやり取りがGHQとの間であったらしい。占領当初は日本を第二のフィリピンにするつもりだったからな。
770:名刺は切らしておりまして
08/03/31 09:04:46 2yW4q/6c
>>753
あのアメリカですら一人乗車規制やってるとこがあるのにな
日本でやらないのが不思議でしょうがない
771:名刺は切らしておりまして
08/03/31 13:38:01 x5PA6851
>>768
そう思いがちだが欧州の現実は違う。(除く伊）
ゴミゴミしているのは都会中心部だけだし都会そのものが全然小さい
中心部から少し離れると(東京で例えると環七外側は田園風景）
だから幅が広くとも困らんし、マニュアルでも問題ないのよ。
売れ筋のCセグ車も幅1800弱、それに対向して国産も
欧州基準準拠でデカクなるばかり。
772:名刺は切らしておりまして
08/03/31 15:35:32 w0sw2iZh
>>771
欧州ではMTが主流だという書き込みをよく見るがEU全体の新車販売台数じゃ07年では60パーセントがATだったという現実はどうでしょうか？
773:名刺は切らしておりまして
08/04/02 11:05:28 yxH7hegS
>>772
それAMTの比率が相当高くね？
774:名刺は切らしておりまして
08/04/02 11:17:46 +BfCpM4Z
正直、2ペダル比率が上がってマニュアルMT論争は終わりつつあるな
775:名刺は切らしておりまして
08/04/02 13:09:52 1FvlSG3s
車幅が広くなる一方、それが欧州の傾向であり
それで困らない人が多数派ということです。
国産で国内事情を考慮して作ってるのは軽だけかも知れません。
776:名刺は切らしておりまして
08/04/02 13:16:22 IkuBJnuE
>>773
それはわからん
777:名刺は切らしておりまして
08/04/02 13:20:04 yxH7hegS
>>776
まあいいや。少なくとも漢は黙って3ペダル派は少数派になりつつあるのは明らかだから。
778:名刺は切らしておりまして
08/04/02 13:47:53 zbWubNfg
2ペダル用意されるだけマシな御時世だからな
779:名刺は切らしておりまして
08/04/02 17:36:08 bmXZTfEG
日本でこんな車までMT求めるなんて余程の物好きかAT怖くて乗れない年寄りだけだな
780:名刺は切らしておりまして
08/04/03 09:07:06 umhZO7Rr
トヨタ(笑)のATは、コンビニに突っ込んだり、立体駐車場からダイブしたり、
急発進するリスクが極めて高いから当然だろうな。
781:名刺は切らしておりまして
08/04/03 09:11:48 w0NNHd9I
ID:umhZO7Rr
いつものアンチのおっさん始業時間ですよ、昼休みまで我慢しる
トヨタ（笑）って文字登録しているの？
782:名刺は切らしておりまして
08/04/03 16:00:48 mcLw0vvY
>>773
SM/Tの比率が上がって、そういう統計になってるよ。
ｿｰｽは現地の読み物だったから出せないが。
783:
08/04/06 09:44:03 rbE3Mz5l
TVニュースでは燃費はプリウスより上と紹介されていた‥
31km/Lは超えてなかった.軽でないのが残念。
784:名刺は切らしておりまして
08/04/06 15:21:03 pNgrJ34n
軽自動車に 800cc くらいのエンジン載せたほうが燃費は良さそうだ
785:名刺は切らしておりまして
08/04/06 15:34:23 91kUaxAS
アルト・ミラなら800cc
ワゴンR・ムーブで1000cc
1BOX・ジムニー・パジェロで1100cc
は欲しいところ
786:名刺は切らしておりまして
08/04/06 16:22:53 IzLGV/v/
雪国にはほしい。朝起きて 雪がクルマの上に積もってても これなら かんたんにのぞける。あとは屋根に熱線を入れてくれ。熱で雪を溶かす。
787:名刺は切らしておりまして
08/04/06 17:07:39 ljXutV15
＞あとは屋根に熱線を入れてくれ。
賛成。
他にも雪国向けのいろんな工夫がもっとあっていい。
788:
08/04/07 00:57:34 kwWKK5sp
軽が今年も販売台数がマイナスだと大きさは今のままで
排気量がUPするだろう.個人的には770ccにして欲しい。
789:名刺は切らしておりまして
08/04/07 00:58:21 lzLRmNLY
谷亮子（トヨタ自動車） 決勝で敗れるも、オリンピック代表に選出
２年前
安藤美姫（トヨタ自動車内定） 全日本選手権６位に終わるも、オリンピック代表に選出
790:名刺は切らしておりまして
08/04/07 01:01:05 pFSxkVgN
ぶっちゃげ電動自転車買った方がいいな
791:名刺は切らしておりまして
08/04/07 09:51:35 ktguHsUI
リッター何キロはしる？
792:名刺は切らしておりまして
08/04/07 15:17:33 OzH53H5z
361cc以上は超小型車の普通車規格で、360cc以下を軽自動車にしよう
793:名刺は切らしておりまして
08/04/07 15:22:45 BACHDy8M
で、軽自動車は30km/h制限ですか。
794:名刺は切らしておりまして
08/04/07 21:48:11 IXIqQfhF
三菱自動車が先月発表した、家庭用コンセントでも充電可能な電気自動車ｉ‐ＭｉＶＥは、
市販軽自動車ｉ（アイ）のプラットフォームをいじらずに、ＥＶとしたところに素晴らしさがある。
そのため、外観ばかりでなく室内フロアもガソリン車と変更ない。荷室スペースも全て同じ。
普通の燃料計が、そのまんまバッテリ残量メーターといった具合。
モーターの最高出力はガソリンエンジンと同じ６４ｐｓだが
最大トルクは180N/mで、1800ccエンジンに相当。
充電にかかる電気代は３０円。航続距離は160kmだから、ガソリン価格（150円）に換算すると燃費は 800Km/150円 相当。
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
795:名刺は切らしておりまして
08/04/07 21:50:54 qgXHw+RE
＞環境に配慮した超小型車として、都会向けにアピールする。
環境うんぬんを言うんなら価格を低くして売れよ！
所詮、トヨタは、環境にも配慮してますよぐらいのアピールだろ！
796:名刺は切らしておりまして
08/04/07 21:55:32 DfBKIVWL
URLﾘﾝｸ(www.abike-uk.com)
何気にこれの方が良いかもしれんぞ、ぼやーとテレビを見てたら出てきたけど、
開発者がシンクレア卿で吹いた
797:名刺は切らしておりまして
08/04/07 22:53:07 IFl/fWFE
ダイハツエッセでなにがいかんのよ？
798:名刺は切らしておりまして
08/04/07 23:04:48 d7FLOXNj
売国企業の車なんて買いません
799:名刺は切らしておりまして
08/04/08 11:46:12 cWzagoYu BE:1354914195-2BP(15)
でいくらになるの？
800:名刺は切らしておりまして
08/04/08 13:38:25 +GVbBQUC
＞1
いや、都心部じゃ20年以内に車は閉め出されると思うけど..........
801:名刺は切らしておりまして
08/04/08 13:46:53 n7eU5vSn
でも日本もおかしいよな
軽よりもフィットくらいの方が燃費が良いんだから
CO2減らしたいなら、もっと考えるべきだろ
802:名刺は切らしておりまして
08/04/08 13:52:40 3rJmg/ff
プリウスを静か過ぎて事故るといってるやつが、
三菱の電気自動車マンセーしてるけど、音はどうするの？
803:名刺は切らしておりまして
08/04/08 13:56:36 93lvPSGD
>>795
貧乏人は自転車に乗っとけ
804:名刺は切らしておりまして
08/04/08 14:07:53 b1ubberh
>>801
軽自動車は、田舎に配慮してるんでない？
税も軽自動車税で、地方自治体に入るわけだし
805:名刺は切らしておりまして
08/04/08 14:45:27 glGLGh5M
新宿西口公園で、
「無料で茶菓をだしてくれる店」と
ブルーシートに住む紳士にレクサス宣伝してきてやるか。
ボランティアで自主宣伝行為だｗｗｗ
806:名刺は切らしておりまして
08/04/08 14:46:44 f2XaSb4D
おまいら今ここが祭りですよ
小清水亜美ちゃんを語るスレ Part35
ｽﾚﾘﾝｸ(voiceactor板)
807:名刺は切らしておりまして
08/04/08 14:59:45 AVvZCa+7
『IQ100』
レクサスで売るんじゃないか？
808:名刺は切らしておりまして
08/04/08 18:35:45 p4q8UQQA BE:1926989388-2BP(15)
250万超えるってﾏｼﾞっすか？
150万なら絶対買うんだけど。
809:名刺は切らしておりまして
08/04/08 20:49:20 kuT0Z1mq
250万円をこんなものに払う人がそれなりにいるなら、ｉ‐ＭｉＶＥを250万+10%上乗せくらいで発売したら三菱圧勝だな
早く出せよ
810:名刺は切らしておりまして
08/04/09 09:59:08 6kIPL/Yv
さすがに２５０ﾏｿは高いだろ。
１５０ﾏｿなら買うつもり。
811:名刺は切らしておりまして
08/04/09 14:11:15 MpMv5y+2
うーん、150万でも欲しくないなぁ
幅はモロ普通車サイズでタウンエースなんかと同じだし
室内は軽より狭いし・・・
例えばさ、これに４人乗ったら荷物どうすんの？
買い物カゴすら置く場所ないよ
だったら完全な２人乗り＋ラゲッジルームで作ればいいのに
中途半端
812:名刺は切らしておりまして
08/04/09 16:14:41 6kIPL/Yv
けっこう狭いんだな…
813:名刺は切らしておりまして
08/04/09 19:33:18 Ko9rw2GW
ギョーザ問題が日本のマスコミで騒がれ、中国バッシング始まる
↓
トヨタのHV車に必要なレアメタルを中国が輸出制限
↓
マスコミと日本政府に中国を刺激しないようトヨタと経団連から必死の圧力
↓
ギョーザ問題、チベット武力弾圧問題を黙殺 ← 今ここ
↓
北京五輪大成功 五輪スポンサー企業は大喜び、ギョーザ問題、チベット武力弾圧問題は闇へ
↓
中国市場活性化 中国での売り上げが伸びる
814:名刺は切らしておりまして
08/04/10 14:11:17 maSiVdAG
>>811
3＋1人乗りだよ
つか、素直にダイハツの力を借りれば200万くらいで利益を出せるだろうに
奥田以降、少し増徴し過ぎだな…
815:名刺は切らしておりまして
08/04/10 20:32:11 O4CBIwMJ BE:1926989388-2BP(15)
後部席に大人2人座れないんじゃさすがに買う気がしない。100万なら・・
816:名刺は切らしておりまして
08/04/10 21:00:13 cYWARcJM
３６０CC時代の軽より使い勝手悪そうだな
817:名刺は切らしておりまして
08/04/10 21:01:50 kvf8uBsr
スバルの軽を返してください ＞＜
818:名刺は切らしておりまして
08/04/10 21:56:16 bD/X76V/
やり方が汚いぞ盗用多
819:名刺は切らしておりまして
08/04/10 22:02:26 fxqrm/qy
今回はトヨタだけじゃなくダイハツもスバリストに恨まれそうやね。
820:名刺は切らしておりまして
08/04/10 22:13:19 A3ewsreX
環境に悪い れくさすを売ってます
821:名刺は切らしておりまして
08/04/10 22:24:11 5syHDpOv
>>815
大人は座れないと「正直に」言う位だから、実質2＋2だべ
つか、ダイハツの800ccエンジン積めば良いのに
822:名刺は切らしておりまして
08/04/10 22:27:55 ht+/qRVr
聖火リレーのスポンサー(長野)
コカコーラ(アメリカ)
サムスン (韓国)
レノボ (中国のパソコンメーカー)
823:名刺は切らしておりまして
08/04/10 23:00:28 JDjaYbu2
>>814
ボデーはダイハツ設計だよ
度重なる仕様変更で下請け振り回されっぱなしっすorz
824:名刺は切らしておりまして
08/04/10 23:03:29 YqdfD4WS
また国内はガソリンだけか？
欧州と同じくディーゼル＋６ＭＴ出して欲しいよ・・・。
825:名刺は切らしておりまして
08/04/10 23:08:03 jaFEVZbN
時々ディーゼル万歳な奴を見るが、
そんなに好きならゴルフでもアウディでもディーゼル車買えばいいじゃん？
でも、実際は買わない
渋滞のない無料のハイウエイを延々と何千キロも走る欧米ならともかく
日本の道路でディーゼルに乗っても、燃費も加速も良くないって知ってるから
まして暫定税率廃止で、ガソリンと軽油の価格差なんか１割も無いもんなぁ
826:名刺は切らしておりまして
08/04/11 00:18:41 IQDfI+dk
>>1
Swatch社とMB社が共同開発したsmartを研究用に購入して、ビス一本まで
調べ上げさせた報告書を読んだ張会長が、「ダイハツにエンジン造らせて、この
サイズ程度に大人四人を詰め込める車造れば、世界中でぼろ儲けだなw」といって
開発指示したらしい
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
欧州で流行ってるディスプレータワーまで朴ったら笑うな
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
827:名刺は切らしておりまして
08/04/11 13:42:04 dMfuPFc9
>>826
…スマートって赤字事業だったのにな
828:名刺は切らしておりまして
08/04/11 16:04:37 SPlbyq9d
つか、Smart 気にしなくても軽があるじゃん
829:名刺は切らしておりまして
08/04/11 22:47:31 G9DMJObs
>>815
盗用多のパッ素買えよ。