08/02/19 23:23:17 5pDM+8UQ
この先の京都の公共交通システムは地下鉄に限らず鉄道にこだわる必要はないと思う。
バスのシステムを改善することがもっとも即効性があるんじゃないかと。
たとえば専用軌道のＬＲＴよりも、公共交通車両以外進入禁止のトランジットモール
を導入し、バスを１０分間隔で運行するとか。昨年秋に四条通で実験をしていたけど、
それを今出川通りでも導入するとか。
あと、いまだに陸の孤島状態の桂御陵坂、洛西ＮＴはトランジットモールなんて無理
だし、かといって地下鉄も作ることは難しいので、新都市交通orモノレールの路線で
桂御陵坂－洛西ＮＴ－阪急洛西口－JR桂新駅ってのが妥当なんじゃないかな。あー、
でもやっぱり京都市にはモノレールすら作るお金がないかも。まあ、バスの本数を
増やすのが一番かな。