08/01/09 07:37:40 0+iwmd2D
東京の中央環状品川線では首都高が作ったら費用が半端じゃないので
東京都が肩代わりしているのに
3:名刺は切らしておりまして
08/01/09 08:00:36 tct6++T4
大阪府の影響で地方債が近く紙切れ
みたいになるかもね？
4:名刺は切らしておりまして
08/01/09 08:35:30 DCNmf0Fh
距離性の通行料倍加でもうハン江は用無し
5:名刺は切らしておりまして
08/01/09 09:51:56 MFdBfILT
あんなに古くてぼろいのに。
新神戸と三宮に分かれる分岐点なんて狭くて危なくてしょうがない。
トンネル火災が起こったらアウトやね。
6:名刺は切らしておりまして
08/01/09 09:58:17 MCJ19qp3
岩盤固いのによく頑張って掘ったものだ。
7:名刺は切らしておりまして
08/01/09 10:25:41 YsokXP1e
みんな100キロ以上出してるからね。
8:名刺は切らしておりまして
08/01/09 11:48:51 VvBmBZ3Q
120kmは出てるねトンネル内
事故も多いのに下の出入り口は狭いし上は突然分岐したりしてまたその分岐の先のブラインドコーナーの料金所で渋滞してたり
無茶苦茶
9:名刺は切らしておりまして
08/01/09 17:55:38 LnnFS5ws
神戸線と北神戸線の乗り継ぎで、トンネル代を取らないなら
阪高への売却は十分メリットがあるな。
10:名刺は切らしておりまして
08/01/09 18:21:28 bcuuCbpS
>>8
じゃあ、六甲を越えるか遠回りして走れよ。
11:名刺は切らしておりまして
08/01/09 18:31:44 tR9oHOXV
これで京橋渋滞は減るのか？