08/02/08 16:52:19 vMEcODdz
暫定税率維持求め緊急大会 知事会など地方６団体
全国知事会や全国市長会など地方６団体は８日、道路特定財源の暫定税率維持を求める緊急大会を、東京都
千代田区の憲政記念館で開き、全国の自治体関係者約５００人のほか、関係閣僚や与野党の国会議員も来賓
として出席した。
あいさつした麻生渡全国知事会会長（福岡県知事）は「国民生活の混乱や地方財政危機を回避するため、２００７年
度内に関連法案の成立をお願いする」と要請。町村信孝官房長官は「野党にも（税率維持に）理解ある方が増え
つつある。期待に応えられるよう政府が全力で頑張る」と述べた。
暫定税率をめぐっては、１０年間の延長を求める与党と民主党などが対立。６団体は、今国会での法案審議が
長引けば税収が減って地方財政に深刻な影響を与えるとして、関連法案の早期成立を求めている。
大会後、東国原英夫宮崎県知事ら６団体の代表はＪＲ新宿駅東口に移動し、通行人にチラシを配って暫定税率
維持への理解を呼び掛ける。
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705:名刺は切らしておりまして
08/02/08 17:59:02 CAb7Lls9
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＜道路整備特会＞国交省すべて随意契約 ５１件２５億円
ガソリン税など道路特定財源が主に投入されている道路整備特別会計を原資として国土
交通省本省が０６年度、所管する独立行政法人と公益法人（社団、財団）に発注した５０
０万円以上の事業、全５１件はすべて入札を経ない随意契約だったことが分かった。これ
らの団体には同省を含め中央省庁ＯＢが天下りし、総数は２００人を超える。道路予算で
身内を優遇する姿が明らかになった。
会計法は１００万円前後の少額事業にのみ随意契約を認めている。それを超える場合は
一般競争入札が原則。緊急を要する場合や特殊な業務の場合は随意契約が許されるが、発
注者側が意図的に業者を選定できるため不透明として批判が強い。
長妻昭衆院議員（民主）に国交省が提出した資料などで判明した。
本省による随意契約（事前に企画を提案させて業者を選ぶケースを含む）は１７団体と
の間で行われ、支払額は計２５億３２００万円となっている。最も多かったのは独立行政
法人の「交通安全環境研究所」で約５億７０００万円。
天下りの多さも目立つ。海外の道路関係制度等に関する調査などを請け負った社団法人
「国際建設技術協会」は０６年時点で一般職員は３７人だが、これとは別に天下りの役員
が２２人おり、うち常勤は７人だった。
国交省道路局総務課は「仕事の特殊性から随意契約となったのではないか。今後は民間
が参入できるよう、善処したい」と話す。
法政大の五十嵐敬喜教授（公共事業論）は「特殊業務との言い訳は通用しない。道路特
定財源は『地方のための予算』などと言いながら、実際は天下り先を優遇するために使わ
れていることを表している。中央官僚が利権化してきたといえる」と話している。
706:名刺は切らしておりまして
08/02/08 18:12:35 hYHxT8Ei
随意契約(笑)
中央省庁ＯＢ天下り(笑)
707:名刺は切らしておりまして
08/02/08 20:00:19 GcoymseW
税のことなんてよくわかんないですよ、ジッサイのところ
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708:名刺は切らしておりまして
08/02/08 22:26:24 /WAkbt/M
地方の土建屋は日本国を潰す危険因子
709:名刺は切らしておりまして
08/02/08 22:35:43 x9orhRHV
これでもまだ自民党を支持するのか
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710:名刺は切らしておりまして
08/02/08 23:00:29 vMEcODdz
ｽﾚﾘﾝｸ(giin板:212番)n-
711:名刺は切らしておりまして
08/02/08 23:26:24 v1O429ET
>>709
(財)全日本トラック協会が自民党へ献金なぜ
このトラック協会に運輸事業新興助成交付金として年間約180億円、これまで30年間の総額約5500億円
この交付金の目的は、運転手の休憩施設やトラック購入時の利子補給に目的に使われていた、
ところがトラック協会は1260億も使わないで積立てていた
トラック協会は運送会社から会費を取り、国からも毎年150億の金を貰っている。
現実には、トラック協会とは交通安全的を目的に活動している団体であり似たような団体は他にいくらでもある。
道路運送経営研究会(トラック業界の政治団体)
自民党トラック議連の議員を中心に毎年3000～4000万円献金やパ－ティ-券購入、
金の流れた先には議連会長の古賀をはじめ、そうそうとなる名をつらねた議員が並ぶ。
トラック協会へ国土交通省から天下りを受入れている。
★暫定税率廃止で困るのは、地方や建設業者の他に自民党(献金)も困ると言える。
1月25日、国土交通省の事務次官が緊急会見をした。道路特定財源を野球のグラブ、
その他、レクリエ－ションのための費用については今後使わないものとする。
(この話は前に社会保険庁でも聞いた事であるゴルフボ－ルまで国民の年金から使われていた)
★天下り団体を改革しようとすると必ず反対する議員がでる、その議員は必ずしがらみがあると言える。
人口が減る時代に不必要と言えるものでも作り続ける第二東名建設、空港建設、新幹線工事などがある。
必ず、そこには天下り団体が係り、多くの業者が係り、最後は自民党へ過大なメリットが返ってくるしくみです。
★いつたっても使われる物に税金が使われない不必要な物にどんどん税金が使われてく。
この現状では予算が膨らむ物は削るしかない、それが年金であり社会保障でもある。
712:名刺は切らしておりまして
08/02/09 16:18:39 92Yld9Wb
土建屋首相の日本列島改造論以来「３３年間も暫定です」は
ないでしょう。
福田首相は『更に１０年間も暫定です」だと・・ よく言うよ。
いいかげんにせんか！ 日本沈没だ！
713:名刺は切らしておりまして
08/02/09 16:29:06 BcJ9cDAg
やつらはどうあっても維持するつもりだろう。
これを阻止できるかどうかは
国民がどれだけ騒ぐかにかかってるよ。
714:名刺は切らしておりまして
08/02/09 16:34:49 FXkBvZF4
ちゃんと計算してみな。
支払うお布施は変わってないから。
民主が優遇してるときは、自民が締め上げて
自民が優遇してるときは、民主が締め上げてるだけだから。
既得権を無くさない様に民をコントロールするのは簡単だ。
板ばさみにすれば簡単に民をコントロールできる。
こいつらのシナリオは過去の歴史を見れば解る。
こっちで締め上げて、あっちで緩めて仕事した振りして
ポケットに金をぶち込んでやがる。
お前らがこいつらの話に乗れば乗るほど
こいつらが儲かる寸法なんだよ。
715:名刺は切らしておりまして
08/02/09 17:38:35 pc6FX3/U
ガソリン高の時代
過疎地に道路を作れば、都会への流出で人口減と高齢化が進み過疎地は更にさびれる
それでも道路作りたいなら作ればいいんじゃないかな
金は出したくないからクルマつかわないけど
716:名刺は切らしておりまして
08/02/10 09:46:10 ryjVDztY
日本人は「騒ぐべき時に騒がない」からダメだ。
もっと騒ぐと日本はよくなる。
717:名刺は切らしておりまして
08/02/10 11:08:15 yfKV5FL6
道路を作ることとは
ある意味一種の社会政策＋経済政策といえる
公共事業での支出は経済活動の景気対策ともいえる（効果は疑問系だが）
また、残念ながら低学歴貧困層が多く占める土建業界
彼らの労働確保とある意味賃金保障を間接的におこなっているともいえる。
都会では外国労働者も多いだろうが、地方はほぼ地元民と意外と老人だったりもする。
考えてみろ、学もなく体力馬鹿が職もなく行き着く先は犯罪でしかなく治安悪化するだろう
そういうことがあり、多国より比較的犯罪がすくないといえる。
718:名刺は切らしておりまして
08/02/10 11:31:01 DYYoduNC
道路特定財源はどんどん減るよ
なぜならクルマが減っていくから
【車種別】日本の新車販売台数の推移
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【常識】売れない・客が減る理由とは
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
719:名刺は切らしておりまして
08/02/10 11:49:36 7gULf9kt
>696
どう見ても族というか利権まみれは民主だな
二兆弱下げて道路は維持
金はどうするんだ
720:J('A& ◆XayDDWbew2
08/02/10 11:53:41 NLSUHzxg
>>719
減って何が悪い。
721:名刺は切らしておりまして
08/02/10 12:03:29 zurBEynU
民主叩いてもいいけど、ガソリン税は絶対に下がらんよ。
その結果クルマヲタが泣きをみるだけだから別にいいんだけど。
722:名刺は切らしておりまして
08/02/11 19:30:58 HzgzaJeu
>>552
野党、国の安保政策を批判 「住民は苦渋の選択」
野党は１０日、山口県岩国市長選で、選挙戦を支えた前市長井原勝介氏の敗北に関し、政府が米空母艦載機移転反対を
理由に市庁舎建設への再編交付金を支給しなかったことが大きな原因と分析、国の安全保障政策を批判した。ただ、安全
保障問題が絡むとはいえ、各党が前面に出た戦いではなかったため、国政への影響は小さいとみている。
民主党の浅尾慶一郎「次の内閣」防衛相は「これだけの小差ということは、地元住民にとっては相当の苦渋の選択だったの
ではないか」とした上で「アメとムチのやり方が強くなるのが、長い目で見て安保政策にとって良いのだろうか」と指摘した。
社民党の福島瑞穂党首は「非常に残念だ」と強調。「住民投票は在日米軍再編に対して『ノー』だったが、国が市をいじめ
て追い込んだことが投票行動に影響したのではないか。国が地方自治を踏みにじる結果となった」と述べた。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
723:名刺は切らしておりまして
08/02/12 04:42:41 oz9KF2/W
中日は民主のお抱え新聞だな
724:名刺は切らしておりまして
08/02/12 13:47:43 HZsS48Vh
テレビ局やマスコミからもっと税金を取れる方法を考えたほうが良いな。
725:名刺は切らしておりまして
08/02/12 17:58:40 PvbWWvUp
>>724
マスコミに手を出そうとした安部政権がどうなったか考えてみろ
マスコミは袋叩きにして潰したから当分の間はどこもやらんよ
726:名刺は切らしておりまして
08/02/12 18:01:22 VkfEz9Mz
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ )) |
（ 从 ノ.ノ | 姜ちゃん
( .／ ￣￣￣￣＼ | 講習提講を与えるのは古い方法ニダ
|:::::: ヽ 丶. |チュチェ思想の独創性を正しく認識していないニダ
|::::._＿＿＿､_ _,＿_) ∠ ｷﾑﾁやるニダ。共和国のｼｬﾌﾞ売って送金するニダ
（∂:￣￣| ・ー |=|・ー | ＼ 偽サイトは共和国の地上の楽園の建設を邪魔する
（ （ ￣ )・・(￣ i 日帝ｽﾊﾟｲ反動分子ニダ見つけ次第、反動分子を通報するニダ
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727:名刺は切らしておりまして
08/02/13 06:48:26 fNsZhFya
なんか？・・良く分からんが、このガソリン税が何で暫定なのか、説明が
ほしいんだよな？
道路必要なのは当然だろ！・・ならさ！恒久法律に変えれば済む話だろ！
自民の説明も、拡大説明はするが・・「他も必要だから」・・ではないだろ。
つまり、暫定を歌ってるのはガソリン税だけで、その説明が先だろ。
なにを・・誤魔化したいのかね？
728:名刺は切らしておりまして
08/02/13 09:47:26 HhYiXz+Y
↑
「道路が必要なのは当然だろ！」って違うと思います。
「本当に本当に必要な道路が必要」が正解ですよ。
田舎なんかムダな道路がイッパイです。・・これ国民の常識です。
これって住民もあきれています。・・土建の人も陰で認めています。
自民の議員と土建の幹部が必死なだけです。
この異常な必死さは何でなんでしょうか？
729:名刺は切らしておりまして
08/02/13 09:54:54 fNsZhFya
で？暫定は・・継続か？ 必死なのは分かるがその理由が分からん！
憶測で「利権ありき」だけで、流れはその方向だな！・・空くまでも憶測でしかない。
730:名刺は切らしておりまして
08/02/13 09:58:46 fNsZhFya
とくに、地方の？長とか何とかの、抵抗に呆れる。
政治本来の有りかたとして「何で恒久法に出来ないのか」が正解だろ。
「必要なものは必要だ」では、なにが目的なのか不明な訳だ。
やはり、地方とはいえ政をするのであれば、対応が不自然だな。
731:名刺は切らしておりまして
08/02/13 10:20:39 fNsZhFya
俺の独断で・・本当は地方の政治家連中は「政」知らないんだろ。
で、有るから「必要なものは必要だ」のような、ガキの意見が出る訳だろ。
732:名刺は切らしておりまして
08/02/13 10:37:03 qz/7+bVI
政治家ってより地方の公務員ら役人だろう
733:名刺は切らしておりまして
08/02/13 10:51:15 fNsZhFya
その代弁してる・・ゆう事は同じ穴のむじな(タヌキ)だろなｗｗｗ
734:名刺は切らしておりまして
08/02/13 22:06:35 2p6tzQS1
>>727
＞道路必要なのは当然だろ！
必要というのすら怪しいけどな。
道路欲しいというのが正解だろうな。