08/01/19 22:45:58 YZuOW3Xl
>>378
ガソリン税率は現状より高くてよいぐらいだと思う。
その代わり
１ 今後１０年で新規道路建設の水準を現状の半分程度まで落とす
２ 公共交通機関へ金を回す
ことは必須だな。１に関しては今後１０年で
一定水準の道路整備が終えると身の回りで感じるから（主観だが）
２に関しては１兆円規模の金を回すべし。
各地の地下鉄の運賃を４分の３程度の水準にし、
地方バスに対しても助成を厚くする。
これをすると日本はかわる。
08/01/19 22:45:58 YZuOW3Xl
>>378
ガソリン税率は現状より高くてよいぐらいだと思う。
その代わり
１ 今後１０年で新規道路建設の水準を現状の半分程度まで落とす
２ 公共交通機関へ金を回す
ことは必須だな。１に関しては今後１０年で
一定水準の道路整備が終えると身の回りで感じるから（主観だが）
２に関しては１兆円規模の金を回すべし。
各地の地下鉄の運賃を４分の３程度の水準にし、
地方バスに対しても助成を厚くする。
これをすると日本はかわる。