07/12/04 23:35:50
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。
このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。
メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。
【編集部：濱 健幸】
▽News Source AUTO GALLERY NET 2007年12月04日
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
▽メルセデス・ベンツ日本
URLﾘﾝｸ(www.mercedes-benz.co.jp)
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
2:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:38:52 BQk3Av6O
ｲﾗﾈ
3:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:41 t4c1BsRW
ｶｴﾈ
4:明鏡止水φ ★
07/12/04 23:35:50
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。
このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。
メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。
【編集部：濱 健幸】
▽News Source AUTO GALLERY NET 2007年12月04日
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▽メルセデス・ベンツ日本
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
5:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:38:52 BQk3Av6O
ｲﾗﾈ
6:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:41 t4c1BsRW
ｶｴﾈ
7:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:44 7s0mBtI6
2㍑300馬力 ラリー車300万ので十分
8:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:41:38 hHL5heNE
ｲﾗﾈ
9:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:42:37 v/pmAqfn
安すぎだが、転けまくるアホが増えそう
10:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:43:40 jmugscYW
550ccの2ストのJimnyで十分
11:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:47:31 l29aHsiH
XC90のほうが良い
12:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:53:59 8mSsaYyD
これはイラネ
13:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:55:59 v/pmAqfn
>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる
14:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:58:31 RICba8/7
まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。
15:明鏡止水φ ★
07/12/04 23:35:50
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。
このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。
メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。
【編集部：濱 健幸】
▽News Source AUTO GALLERY NET 2007年12月04日
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16:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:02:33 iMwNjivW
ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。
17:明鏡止水φ ★
07/12/04 23:35:50
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。
このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。
メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。
【編集部：濱 健幸】
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
18:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:38:52 BQk3Av6O
ｲﾗﾈ
19:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:04:39 tEcUNUI3
ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな
20:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:38:52 BQk3Av6O
ｲﾗﾈ
21:明鏡止水φ ★
07/12/04 23:35:50
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。
このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。
メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。
【編集部：濱 健幸】
▽News Source AUTO GALLERY NET 2007年12月04日
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ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
22:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:41 t4c1BsRW
ｶｴﾈ
23:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:14:02 ga0/pHpJ
Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。
24:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:38:52 BQk3Av6O
ｲﾗﾈ
25:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:44 7s0mBtI6
2㍑300馬力 ラリー車300万ので十分
26:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:41 t4c1BsRW
ｶｴﾈ
27:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:22:30 fimZ0yKM
ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。
28:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:41 t4c1BsRW
ｶｴﾈ
29:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:41:38 hHL5heNE
ｲﾗﾈ
30:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:24:27 tEcUNUI3
MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう
31:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:42:37 v/pmAqfn
安すぎだが、転けまくるアホが増えそう
32:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:26:47 7H/jeShT
ロ シ ア 中 東 用
33:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:43:40 jmugscYW
550ccの2ストのJimnyで十分
34:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:28:15 L8svn073
>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ
俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ
35:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:47:31 l29aHsiH
XC90のほうが良い
36:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:33:22 I4j5RO+Z
乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。
37:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:53:59 8mSsaYyD
これはイラネ
38:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:01:32 fc0hInCj
メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ
39:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:55:59 v/pmAqfn
>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる
40:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:05:39 +5td7BdW
>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。
単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。
41:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:58:31 RICba8/7
まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。
42:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:44 7s0mBtI6
2㍑300馬力 ラリー車300万ので十分
43:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:45:12 tEcUNUI3
市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。
44:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:44 7s0mBtI6
2㍑300馬力 ラリー車300万ので十分
45:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:02:33 iMwNjivW
ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。
46:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:41:38 hHL5heNE
ｲﾗﾈ
47:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:46:24 tEcUNUI3
んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。
48:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:40:44 7s0mBtI6
2㍑300馬力 ラリー車300万ので十分
49:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:41:38 hHL5heNE
ｲﾗﾈ
50:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:04:39 tEcUNUI3
ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな
51:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:42:37 v/pmAqfn
安すぎだが、転けまくるアホが増えそう
52:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:41:38 hHL5heNE
ｲﾗﾈ
53:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:42:37 v/pmAqfn
安すぎだが、転けまくるアホが増えそう
54:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:14:02 ga0/pHpJ
Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。
55:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:43:40 jmugscYW
550ccの2ストのJimnyで十分
56:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:42:37 v/pmAqfn
安すぎだが、転けまくるアホが増えそう
57:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:43:40 jmugscYW
550ccの2ストのJimnyで十分
58:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:22:30 fimZ0yKM
ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。
59:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:47:31 l29aHsiH
XC90のほうが良い
60:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:43:40 jmugscYW
550ccの2ストのJimnyで十分
61:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:24:27 tEcUNUI3
MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう
62:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:53:59 8mSsaYyD
これはイラネ
63:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:47:31 l29aHsiH
XC90のほうが良い
64:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:47:31 l29aHsiH
XC90のほうが良い
65:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:26:47 7H/jeShT
ロ シ ア 中 東 用
66:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:55:59 v/pmAqfn
>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる
67:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:53:59 8mSsaYyD
これはイラネ
68:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:53:59 8mSsaYyD
これはイラネ
69:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:28:15 L8svn073
>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ
俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ
70:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:58:31 RICba8/7
まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。
71:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:55:59 v/pmAqfn
>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる
72:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:55:59 v/pmAqfn
>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる
73:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:33:22 I4j5RO+Z
乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。
74:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:02:33 iMwNjivW
ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。
75:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:58:31 RICba8/7
まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。
76:名刺は切らしておりまして
07/12/04 23:58:31 RICba8/7
まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。
77:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:01:32 fc0hInCj
メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ
78:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:04:39 tEcUNUI3
ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな
79:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:02:33 iMwNjivW
ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。
80:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:02:33 iMwNjivW
ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。
81:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:05:39 +5td7BdW
>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。
単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。
82:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:14:02 ga0/pHpJ
Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。
83:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:04:39 tEcUNUI3
ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな
84:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:04:39 tEcUNUI3
ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな
85:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:45:12 tEcUNUI3
市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。
86:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:22:30 fimZ0yKM
ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。
87:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:14:02 ga0/pHpJ
Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。
88:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:14:02 ga0/pHpJ
Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。
89:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:46:24 tEcUNUI3
んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。
90:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:24:27 tEcUNUI3
MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう
91:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:22:30 fimZ0yKM
ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。
92:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:22:30 fimZ0yKM
ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。
93:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:26:47 7H/jeShT
ロ シ ア 中 東 用
94:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:24:27 tEcUNUI3
MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう
95:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:24:27 tEcUNUI3
MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう
96:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:28:15 L8svn073
>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ
俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ
97:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:26:47 7H/jeShT
ロ シ ア 中 東 用
98:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:26:47 7H/jeShT
ロ シ ア 中 東 用
99:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:33:22 I4j5RO+Z
乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。
100:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:28:15 L8svn073
>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ
俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ
101:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:28:15 L8svn073
>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ
俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ
102:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:01:32 fc0hInCj
メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ
103:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:33:22 I4j5RO+Z
乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。
104:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:33:22 I4j5RO+Z
乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。
105:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:05:39 +5td7BdW
>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。
単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。
106:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:01:32 fc0hInCj
メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ
107:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:01:32 fc0hInCj
メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ
108:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:45:12 tEcUNUI3
市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。
109:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:05:39 +5td7BdW
>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。
単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。
110:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:05:39 +5td7BdW
>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。
単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。
111:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:46:24 tEcUNUI3
んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。
112:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:45:12 tEcUNUI3
市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。
113:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:45:12 tEcUNUI3
市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。
114:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:46:24 tEcUNUI3
んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。
115:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:46:24 tEcUNUI3
んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。