07/12/11 13:51:15 WEmG1/de
こんなことやってっから財政がやばくなるんだよ
45:名刺は切らしておりまして
07/12/12 11:52:22 QGx1yzvU
だいぶ前のこと
通勤時乗り換え駅の新橋で前を歩いていた２人の会話
ｻﾗﾘｰﾏﾝ「新橋駅はいつまで工事してるんだよ」
OL「横浜の方がもっと長いですよ」
後ろを歩いていた自分は心の中で大きく頷いた
ちなみに新橋の工事はもう終わっている
横浜駅は何億年工事を続ける気だ
46:名刺は切らしておりまして
07/12/12 22:20:18 z7c++Fb7
人類滅亡のその時まで
47:名刺は切らしておりまして
07/12/13 09:08:42 +ypOfxN+
東口は、半年に一回位しか行かない
東口とダイヤモンド地下街とヨドバシに、地下鉄駅作れや！
48:名刺は切らしておりまして
07/12/13 09:22:09 jSGU/BAj
>>45
お次はこちら
【都市開発】横浜駅周辺再開発で市が計画案、東西連絡デッキなどを新設へ［07/12/11］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
49:名刺は切らしておりまして
07/12/13 14:07:19 mVacxNfZ
京急の上下線ホームが分離したと思ったが上り線が交互発着になってないんだな。
再開発ビルとか通路とかどうでもいいから、まず肝心のそういうところから直して欲しいものだ。
50:名刺は切らしておりまして
07/12/13 19:59:04 1a/o8OWd
とりあえず京浜東北線を全て２階の高さに２面４線のホームに作り直し、
両方向に折り返し可能な駅にして横浜線を大船もしくは横浜駅始発にしろ
あとついでに横須賀線も２階の高さに２面４線で作り直してくれ
敷地が足りないなら上りだけ上で下りが下とかでもいいから
それで余ったスペースで湘南新宿ライン専用のホーム作ってくれ
51:名刺は切らしておりまして
07/12/17 23:24:44 nJWBX1An
この建物まだ工事中だろ
52:名刺は切らしておりまして
07/12/17 23:39:01 nUFErrjk
あの横浜駅の工事って、一体いつからやってるんだっけ？
53:名刺は切らしておりまして
07/12/18 00:06:33 QctZjS5l
みなとみらい線の工事だったら、94年頃からだと思う。
54:名刺は切らしておりまして
07/12/18 00:40:45 ikdoI6ND
>>52
あの位置に越してきてからずっと工事中。
55:名刺は切らしておりまして
07/12/18 01:40:35 dRI8R9A3
★大阪と東京の最高層の超高層オフィスビル★
大阪１位３１１ｍ － 東京１位２４８ｍ
大阪２位２５６ｍ（さらに大阪府下ですら２５６ｍを保有）
★大阪と東京の超高層マンション比較★
大阪１位２１０ｍ － 東京１位１９２ｍ
大阪２位２０１ｍ
大阪３位１９８ｍ
いえーい♪
56:名刺は切らしておりまして
07/12/18 01:52:41 dpp8xmnF
横浜線の東神奈川止まりをなんとかしてくれ。ホームを拡張してくれよ。
57:捨
07/12/18 17:41:39 /j3Jmixl
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トヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
58:名刺は切らしておりまして
07/12/18 19:10:41 z6W7apZQ
>>56
全線ホームにして、列車も全部連結して環状に回るようにしエスカレーター位の速さで
回せばOK？
59:名刺は切らしておりまして
07/12/18 19:30:44 jUnH9YnA
>>4
ビジネス界の超迷言にして元富士通社長ですよ
60:名刺は切らしておりまして
07/12/18 20:12:45 FB8yhOQ+
>>56
東神奈川についたとき、向かいのホームに乗りたいのが来てると泣けるな
61:名刺は切らしておりまして
07/12/18 22:42:26 jUnH9YnA
みんなでエコマナ(-.-)zzZ
62:名刺は切らしておりまして
07/12/20 01:10:20 nC/ZsBgO
>>32
慢性渋滞の首都高に流れる車が減るだけで効果がある。
上手くいけば第二湾岸道路とか言う計画も不要になるかも試練。
63:名刺は切らしておりまして
07/12/21 22:03:44 CUS2FTQ7
>>153
そういう情報で溢れてるって事は、日本の空軍機密はまぁ大丈夫だな。
実際のとこ、本当に分からんよ。
64:名刺は切らしておりまして
07/12/22 00:26:36 iaqsoXM7
手元の日経によると、関越と東名が2020年ごろに結ばれる見通し、だって。
10年以上先…orz