07/12/03 22:11:55 KreZW8cM
>>465
月1000台だよ
もちろん輸出分込みの台数です
473:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:42:42 YeRQkbez
>>472
ｔｈｘです。だから普通のラインで作るとかいうわけか、、、。
しかし、ほんとサーキットでくらいしか無理だよなこんなの。
ランエボとかでも十分な気が、、、。格好にこだわらなければ、凄くお得感がありそう。
URLﾘﾝｸ(tv.carview.co.jp)
474:名刺は切らしておりまして
07/12/05 00:45:05 ZATG8TFv
40％が50歳以上って、すごいな。
475:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:09:54 HQyrY26K
初回プレスは危険なのに。。。PS見てわかんないかね？
476:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:38:58 MZEvz1HB
>470
そうだよな。
しかし俺には買えないわ。
以前のＧＴ-Ｒからすでに手が出せませんけど。
安いスポーツカー出てくれた方がワクワクする。貧乏だから仕方ない。
477:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:49:45 j0qyFySN
＞スタートから３．６秒で時速１００キロメートルに達する加速性能
想像できないんだが・・・
478:名刺は切らしておりまして
07/12/05 01:51:58 j0qyFySN
>>413
目が白内障でキモイ
479:名刺は切らしておりまして
07/12/05 02:16:27 8W4Qb8kJ
買っても性能をフルに引き出せないからいらないよ。
480:名刺は切らしておりまして
07/12/05 06:31:16 WmB/g6d2
実際にサーキット走行している新型GT-Rを生で見たが
速いとしか言えん
481:名刺は切らしておりまして
07/12/05 07:14:42 r3AmaO66
これってスペックは911ターボの同等でしょ？
911ターボなんか2000万だからね。めちゃ安じゃん
1000万円代の911なんか買う理由ないじゃん。
911ターボは凄いと思うけどさあ
482:名刺は切らしておりまして
07/12/05 08:00:06 mkBDM6jK
SuperGTでの活躍が楽しみだな
483:名刺は切らしておりまして
07/12/06 05:43:33 AfbbreIY
>>13
NXクーペのCMで「タイムマシンかもしれない」のキャッチコピーを使ったときから
目新しさが何もないクルマをあたかも斬新なデザインであるかのように宣伝した’90年代から
484:名刺は切らしておりまして
07/12/06 12:37:05 5aTj/e6e
米倉涼子：“恋のトンネル”質問に「ひどーい」 日産ＧＴ－Ｒ発売イベント
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
485:名刺は切らしておりまして
07/12/06 12:42:07 EfeouGpG
月産1000台でうち日本向けは200台という計画だから
486:名刺は切らしておりまして
07/12/08 11:53:24 sui0Ltfm
わたくしめのGT-Rがラインに乗ったという報告を受けましたのでage
487:名刺は切らしておりまして
07/12/08 12:22:28 fZ1WhdMP
本当に月産１０００台いけるのか？
現段階の受注は試乗車分も含めてるそうだが。
488:名刺は切らしておりまして
07/12/08 12:58:03 TUqyo3Pq
グランツーリスモ４でニュルを１０分代切れないオレが通りますよ。
489:名刺は切らしておりまして
07/12/08 18:43:39 Rpp0SUC2
URLﾘﾝｸ(tv.carview.co.jp)
490:名刺は切らしておりまして
07/12/08 18:54:59 /LhNQkWA
「気がつくと、いつのまにか表彰台にいる日産」と
SuperGTではコメンテーターから言われてたしね。
目立たないと言う意味で。
新型に期待してるよ。
ガンガレ。
491:名刺は切らしておりまして
07/12/08 23:28:59 sui0Ltfm
>>490
何せ「空気読めないくらい速いマシンor遅いマシンを作ってくるホンダ」と
「何だかんだで毎年直線だけは一番速い印象のあるトヨタ」の間に入っちゃって
印象が薄いのが歴代日産N-GTカーだからなぁ。
492:被害
07/12/09 17:21:01 8OyU8CwO
広告だしてるけどどんな被害にあう可能性があるのかわからん
493:捨
07/12/10 09:38:20 p/PTyOFg
最近、すげー勢いで削除してるな。
494:にこ
07/12/10 12:11:59 p/PTyOFg
青波線がらがらだぞ～
港区になんか誘致しろ～
495:すてあ
07/12/10 12:39:11 p/PTyOFg
Vistaは別にどーでも良い。
ただ、Office2007とメモリをそれなりに用意するとバカ高くなるよなぁ。
換えのバッテリーとか。
496:i218-47-153-244.s02.a023.ap.plala.or.jp
07/12/10 17:09:50 p/PTyOFg
>>495
エクセル？
497:名刺は切らしておりまして
07/12/10 21:21:08 VHvvZJ6P
＜日産ＧＴ－Ｒ＞オークションで新車を２００万円上回る価格で業者が落札
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
498:名刺は切らしておりまして
07/12/10 21:46:22 qplUKPaU
信者のみ。
もう時代にあわないよ
499:名刺は切らしておりまして
07/12/10 22:56:30 XXOL/BQh
GT-Rは団塊の世代にとって憧れだったから意外と信者は多いかもね
でも２００万オーバーとはちと寂しいね
バブルの頃はフェラF40定価５０００万が２億４０００万とか言ってたね
実際売れたのかは知らんが
500:名刺は切らしておりまして
07/12/10 22:58:04 HJASgTua
ほしがりそうな世代が一番金持ってるからいいんじゃない？
501:きゃら
07/12/11 09:14:58 kIIiVnvq
>>500
東北・北海道新幹線に投入されるであろう、猫耳使えばいいんじゃね。
502:i125-204-210-219.s02.a023.ap.plala.or.jp
07/12/11 10:12:48 kIIiVnvq
>>501
「メーテルまた一つ星が消えるよ・・・」
503:名刺は切らしておりまして
07/12/11 10:16:37 PYQYGRZe
こういう遊びのある車が車がプレミアムカー。
レクサスは高品質だけど、作ったサラリーマンたちの必死さがみえて
プレミアムではない。
504:名刺は切らしておりまして
07/12/11 10:58:28 cakTT7kC
プアマンズ・スーパーカー。GT-R。
505:名刺は切らしておりまして
07/12/11 11:16:34 HLbOUi2k
>>499
いや、小売価格のF40と業者仕入れ価格の今回のGT-Rはちょっとわけが違うよ
それにGT-Rの値段吊り上げは外人がやったこと
見せる為の高い相場を作ったの
GT-Rを外人が損覚悟で高く買う→アラブのお金持ちに「1000万円で取引されてるよ」→
アラブ人「わかりました、じゃ1000万円で1台お願い」「俺も」「漏れも」→
「都合3台ありがとうございます」→次からの仕入れは7～800万→ｳﾏｰ
506:不正
07/12/11 13:27:12 kIIiVnvq
>>505
いつの時代でも 今の若い者はと言われていたけど
日本 2000年（皇紀は忘れた）の歴史の中で
この20年たらずで失ったのは 勤勉だと思う
ただ、マスコミのニート報道が強すぎて勘違いしてるかも
しれないが・・・
昔から日本は 「貧乏の人は貧乏なりの生活」という意識が
強いせいか金の為に仕事を頑張るという意識よりも
良い仕事をするために頑張る人が多かった。
日本人はハングリーさが足りないというけど、それは美徳だ
家族が十分食べれる程度の金で驚異的な仕事をする職人は
イッパイいる。
ただ、昔からホリエモンのような拝金主義もいるから
世の中全体が勤勉さを失ったとは思わないが
507:すてむ
07/12/12 17:23:55 91Vi0Y73
そこまでして儲けたいのか
508:名刺は切らしておりまして
07/12/12 22:12:18 4VeQHgKr
GT-R：本物？CG？ ゲーム「グランツーリスモ」CMに登場
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
509:名刺は切らしておりまして
07/12/13 15:45:07 +8XBDZLF
来年買う
510:名刺は切らしておりまして
07/12/13 15:53:32 3xGkY1hO
R32のノーマルって、現行のスカイラインクーペより遅いらしいじゃない。
511:名刺は切らしておりまして
07/12/13 16:28:51 +A8dxH/c
>>510
いや、それが技術の進歩ですから…。
512:名刺は切らしておりまして
07/12/14 02:29:39 14TTyDzh
>>510
馬力も重さも大きく違わないし、タイヤサイズは桁違いだし、そんなもんだよ。
ただ、4WDな分、素人ドライバーが乗ればR32の方が安全マージン大きいと思う。
その分だけ思い切り攻められるから、素人が乗ればR32の方が速いよ。
513:名刺は切らしておりまして
07/12/14 02:36:33 0aPzKvBR
ATとMTってのも考慮してくださいよ
514:みどりっぽい人 ◆DznQWt.uDw
07/12/14 06:15:23 flJvZFcm
>>506
「食える程度のお金」もグローバル化の名の下に出さなくなったのが一番良くなかったんだろうな
ってか、日本でも古来からご恩と奉公ということばがあったのにね
ご恩を出せなくなった鎌倉幕府は崩壊するしかなかったし
515:名刺は切らしておりまして
07/12/15 01:05:57 yh1OzPZ/
やっと大門君のためのクルマができたようだね？
車両部、ごくろう。
516:名刺は切らしておりまして
07/12/15 22:47:14 AmA1B4CV
今日、契約してきたよ
ベースグレードでタイタニウムグレー
OPはポテンザタイヤ、カーテンエアバック、バックビューモニター
自動車税込みで計859万だった
十年前からこの日のために貯金してたから買えた
しかし、いざ買うとなると激しく悩んだよ
でも31歳独身の今を逃せばこんな車に乗れるのは二十年以上先になると思い
今しかないと思い切って買った
正直まだ手が震えている
学生時代に免許所得してから今までずっとパジェロジュニアだった
今回が初めての新車がGTR
試乗はしていないのが気掛かりだけど
比較対象がPジュニアなのでガッカリすることは無いだろうとは思う
517:名刺は切らしておりまして
07/12/15 22:50:35 EaPc4Ghx
>>516
オメ。
大事に乗ったら、下取りも期待できるから…いい買い物をしたと思うよ。
漏れは、スペックV（仮称）を見てから購入検討をするよ。
518:名刺は切らしておりまして
07/12/16 12:16:14 +3BSREfl
パジェロジュニアから乗り換えとは差が凄いな
実際にGTRに乗れば世界観変わりそうだな
うらやましぜ。
漏れも去年、車買わずに貯金しとけば良かった・・
519:名刺は切らしておりまして
07/12/16 23:00:41 ctzb5jpN
全く甘いぜ、昨日契約しただと？
俺なんて明後日納車だぜ。今から、ﾜｸﾃｶ通り越してﾊﾞｸﾊﾞｸだよ心臓が。
520:名刺は切らしておりまして
07/12/16 23:08:11 vX6Nnv0N
本来、数ヵ月後とか１年後に買う予定だった人に拝み倒して予約させたんだろ。
現場の営業マンｶﾜｲｿｽ(つД｀)
521:名刺は切らしておりまして
07/12/16 23:23:07 5wxuZA02
アレ？、コレこないだどこかでみたような。
522:名刺は切らしておりまして
07/12/17 09:08:54 viWP+scW
この車はは買えないな。
維持費高すぎ。オイル高すぎ。スタッドレス買えない。
俺はフィットで十分だな
523:名刺は切らしておりまして
07/12/17 12:22:44 Khw9ZzHx
エンジンオイルは一万五千キロで交換で二万五千円。
五千キロごとに高いオイルに交換する奴だと
たいして変わらないかもしれない
524:名刺は切らしておりまして
07/12/17 21:01:58 mO0F0smM
今日納車だったぜ・・・。すげーエンジン音だ。プレステのゲームに出てくるレーシングカーの
ようなズ太い音だ。ズ太くて下品じゃない排気音って始めて聞いたぜ。
家の近くにちょっと細い道があってそこを通らないと高速に行けないのだが、
「デカ～いッ！問答無用ッ！（で通れない）」と叫びたくなるくらい車幅があるぜ・・・orz
525:名刺は切らしておりまして
07/12/17 21:48:56 viWP+scW
地上高低いから気をつかうね
526:名刺は切らしておりまして
07/12/18 00:40:53 BLmdxZb8
納車組うらやましす
漏れは納車三ヶ月先だよ
なげぇー
527:名刺は切らしておりまして
07/12/18 00:47:16 918TVh5S
ポルシェフェラーリ経験組の納車組の者だが、ああいう「後ろの方が幅が広い」車と違って
GT-Rは手足のように動かせるよ。狭い道でも「そんなの関係（ｒｙ」って感じで
突っ込んでいける。またミッションは、想像以上につながりがスムーズだなぁ。
528:名刺は切らしておりまして
07/12/18 05:58:45 HXbd6vHf
>>522
スタッドレス１組で、フィット１台買えるぐらいかかるからな。
529:名刺は切らしておりまして
07/12/18 06:03:45 BLmdxZb8
純正フロアマットが高すぎるから付けなかった
どうしよう・・
自動後退や黄帽子で汎用マットみたけど
どれもイマイチなんだよな
やっぱオーダメイドしかないかな・・
出たばかりの新車でも対応してくれるのかな？
530:名刺は切らしておりまして
07/12/18 06:58:38 c4w7C3r5
>>529
できるおｗ 純正より安く…ferrari等のマットをオーダーで作ってる所に行ってみ。
531:名刺は切らしておりまして
07/12/18 23:20:10 hOw2u5hb
>>529
車体価格が安いんだからディーラーさんで買ってやってくれよぉ
532:にう
07/12/19 00:16:06 5bbg/ptb
犯罪日記
533:名刺は切らしておりまして
07/12/19 18:44:35 bikxtG/Z
市電があった頃は便利な街だったんだが、
それを覚えているのはどんなに若くても四十路か…。
534:名刺は切らしておりまして
07/12/19 19:14:25 bPdYy8Sn
>>530
それ何処ですか？
オーダーメイドフロアマットでググッたら
いくつか出てきて何処なのかわからない
535:名刺は切らしておりまして
07/12/19 22:57:18 dVdXfcLh
純正フロアマットは、「サーキット走行時も外さないで下さい」と書いてあるほどの
マットなんだよな。何でも遮音性とか遮熱性があるんだそうで。
536:名刺は切らしておりまして
07/12/20 00:13:36 UMkoEAn+
サーキット走行する時てフロアマットを外しとくもんなの？
537:名刺は切らしておりまして
07/12/20 00:40:55 HyZ3CL9w
普通の場合、フロアマットやスペアタイヤは降ろしておく
538:名刺は切らしておりまして
07/12/20 00:43:47 89YRG+yN
そして消火器を載せておく
539:名刺は切らしておりまして
07/12/20 00:48:57 +bSKTxFN
内装を剥いで威嚇する、ワンシーター、A/C無し、ヒーターコンデンサも無し
540:名刺は切らしておりまして
07/12/20 00:53:51 HyZ3CL9w
まあそういう車で街乗りしてると、確実に女からはモテないなｗ
541:名刺は切らしておりまして
07/12/20 05:54:29 UMkoEAn+
>>537
何で？
542:名刺は切らしておりまして
07/12/20 07:04:32 CuYrsjzr
>>541
スペアタイヤを降ろすのはなるべく重量を軽くするため。
フロアマットは激しい走行の際、それがずれてペダルを誤操作するのを防ぐため。
543:被害
07/12/20 17:08:04 8rRMEw4y
横浜市から車で２０分の東京国際空港（羽田）は益々の大躍進。
名古屋市から車で４０分の中部国際空港は早くも大失速。
URLﾘﾝｸ(www.jal.com)
JALグループ、羽田発着路線を大増強
名古屋路線は大幅減便・運休
【運休】
名古屋(小牧) = 北九州 1日1便 ⇒ 運休
名古屋(中部) = 長崎 1日1便 ⇒ 運休
【減便】
名古屋(小牧) = 高知 1日3便 ⇒ 2便
名古屋(中部) = 札幌 1日 7便 ⇒ 6便
名古屋(中部) = 福岡 1日 6便 ⇒ 4便
名古屋(中部) = 鹿児島 1日 4便 ⇒ 3便
544:名刺は切らしておりまして
07/12/22 06:06:58 CgMRAuMq
>>108
組織の防衛以前に、自社を利用してくれている顧客の防衛です。
東海道新幹線は１６両、５列シート（普通車）でも混雑が激しく、
毎週月曜朝、金曜夕方はとくに座席が取りにくい状況です。
そのような状況で定員の少ない車両を入れることは、
長距離を座って移動したい利用者に対して迷惑になります。
545:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:30:39 QCBb20nz
>>17
世界保健機関が実際に言ってることとはずいぶん違うが...
URLﾘﾝｸ(www.who.int)
あとスウェーデンでは保険が効くといっても障碍扱い。治療法はないよ。
546:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:34:30 QCBb20nz
>>39
残念ながら、やつらが勝手にオナニーしとるだけの話で
もうメディア中心の時代じゃあないよ、魅力無いものをいくら持ち上げたって
どうにもならん。
チョンコブームなんて似非ブームはそれを如実に示したね。
韓国はすごいだなんだと持ち上げていたが、映画なんて軒並み赤字。
支配者気取るしたまま間抜けに死亡するのが、電通なんだろうなあ。
547:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:39:14 FREdRVRg
何でこんなに違うスレの誤爆が多いの？
548:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:46:35 g49Di8Vt
>>547
最新のあらしでしょ。
ちょっと前もエロゲの誤爆風のあらしが多かった。
549:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:49:16 EOvjGyQY
>>548
レス内容が微妙にまじめに書いてる感じがするのが気になる
550:名刺は切らしておりまして
07/12/22 12:56:41 g49Di8Vt
>>549
いくつか、真面目な内容を専門板とかで見つけてコピーしておいて
それを機械的に貼り付けてきているだけでしょ。
それか、ウイルスにかかったＰＣかもしれない。
551:名刺は切らしておりまして
07/12/22 13:15:11 FREdRVRg
>>550
なるほど･･･
２ちゃんにも、「50文字以上のコピペはできない」とかそんな機能が欲しいなぁ～
552:名刺は切らしておりまして
07/12/22 13:50:54 lhgS8sDu
>>550
ビジ板の過去スレから貼ってるような気がする
なんか見た覚えのあるのがときどきあるし
553:名刺は切らしておりまして
07/12/22 16:36:39 Ougs8Loc
おれのレスがコピされてた
なんか下げたいスレがあるんじゃない
554:名刺は切らしておりまして
07/12/22 17:23:54 uShhV76r
>>67
冗談抜きで三菱はGTO復活を目論んでる。
ディーゼルターボの4WDらしいが…。
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
555:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:00:52 s2jlx9Av
所詮GTRなんか神と讃えられた白のGTOでNAでATの前では軽く抜かれて圧倒的に遅いの現実
556:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:13:07 eCNsXXQb
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
557:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:38:09 IJqBNHzu
>>556
>東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
>抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで
何でそういう理屈が出てくるかね。
その理屈で言えば今日車の混んでる街中でインプレッサを抜いたうちのチャリンコはインプレッサより速い訳だ。
558:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:44:48 Haho4mAD
>>557
いまだに全力で釣られる奴があるかよｗ
常識並のコピペ
559:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:48:37 spWpblGv
ﾜﾛｽ
560:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:56:08 Xs4gHs5y
>>558
557も、コピペだった気が…。
561:名刺は切らしておりまして
07/12/22 20:57:21 EOvjGyQY
>>558
それだけ秀逸って事かね
562:名刺は切らしておりまして
07/12/22 22:24:49 FREdRVRg
>>554
S2000のフロントにボクスターのリアをくっつけただけのＣＧか。
作ったヤツは締め切りに追われて、安直に仕事をやりやがったな。
563:名刺は切らしておりまして
07/12/22 22:42:35 rcZEvbel
普通のスポーツカーだな
( -_-)
564:名刺は切らしておりまして
07/12/23 02:29:41 hooUo2Bb
日産は、レクサスネットワークへの対抗策として、エプソンモデルを参考にしたGT-Rを投入した。
売ったあとも、優良顧客層から、金を搾り取り続けるビジネスモデルである。
565:名刺は切らしておりまして
07/12/23 06:15:01 q4zTQqhw
トヨタ(笑)は、酷い欠陥隠しを、し続けますね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/21(水) 15:27:48
旧ハイエースの1KZエンジン
シリンダーヘッドにクラックが入るのは多くのトヨタ整備士も把握してると思うが、なんでこれがリコールにならんの？
おかし過ぎるだろ
566:名刺は切らしておりまして
07/12/23 13:20:39 2vh+h7x/
あげ
567:名刺は切らしておりまして
07/12/23 13:24:05 kGAeVxwA
>>565
シリンダヘッドじゃなくてヘッドカバーだろそりゃw
リコールにはならんわ
568:名刺は切らしておりまして
07/12/23 13:59:36 Mdh/yAD3
GT-Rすげーけどスポーツカーじゃねーな。重すぎだろ。
569:名刺は切らしておりまして
07/12/23 14:47:16 qm6daL4G
「スーパーカーにしては軽量である」と、大物自動車評論家Tに評されている
しかしスタッドレス１３０万は・・・やるな日産
570:名刺は切らしておりまして
07/12/23 14:52:50 1EUabHy5
>568
確かにエアコンが付いてる時点で、ほとんどがスポーツカーじゃない気がするけどね
重量増、パワーダウンｅｔｃ
アナクロだけど、初代の箱スカGTRは、ヒーターすら付いていなかった
今の時代はあくまでスポーツティーカーしか受け入れられない
571:名刺は切らしておりまして
07/12/23 15:51:24 FglB4SDy
じゃあ買って君が勝手に取っ払えよ。
本当に買う層のこっちは、エアコンやパワステパワーウィンドウがないなんて
絶対に受け入れられんわ。
572:名刺は切らしておりまして
07/12/23 17:59:45 FjVaa2eY
このコピペの破壊力は異常。
573:名刺は切らしておりまして
07/12/23 19:00:35 Mdh/yAD3
>>569
そいつのいう”スーパーカー”って何のこと？
性能がスゲー＝スーパーカーじゃないとおもうんだけど。
574:名刺は切らしておりまして
07/12/23 20:24:13 /PqmH60Q
>>69
さいたまの鉄道博物館には既に0系が飾ってあるだろ？
先頭車両を半分にぶった切った奴が。
大阪の交通科学博物館に行けば第1号車の先頭車両×2両、グリーン車、ビュッフェ車が飾ってある。
保存は金がかかるし、8両全部をちゃんと展示してくれる所はないだろうね。
575:名刺は切らしておりまして
07/12/23 22:11:32 T/0G8wb4
メンテとか
URLﾘﾝｸ(tv.carview.co.jp)
576:名刺は切らしておりまして
07/12/24 00:48:00 bF2Cat9f
>>573
世界的には性能が凄ければスーパーカー
君の考えてるスーパーカーてのは国際的にはエキゾッチックカーと呼ばれている
577:名刺は切らしておりまして
07/12/24 00:54:44 bqZ2pGPh
>>104
世界保健機関が実際に言ってることとはずいぶん違うが...
URLﾘﾝｸ(www.who.int)
あとスウェーデンでは保険が効くといっても障碍扱い。治療法はないよ。
578:名刺は切らしておりまして
07/12/24 04:22:04 YiQETwZF
>>576
けど車に興味ない人からすれば、スーパーカーといったら
やっぱりフェラーリやランボルギーニみたいな車だろ。
海外でスーパーカーと言われているランエボやインプレッサでも、
日本だとスーパーカーだと思う人なんてまずいないだろ。
579:名刺は切らしておりまして
07/12/24 06:11:39 rZtmjw1m
ランエボやインプとかドアが４枚も付いてるしな
後部座席もちゃんとあってチャイルドシートを装着したり買い物の荷物を置くのに丁度良い
しかもわりとコンパクトな車で女性でもバック駐車とかも楽だから日本ではファミリーカーだと思われてるよね
580:名刺は切らしておりまして
07/12/24 06:20:15 7cXiLBhi
>>579
女性が乗ってスーパーに買い物にも行けると・・・
おぉ！これこそまさにスーパーカーでは無いか！
581:名刺は切らしておりまして
07/12/24 07:43:35 A8W8e0Hb
50歳未満…
どの車も50歳未満って幅を持たせりゃ
そんな割合になるわろ。
582:名刺は切らしておりまして
07/12/24 08:14:54 1x1HkFcn
俺らみたいな庶民には高額車だけど
金持ちには性能の割りに安いバーゲンプライス車なんだろうな、、、、
ハイオク車って維持できないお。
583:名刺は切らしておりまして
07/12/24 08:19:45 ydVnMAKt
>>580
誰上手
584:名刺は切らしておりまして
07/12/24 11:05:10 xxoAuK1x
ポンコツ外車に高い金払うよりは賢く見えるが
585:名刺は切らしておりまして
07/12/24 11:17:03 XsJXU11b
どのみち賢い奴は買わん
586:名刺は切らしておりまして
07/12/24 11:25:17 8OtB8LGK
これってさ、少なくともHDDレコーダーを操作できるくらいじゃないと
運転できないんじゃないの？ｗ
タッチパネルみてぶったまげたｗ
587:名刺は切らしておりまして
07/12/24 11:49:47 d+w3bjmV
>>586
携帯電話もロクに使えないおふくろは、大苦戦してたな･･･
おそらくディスプレイは一切使わないで運転する事になるだろう。
588:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:22:33 9Ld3KHpd
>>587
GT-Rを運転するおかーちゃん、すごいな
589:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:27:01 bF2Cat9f
>>578
日本ではね
でも今度のグローバルカーだからそんなの関係ない
そもそも日産自身が今までに無い新しいスーパーカーといってるわけだから
従来の日本的定義ではスーパーカーにならないのは当然
矛盾はしていない
日本人は車に関しては固定観念に縛られすぎだね
いい加減に多様性というものを認めるべき
日本人は本来そういう民族なのにね
590:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:33:24 UH5LgJJV
>>576
じゃあお前はニュルを７分２０秒で走れるカローラをトヨタが作ったとして
それをスーパーカーと言えるの？デザインはそのまんまのカローラがだよ。
591:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:35:17 bF2Cat9f
>>585
そうだよな。
賢い奴は外車なんか買わないよな
335iに七百万だとか素911に1000万以上だしたりしないわな
592:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:35:23 9Ld3KHpd
>>589
スーパーカーと言われる物でも快適さ、運転のしやすさなどを盛り込んだのは日本ではないのかな？
593:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:40:11 bF2Cat9f
>>590
スーパーカーを単純に訳せば凄い車てことだ
ニュル最速のカローラなんて凄すぎるじゃねーの
某430みたいに見た目はスポ車でもニュルでは馬脚あらわすような車よりか
はるかに凄い車だと言えるな
594:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:46:14 LNcwXrng
車検ごとに乗り換える人が多そうなスーパーカーだな。
なかなかそんな車、いいまでなかった。
やっぱクラッチレスなのが、うけたんでしょ。
595:名刺は切らしておりまして
07/12/24 12:48:49 B9YiXUxw
URLﾘﾝｸ(daikon.myminicity.com)<)
596:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:20:06 crxF3g55
GT-Rはただの高性能量産車。
スーパーカーとは、それを作ることで一流の職人の雇用が維持され
「それゆえに」購入者のステータスとなる、一種の公共文化財のような車をいう。
トヨタや日産はいくら高性能でもスーパーカーは作れないのだ
597:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:25:24 gzKpeFgw
スーパーカーにもジジイな意見を言うヤツが出てきたもんだぜ。
「速い」、「たまらなく速い」意外に、スーパーカーに必要なものが他に何が
あるってんだ。
598:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:43:52 vyEYG/IM
この狭い日本、渋滞・・・速度制限・・・
ムダじゃないですか？？
599:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:46:22 rRR6YXjl
オロチは速くないけどスーパーカー
600:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:53:46 GxUp+VL0
>>598
結局、その無駄にお金を払えるか、払えないかだよ。
601:名刺は切らしておりまして
07/12/24 23:56:16 crxF3g55
ただ速いだけではスーパーカーではない。
アウトバーンを200キロ巡航できるベンツとか、速さがちゃんと実用的な機能に
なっているのは、もはやスーパーカーではない。
一見して無駄であり、馬鹿馬鹿しくなければスーパーカーではない。
スーパーカーは金持ちの馬鹿げた遊び、純粋な浪費でなければならない。
役立たずの馬鹿げた車だから、浪費の気前よさが際立つのだ。
金持ちの気前良い散財により、文化産業が維持され世の中が回る、
かような特殊な車がスーパーカーなのである。
602:名刺は切らしておりまして
07/12/25 00:53:50 uT/kWgZD
ＧＴ－Ｒをスーパーカーなどと云うつまらん枠で語るなよ
603:名刺は切らしておりまして
07/12/25 04:10:11 +ptInh4v
>>599
オロチは見た目だけスーパーカーで中身はカローラだもんな
604:名刺は切らしておりまして
07/12/25 06:25:01 EOwJDOSN
何で日産が、スーパーカーと言ってしまったのか疑問。
量産スポーツカーとしては、究極の域に達しているのは疑いようもないのに。
スーパーカーって、フランクミューラーの時計みたいな、設計や組立に無駄に手間がかかった
高級贅沢品のことを言うんだよね。
GT-Rはあまりにスパルタンでストイックに、値段と高性能を両立している。
605:名刺は切らしておりまして
07/12/25 06:45:01 6aBLdTr7
フランクミュラーは、どっちかって言うと「見た目や操作に無駄に手間がかかった」時計･･･
あとGT-Rは時計で言えば、日にちや曜日まで表示してくれる親切設計。
ストイックという言葉が伴う、扱いにくさはあまりないよ。ネジ巻くのに金がかかる程度w
606:名刺は切らしておりまして
07/12/25 07:40:19 CLFN+uRl
５０代がほとんどってことか！
607:名刺は切らしておりまして
07/12/25 07:57:17 0/TClOHO
>某430みたいに見た目はスポ車でもニュルでは馬脚あらわすような車
セドグロのターボブロアムのこと？
608:名刺は切らしておりまして
07/12/25 09:40:21 0X5N7F0x
ジャッキアップしてもボディが撓らないってホント？
609:名刺は切らしておりまして
07/12/25 09:51:19 shWrCZDt
>>607
屋根を切って、ドシャコにする方じゃなくてFerrariな。
と、マジレスおｋなスレかな？
610:名刺は切らしておりまして
07/12/25 10:28:38 r6cNeQbp
>>598 のようなヤツってたまにいるよな
ああそうだよ 世の中の製品は全部むだだよ。
611:名刺は切らしておりまして
07/12/25 10:33:04 6aBLdTr7
>>598
日本が狭い？
アホ臭くなるほどストレートが長い高速道路があっちこっちにあるし、
国土だって我が母国の数倍の面積があるﾆﾀﾞ。
612:名刺は切らしておりまして
07/12/25 11:14:44 tAQt1x9M
GT-R買えるって金持ちだよ・・・
俺も貯金下ろせば車両は買えるけど
その後の維持が出来ない
保険・燃料・車検・メンテナンス
月平均にすると１０万近いのか？？
613:名刺は切らしておりまして
07/12/25 11:18:09 shWrCZDt
>>612
この手のクルマなら、安い部類だが…。
買って気に入らなければ、売却でいいんじゃね？
614:名刺は切らしておりまして
07/12/25 23:20:40 g+1hJmhX
僕のイメージだと、今回のGTRは安くて速いベントレーってな感じだな。
ロータスの様なストイックな印象は無い。
何より、誰が乗っても速いってフレーズは、ストイックな人は嫌うと思う。
メインターゲットは、ベンツとかアウディ辺りに乗ってる人辺りじゃないかな？
615:名刺は切らしておりまして
07/12/25 23:31:20 wGNNL09c
GTRは維持費が掛かり過ぎる、それに日本の公道ではEVOLUTION Xの方が断然速いね。
616:名刺は切らしておりまして
07/12/25 23:43:52 IwD58ePe
そういや、今日１時間ぐらいの間に
マセラティ・クアトロポルテを２台も見た。色違いだったから別の車。
金持って結構いるんだね。
617:名刺は切らしておりまして
07/12/26 00:12:58 3IufrYNU
いいねぇ。クワトロポルテ。
あの無駄な色気は何処から来るのかなぁ。
オッサンになって、金が有ったら乗りたいよ。
1500万くらいだったっけ？
日本語訳すると４ドアセダンらしいけど・・・
618:名刺は切らしておりまして
07/12/26 00:18:10 F3Se5003
マセラティのデザイナーは日本人！
619:名刺は切らしておりまして
07/12/26 08:55:40 KEZ+GI2M
こんな車買ってもスピードを出す場面が無い。
まあいざとなれば速いぞ、と思っていると運転のイライラが解消されることもある。
ワンボックスカーとかに煽られたりすると。
620:名刺は切らしておりまして
07/12/26 10:17:23 2rn3zOlb
>>619
GT-R買うような人はサーキット行くんじゃね
そこでなら自動的にリミッター外れるんだしさ
621:名刺は切らしておりまして
07/12/26 12:58:13 ZiLPDuB3
GT-Rのオーナーがサーキット行くような層だと思っていたら素人。
みんな180キロ以内で目一杯楽しんでるよ。
622:名刺は切らしておりまして
07/12/26 13:19:25 IWC9Nwj5
納車された。内装の安っぽさにショックを受けつつ慣らし中。あと音も安っぽい。スーパーカーではないね。
623:名刺は切らしておりまして
07/12/26 13:26:23 iLcwqo7A
安いクルマでも「出荷前の高速走行テスト」とかいって
台の上で1**km/hまで猛烈に加減速させてるのを見てから
慣らしをする気は起こらなくなった。
624:名刺は切らしておりまして
07/12/26 13:48:06 A3ox1c8r
オレの勝手なスーパーカーの定義
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
625:名刺は切らしておりまして
07/12/26 13:58:26 Gy7DsyRl
>>624
車高は1m以下であってほしい
626:名刺は切らしておりまして
07/12/26 17:06:24 ZgcMbiyT
>>624
邦貨1000万円以上
627:名刺は切らしておりまして
07/12/26 21:51:10 2k+Gipjs
>>623
結構派手にシャシダイ走らせてるよね…
628:名刺は切らしておりまして
07/12/26 22:39:52 OEZuvowj
>>624
スーパーカー世代としては最高速度315km/hを追加希望
629:名刺は切らしておりまして
07/12/27 00:07:08 //dRSE2M
一体スーパーカーブームの頃に、どの車が315km/hも出せたってのよ･･･
630:名刺は切らしておりまして
07/12/27 00:14:29 JQlZB7h1
>>624
最近は車高調整が付いてる奴が多い
だからそれも追加
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
・車高調整が付いて
これ等全てを満たしたムルシエラゴ最高
631:みやの
07/12/27 01:11:04 Fn8m6mHD
>>630
アベンシスはレンタカーで出てきたことがないので知らない。
大昔コロナ（現地名カリーナ２）や3代目カムリの欧州仕様に乗ったことがある。
足回りが欧州仕様だとしっかりしていて180km/hオーバーでも問題なかったよ。
もちろんBMWには負けるけど。
トヨタ車は、というか日本車はハンドルが路面の感覚を伝えないのでいやだ。
632:名刺は切らしておりまして
07/12/27 01:18:16 nRK18gc6
>>622
むしろ質感はもっと低いほうが良いと思うが
むかしのアバルトのように露骨に質感低くて、軽くて、安くて速い方がすき
中途半端な質感だな
633:名刺は切らしておりまして
07/12/27 01:37:24 eZGax9z+
スーパーカーは全高1200以下が条件だろ。
個人的にはガルウィングじゃなくていいけど、
どうしてもこだわるなら前に開くタイプのガルウィング限定にしてほしい。
634:模
07/12/27 08:05:48 UjvI8q3o
>>633
まさに都心の地域エゴ。
首都圏全体を考えれば都心に超高層、郊外は戸建てがいい。
そうすればそれぞれ住みたいところにすめる。
635:名刺は切らしておりまして
07/12/27 08:11:03 UjvI8q3o
>>633
片乗り入れだと、JR東海が九州に車両使用料みたいなのを
払わないといけないんじゃなかったっけ？
636:みやの
07/12/27 08:19:13 UjvI8q3o
>>633
そうすればいいじゃん。
637:M070064.ppp.dion.ne.jp
07/12/27 09:05:06 Fn8m6mHD
>>636
ニュースにすることで問題にすることが出来る、近い内にこれを問題として委員会が作られるな。
そこに日経も参加出来るから既得権益の強化には絶好の機会。
638:ぱく
07/12/27 11:04:46 Fn8m6mHD
これ、高速道路扱いにすれば、そこそこ利用客が増えると思うんだけど・・。
高速道路網、潰れるけど・・。
639:624
07/12/27 11:08:07 0cSNJyDa
オレとみんなの、勝手なスーパーカーの定義
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
・車高1m以下
・邦貨1000万円以上
・最高速度315km/h
・車高調整
640:名刺は切らしておりまして
07/12/27 13:20:05 /4jX8d34
車高１メートル以下は無理だろ。せめて１,１とか１,２メートルぐらいにしないと。
その他の条件は激しく同意。
641:624
07/12/27 13:33:06 0cSNJyDa
オレとみんなの、勝手なスーパーカーの定義
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
・車高1.2m以下
・邦貨1000万円以上
・最高速度315km/h
・車高調整
642:名刺は切らしておりまして
07/12/27 19:37:25 +50UPUPk
車重1500ｋｇ以下
643:名刺は切らしておりまして
07/12/27 19:49:30 yYl/+NlS
スーパーカーとは見ただけで友達に自慢できる車の事なんだよ！
大量生産の国産車はただのスポーツカーなんだよ！
(≧ω≦)
644:名刺は切らしておりまして
07/12/27 19:51:38 qh1P2rOL
>>643
たぶん君が挙げそうなスーパーカーは、リアルワールドでは
「あの人んチってヤクザなの？（ﾋｿﾋｿ）」とやられちゃう事うけあいな
車ばかりだと思う。
F355があった頃のウチがまさにそうだった。もう二度とＦは買わないと思う。
645:名刺は切らしておりまして
07/12/27 19:53:59 WlTaetC4
スーパーカーのカラーは赤以外認められない
646:名刺は切らしておりまして
07/12/27 20:44:41 TdfjgsPx
銀のポルシェはスーパーカーではないと？
647:名刺は切らしておりまして
07/12/27 20:53:02 GzrG/FSJ
月販目標が200台とかふざけてるよな
「目標の～倍売れました」とかいう広告記事、最近多すぎ
648:名刺は切らしておりまして
07/12/27 20:58:12 XldPNfUF
>>641
車高調整以外はトヨタのTS020がクリアしてるな
649:名刺は切らしておりまして
07/12/27 23:12:26 //dRSE2M
TS020が車高調付いてない訳がない
そのかわり街中でのミスファイアリングシステムは迷惑この上ないな
650:名刺は切らしておりまして
07/12/27 23:31:20 ibojGzU0
ランボルギーニ三浦以外で、格好いい車なんて存在しないから、
GT-Rみたいに運転簡単でとっても速いのをスーパーカー（笑）認定で良いと思います。
651:名刺は切らしておりまして
07/12/28 02:44:05 T9Lr6AgO
日産は自分達の考えるスーパーカーの定義を明確に説明している
そしてその定義にそった日産の考えるスーパーカーを作った
それだけのことだろ
何をそんなに貶したいのかなぁ
そんなに欧醜崇めて楽しいの？
どうせランボやフェラみたいなの作っても物真似だと貶すんだろ
なんで日本人てこんなコンプレックスの塊になったんだろ
欧醜と違う＝悪
という価値観をいい加減改めろよな
652:名刺は切らしておりまして
07/12/28 02:46:38 T9Lr6AgO
>>631
日本車も沢山ある
ひとくくりにするな
653:名刺は切らしておりまして
07/12/28 02:49:21 T9Lr6AgO
>>650
運転難しく遅い平べったいだけの見た目だけ車よりはスーパーなのは事実だしな
654:名刺は切らしておりまして
07/12/28 03:12:17 ImfRence
正面から見るとどうしても包茎をイメージせずにはいられない。
皮かむり、剥けてない感がするデザイン。
655:名刺は切らしておりまして
07/12/28 03:35:31 LY02mpi5
>>651
そう言う問題じゃない
デザインが醜悪で拒否反応を起こす
656:名刺は切らしておりまして
07/12/28 04:23:12 rZLrvpqv
>>648
トヨタという会社にはスーパーカーの決定的要素「酔狂」が欠落している。
ルマンチームはいい線いってるが、F1は絶望的に駄目だ。
サラリーマンの顔をしている。
F1でも変わらぬカイゼン精神で勝つとトップが言ってるし
657:名刺は切らしておりまして
07/12/28 07:21:34 bYScIf/f
ゲイスポでやれ
658:名刺は切らしておりまして
07/12/28 08:15:32 TsTVs7Fa
Ｆ１をカイゼンで勝ち始めると、アンチトヨタあたりは絶望的な気持ちに
なるんだろうな。ルマンチームはマシンは最強だったけど、運営自体は
ヘボもいいとこだったじゃん･･･。ルマン富士1000kmとか、「そりゃねーよ」って
感じだったぞ。右京とかかわいそうだった。
659:624
07/12/28 08:47:03 KJ1tZYVD
オレとみんなの、勝手なスーパーカーの定義
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
・車高1.2m以下
・邦貨1000万円以上
・最高速度315km/h
・車高調整
・車重1500ｋｇ以下
660:名刺は切らしておりまして
07/12/28 09:54:28 9ua/8M5H
自分のスーパーカーの定義
一般人が買えない
２人乗り
販売価格にプレミアが付く
661:名刺は切らしておりまして
07/12/28 09:58:41 dVln1HVR
+壊れまくる
662:名刺は切らしておりまして
07/12/28 10:23:35 TsTVs7Fa
>販売価格にプレミアが付く
バブルが忘れられない人なんだろうなぁ～
663:名刺は切らしておりまして
07/12/28 10:56:01 bYScIf/f
これが3万円もするのか。アホらしいな。
664:名刺は切らしておりまして
07/12/28 12:46:44 T9Lr6AgO
>>655 そうやって一生白豚崇めてろ
665:名刺は切らしておりまして
07/12/28 12:50:07 T9Lr6AgO
日本製スーパーカーの定義
フェラやランボの真似ではないこと
欧州とは違う価値観で作られていること
欧州崇拝者をファビョらせること
666:名刺は切らしておりまして
07/12/28 13:42:09 bYScIf/f
>>28
本音はその２行に凝縮されてるな。
構造の話をもっともらしく言ってる割に解決策は
単価の安い外人入れろっていってる時点でアウト。
問題はピンハネと長時間拘束による効率低下なんだが。
667:名刺は切らしておりまして
07/12/28 14:24:13 bYScIf/f
またまた日本が時代に逆行する馬鹿みたいな規制で自分の首を絞めてる内に
他の国の怪しい商品とのイタチごっこで金と時間を無駄にするパターンか
んで、そうやっている内に標準規格競争にも加わる事が出来ずに日本の消費者と
メーカーだけ馬鹿みたいに損する構造だな
メディア関係の奴等ってほんとアホだな
そのくせ放送という権力を持ってしまって歯止めが効かないし最悪だ
668:名刺は切らしておりまして
07/12/28 17:01:45 bYScIf/f
なんで>>62はイサキなの？
669:名刺は切らしておりまして
07/12/28 17:56:27 WQWMMOGq
>>646
ポルシェって９１１のこと？９１１はそもそもスーパーカーじゃ無いと思うな。たとえＧＴ２でも。
カレラＧＴはスーパーカーだと思うけど。
670:名刺は切らしておりまして
07/12/28 20:37:48 rgoIZbeB
確かに、ポルシェは微妙な車だよね。量産車の匂いがするというか。
スーパーカー＝芸術品
プレミアムスポーツカー＝工業技術の粋を注ぎ込んだマシン
とするならば、GT-Rもポルシェもプレミアムスポーツカーでしょ。
671:名刺は切らしておりまして
07/12/28 21:46:09 ZPRM7q/e
>>669
その辺のくくりになってくると、「スーパーカーは間違っても隣の家には停まってない車」で、
そうでない車だと高級住宅街あたりなら隣にある可能性のある車って感じだな･･･
俺んチの隣の家は、GT-Rをスーパーカー扱いしてくれているように思うんだが。
672:名刺は切らしておりまして
07/12/28 22:50:11 bYScIf/f
スレタイみて来たんだけど…ははは、余地ねーじゃんw
673:名刺は切らしておりまして
07/12/29 02:36:35 117lLFMR
>>670
フェラもランボも量産品で工業製品
芸術品とは言えないな
674:名刺は切らしておりまして
07/12/29 02:44:40 117lLFMR
俺の考えるスーパーカーの定義は
GTRや911GT2より速いこと。
速いだけではスーパーカーとは言えないという主張はわかるが
しかし、スーパーカーじゃないと決め付けている車より遅いようでは
ただの見た目だけの車にしかならない
奇抜な見た目や使い勝手の悪さの何がスーパーなのかわからない
675:名刺は切らしておりまして
07/12/29 03:11:56 Z0kz+xTS
>>674
＞GTRや911GT2より速いこと。
厳しすぎると思うよ。
＞奇抜な見た目や使い勝手の悪さの何がスーパーなのかわからない
いや、だから…奇抜な見た目や使い勝手の悪さ、故障の多さがスーパーなんでしょｗ
676:名刺は切らしておりまして
07/12/29 04:49:21 h3oSSwZs
おいおい、スーパーカーの大事な定義がひとつ抜けているだろ。
・ガルウイング
・V8以上
・エンジンはミッドシップ
・車高1.2m以下
・邦貨1000万円以上
・最高速度315km/h
・車高調整
・車重1500ｋｇ以下
・リトラクタブルライト
まあ、それ以前にGT-Rはデザイン的にスーパーカーじゃねーな。オーラが感じられん。
新しい形のスーパーカーとでも言えばいいのか。まあ、それ以前に日本にはスーパーカーと感じられる車ねーけど。
NSXが近いかなあ。ああ、大蛇があったか。トヨタのポンコツエンジン積んでいるとはいえオーラが感じられなくもないｗ
677:名刺は切らしておりまして
07/12/29 05:03:11 Hxe/VRcZ
と、それすら買えない乞食が言ってます(笑)
678:名刺は切らしておりまして
07/12/29 05:24:52 bis6j6ma
>>676
ＮＳＸってwww
バブルに生まれたなんちゃってフェラーリじゃん。
横置ミッドシップでトランクにはゴルフバッグが入らなきゃだめだとか
ありえないっしょ。
679:名刺は切らしておりまして
07/12/29 05:49:49 h3oSSwZs
>>678
車高１２００ｍｍ以下だしリトラだぞ。
まあ、フェラーリのコピーなのはしょうないかｗ
当時の値段で８００万ぐらいだったから物価レート考えればGT-Rよりも高いか。
今更２８０馬力だしね。
680:名刺は切らしておりまして
07/12/29 05:52:13 oS2kYPy3
>>126
そだな
少額ｹﾁﾙのそのぶん稼げばいいんだよな
681:名刺は切らしておりまして
07/12/29 06:15:21 yq7jjSNA
あれだけ話題になってるのにまだ2300台しか予約入ってないのか
682:名刺は切らしておりまして
07/12/29 06:15:28 JN+6YsV1
こんなのでそのへん走られたらなんか怖いよ
スーパーカーでもフラッグシップでもなんでもいいけど
他の人のことも考えて欲しいよ
683:名刺は切らしておりまして
07/12/29 11:14:16 117lLFMR
>>675
なるほどここで言うスーパーカーとは
スーパーはったりカーのことか
684:名刺は切らしておりまして
07/12/29 11:51:02 117lLFMR
しかしこの車のオーラと迫力は凄い
コレ見た後でF360見たけど凄い貧弱に見えたわ
685:名刺は切らしておりまして
07/12/29 12:09:02 Gj3a+ozS
高速のSAで見かけたけど、遠巻きにちょっとした人集りができてたよ
686:名刺は切らしておりまして
07/12/29 12:48:10 10f8vCzZ
今、手元に日産の卓上カレンダーがあるが、GT-Rの横姿の凛々しさは異常。
フロントエンジン車としては世界最高の横姿じゃないかな。
687:名刺は切らしておりまして
07/12/29 13:55:09 JcbmCijy
エクステリア、インテリアともに格好悪いが、
ここまでパフォーマンスが高いと格好良く見えてくる。
速いレースカーが格好いいのと同じ理由だな。
しかしながら、より速い車の前では色褪せてしまうが…
688:名刺は切らしておりまして
07/12/29 14:01:21 5r4yk6VG
>>686
フロントエンジンで最高の横姿はＲＸ－７のＦＤだろ。
背が低くてスポーツカーらしい。ＦＤはどこからみてもかっこいいけど。
ＧＴ－Ｒはフロントフェンダーの後のところとかいいけどＦＤにある美しさがない。まず背が高すぎて論外。
689:名刺は切らしておりまして
07/12/29 14:10:38 Gj3a+ozS
>>687
市販車でチューン無しだとGTRより速い車ってほとんどないんじゃないか？
素人ドライバー同士だと最速かもって気もするんだけど。
690:名刺は切らしておりまして
07/12/29 14:26:37 PHmq9pA5
もはや誰も記事読んでねーだろｗ
691:名刺は切らしておりまして
07/12/29 15:22:55 10f8vCzZ
>>688
10年前にＦＤ乗ってた俺が言うんだから間違いない。
そのフロントフェンダーの後ろのあたりに、ＦＤを「アマチュアだね」と
言い切ってしまいそうなプロのオーラがある。
692:名刺は切らしておりまして
07/12/29 16:59:29 yq7jjSNA
しかし今度トヨタが出すスーパーカーの方がすごいんだってね
価格はGT-Rの3倍くらいするらしいが
693:名刺は切らしておりまして
07/12/29 18:33:04 7OHzhURt
Nissan GT-Rはまあ、GTカーやラグジュアリースポーツの類ですよ。
ただし、GT-R Spec Vは、恐らくマクラーレンF1やランボルギーニ レヴェントンとタメを張るか、
それ以上のタイムを出せる危険なマシンとして出てくるから、絶対的なスーパーカーと言えると思う。
（650ps 1520kgくらいか？）
ある部分、ノーマルのGT-Rはプロモーション用＆商売用かなと。
694:名刺は切らしておりまして[]
07/12/29 18:35:23 xRvgiTbG
>>692
もういいよそれ。いつ出すんだよ？。出す出す詐欺かよ。
F1参戦記念車ｗｗｗｗ
695:名刺は切らしておりまして
07/12/29 18:40:50 XeRfMdSr
とりあえず
ＳＵＰＥＲーＧＴで勝てよ。
696:名刺は切らしておりまして
07/12/29 18:43:56 7OHzhURt
まあ、LF-Aはエンジン＆排気音だけは神レベルで、フェラーリ超えてるかなと。
（つまり、DQN的ｗ 恐らく暴走族の直管よりうるさい）
開発中ではあるけれど。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
697:名刺は切らしておりまして
07/12/29 18:49:49 7OHzhURt
LF-Aはこのままで出せば、性能がフェラーリやGT-Rに劣っていても、
音だけでスーパーカーになれるはず。
格好だけスーパーカーのオロチみたいな感じで。
698:名刺は切らしておりまして
07/12/29 19:29:25 aE7NvVoi
音ならランボルギーニとかフェラーリの方がはるかにすごい。
つーか、デフォでああおいう音なんだろうか、１２気筒エンジンって。
隣走っているだけでも窓しめきってんのにラジオの音聞こえないんですがｗ
699:名刺は切らしておりまして
07/12/29 19:42:53 10f8vCzZ
12気筒だからうるさいんじゃなくて、そういう設定なエンジンなんだよ。
ベンツのS600とかをうるさいと言う人はいないだろ？
700:名刺は切らしておりまして
07/12/29 19:50:19 aE7NvVoi
>>699
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やかましくてみなさん耳ふさいでますがｗ
あれは市販されている状態でああいう音出るのかねえ。
DQNがマフラー変えてやかましい音出してるが、その１０倍はうるさいｗ
701:名刺は切らしておりまして
07/12/29 19:54:22 117lLFMR
>>687
逆も言えるんだよな
いくら良いデザインでも遅ければ魅力半減
360とかだと俺のなかで既に光岡オロチと同類種になっている
702:名刺は切らしておりまして
07/12/29 19:55:51 117lLFMR
>>688
平べったすぎて頼りない
ニュル前回だと折れそう
703:名刺は切らしておりまして
07/12/29 23:05:43 Gj3a+ozS
>>696
こっちのがわかりやすくない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
704:名刺は切らしておりまして
07/12/29 23:13:38 kIHgYzfR
>>702
実際は剛性面のためしょうがないんだろうけど、最近のスポーツカーのサイドのラインの高さが好きではない・・・
なんかもっこり感があって嫌
705:名刺は切らしておりまして
07/12/30 00:25:35 Pe5Q1L1m
というか、どこか日本のメーカーでスーパー7のハイパワーモデルやロータスエキシージみたいな、
超ライトウエイト＆300ps弱のパワーっていう方向の車出さないかなあ。
技術的には、簡単にできそうなんだけど。
706:名刺は切らしておりまして
07/12/30 00:29:52 Pe5Q1L1m
エキシージの600万って、それこそぼったくりであり、
日本メーカーならあれを300万くらいで、もっと限界の高いマシンを作れると思うんだが。
707:名刺は切らしておりまして
07/12/30 00:37:35 cYMeOpkF
300万円で買える車を冷静に振り返れ。
そもそも280馬力が300万で買えるケースがいくつあるってんだ。
708:名刺は切らしておりまして
07/12/30 00:39:52 zuVJZYCx
マツダにそういうの作ってほしい
マツダは日の丸スポーツのライトウェイト部門担当してくれ
709:名刺は切らしておりまして
07/12/30 00:40:04 F0CBH5E1
公務員の定年間際の人が検討してるって言ってた
現業だったけど
そんなに給料と退職金くれるの？
710:名刺は切らしておりまして
07/12/30 01:01:29 TLxcPpVx
しかしかっこ悪いインプ、ランエボの方がカッコ良い
711:名刺は切らしておりまして
07/12/30 01:19:41 gLmvE/tB
>705
日本で発売するには車両認定の条件とそれに伴うコスト問題が有るので、
販売予想台数で割るとかなり高価になる事が容易に予想できるので
やらないんじゃないかな
光岡のゼロワンがもう少し商業的に成功していれば違ったかも
スレタイのGT-Rがぎりぎりの線じゃない
また高いと思われている様だけどメーカーは余り儲かっていない筈
712:名刺は切らしておりまして
07/12/30 02:35:26 5E26k4kn
儲かってないだろうな…広告車として、割り切って出したんだろうな。
713:名刺は切らしておりまして
07/12/30 03:43:26 F6SpS1j5
今日横浜で実車を初めて目撃した
渋滞にはまって、ふと後ろを見たらなんと新型ＧＴＲがついてきてた
想像していたよりも、かなりコンパクトで小さな車に見えたね
しばらく後ろにいたから飽きるまで眺められたけど
今思い出しても高揚感に包まれる、ＧＴＲはスター性抜群ですわｗ。
714:名刺は切らしておりまして
07/12/30 11:10:46 FQuzvmdz
>>56
中国に移住すればいい。
715:名刺は切らしておりまして
07/12/30 12:55:40 oPfw8gNK
>>713
カウンタック走ってるの見たときの高揚感は異常！！！
716:名刺は切らしておりまして
07/12/30 13:06:53 zuVJZYCx
漏れはスーパーカー世代ではないんでランボとかみてもウルサイ騒音撒き散らすな成金DQNカーとしか思わん
717:名刺は切らしておりまして
07/12/30 13:33:17 oPfw8gNK
>>715です。
スーパーカー世代ではなく高校生ですが何か？
718:名刺は切らしておりまして
07/12/30 13:38:57 BfHBWvLd
>>716
人はそれを僻みと言う
719:名刺は切らしておりまして
07/12/30 13:53:03 FQuzvmdz
ID:3tvPZLG5
何かつらいことでもあったのか？
720:名刺は切らしておりまして
07/12/30 14:20:20 FQuzvmdz
こんなの時間の問題だよな……
今までだって、CD、ビデオ、DVD、等々コピー装置売りまくられたんだから
ちょっとは学習しろよなっ
721:名刺は切らしておりまして
07/12/30 15:24:22 zuVJZYCx
>>718
世の中にはねランボみても何とも思わない人間もいるんだよw
722:名刺は切らしておりまして
07/12/30 20:31:18 hS+TsKP7
>>718
スーパーカーは萌えだけど
最近のフェラXXとか遭遇しても格好悪くて煩いだけとしか思えない
723:名刺は切らしておりまして
07/12/30 23:56:28 cYMeOpkF
フェラＦＸＸは激しくカッコ悪いな、確かに。
GT-Rは街中で見てみると、相当にカッコいいよ。
724:名刺は切らしておりまして
07/12/30 23:59:48 AXVUS4ep
正直Zそっくりで全然かっこよくない
NSXみたいなオーラが全然ない
725:名刺は切らしておりまして
07/12/31 00:16:00 3gi24DbR
FXXはマジすぎて、完全に空力重視になってる感じするね。
カッコいいためのデザインしてないなあれ。
726:名刺は切らしておりまして
07/12/31 01:14:08 NuPbsmxL
おまえら蘊蓄たれるより金貯めろよｗ
727:名刺は切らしておりまして
07/12/31 03:21:30 iJtKhUR8
フェラＦＸＸ、公道は走れないよん
728:名刺は切らしておりまして
07/12/31 03:26:37 9OyLOWv0
性能考えれば破格では有るな
729:名刺は切らしておりまして
07/12/31 10:01:42 F0F+Ze3F
>>724
脳見てもらえ
730:名刺は切らしておりまして
07/12/31 14:42:10 c1geqe0s
>727
少なくともF40は走れるよ
証明としては、業界では有名なフェラフリークが高速で３００ｋｍ／ｈ出して、
それをビデオに撮って出したが、それが証拠となって速度超過で捕まったよ
メーター読みだけどね
731:名刺は切らしておりまして
07/12/31 16:19:37 F0F+Ze3F
FXXの話してんのに何でF40が出てくんだかw
これだからフェラチオタは・・
732:名刺は切らしておりまして
07/12/31 17:41:57 N7rUk2nx
>>730
少なくともお前、ちょっと看破できないくらいの唐突なネタフリだった事は
理解した方がいいぞ。まさに空気読めてない。
733:名刺は切らしておりまして
07/12/31 17:52:43 jdffIST+
GTRはGTRのカテゴリーを確立している。
フェラーリやロータスが好きな人はそっちを買えばいい。
いまだになぜ比較の対象になるか判らない。
734:名刺は切らしておりまして
07/12/31 17:57:30 DcBYgmUS
年末ジャンボが外れたので買えなくなってしまいました。
来年までお待ち下さい。
735:名刺は切らしておりまして
07/12/31 18:12:43 NuEn+t/h
俺もぱっと見、単にＺ33をハッチバッグからクーペにしてアウディグリルはめたカタチに見えた。
何か開発中プロトタイプみたいな、煮詰めてないちぐはぐなデザイン。
…Rでなくてもいいんじゃないか？
736:名刺は切らしておりまして
07/12/31 18:29:37 xbrscDq9
次期７が待ち遠しいわ
737:名刺は切らしておりまして
07/12/31 18:41:17 F0F+Ze3F
>>735
オマエさFRのシルエットだったら全て同じに見えんじゃないのw
MRなら全てフェラに見えてそうだな
738:名刺は切らしておりまして
07/12/31 18:48:55 NuEn+t/h
>>737さっきから見てると…キレてないですか？
739:名刺は切らしておりまして
07/12/31 18:58:51 qn8r92b6
オレはカルロス・ゴーンにリストラされた元整備工。
でもゴーンの手腕は評価しているし家族みんなで日産車に乗っている。
リストラされて早7年。
しかし時間を無駄に使っていた訳じゃないんだ。
中学にはほとんど行かなかったけど自動車整備工の資格を取得した
自慢の頭脳をフル活用して通信制高校だって卒業したんだぜ。
おまけに今TVCMでおなじみの駅前留学に行って5年目、英検3級だって受かった。
オレはオレ自身の事を誇りに思っている。
オレはオレ自身の夢のために仕事が遠ざかっただけなんだ。
彼女の父親には「今更、勉強とか行ってる場合じゃねえよな」って言われるけど
イナカモンの百姓の言ってることだから更々気にしていない。
仕事が嫌いな訳じゃないんだ。毎日ハローワークにも通っている。
オレに合う職業が何なのかわからないだけなんだ。
きっとナイスなオレにピッタリの仕事があるはずなんだ。
オレはそれを探し続けている。
これだけ問題化すればいずれ国も何らか対策してくれると思うしね。
オレはオレ様の道をこれから先も突き進むぜ。
大学出た友達もオレのやってることを話すと理解して認めてくれてるしね。
みんなも頑張れよ。またな。
740:名刺は切らしておりまして
07/12/31 19:01:11 e3Un5u1n
カッコ悪いのが逆にカッコいいんだろうな
741:名刺は切らしておりまして
07/12/31 19:11:50 F0F+Ze3F
普通に格好良い
742:名刺は切らしておりまして
07/12/31 19:18:09 rvbsrJPC
いまのスカイライン哀れ
743:名刺は切らしておりまして
07/12/31 19:31:07 0vzALivg
宝くじ当たったんでマジで一台買おうかと思ってる。
R32のガンメタ格好良かったんで、近い色にしようと思う。
744:名刺は切らしておりまして
07/12/31 19:32:38 bDX0PB//
>>742
俺はなぜかスカイラインクーペの方が好き
>>743
おめ
745:743
07/12/31 21:11:10 0vzALivg
>>744
ありがとう。
来年はあなたにもラッキーなことが何か起こりますように（むにゃ
746:名刺は切らしておりまして
08/01/01 02:49:33 oim3HLDr
>>739
カルロスＧＪ！
747:名刺は切らしておりまして
08/01/01 03:01:11 kRNh+mD+
>>737
フェラに見える車と聞いて思い出すのは、ミツビシＧＴＯとＦＴＯ。
両車とも、フェラーリのエンブレムや跳ね馬のサイドステッカーつけて
六本木の路上に止めて、どのくらいの人が勘違いするかやってみたかったな。
748:名刺は切らしておりまして
08/01/01 03:30:45 Wz5vggAI
DVDカタログ見てたら欲しくなってきたお( ＾ω＾)
でも金無いお( ・ω・)
749:名刺は切らしておりまして
08/01/01 03:39:51 J4ApL4UG
>>747
赤いMR2も間違えられそう
750:名刺は切らしておりまして
08/01/01 21:55:34 SrZrq1Gs
金かかりまくりでボッタクリとか言ってるけど
レースカーみたいな車を専用拠点まで作って
責任持って面倒見るって話なんだから
むしろ誠実すぎるんじゃねの
751:名刺は切らしておりまして
08/01/02 01:03:33 H+0zOQ+c
まるでプリンタとインク商法
752:名刺は切らしておりまして
08/01/02 01:05:26 kjudU2U6
>>751
消えろジュラ１０
753:名刺は切らしておりまして
08/01/02 01:56:25 Ai3z0c0R
欲しいけど高くて買えねえよ。
754:名刺は切らしておりまして
08/01/02 10:09:11 jOLPnzte
去年、335ic買った親戚が今後悔しとる
あれ七百万もするもんなぁ
755:名刺は切らしておりまして
08/01/02 14:18:24 WwdZ9Ibo
>>754
そりゃBMWは下取りも無茶苦茶低いもんなぁ。
GT-Rは下取り凄くいいだろうし。
756:名刺は切らしておりまして
08/01/02 17:51:36 L3C8KN53
>>752
ビジ板でその糞コテの名前を目にするとは思わなんだ。
757:名刺は切らしておりまして
08/01/06 02:22:47 umHaa5lg
URLﾘﾝｸ(www.v-opt.co.jp)
758:名刺は切らしておりまして
08/01/06 07:32:10 FzzxTSSI
この車の性能をフルに発揮できるのは皮肉にもトヨタが経営する富士スピードウェイだけ