07/11/28 20:33:39 FAhQy3hu0
>>309
どこかの工作員か？
そもそもオイルショック時から見ても、物価は３倍になってるのだから、
逆にガソリン税などは増税してもおかしくない。
314:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:37:47 mQ9Slvk10
>>309
は、期限付きの暫定税率を問題視してるんじゃないの？
姑息さ加減を批判しているんだと思う。
物価を基準にガソリン税を増税するならば、揮発油税法の税率をきちんと国会で改正すれば良いと思う。
消費税のように・・。
315:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:44:19 pkc66wc10
輸出戻し税増額して自動車重量税を下げろなんて勝手過ぎる
316:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:47:20 FAhQy3hu0
>>314
というよりガソリン税は定額制なので、所得税や消費税のように物価に連動しない。
「税率」って表現がある意味おかしい。
よって、物価上昇に合わせて、何年か一度変更していたのを「暫定」と言ってるだけ。
国会の議決を得ていることでは、通常の税と変わらないわけで。
317:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:47:24 YEoy20To0
俺の排気量２５００ｃｃ車重１５００キロちょっとの車だとどのくらい安くなんの？
318:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:52:36 yheO9yIjO
>>303
諸外国と単純に比較するのは変だろ？
環境や課税対象や課税率等、色々と違いすぎるし。
319:中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6
07/11/28 20:53:13 AL78HOYq0
「所得税の定率減税」は恒久的措置だったけど廃止します（笑）
「証券税制減税」は暫定的措置だったので廃止します（笑）
「ガソリン税倍増」は暫定的措置だったけど継続します（笑）
320:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:53:33 kO5M9FcvO
車には金をかけないのがこれからの賢い生き方だろう。
自動車取得税というインチキ税もあるな。
321:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:54:26 U3VjS4Qx0
>>317
現行で2年分、50400円 いくら安くなるかは知らん。
ちなみに1.5トンより軽ければ37800円（現行）
1トンきっていれば（MR-S前期5速ぐらいしかないけど）25200円（現行）
たぶん、半額以下
2トン以上は、現行では500増すごとに5000円追加
322:チェルノブ
07/11/28 20:58:22 HOAxwRRH0
道路はもういいよ、日本の道路は隅々まで舗装されてて
しかも、工事が入って段差が出来たり、ワダチが出来たりすると
すぐ、再舗装しやがる。
そりゃ数十年前は、まだ砂利道が多くて、舗装されてる道路も
こんなに綺麗じゃなかった。
砂利道を舗装し終わっちゃたから、再舗装工事をどんどんやって
工事屋を養ってるんだよ。
日本の道路は綺麗過ぎ、車の性能の良くなって来て乗り心地も良くなってるし
外国であんな道路ないよ、高速道路くらいかな。
323:名無しさん＠八周年
07/11/28 20:59:59 vBTSYq7B0
>>317
>>321
現状２．５倍だから、その金額を２．５で割ればいい
50400円→20160円
324:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:12:26 LQBOTys+0
道路の痛みは、大半、重量車による。普通車では20年、３０年以上持つ。
多くの普通車に乗る人々によって、道路は再生されている。
しかも、道路公団の工事は、民間の１２０％から２００％ほど高い
踏んだりけったりだが、さりとて財源の無駄使いをなくしても
必要なものは必要。さてどうするんだろう？
325:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:15:13 gEr9SrUKO
>>302
自民党が政権をにぎるより日本がよくなることは
確定じこう
326:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:17:31 vBTSYq7B0
>>313
>>316
特定財源を一般会計のように語るなよ工作員
327:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:26:46 MFS+7cOh0
>>1
このニュースはテロ特措法より興味深い
328:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:29:02 FAhQy3hu0
>>325
細川政権ができたとき、８０％以上の国民はそう思ったっけな。。。
>>326
特定財源云々と税額の問題は関係ないだろ。
マジレスすればガソリン税を３０年前から上げなかったために、
鉄道やバスなどに比べ、車での移動が安くなり、鉄道バスはあぽん。
道路予算１０兆円に対して道路特定財源は６兆円で、４兆円も赤字（一般財源）
をつぎ込む羽目になってる。
ガソリン税は今の１．５倍くらいがちょうどいい。
329:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:29:46 U3VjS4Qx0
>>323
デーラーで、1.5トンオーバーの車で
分解点検整備付、オイル、ギアオイル、デフオイル
フロントパッド交換、なおかつ自賠責もデーラーで
掛けても10万円車検だな。
330:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:30:22 fMMQg/eG0
ミニバン乗りに税制優遇とかいらねーよ
あいつらはたくさん税金を払うべき存在
331:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:31:21 Fme0ej2d0
>>328
自動車関連税できっちり税収１０兆いくだろ
332:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:37:24 vBTSYq7B0
>>328
さて、道路特定財源は目的外転用で本四架橋を数年で償却するほど
余っているのだが、何が赤字だって？
そんな工作は逆効果だから出直してきなさい。３点
333:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:47:01 Fme0ej2d0
いろいろな法律がごちゃごちゃしててうざいんで、もう重量税だけでいいよ
重量(t)の５乗（万円）でOK
自動車税は廃止、集まった税収は４７都道府県で面積割り
334:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:47:36 ZQ5R4S7m0
どこでもドアの開発に1000億円かけた方がいい。
335:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:53:12 Fme0ej2d0
0.8t → 2,600
1.0ｔ → 10,000
1.2t → 25,000
1.4t → 50,000
1.6t → 105,000
1.8t → 189,000
2.0t → 320,000万円/年
妥当な税率だよな
336:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:58:48 1+bXeO810
>>335
32億って＞＜
337:名無しさん＠八周年
07/11/28 21:59:44 FAhQy3hu0
>>331
自動車関連税はおよそ８兆円だよ。
２兆円の赤字。
>>332
無知な工作員は見苦しいなｗ
道路特定財源は国と地方が３兆円ずつ。
国の方は７０００億円ほど余剰が出たが、地方分は４兆円ほど赤字だ。
で、その赤字を埋め合わせてるのが地方交付税とか補助金。
338:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:00:27 flf4Eo5f0
>>328
ノーパンしゃぶしゃぶ汚職やエイズ問題の進展。細川内閣以降役人の
腐敗やデタラメのあぶり出しはかなり進んだけどな。
お前みたいなバカには政権交代の重要性は理解できないのだろうな。
339:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:02:38 FAhQy3hu0
>>338
細川内閣は無能な政治家ぞろいの内閣で、もっとも官僚が高笑した内閣って知らんのか？
有能な政治家をそろえた政党による政権交代ならともかく、
無能な政治家しかいない政党による政権交代は官僚が高笑するだけだぜｗ
ま、「セーケンコータイ」と念仏唱えるだけの信者にはわからんかもしれんなｗ
340:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:05:42 IxJQjrWT0
車なんて税金の塊だからな。二重三重に税金かけやがって。
341:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:08:34 gEr9SrUKO
>>328
え？自民党、野に下ったっけ？
確か連立だったようなw
数十年間、自民党は政権は渡していませんw
長い間政権を握ると腐敗する典型的例、自民党！
342:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:10:11 h/bZCvjn0
>>42
3割減とはずいぶん控えめだなw
5分の一でOK
当然、無駄な仕事を排す法律改正が各分野で必要となるのは言うまでも無い。
税制改正だけで税務に関わる厄人は10分の一に出来る。
343:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:10:14 DzNk7k0P0
道路族の派閥
道路特定財源制度の基礎を作ったのは田中角栄らで、
その後継である竹下派（後の小渕派・橋本派）をはじめとした「道路族」が予算配分に強い影響力を行使してきたとされる。
竹下派（後の小渕派・橋本派）とは？
平成研究会（へいせいけんきゅうかい）は、日本の政治団体。自由民主党の派閥。
略称は平成研で、通称は津島派（竹下登派→小渕恵三派→橋本龍太郎派→津島雄二派）。
自由党吉田茂派を起源に持ち、周山会（佐藤栄作派）・木曜クラブ（田中角栄派）の流れを汲む保守本流集団。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
344:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:12:44 DzNk7k0P0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
道路特定財源制度
税率
* 揮発油税 税率48.6円/リットル（暫定、本則は24.3円/リットル）
* 石油ガス税 税率17.5円/kg（本則）
* 自動車重量税 自家用乗用車の場合、税率6300円/0.5t・年（暫定、本則2500円）
* 地方道路税 税率5.2円/リットル（暫定、本則は4.4円）
o 揮発油税と併課
* 軽油引取税 税率32.1円/リットル（暫定、本則は15.0円）
* 自動車取得税 自家用の場合、税率 取得価格の5％（暫定、本則は同3％）
税収
国・地方分合わせて5兆円以上の税収があり、その内訳は次のとおり。
* 揮発油税 2兆8395億円
* 石油ガス税 132億円
* 自動車重量税 5549億円
o 国分小計 3兆4076億円
* 地方道路譲与税 3072億円
* 石油ガス譲与税 140億円
* 自動車重量譲与税 3599億円
* 軽油引取税 1兆0360億円
* 自動車取得税 4855億円
o 地方分小計 2兆2026億円
* 計 5兆6102億円（平成19年度当初予算案・地方財政計画案ベース）
ちなみに自動車税は1兆7477億円 軽自動車税は1636億円である（平成19年度地方財政計画案ベース）
345:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:13:24 O0b2oMkW0
トヨタ頑張れ！
もし税率が本則に戻るなら、そのタイミングで次期レガシィ買うぞ！
346:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:13:41 9nUFRwv40
年間１０万キロ走った車でも、１キロも走らなかった車でも
重量税が両方同じなんて間違ってるでしょｗ
重量税は車検時に徴収するんじゃなくて、燃料に掛ければいいのにね
347:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:14:54 DzNk7k0P0
ガソリン税
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索
ガソリン税（がそりんぜい）とは、正式には「揮発油税及び地方道路税」をいう。
いずれも、国税・間接税・目的税（地方道路税は「地方」という文字が入っているためか、地方税だと説明するサイトもあるが、これは誤りで正しくは国税である）。
歩みやその問題点については、「揮発油税」や「道路特定財源」を参考のこと。
[編集] 税率
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、租税特別措置法第八十九条第2項により、 揮発油1キロリットルにつき、揮発油税が48600円となった。
この項目は、30年間以上延長されており、2008年3月31日をもって失効する。
ガソリン１リットルあたり53.8円となっている。
内訳は揮発油税48.6円、地方道路税5.2円
租税特別措置法第八十九条第2項制定前の税額はガソリン１リットルあたり28.7円である。
内訳は揮発油税24.3円、地方道路税4.4円
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
348:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:17:36 gEr9SrUKO
>>337
どれだけ無駄遣いしてw
他国の道路予算と比べて、どれだけつぎ込んでいて
赤字？www
349:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:17:53 Lo7dw5sP0
とりあえず自民が無能なのは良くわかった
350:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:20:36 zqq5M92e0
>>341
細川内閣には自民党入ってないぞｗ
351:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:28:30 5fJ9SBbL0
>>346
燃料には既に(ry
352:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:29:57 4f3MSI2XO
自民党と官僚の天国 日本
353:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:30:33 FAhQy3hu0
>>348
自民党が野党になったことも知らんアホといくら話してもなｗ
ちなみにこれでも小泉は予算を半分にした。
で、文句を言ってるのが「談合は日本文化」の亀井の国民新党とか
「地方経済を壊した！格差だ！」と吠えてる小沢民主党。
354:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:32:30 Eypt3Dip0
泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋
(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)
(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)
355:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:34:20 6aVvyq1G0
>>353
お殿様は確かに酷かったな。
だからといって今の自民が酷くない理由にはならんのだがな。
予算使いきりで道路族が出してくるのを止められないのは、どこの党かの
356:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:37:14 FAhQy3hu0
>>355
道路族が跋扈しているのは民主党も同じ。
高速道路に至っては、民主党が自民公明を誘って、「高速道路を作れ」って国会決議を
小泉内閣につきつけるあり様（ちなみに民主工作員はこの事実を知らん奴多数）。
自民 醜いが仕事はできる
民主 醜く、仕事もできない
これが日本の２大政党制
357:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:39:26 bd9rokkL0
暫定だったｻﾗﾘｰﾏﾝ特別減税廃止したんだからこっちも廃止しろ
358:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:40:27 v4m8MTkb0
また車業界だけ減税かよ!
車は減税消費税は増税!
それより食品は消費税撤廃しろや!!!!!
この腐れ官僚どもが!!!!!!
359:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:40:52 6aVvyq1G0
>>356
そうだな、たしかに自民は仕事ができるよな。
自分の懐に金入れる仕事が
360:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:43:00 FAhQy3hu0
>>359
いやいや、政党交付金を横領して不動産をため込むなど
私腹を肥やすことは政界１の方をトップになってくれー、
と泣きつく民主党に比べたらかわいいかわいいｗ
ま、自民で一番醜かった部分が今の民主党だからな。
361:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:43:13 UzyBjbzo0
>>358
減税じゃないのもとの税率に戻すだけ
362:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:44:36 flf4Eo5f0
>>339
お友達内閣作ったアベってどこの政党だったっけｗ
次から次から不祥事で仕事する前に辞めていったなｗ
だいたい政治家に能力なんて必要か。
どこに利益を持っていくかの方向性だけだろ。
現政権は官僚や企業とズブズブだから
大多数の有権者の利益になるような事は
しないのは明白だと思うがな。実際そうだし。
363:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:45:03 bK+LWxn70
どっちみち民主党は延長賛成なんてせーへんやろ。
暫定税率は廃止決定的じゃないの？
364:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:45:59 6aVvyq1G0
>>360
いやいや、政党交付金は企業の言いなりにならないためと国民から取りながら
企業の言いなりをやめない自民党ほどではございませんよ
…なんか漫才やってる気分になってきた
365:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:47:18 FAhQy3hu0
>>362
マジレスすれば政治とはしょせん利害衝突の場。
水戸のご老公のような正義の味方なんかおらん。
自民は企業とずぶずぶだが、その企業は大企業だけではなく、
多数の中小企業も含まれる。
親方日の丸の公務員とずぶずぶの民主党よりはマシ。
366:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:49:35 FAhQy3hu0
>>364
企業とずぶずぶの自民＞＞＞＞公務員とずぶずぶの民主ｗ
367:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:51:27 aW84t0GM0
>>365
中小企業なんか本丸に叩かれまくりのコストカットで
生かさず殺さず状態なんだけどな。
仕事してからモノ言えよニート
368:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:51:33 6aVvyq1G0
>>365
つまり、道路族自民vs自動車関連会社＆ユーザーの利害衝突ですな
そうなると残念だけど選挙で自民には負けてもらうしかないのお
369:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:55:31 FAhQy3hu0
>>367
民主党が強くなって、
今までの 大企業＞中小企業＞公務員の優先順位が
大企業＞公務員＞中小企業になってしまったｗ
>>368
正確には
道路族自民＆一般国民ｖｓトヨタ＆マイカーオタクの利害衝突ｗ
ガソリン税下げて、その分消費税アップになるくらいなら、ガソリン税アップの方がまし。
370:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:55:50 flf4Eo5f0
>>365
民主も懸念がないわけではないが癒着から公平ではない利益誘導をするまでには
自民同様長い年月が必要だと思うぞ。腐って臭ってきたらまた政権交代すればいい。
そのときには自民は完全消滅してると思うがそれなりの対抗勢力が生まれているだろう。
371:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:56:01 ugaD5SYw0
>>21
現行ではそうなっているよ
372:名無しさん＠八周年
07/11/28 22:58:45 FAhQy3hu0
>>370
そもそも政権交代すれば癒着がなくなるなんてのが幻想。
戦前の政友ｖｓ民政時代、現在のアメリカなどでは
癒着競争で、一般国民は置いてきぼりになるのが現実だ。
実際民主はいまや自民の地盤だった大企業とか農協とかに
サービス競争を挑んでいるしなｗ
ヨーロッパみたいな地盤の重ならない社民政党とかじゃないと
国民はむしろひどい目にあう。
373:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:01:20 GUV0uWpc0
暫定税率の延長に賛成した政党には、今後投票しないよ。
374:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:03:30 Ly2TV95x0
今はガソリン満タンにしたら１万じゃ釣りがこないんだよなあ
この辺りを限度にしないと嫌だなあ
これ以上価格がうｐるならいい加減税金を下げるとかして調整してくれよと
375:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:05:55 6aVvyq1G0
>>371
登録抹消(廃車)だと返ってくるが
車両盗難や休車で登録一時抹消(一時廃車)しか選択できない場合は返ってこない
自動車リサイクル料金も同じく輸出だと戻ってくるが盗難だと戻ってこない
376:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:10:15 zYxk0KcrO
そんなことよりガソリン税なんとかしろよ。
道路以外に使うとかまじふざけんな。
なら税率さげろ！
377:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:10:56 6aVvyq1G0
>>371
自民と民主でサービス合戦やらせるのが理想なんだが
今の自民じゃ、どーにもこーにも
378:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:11:57 NsCeJaBk0
軽の税金安すぎ。
排気量と大きさでの課税に統一しようよ。
379:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:12:45 AsS/7Oat0
車なんて売れなくなったほうが環境のためにはいいじゃん
380:377
07/11/28 23:14:58 6aVvyq1G0
すまん安価ミス
>>372
381:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:15:40 khFJU4V5O
細川小沢内閣は
小沢が仕掛けた国民福祉税7％構想によって
あっけなくホロんだ
くらいのことは覚えてるよな。
いくらなんでも。
382:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:18:25 YPlA6o1Z0
自動車とたばこは盗り放題の開放台でっせｗ
383:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:20:50 6aVvyq1G0
自動車は流通の要だから開放台したら国が滅ぶｗ
384:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:28:08 nYskyDWLO
ミニバン等は10万の負担減って意味不明なんだが…
車乗らないから全く分からないんだ
親切な人分かり易く教えて下さい
385:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:32:04 6aVvyq1G0
>>384
>>182
>>212
386:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:32:29 CkD826NHO
2.5リッター以上の税金を今の10倍にすればDQNが高級車に
乗れなくなり、事故違反犯罪が減る。
387:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:32:51 jMt9KJBl0
>>339
官僚の力は、大臣が誰になろうと変わらない。メディアと国民が団結しないとどうにもならん
388:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:34:15 OtP2S78x0 BE:318696285-2BP(0)
どっかの馬鹿が、国の道路財政は黒、地方の道路財政は大赤、だから足りない。
とか言っているけどそれはそもそも前提が違う。
国の道路計画（国道、高速自動車国道）は、国策として作っている。
地方の道路計画は、地方利便を考えて作っている。
地方道路は、地方住民の為の道路であって、国民の為の道路ではないのだ。
そして物流主体の車道であることを前提としていない。
地方道路を作るのは、地方交付税等で充てるのが真っ当な考え方なのだ。
（補修整備は利用者負担で構わない）
利用者負担との事で自動車保有者は大きな負担をしているわけだが、
それが地方の道路作りに使われたらそもそもおかしな話だ。
そんなことするぐらいなら、高速全線開通をめざすべき。
ただ俺が思うに、これだけ原油高が続いたら、
「国敗れて山河有り、物流敗れて道路有り」なんて事にならないか心配だ。
国道は物流を考えて作るわけだから、物流業者を潰したら元も子もない。
389:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:35:18 6aVvyq1G0
>>386
すまない。
事故違反犯罪は公安の仕事で
増税でする仕事じゃないんだ
390:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:38:28 tGZcnOoY0
ＤＱＮ対策にも２Ｌ以上の車は増税しろ んでコンパクトカーを減税しる
391:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:42:03 UzyBjbzo0
>>377
こういう緊張状態がいちばんいいんだよなでないと片方が調子に乗るからな
392:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:42:32 ZFkBER/U0
昔、ゴルバチョフが来日したとき、5㌧のクルマ、ソ連から持ってきたの思い出した
393:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:44:37 ZFkBER/U0
>>262
(・_・)......ン? なんでお宅とIDが一緒なん？？？
394:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:44:54 RHGKErnY0
ＤＱＮカーといえばホンダのミニバンすべて。
そしてほとんど２人位しか乗ってない！
395:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:45:09 UzyBjbzo0
>>390
アクセラやブレイドマスターはどうなるんだよｗｗｗ
396:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:46:37 6aVvyq1G0
>>393
よくあることｗ
397:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:46:39 CkD826NHO
>>389
DQNが高級車に乗るとロクな事をしないと言ってるの。
福岡で飲酒暴走して橋から車を落として子供を殺すとか。
高級車にはDQNを無駄に刺激する魅力があるのよ。デザイン、大きさ、パワーとかで。
398:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:48:21 DADY6C8N0
今までは共産だったがこれで暫定税率が廃止になったら
次は民主にいれてやる。
399:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:48:26 0FZGi2rL0
>>390
最近は軽に乗ってるDQNも多いぜ。
車種じやなく、持ち主で税率を決めればいいんだよ。
三世代以上前から日本に住んでいたら減税とか、
三親等以内に通名を持ってる奴が居たら増税とか。
400:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:51:20 CkD826NHO
>>395
小型車に大排気量という究極の馬鹿車。
401:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:51:56 0FZGi2rL0
>>394
こんなスレまでオールトヨタネットワーク分科会乙
DQNカーってのはこれの事だろw
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
402:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:53:03 6aVvyq1G0
>>397
俺もその気持ちはわかるんだが
道路作る財源を増税するのとは関係ないのです。
それは罰則でする問題。
飲酒とか駐車違反とか罰則が厳しくなったら減ったでしょ。
403:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:55:21 ml71TtC70
純粋に環境考えるなら、揮発油税に一本化するのが一番なんだろうな。
より道路を傷めて空気汚してる奴らにはらってもらわにゃ。
そうすりゃ税金が安いからって軽に乗ってるやつらが燃費の良いリッターカーに乗り換えるよ。
トラック業界？ 運賃上げてやれ。
そうなるべきだ。
404:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:56:44 RzZNqs0rO
去年までトヨタに派遣でいってたがそこかしこに暫定税率撤廃運動のポスターはってあったぞ。
そりゃ車の維持費がやすくなったほうが売れやすいからな。
405:名無しさん＠八周年
07/11/28 23:58:41 6aVvyq1G0
>>404
そりゃもう豊田章一郎氏も１０３５万人署名の内の一人だからな
406:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:01:09 7ogOjfII0
自民にも民主にも汚職・族・利権の議員は居る。だから定期的に政権交代やって
ふるいにかけていかないと。今まではそれがなさ過ぎた、だから酷くなり過ぎた。
それだけのことじゃないの。
407:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:10:59 XcLBrI8c0
じゃあ来年4月か5月にくる自動車税は払わなくていいんですかね？
408:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:20:42 r0BCOZQJ0
>>407
そんな国民が喜ぶようなこと政府がすると思うか？
409:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:24:06 RqWFlqu40
島津一派は、国民から搾取することしか考えてないクソ連中
410:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:27:28 7Wfi5UQC0
>>407
自動車税だけは別。
この存在も色々議論はあるが、今回のには関係なく変化なし
411:名無しさん＠八周年
07/11/29 00:34:41 dxQtNAUG0
どんなに国民が苦労しようが、
政治屋と木っ端役人が一度味わった美味しすぎるご馳走を手放すわけないがな、
実力行使で此奴ら吊し上げねえと腐った根性は直らないさ。
騙されてると知りつつお上の言うことに従順してる国民性てのも考えもんだな。
412:名無しさん＠八周年
07/11/29 01:53:08 Aw03ZlerO
この国は 政治家と官僚が腐っている
413:名無しさん＠八周年
07/11/29 01:57:51 SFZ2UGCE0
デブも重量税払え！！
414:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:00:34 t1Ff20Rf0
>>413
んじゃ、車の重量税はドライバー込みの重量ということで。
415:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:08:21 37l8UnZ70
このままで良いよ。
ミニバンの税率下がるなんてとんでもない。
DQNがミニバンに乗れなくなるくらい税率上げても良いよ。
ついでにガソリンも値上げしろ。
ガソリン代さえ出す余裕のない奴はきっと任意保険に入る余裕も無かろう。
そんなやつは車に乗るな。
416:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:10:02 WN8y4DUd0
在日米軍の兵隊や関係者の自家用車なんて車庫証明もいらないし税率は一律で超安い。
基地内に生活と娯楽のための施設をおもいやり予算で日本が提供してるのだから
自家用車の税金と大使館の賃貸料くらいまともに払え。
417:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:18:22 7Wfi5UQC0
今日の工作日誌報告
ミニバンはＤＱＮが乗るから増税と難癖つけて
暫定税廃止の空気に水を注しました マルっと....φ(. . )
418:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:35:10 rMZ29mw10
特殊法人一度全部廃止して腐敗天下りシステムをやめれば、いくらでも新規財源
作れるじゃん。
道路特定財源の暫定税率も一度全部廃止な
419:名無しさん＠八周年
07/11/29 02:46:29 k5oLBtajO
>>1これは新車だけの話？
420:名無しさん＠八周年
07/11/29 05:53:31 duGVkqH60
>>44
爆音マフラー１０万円
も入れてくれ。
421:名無しさん＠八周年
07/11/29 06:44:15 VQvnWP77O
>>415
詐欺師に出す金なぞ無い！
えっ？オマエ出すの？w
422:名無しさん＠八周年
07/11/29 11:17:10 4wyBSbpW0
>>415
不自由が好きなら祖国に帰れよｗ
423:名無しさん＠八周年
07/11/29 11:46:28 hAHiLapE0
公共交通機関にシフトして、過度に自動車に依存しない交通社会をつくるべき。
そのためには、「クルマ」にまつわる税負担を重くするのは当然といっちゃ当然なんだが。
424:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:03:06 wIJGa06oO
>>423
今の状況でそんな主張しても誰も納得しない。
適当に理由作って正当化してるだけ。
425:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:12:44 nke8MiFNO
>>424
どんだけ車の奴隷になってんだよ
426:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:13:38 RqWFlqu40
ドンだけ～～～～～～！！！
427:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:21:16 yOVvrGDzO
>>423
都市圏はいいかもしれんが地域によっちゃ車に依存しなきゃ仕事もままならない地域があるのはわかってくれorz
428:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:25:07 j5ZI4vHcO
車検が一番いらないと思う
今の車ってそう簡単に壊れないし
429:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:29:39 xVvggAOO0
車検後にリコールなった車ってちゃんと点検してるのか心配になる。
430:名無しさん＠八周年
07/11/29 12:46:04 tyOP2Mxp0
あっちこっちで工事をしだしてきたが
道路の下に土管を埋めるのは非効率だからやめろ。
剥き出しでいいよ。
431:名無しさん＠八周年
07/11/29 13:09:16 r0BCOZQJ0
>>428
車検は車が壊れるかどうかなんか関係ないよ
ただの役人の天下り先だから
432:名無しさん＠八周年
07/11/29 13:11:29 plzXeXDw0
俺様のロードスターも下がるんかな？
433:名無しさん＠八周年
07/11/29 13:33:44 S0jNxkbD0
燃料の暫定税率を下げたくないから重量税の暫定税率を下げると言って誤魔化しているだけ。
運送業者や平均的に距離を走る一般人は、燃料の暫定税率が下がった方が遥かに得。
434:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:04:24 2tF1Diiz0
暫定税率終了後の試算
車検の場合(1.5t以下) -22,800円
自動車重量税(2.5倍) 37,800円→15,000円
新車購入の場合(200万円1.5t以下) -74,200円
自動車取得税(５％) 56,700円→22,500円
自動車重量税(2.5倍)100,000円→60,000円
ガソリンにかかる税金 -25.5円リットル
揮発油税(２倍) 48.6円→24.3円
地方道路税(1.2倍) 5.2円→4.4円
軽油にかかる税金 -17.1円リットル
軽油引取税(2.1倍) 32.1円→15円
ガソリンと軽油には現在この税金にまで消費税がかけられてます
435:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:08:35 2tF1Diiz0
新車の取得と重量の項目入れ間違えた
暫定税率終了後の試算
車検の場合(1.5t以下) -22,800円
自動車重量税(2.5倍) 37,800円→15,000円
新車購入の場合(200万円1.5t以下) -74,200円
自動車重量税(2.5倍) 56,700円→22,500円
自動車取得税(５％) 100,000円→60,000円
ガソリンにかかる税金 -25.5円リットル
揮発油税(２倍) 48.6円→24.3円
地方道路税(1.2倍) 5.2円→4.4円
軽油にかかる税金 -17.1円リットル
軽油引取税(2.1倍) 32.1円→15円
ガソリンと軽油には現在この税金にまで消費税がかけられてます
436:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:13:05 Q/OMKmxvO
ガソリン２５円減ったとしてもリッター１３０円か
437:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:14:00 sLrLCjoR0
もうトヨタの言いなりだなｗ
438:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:16:35 8Lf7tS/F0
>>23
重いといっても１トン２トンの違いなんてないしね。
それよりもスパイクタイヤ（死語）とかトラック類のほうがよっぽど道路に負担かかる。
今の税負担はとても公平とはいえない。
439:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:19:34 NA5J+8kV0
さーて、糠喜びで終わるかな
どうもこの先のことを考えると延期延期と行きそうなのだが
440:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:21:33 ILNvSjS60
俺のアメリカンスポーツはGTOより大きいのに1400kgない
街乗りでも6～7km/Lだからスバラシイ
5700ccでこれだから
441:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:23:19 lQvoBxDsO
>>428
車検する意味がわからんなら車に乗る事をやめるんだな
442:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:24:37 4wyBSbpW0
>>441
根拠法はどれ？
443:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:25:37 ijr54m310
>>435
これが実現したら 日本の経済は少しは安定するね
444:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:27:40 ilSFcoD20
税金下がっても車買えないんですけどね。。。
10月に車検通したばっかりだし。。。
445:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:27:51 4wyBSbpW0
>>435
軽油引取税には消費税かかってない希ガス
446:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:28:22 qGmOI95X0
暫定税率残すならうちの近所の道路をなんとかしてくれよ。
踏切は渋滞しっぱなしだし交差点に右折レーンもないし
舗装は何年も放ったらかしでボコボコだし。
税金払っても恩恵が感じられないのはどうにも納得いかない。
447:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:35:01 2tF1Diiz0
>>445
失礼、軽油にはかかってませんでした
448:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:39:25 GNBJjJCN0
>>443
いま車の税金下げない政府なんて存在価値ないと思うけどな。
これだけ庶民を圧迫する条件が揃った最中に延長したら大したもんだよ。
毛沢東やポルポトみたいな虐殺連中と変わらん。
449:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:40:44 ijr54m310
>>448
毛沢東やポルポトよりも 酷いかも
450:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:46:11 wgcpEFFi0
リッター80円台の時あったのにな
その時はこれでもまだアメリカに比べたら高いから
これからもっと安くなるとか言われてた
451:名無しさん＠八周年
07/11/29 18:54:07 8Lf7tS/F0
>>448
笑いながら真綿で首をしめるやり方だからね日本は・・
これなら惨殺のほうが苦しむ時間は短いからまだマシの気がする
452:名無しさん＠八周年
07/11/29 20:00:52 ijr54m310
税目 本則税率 現行暫定税率 適用の経緯
自動車取得税 ３％ （除く営業用・軽）
５％ 1968年 創設（本則３％）
1974年 暫定５％
ガソリン税 28.7円／リットル 53.8円／リットル
（揮発油税） 24.3円／リットル 48.6円／リットル 1954年 創設 13.0円／リットル
1964年 本則 24.3円／リットル
1974年 暫定 29.2円／リットル
1976年 暫定 36.5円／リットル
1979年 暫定 45.6円／リットル
1993年 暫定 48.6円／リットル
（地方道路税） 4.4円／リットル 5.2円／リットル 1955年 創設 2.0円／リットル
1964年 本則 4.4円／リットル
1974年 暫定 5.3円／リットル
1976年 暫定 6.6円／リットル
1979年 暫定 8.2円／リットル
1993年 暫定 5.2円／リットル
軽油引取税 15.0円／リットル 32.1円／リットル 1956年 創設 6.0円／リットル
1964年 本則 15.0円／リットル
1976年 暫定 19.5円／リットル
1979年 暫定 24.3円／リットル
1993年 暫定 32.1円／リットル
自動車重量税
（例・自家用車） 2,500円／0.5ｔ 6,300円／0.5ｔ 1971年 創設 本則2,500円／0.5ｔ
1974年 暫定5,000円／0.5ｔ
※自動車重量税は法律上は一般財源だが、実行上道路特定財源とされている。
453:名無しさん＠八周年
07/11/29 20:42:31 HJhUV5bG0
155円で50リッター満タンの場合→7750円
暫定税率終了後→6500円
454:名無しさん＠八周年
07/11/29 21:39:49 3Ivi1g1n0
次は歩行者にも税金をかけます。
万歩計持参で
455:名無しさん＠八周年
07/11/30 00:16:13 ZB9RV2ug0
>>435
重量税が下がったら
軽四→普通車に買い替えしてもいいよ。
456:名無しさん＠八周年
07/11/30 00:17:37 EKPfNzCa0
ミニバンというだけでもう税金１０倍にしろ。
あんな無駄な自動車はないだろ。
457:名無しさん＠八周年
07/11/30 02:34:37 kIC50O3t0
はいはいノルマノルマ
458:名無しさん＠八周年
07/11/30 02:41:14 0jMLhwRi0
>>413
ちょｗｗｗｗ
459:名無しさん＠八周年
07/11/30 03:20:12 V3yAdfLy0
>>44
シャコタン 標準車高から－１ｃｍ毎に1万
爆音マフラー 工場にて交換・摘発毎に10万
超扁平タイヤ 3万円
460:名無しさん＠八周年
07/11/30 04:29:40 9ASO/t0jO
>>456
欧州でミニバンが流行らない理由かな？
461:名無しさん＠八周年
07/11/30 09:43:24 a6hJAi5o0
【政治】 北海道、北陸、九州の各新幹線の未着工区間の扱いなど政府、与党が検討委開催へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
462:名無しさん＠八周年
07/11/30 12:07:51 K82Dlddi0
車買換え予定だけど
こりゃ来年の夏頃まで様子見だな
463:名無しさん＠八周年
07/11/30 12:13:00 KD2ppnAVO
自民党は国民の敵
464:名無しさん＠八周年
07/11/30 14:03:20 TApRlNmQ0
税率維持でETC利権に注ぎ込む愚。
税率維持で１０年間で道路建設６８兆円に注ぎ込む愚。
自民党オワッテル。
465:名無しさん＠八周年
07/11/30 18:45:02 PwcRtsnb0
俺、来年の6月車検なんだけど
もしこれが廃止されたら来年の6月は半額になるってことですか？
それとも来年はそのまんまで、その次の車検から安くなるんでしょうか
466:名無しさん＠八周年
07/11/30 18:51:30 962V5p330
定率減税は期限が来たから止めたんだろ？
自動車重量税など暫定税率も期限がくれば止めるよね？自民党さん？
適当な事言って、残したら選挙で一生野党暮らしになるよ。
467:名無しさん＠八周年
07/11/30 19:22:37 ab6MRQkp0
そりゃあ半永久的にって言ってた定率減税でさえ、停止なさったわけだからｗｗｗ
暫定税率はすぐ止めるでしょうねえ自民党さん
あと、消費税を社会保障に云々も聞き飽きたんだよ。消費税導入のころから言ってるくせに。
いいかげん国民舐めるのもよせ
468:名無しさん＠八周年
07/11/30 20:27:08 F0EfRcA40
10年延長になるかな
469:名無しさん＠八周年
07/11/30 20:32:23 B2N/91Am0
>>465
６月車検なら重量税半額以下。
すでに払ってる人も本来税を払う必要のない期間は返却が相応。
しかし、重量税は先払いで廃車解体しないと返却されないルールもあるので
その辺り政治家が難癖つけて返さない可能性も残される。
暫定税廃止は前例がない事なので、なんとも。
470:名無しさん＠八周年
07/11/30 21:05:44 swC1ADda0
トヨタが圧力かけてるのか、がんばれ頼むぞトヨタ応援している
負担減ったらスズキの軽買う、メリットないかもしれんがトヨタがんばれ
471:31
07/11/30 23:31:33 dzI/xTUV0
！！！！！！！！！ 注目 ！！！！！！！！！！！！
暫定税率を変動するようにしたらどうなの？
レギュラーガソリン140円で固定。
本来価格と140円の間を税金にすりゃええやん！！
！！！！！！！！！ 注目 ！！！！！！！！！
472:名無しさん＠八周年
07/12/01 00:12:30 sqr2ienC0
「期限がきたのだから廃止は当然」と言って定率減税を廃止したのを忘れていないだろうね。
自民党さんたちは。
自動車重量税など暫定税率も期限が来たなら廃止ですよね？
いつものように官僚の手先になって二枚舌でおかしな事言い出したら、総選挙を楽しみにしてろよ。
473:ランボルギーニちゃんφ ★
07/12/01 07:12:45 0
【政治】 本則の２．５倍の自動車重量税で公明党が暫定税率下げ要求
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
474:名無しさん＠八周年
07/12/01 07:29:07 BvF/aZvW0
今論議してるのはガソリン税だとおもうけど。重量税は変わらん
475:死（略） ◆CtG./SISYA
07/12/01 08:36:55 PcjuX7S20
【>>1反日記者： 丑 復活のお知らせ】
参院選で日本国民を散々騙した 丑 が、いつもの様に名前を変えて復活している。
新しい名前は
ランボルギーニちゃんφ ★URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)
ランボルギーニ（Lamborghini）は、イタリアの自動車メーカー。エンブレムは【猛牛】
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
■ランボルギーニちゃんφ ★ さんが立てたスレッド
N: 14:02 【社会】 「憲法９条は、平和運動や非戦思想の到達点」 司馬遼太郎賞に山室信一さんの「憲法９条の思想水脈」
N: 13:50 【国際】 「日本は円の価値を見直すべき」とサルコジ仏大統領
N: 13:46 【政治】 国会が決めた額賀財務相の証人喚問 「与党欠席のままの決定はいかがなものか」と大野官房副長官
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安倍総理が辞任して日本は朝鮮人の物になった。
日本の富裕層は朝鮮人が占めている。
２０００年には経済支配を隠しきれなくなっていた在日富豪勢力は、
２００５年に国会に於いて高額納税者番付発表の廃止を議員を買収して可決せしめる。
安倍政権⇒美しい国政策⇒
最高の富裕層である虚業在日勢力の排除（パチンコサラ金）、教育改革（日教組潰し）、憲法改正、いじめ対策、
暴力団対策、総連潰し、中国包囲網
反日勢力⇒搾取した金⇒民主党、マスコミ（パチサラ広告で完全支配）⇒安倍叩き⇒安倍辞任⇒日本国民総朝鮮人の奴隷
今の日本人に民意は無い。今の民意は在日が支配するマスゴミが愚民を騙して創り出した物。
２ちゃんねるすら在日記者が堂々ホロン部活動↓
モゥ最高!! π-100(071111)φ ★（旧セクシービーフφ ★通称丑） 現在⇒ランボルギーニちゃんφ ★
476:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:40:04 80npJ4gs0
急増するトヨタのリコール台数
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ・リコール台数販売台数比
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
477:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:43:40 47d/j2H60
>>467
靖国参拝する、と言えば、たちまち支持率があがる国
こんな3流国民国家、はっきり言って、どうでもいいんじゃない？
いいようにやられるだけ。
478:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:46:14 4B9pJmlL0
重量税は廃止して、もっと高い炭素税が来るな
479:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:48:44 45JzHvw70
高くなることはあっても、安くなるわけないだろ常識的に考えて。
480:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:50:05 SZXuPg4LO
とりあえずまずは、地元の群馬県で試験的にぜひ。
481:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:52:30 nULE7Z3Q0
ガソリンに関しては、もっと税金高くてもいいよ。
国民が燃費のいい車を買うようにするためにも。
逆にその分の税金を灯油に回して値下げしてやれ。
北国では死活問題だ。
482:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:58:24 SZXuPg4LO
>>481
疑問なんだが、こんだけガソリンが値上がりしてるのに
なんでヤマトや佐川等の運賃は値上がりしないんだ？
防寒なんて各地域的な問題だろうけど、輸送費全国的な問題だと思うんだが…
483:名無しさん＠八周年
07/12/01 08:59:56 fOyGVvH5O
ガソリン高過ぎ
通勤費がリッター百円以下の時のままなんだぞ
484:名無しさん＠八周年
07/12/01 09:07:54 iSUPPhwD0
>>482
値上げを我慢してるのもあるだろうけど、人件費の割合が高いからじゃないの。
個人請負の運送業者は燃料費自前だから厳しいだろうけど。
灯油は消費税しかかかってないから、原油が上がってる以上どうしようもないわな。
485:名無しさん＠八周年
07/12/01 09:17:39 SZXuPg4LO
>>484
なるほど…人件費で辻褄あわせてるのか。
だから、ウチの会社に来る集荷の人間がコロコロと変わるのかな？
たいてい、「前の奴は辞めましたｗ」って言うし。
新人ばっかで伝票打つのに時間かかりすぎ。
それで更に、間を繋いでる中小・個人業者に皺を寄せて
お値段据え置きか…
貨物の扱いが悪くならなければ良いが…
486:名無しさん＠八周年
07/12/01 09:19:37 NZdhgovb0
2月に車検の私は涙目ですか？
487:名無しさん＠八周年
07/12/01 09:25:34 yzXp1KNH0
>>481
ガソリンだけ高くすることは絶対に無い。
それやったら、あっと言う間に外圧でお終い。
最悪は、外圧からガソリン上げるなら軽油灯油重油も上げろと言われてお終い。
ガソリンを上げろって言うのは国民の首を絞めるってことを認識しようなｗ
488:名無しさん＠八周年
07/12/01 09:46:28 SVgvXVph0
また特定業界に対する補助金かよｗ
しかもこの財政難に。
新車販売が30年前の水準にまで落ちこんだのは
明かに若年層に正規雇用と安定した収入が無いからだろうに。
若年層の消費者心理が冷え込んだまんまじゃ売れるもんも売れんわい。
少子化に関しても同じ事が言える罠～。
大企業は空前の利益を上げてるんだからもっと労働者、特に若年層に還元しろや。
害人株主だけに利益還元せずによ。
その為にも株式の持ち合いや護送船団復活しろ。
三角合併なんか禁止しろや。
放っておいたら優良企業は中国の政府系ファンドに根こそぎにされるぞ。
それから韓国ではパチンコが禁止されたそうだ。
その効果で個人消費が伸びてるらしい。
3兆円規模の韓国でそれだからな、30兆円規模の日本では効果絶大だろうぜ。
単純に新車市場に置き換えると200万円の車種で1500万台だからな。
ノーコストで出来る強力なﾃﾞﾌﾚ対策、個人消費刺激策になるのは間違い無いね。
併せて脱税業種に金が流れ無いんだから税収もその分増えるしね。
更にパチンコで負ける→サラ金と言う鮮人資本による日本人搾取体制も揺らぐしな。
本当の改革とはこう言う事だろ。
489:名無しさん＠八周年
07/12/01 10:17:18 sQUyVa530
■俺の削減案
・個人所有の一台目の自動車税と重量税は撤廃する。
・一台当り300万円未満の車両の自動車取得税を廃止する。
■俺の予算確保案
・ガソリン税の税率を上げる（灯油は据え置く）。
・同一名義・二台目以降の所有に自動車税（毎年）をかける。
・一台当り600万円を超える車両に高い税率の贅沢税（購入時）をかける。
・平成以降に製造された自動車の車検の期間を3年間に。新車は5年間に。
・陸運の人員を現在の4/5規模に削減する。
俺が自民党総裁になったら、実現しちゃるｗ
490:名無しさん＠八周年
07/12/01 11:33:24 nULE7Z3Q0
>>487
これがゆとり脳ってやつかｗ
精製コストはガソリンも灯油も同じなのになんでガソリンだけ高いんだ？
それは、灯油は非課税だからだよｗ
長年にわたりガソリンだけ高くしてるのに、その外圧っていうのはないねｗ
491:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:32:30 otkOzI6OO
>>482
じきにあがるw
っていうか、すべての物価、賃金に影響してくる。
だから、全日本トラック協会などは、暫定税などの
課税、増税に猛反対している。
このままいけば来年の今頃は、我が身に降り懸かって
いると思え。
492:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:35:54 njO7vVqw0
重量税はもっと上乗せしていいよ。
ミニバンなんて、大抵一人で乗って空気運んでるだけじゃん。
493:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:38:19 qcTCEUNBO
消費税が欲しいんだろ？多分なあ。今の糞政治家が考えるそうだよ。死ね政治家
494:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:41:36 qcTCEUNBO
物価が上がれば、無理して消費税を上げるなくても消費税の税収が増えるではないか。
消費税を上げるよりそっちの路線を取ったと考えるられる。死ね政治家
495:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:43:49 u9oWPrSS0
混迷党の地域振興券6万ｾﾞﾆｰと同じ発想
ばら撒けばいいと思っているネ
496:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:47:17 dTzCQ4gY0
自動車関係の暫定税率を廃止、消費税率アップ。
一番喜ぶのは誰？
497:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:48:44 u9oWPrSS0
ガソリンの価格高騰で、関連する揮発油税･消費税が
増収になっているのに、税率変更に言及する政治家が
一人もいない この国に住んでいる人民は不幸だｱ
498:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:49:43 OYnrB09F0
ま、車売れてないんだから
根拠の無い徴税は止めろよ
499:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:50:17 buxOdt6L0
なんか首都高の料金といいリサイクルといい、最近のお上、馬鹿ぞろいじゃね？
馬鹿一人にむらがる馬鹿とそれを止められない無力な奴らが会議して決めてる
図が目に見える。
500:名無しさん＠八周年
07/12/01 12:53:13 u5/Id/BBO
格差社外
501:名無しさん＠八周年
07/12/01 16:36:59 8fzv7Fuc0
【国際】日本は２０万人以上のアジアの女性を性奴隷になるよう強制した事実を認め謝罪せよ カナダも慰安婦決議案可決へ★３［11/28］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
元はといえば誰のせい？
「慰安婦問題は、朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展」と読売新聞が指摘
「朝日のおごりを感じる」と毎日新聞
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)
【論説】 「アサヒる」の「民主主義」…小さな一歩が大きな動きを誘発する、それをネットは実現するか？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
502:名無しさん＠八周年
07/12/01 20:41:18 saHMz3QJ0
>>489
勝手にやればあ
年の半分海外で住んで、節税しちゃる
503:名無しさん＠八周年
07/12/01 20:44:10 tE4rsIcZ0
金無い金無いって言ってるくせに車を買える層の税は減額するの？
意味不明すぎ
504:名無しさん＠八周年
07/12/01 22:56:30 LbiilL+u0
>>474
変わらんて、何もしないと暫定増税終わるんですけど
>>491
なるほど、物価の鍵は揮発油税と重量税か
こんなん維持されたら消費税上げと同じだからな
守屋とかに誤魔化されんようにしないとな
505:名無しさん＠八周年
07/12/01 22:59:03 Z3vm3OHp0
来年の今頃、ミニバン購入予定なんだ。
ぜひ減税になってほしい。