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安易な１１９番通報が増加し、各自治体が「救急車の適正な利用」を市民に
どう呼びかけるか頭を悩ませている中、名古屋市は来年４月から、
緊急性がないと消防局が判断した場合は、出動を拒否する方針を固めた。
(中略)
市は出動の判断に関するガイドラインを作成し、まずは医療機関からの依頼に
基づく患者の病院搬送に限って先行的に実施し、徐々に対象を広げる計画。
１１９番通報を受けて、患者の容体や、救急車以外に代替手段がないかなどを
聞き取り、その都度、判断する。
救急車の出動件数は年々右肩上がり。市内では昨年、１０年前の倍近い
１０万６１０件に上り、ほぼ５分に１度、出動した計算。「２割程度が緊急性や
必要性がなかった」（市救急対策室）とされる。
(中略)
「朝から尿意を感じるがどうも出が悪い」。高齢者からの通報で救急隊が駆け付けると、
通報者は自力で歩けるし、おまけに家族も自宅にいて自家用車もあった。
隊員はあきれながらも救急車で搬送－。名古屋市内で昨年、実際にあった例だ。
拒否する規定がないため、相手が求めれば搬送せざるを得ないのが実情という。
ほかにも「歯が痛い」の通報で救急車が駆け付けてみたら「実は入れ歯の
かみ合わせが悪くて…」。悪質なケースでは「体調が悪い」との通報で出動し、
よくよく聞いてみると、当日は検査の予約日で「救急車なら、予約時間より早く
診てもらえるかなと思って」という事例も。
さらに警察からの通報で、交通事故発生からは１時間以上が過ぎ、実況見分を終えた後に
「救急車でも呼んであげようか」と、消防局からすると全く緊急性がないケースもあるという。
(後略)
*+*+ 中日新聞 2007/11/22[**:**] *+*+
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