【国際】タイタニック号の生存女性が96歳で死去、タイタニックの生存者はあと1人にat NEWSPLUS
【国際】タイタニック号の生存女性が96歳で死去、タイタニックの生存者はあと1人に - 暇つぶし2ch250:名無しさん@八周年
07/11/10 13:55:26 5ovw6BW9O
割り込んだのは中国人でFAってタイタニック展?のパンフにのってたよーな
どうやって証明したか忘れたが

251:名無しさん@八周年
07/11/10 13:55:27 h7rGfH6v0
復習をおそれたのかな

252:名無しさん@八周年
07/11/10 13:56:15 sEqmyDu+0
八甲田山も大分古い事件だけど最後の生存者はもう亡くなったらしいね

253:名無しさん@八周年
07/11/10 13:59:05 5ovw6BW9O
>>227
一等で女の子が親と離れたがらなくて死んでなかったっけ
助かった弟も早死に

254:名無しさん@八周年
07/11/10 13:59:25 wPWALFHY0
結局、タイタニックが沈没してくれたおかげで、保険金が給付され
倒産寸前だった船会社は経営建て直しができて、その直前に株主となって
いたモルガンは大もうけできたんだよな。まあ、9.11テロみたいな
もんで、想像を絶するスケールの詐欺は発覚しにくいということやね。

255:名無しさん@八周年
07/11/10 14:00:48 qwxDPJXe0
まぁこの人は、当時赤ちゃんだったし仕方ない
見殺しの罪はない

256:名無しさん@八周年
07/11/10 14:00:53 i4myGo8c0
>>230
    |┃三    ,ィ, (fー--─‐- 、、
    |┃.    ,イ/〃        ヾ= 、
    |┃   N {                \
    |┃  ト.l ヽ               l
 ガラッ.|┃ 、ゝ丶         ,..ィ从    |
    |┃  \`.、_    _,. _彡'ノリ__,.ゝ、  |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ    <  話は聞かせてもらったぞ!
    |┃.    |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ     |   タイタニックは沈没する!
    |┃三  ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐'  ,ン       \____________
    |┃      l     r─‐-、   /:|
    |┃三     ト、  `二¨´  ,.イ |
    |┃     _亅::ヽ、    ./ i :ト、
    |┃  -‐''「 F′::  `:ー '´  ,.'  フ >ー、
    |┃    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l


257:名無しさん@八周年
07/11/10 14:13:06 mrBQO+nn0
無くなったのか。ご冥福をお祈りいたします。

258:名無しさん@八周年
07/11/10 14:15:32 3LtrwnVGO
>>137
タイタニックの安全性は現代から見てもかなりの物だぞ?

259:名無しさん@八周年
07/11/10 14:18:11 wStc8jIaO
100年するとタイタニック号なくなっちゃうんじゃなかったけ?

亡くなったんだね。。。

心から、ご冥福を申し上げます。




260:名無しさん@八周年
07/11/10 14:18:11 XmlHY+Qn0
原爆で20万人が一瞬にして亡くなった件。

261:名無しさん@八周年
07/11/10 14:19:20 bRTe/Wht0
タイタニックの謎

・船の遭難を予感しシェルブールで急遽下船したボイラーマン。
・船内の双眼鏡がなくなっていた。
・ホワイトスター社の親会社で鉄鋼王J・P・モーガンが出港直前にスイートルームの予約をキャンセル。
・スミス船長は氷山警告を無視。
・オリンピック号とは姉妹船というより内装・調度品・食器類に至るまで全部一緒の双子船。
・建造中に数回の火災。
・スミス船長の一等船客訪問の謎。
・4隻の船はSOS信号を受信し、遭難の事実を認識していたのにカルパチア号以外の船が救助に向かわなかった謎。
・祟りをなすエジプトのミイラを積んでいた(らしい)。
・ウランを積んでいた(らしい)、それで核爆発を起こした(らしい)
・スミス船長は衝突上等の問題船長。
・主任設計士ではなく、その親せき筋で助手を務めていたトーマス・アンドリュースが設計責任者格で乗船。
・黙っていても船主として余裕で生還できたイズメイがあわてて救命ボートに乗った謎。
・スミス船長死亡に関する生存者の証言が曖昧。
・船にかけられた多額の保険金。
・一等船客ジョン・アスターの死体があちこちで発見された謎。

262:名無しさん@八周年
07/11/10 14:21:45 wStc8jIaO
>>207
ID:vIh180OK0

IDが、、、


263:名無しさん@八周年
07/11/10 15:21:16 NobSnZ580
誰か炊飯器で炊いた肉を食べてみてくれ

264:名無しさん@八周年
07/11/10 15:56:07 nrjz7kQI0
>>263
ちょうどさっき、鳥釜飯食った。


265:名無しさん@八周年
07/11/10 15:59:40 dY12Se8G0
>>238
釣られてみる。

wiki
>ホワイトスターライン社は、当時白熱していた北大西洋航路における
>「ブルーリボン賞」と呼ばれるスピード競争にはあまり関心を示さず、
>ゆったりと快適な船旅を売り物としていた会社であった。したがって、
>タイタニックもスピードより設備の豪華さに重点を置いて設計されて
>いた。

266:名無しさん@八周年
07/11/10 16:00:21 zNr25Xi20
思考機械

267:名無しさん@八周年
07/11/10 16:03:36 Ds0rLwNVO
>>182
ようつべに予告があったよ

凍っていたカブリオレが生き返るって感じのストーリー。






まぁ釣りだったが

268:名無しさん@八周年
07/11/10 17:41:15 cc7yJWkX0
日本のアイドルデュオのレコードに救難信号が入ってるくらいいいじゃねぇか


・・・と思ったが、考えてみると、これラジオやテレビに流れたら、救難信号が電波に乗るんだな。
そりゃたいへんだ

269:名無しさん@八周年
07/11/10 18:19:36 XbTnTqWP0
>>261
一説によるとオリンピック号と入れ替わっていたのではないかという。

>>234
ボートが下ろされる時に一人分乗れるから乗れと言われて乗ったらしい。
極寒の海に小さなボートで降りるのは多くの乗客が躊躇しただろう。
船に残った人たちも沈む事が確実であると分っていればもう少し助かったかも名?
その前にボートの数が足りなかったんだっけか?

270:名無しさん@八周年
07/11/10 21:01:47 F8ZS5S1p0
生き残った人の中にはずいぶん長生きな人もいるんだなと

271:名無しさん@八周年
07/11/10 21:42:27 90tN7SwY0
普通に考えて、ただの保険金詐欺事件だったんだろ。
船会社も株主もぼろもうけできたんだからさ。

272:名無しさん@八周年
07/11/10 21:52:11 4/nr+swK0
保険金詐欺を働くためにわざと沈没させ、「たまたま近くを航行していた船」に
乗客全員を救助させる手はずだった…が、
折悪しく氷山に囲まれ、救助の役に回るの船は動きがとれなかったって
ゼロが言ってた。

273:名無しさん@八周年
07/11/10 21:57:25 XpmCY7h9O
wikiで調べて初めて日本人でタイタニック乗ってた人がいたと知った

274:名無しさん@八周年
07/11/10 21:59:01 EQFn/MFb0
順当にパイパニックスレになってる 安堵

275:名無しさん@八周年
07/11/10 22:00:44 Y/Rs6MxmO
みんな長生きだな



276:名無しさん@八周年
07/11/10 22:08:05 3YVBmW2r0
舵を切らずに正面衝突していればよかったらしい、正面の区画が壊れるだけで済んだから。
擦って数区画に渡る裂け目を作ったのが失敗。逆進だけにすればよかった。

もっとも、冶金上の欠陥があったらしい、当時の基準にしても鋼材の質が悪かった。
硫黄分が多すぎたらしい。
(タイタニックに使われた鋼材は回収して分析された)

それで、鋼板にねばりがなく、簡単に割れて大きな裂け目になってしまった。
設計ではなく材料と運用の問題だな。設計上はまったく悪くない。

277:名無しさん@八周年
07/11/10 23:03:41 BkUqK7D50
URLリンク(www.nazoo.org)
なんか怪しいネタが多いな・・

278:名無しさん@八周年
07/11/10 23:10:49 y02QTeH0O
>>276
防水区画が実は繋がっちゃってたという致命的なミスはあるから完全とは言えない。
まぁ、そこもちゃんとしてたら(被害は小さくなったとしても)沈没しなかったとまでいえたかどうかはかなり疑問。

279:名無しさん@八周年
07/11/10 23:32:56 7PK2uBlJO
当時の設計水準から言ったらミスではないのかもだが
実際の亀裂は数メートルほどらしく、現在の設計水準からいったら沈没などするわけも無いらしい。
明らかに防水区画の不完全(これは客船という立場場タイタニックは気密性を犠牲にしたのでやもう得ないのかもしれない)が原因だよ

280:名無しさん@八周年
07/11/10 23:43:34 DKGxg1vx0
>>231
>定時運航にこだわった故の悲劇だ。

その考えは、日本人やドイツ人の独特の価値観。
エゲレス人には、その様な価値観は持っていません。
エゲレス人は「世界一」とか記録が好きな人種なので
>>224が正解。


281:名無しさん@八周年
07/11/10 23:44:55 7PK2uBlJO
舵を切らずに氷山に正面から行けば沈没はしなかった説

よく言われてる言葉に
氷山のいっかく…って言葉があるが、言葉通りに氷山は頭を出してる部分のほうが少なく水中に沈んだる部分がデカい…正面からぶつかって行くのはかなり無謀…
そんな指揮をする航海士がいるとは思えないが…

282:名無しさん@八周年
07/11/11 00:08:30 ZXzkE6jgO
>>273
細野

283:名無しさん@八周年
07/11/11 00:17:38 YECzaGQa0
タイタニック乗るくらいだから金持ちの育ちなんだろうな

284:名無しさん@八周年
07/11/11 00:19:01 tIG73rsa0
 T H E L AS T T I T A N I C

285:名無しさん@八周年
07/11/11 00:21:21 kkMER4l7O
映画で語ってた人? 上品なご婦人だったよね。

286:名無しさん@八周年
07/11/11 00:24:09 32YGCrqs0
ホントは姉妹船で先に就役してたオリンピック号なんですけどね
壮大な保険金詐欺です
オリンピック号を衝突させてしまってまともに修理すると多額の金
がかかるんで、就役間近いタイタニック号とすりかえたのは常識
処女航海のときの船長は事故起こしたやつと同じだよ


287:名無しさん@八周年
07/11/11 00:24:50 verIE6oAO
確か、氷山を400メートル手前で発見したんじゃなかっかな…
で左右のスクリューを後進にした…センタースクリューはタービンからの直だったから逆進出来ない…
舵はそのセンタースクリューの真後ろについていた…
多分左右のスクリューが逆進にしてたから、位置的に水流の影響で舵がうまく利かなかったのではと言う話もある

288:名無しさん@八周年
07/11/11 00:25:16 Fd+bxIrr0
>>280
URLリンク(www2.tokai.or.jp)
イズメイがスミス船長を脅したように、スピードを上げることはタイタニック号の使命であった。
まず、予定通りにニューヨークに着くこと。遅れる船という汚名は着せられない。
また、同ホワイト・スター・ライン社のオリンピック号のうち立てた22.75ノットという記録を破る
ことも、当たり前の使命であり、氷山に衝突した日4/14の昼間には22.5ノットまで出ていて、
翌日には記録更新は間違いなかったと言われる。(イルカのシーンでは21ノットだとマードック
さんが船長に報告してましたね。)
大西洋横断の最高記録をつくった船に贈られる「ブルー・リボン賞」はモーリタニア号へ。
なんと29ノットも出ていたので、タイタニックは沈まなくても記録は更新できなかった。ただし、
姉妹船オリンピック号に勝ることが使命だったようです。

289:名無しさん@八周年
07/11/11 00:27:24 3kgmwwwQO
>>281
> 舵を切らずに氷山に正面から行けば沈没はしなかった説

そりは
「氷山に乗り上げちゃえば良かったのにね(はあと)」
ってことじゃない?


290:名無しさん@八周年
07/11/11 00:28:22 vqXHrFCw0
結局一人しか助からなかったのか。
ひどい事故だったんだな。

291:名無しさん@八周年
07/11/11 00:29:50 YECzaGQa0
昔は携帯とかなかったからね

292:名無しさん@八周年
07/11/11 00:37:19 FAWtj8y/O
>>26
いただきました

293:名無しさん@八周年
07/11/11 00:39:16 BF93rxBT0
スレ違いだが、
最後の明治生まれさんとか大正生まれさんが亡くなったらニュースになりそう?

294:名無しさん@八周年
07/11/11 00:40:21 jL6FKXnp0
… --- …  … --- …

295:名無しさん@八周年
07/11/11 00:43:12 4KDEt9mk0
YMO細野氏のおじいさんは、タイタニック号の生き残り。
人種差別、男性差別により大バッシング。


296:名無しさん@八周年
07/11/11 00:45:29 lIiseRRk0
>>57いいえ、漫画家です。

297:名無しさん@八周年
07/11/11 00:45:49 dmTwSwRF0
>295 ちょっと陰のある表情するのはその影響受けてるんだよな

298:名無しさん@八周年
07/11/11 01:00:45 FPU5ayVj0
>>249
あなたの股間がディカプリオ

299:名無しさん@八周年
07/11/11 01:05:44 pz74wOXzO
>>293
そりゃなるだろう

300:名無しさん@八周年
07/11/11 01:07:57 OY2d6/uG0
>>293
泉重千代は当時世界最高年齢であると同時に、
最後の江戸時代生まれということも報道されていた。

301:名無しさん@八周年
07/11/11 01:10:40 j/Wjy6mWO
>>293
大正の場合はなる可能性がある(明治生まれ全滅前に全滅のときのみ)だろうが明治生まれはおそらく日本最高齢のおまけに明治最後のと付くんじゃない?

302:名無しさん@八周年
07/11/11 01:11:32 BDQ7nXzJ0
巨大宝石俺にくれ

303:名無しさん@八周年
07/11/11 01:13:27 j/Wjy6mWO
>>300
うはwwwかぶったwww
すんません(´Д`)

304:名無しさん@八周年
07/11/11 01:14:04 aOwEQf7EO
パイパニック~貴方のアソコもデカプリオ~ ってのが当時あった気がする

305:名無しさん@八周年
07/11/11 02:00:44 4KDEt9mk0
>>297
生き残ってよかったよ。
でなければあの才能の持ち主はこの世にいないもんね。

306:名無しさん@八周年
07/11/11 02:03:59 NxOKWSAIO
漏れの爺さん、明治生まれだった希ガス…。

307:名無しさん@八周年
07/11/11 02:09:37 mWzUz9QV0
>タイタニック歴史協会によれば、タイタニックの生存者は、当時生後2カ月だった

訃報のスレに書くのもアレだがワロタ
覚えてない人にはインタビューしても無駄だな。
俺の祖父も海難事故で多数亡くなった時の生き残りだったらしい。
こういう偶然が重なって今生きてる人たちがいるんだな。(´ー`)y-~

308:名無しさん@八周年
07/11/11 02:14:58 voJRaZWx0
>>182
パイパニック

309:名無しさん@八周年
07/11/11 02:17:37 GQH8jNBc0
>>304
あぁ、ツタヤで俺も借りた。

310:名無しさん@八周年
07/11/11 02:20:02 2glkJrx/O
俺はハメナプトラ

311:名無しさん@八周年
07/11/11 02:23:20 v+q9KloZ0
てか世界最高齢って常に日本だよね
他の国に行っても、その人が死んだらたいて日本の誰それに回ってくる。

まあ戸籍がしっかりしてる国限定になるといえばそれまでだけど

312:名無しさん@八周年
07/11/11 03:23:54 voJRaZWx0
ハメナプトラはワロタ。
太陽の精子フェラオだっけ?
あ、そりゃ2だ。
1は、黄金のフェラミッドだ。

313:名無しさん@八周年
07/11/11 03:26:42 1IDk9jvfO
全員死ね

314:名無しさん@八周年
07/11/11 03:29:41 UBBzv5kOO
とっととハメ太郎

315:名無しさん@八周年
07/11/11 03:29:45 h1XFRvmF0
タイタニックなんてどうでも良いけどwww
それより大和か洞爺丸の生き残りのほうがよっぽど興味があるよ。

316:名無しさん@八周年
07/11/11 03:40:19 QG7B0x1G0
9・11テロは保険金目当てのやらせであることが、日テレの報道で明らかになりました。

タイタニックの沈没も、氷山と衝突したのでなく、船会社が保険金目当てに自沈させたのが真相でしょう。

ほかに氷山と衝突して沈没した事件はあまり聞かないし、すぐに無線で救助を呼ばないのも不自然だ。

大半の乗客は口封じのために、わざと殺されたと考えるべきでしょ。

死んだとされる乗員も、身分を隠して生き延びているのでは?

317:名無しさん@八周年
07/11/11 04:29:51 8i7Og1+Y0
八甲田山の生き残りは、昭和45年に亡くなっています

318:名無しさん@八周年
07/11/11 04:57:32 myiUtUa90
>>295
強引に割り込んで船に乗り込んだ、半島の国の男と間違われて長いこと非難されていたと聞く。
欧米人にはアジア人の区別なんてつかないからね。
あと、当時の日本には、死者に女子供がいるのに、なんで生きているんだという、
むちゃくちゃな世論が席巻していた。要するに生き恥だと。
女子供を助けるために最後まで船に残って死ぬのが美談というわけだ。
だから、国外でも国内でも非難されて相当辛かったと思う。

319:名無しさん@八周年
07/11/11 05:58:49 0XuytOouO
>>315
洞爺丸?洞爺丸ってなんだっけ?
俺は対馬丸に興味あるがサヨの材料になりそうな悪寒
大和は俺も興味あるが生き残りはなにも言わないんじゃね?
哀願の悲鳴を聞きながら最後に区画ハッチ閉めた人の話は興味あるけど。

320:名無しさん@八周年
07/11/11 05:59:50 OFrAmrYe0
俺が小学生の頃、重千代さんは江戸時代生まれだったんだよなぁ
近くには旧軍の少将も住んでたし

321:名無しさん@八周年
07/11/11 06:20:58 s5bY/SbPO
第五福竜丸もね!


322:名無しさん@八周年
07/11/11 06:24:06 ycoBOEsc0
残った一人が存命中に、いろいろな貴重な証言を取っておく必要があると思うんだが・・・。

323:名無しさん@八周年
07/11/11 06:28:29 Gf1bAoGGO
当時1歳だったんでしょ?
覚えてないことをいろんな人に聞かれりゃ嫌になるわな

324:名無しさん@八周年
07/11/11 06:41:27 aGGze/sd0
>>202 変態風ワロタ

325:名無しさん@八周年
07/11/11 08:38:38 GdbuEbwhO
うちの爺さん、大和の生き残りだよ。

まあ、たしかに何も語ってはくれんが。


326:名無しさん@八周年
07/11/11 10:21:33 K83yRAPg0
元兵士とかはまともに話せないって奴も結構居るんだよな、無事に帰ってきても。

327:名無しさん@八周年
07/11/11 10:40:54 Mw063m9T0
函青連絡線 洞爺丸沈没は国鉄乗務員の生残率が一般乗客に比べて 高かったんだよなww

328:名無しさん@八周年
07/11/11 12:45:01 BnK8WaUx0
泉重千代が113才の頃、ワイドショーか何かのインタビューで
好みの女性のタイプを聞かれ、「年上の女性」と答えてニヤリ
と笑ったのが忘れられない。最後までユーモアを忘れない聡明
な方だった。

健康のためにたくさんの医者や親戚に禁煙を進められたが、
わしに禁煙を進めた連中はみんな先に死んでしまった、と言って
プハーと煙を吐いていた。かっこ良かった。

329:名無しさん@八周年
07/11/11 13:51:36 iTMlS9RO0
>>328
かっこいいなw


330:名無しさん@八周年
07/11/11 13:53:02 DuDbsHDY0
>>328
お前が吐いた煙のせいだろが。
マジむかつく。

331:名無しさん@八周年
07/11/11 13:54:15 vYNTIyzN0
次々に死んでいく生存者…果たして犯人は?最後の生存者とは?


どんなコナンだよw

332:名無しさん@八周年
07/11/11 13:57:02 4lfpr/rHO
ジャーーーーーーーーック!!!!!

333:名無しさん@八周年
07/11/11 14:20:47 4lfpr/rHO
ホックリーしね

334:名無しさん@八周年
07/11/11 14:34:55 aVe0bphS0
>>37
深海底にはオオグソクムシやヌタウナギのような死体を食べる生物が生息していて、めったにありつけないご馳走の匂いをかぎつけると数キロ先からでもやってきて食べはじめる。
そうやって海底の生態系は維持されてるわけ。
そういやアーサー・クラークのSF小説で、未来の世界でタイタニックを引き上げたら金庫の中に逃げ込んだ少女の遺体を発見。
低温と無酸素状態で奇跡的に状態がよかったので、ナノテクノロジーで生体組織を修復して数百年ぶりに蘇生させるってエピソードがあったな。

335:名無しさん@八周年
07/11/11 14:54:18 m2F+ZpWv0
>>325
聞くのも聞かれるのもつらいと思うが、
録音とって聞いておけ。なにがあったのか。
つらいなら録音なしでもいいです。まじで。
別に世の中に出す必要はないけど、聞いておいてください。

336:名無しさん@八周年
07/11/11 15:42:10 PLNRaZl00
>>305
いや、子どもはもう生まれてたろw


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