07/11/01 21:26:11 7Lapwm760
「ガソリン税の暫定税率を廃止しろ」と喚く同じ口で「日本の借金が」「地球温暖化が」とか言うんだから手に負えない。
せめて↓の資料を参照して欲しい。日本が割高なのはガソリン税等の燃料課税ではなく、車体課税のほう。
また、トラック業界などは圧力団体として認知されているから、車体課税（営業用貨物車）は国際標準並み、
燃料課税（軽油）に至ってはガソリン以上に安価。ここを減税するなんてもっての他。
OECD諸国のガソリン１リットル当たりの価格と税（2006年第２四半期）
URLﾘﾝｸ(www.mof.go.jp)
OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月～9月)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
自動車関係諸税の年間税負担額の国際比較（試算）
URLﾘﾝｸ(www.mof.go.jp)
自動車車体課税の国際比較
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
車種別・車体課税の国際比較
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
↓それから地方分における道路予算は一般財源（国からの地方交付税が裏付け）から相当程度
投入されているから、国税ベースだけでの「余っているなら減税しろ」もおかしな主張。
平成19年度予算（案）における財源構成
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)