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★省エネ路面電車を報道公開 鉄道総研
鉄道総合技術研究所は２５日、省エネタイプの新型ＬＲＶ（ライト・レール・ビークル＝
路面電車）「Ｈｉ－ｔｒａｍ（ハイ！トラム）」を東京都国分寺市の構内試験線で報道公開した。
新型ＬＲＶは架線からの電力と搭載したバッテリーの両方で走行が可能。ブレーキを
かけた際に生じるエネルギーを大容量のリチウムイオン電池に充電することで、従来の
路面電車と比べ消費電力が５～１０％減ることが見込まれるという。
利用者の乗降中に架線や停留所に設置した給電装置から急速充電することもでき、
満タン時で３０キロ走行する。１両編成で全長約１３メートル、定員４４人。在来線への
直通運用も視野に入れており、最高時速は路面で４０キロ、鉄道線で７０キロ。
１１月下旬から来年３月にかけて札幌市交通局の営業路線で試験走行を実施する予定。
産経新聞 2007.10.25 16:27
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
公開された省エネ路面電車「Ｈｉ－ｔｒａｍ」＝２５日、東京都国分寺市
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過去スレ
【鉄道】架線なしでも走れます 市電も「ハイブリッド」 札幌市で11月から試験…上田市長「将来の路線延伸も念頭に」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板) (2007/07/11(水) 12:24:21)