07/09/17 22:28:04 ltaPkKGC0
>>795
日本はキャリアが経営いまいちなのと、鉄道発達してて需要小さい関係で古いMDとか使ってんじゃないかな。
羽田－伊丹は777が頻繁に往復しててるし。
803:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:29:39 l61rLFwS0
日本は新幹線が頑張っているので格安航空会社が普及しにくいね
804:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:32:43 ltaPkKGC0
>>800
新幹線は割と高いけど便利だからなー。4時間超えると飛行機かな。
805:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:38:28 wWzMTkK50
「ワン・トゥー・ゴー」で「明日に向って撃て！」思い出したのは俺だけか…
806:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:42:45 F/qZpoYJ0
>>795
アメリカじゃまだ大量に飛んでるんだが
アメリカも後進国だったんだｗｗ
807:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:43:25 Yy2tqryK0
この飛行機、胴体が長いわりには脚が短いので尻持ちつきやすい
胴長短足
808:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:45:27 Yy2tqryK0
>>806
一応この手のもともとDC9系の機体は2006年まで生産されている。
しょせん、朝日の報道だしｗ
基本設計は1950年代だろうけど
809:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:54:41 ILuQJxXb0
あ～、乗客がバラバラのモロ写真が見たい・・・。
810:名無しさん＠八周年
07/09/17 22:59:08 Yy2tqryK0
おぐりっしゅは？
811:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:01:08 mT4tarm30
>>769
プーケットからドンムアンまで1時間20分だった。
先月タイ国際航空に乗った。A300-600Rだったよ。
>>800
ノックはタイ国際航空の子会社で機材もB737-400がメインだから
整備も悪くないと思うし機材もさほど古くはないと思う。
812:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:04:55 /K4OJwJ20
【つこうた】ニュー速荒らしたやつの実名がnyで流れて荒らし涙目ｗｗ
【nyつこうた】ＯＤＮサポートセンターから通知書等のユーザー情報が流出【プロバイダー】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:68番)
813:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:04:54 cS1DFKYKO
人生と言う名の長い長い滑走路…あなたは、大空へ飛び立ちましたか？
そして、着陸する事ができますか？
高度1万ﾌｨｰﾄの大空を舞台に繰り広げられる。ﾄﾞﾀﾊﾞﾀ恋愛殺戮ﾌﾗｲﾄｼｭﾐﾚｰｼｮﾝｹﾞｰﾑ『ボイ～ンぐ！』
あなたのﾌﾗｲﾄが、そこにある。
セガ・サターンよりﾃｲｸｵﾌ！
814:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:21:41 0Rlpsj9t0
遺体が３体？（閲覧注意）
URLﾘﾝｸ(blog3.fc2.com)
別角度から（閲覧注意）
URLﾘﾝｸ(blog3.fc2.com)
と思ったら、まだ生きているようだ（閲覧注意）
URLﾘﾝｸ(blog3.fc2.com)
815:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:34:56 Lb50OOTb0
>>802
外人からすれば東京大阪 東京千歳で747や777を使うのは異常らしいなw
816:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:37:18 NQpIrYkb0
わん・つー・どーん♪
817:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:41:51 ltaPkKGC0
>>815
1万キロの航続距離が全く無駄になるからなー。
600機飛んでただの一機も落ちてない凄い飛行機だ。
818:名無しさん＠八周年
07/09/17 23:57:03 tObpx55J0
そういえば国内線だもんな 狭い日本でせいぜい１時間程度か
だけど、７３７って八丈島や大島行く機種だろ
あんなちっこい飛行機じゃ需要は満たせないだろうな
819:名無しさん＠八周年
07/09/18 00:16:04 C94kpY6g0
こないだ山本モナがお忍び旅行にいったフィリピンのリゾートにいってきます。
820:名無しさん＠八周年
07/09/18 00:21:35 ceaRrS/+O
>>806
アメリカが後進国なんてユーロじゃ常識だよ
821:名無しさん＠八周年
07/09/18 00:27:09 gHjf+hFg0
>>818
プーケットは確かタイ第３の都市。
タイ航空のエアバスやジャンボが１日１０往復くらいしてるよ。
822:名無しさん＠八周年
07/09/18 01:23:22 GC+6c2mA0
もう完全に死の楽園定着だな。
地震といい飛行機事故といい。