07/09/03 02:16:02 z/zSS6zH0
>>518
他社のは、詳細不明だが
京急のは、そのスジじゃかなり有名な2月の井土ヶ谷の件なのだが
520:名無しさん＠八周年
07/09/03 02:17:37 apK4pk1N0
>>519
井土ヶ谷かあ。どこかなあと思ってた。
何で有名なの？なんかあったわけ？
521:名無しさん＠八周年
07/09/03 02:43:40 z/zSS6zH0
>>520
ｸﾞﾓｽﾚのMVG(ｸﾞﾓ）で上位ｷｰﾌﾟ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50/735
522:名無しさん＠八周年
07/09/03 02:48:07 apK4pk1N0
なる
さんくす！
523:名無しさん＠八周年
07/09/03 04:19:40 ThDC8VQe0
>>497
最後まで残ったのは、常磐線の４往復。仙台行き２本、平（現いわき）行き２本。
そのちょっと前まで、高崎線２往復、東北線３往復があった。
更に昔の人はEF57のデッキに乗っかったらしいね。ｗ
山陰線もあんな列車ばかりで、ドア左右全開、後部全開放の最後部デッキに腰かけて、
餘部の鉄橋渡ったな。ド迫力だった。車掌も気を付けてねと言うぐらいだったな。
今じゃ考えられん。ｗ
524:名無しさん＠八周年
07/09/03 05:06:54 AvxTeq+Y0
ドレミファインバータの音を聞きたい人
現場映像を見たい人はこれをどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
525:名無しさん＠八周年
07/09/03 05:54:46 qQhCu8MH0
３～４年くらい前のニュースで
「朝の通勤時間帯の埼京線池袋～新宿間で
走行中に突然ドアが開くトラブルが発生」
というのを聞いた。
人的被害はゼロだったらしいが信じられなかったｗ
526:名無しさん＠八周年
07/09/03 06:06:09 JdNaK/X40
京浜急行って、京成電鉄の子会社だろ？
527:名無しさん＠八周年
07/09/03 06:20:10 62u27L23O
>>526 はあ？
528:名無しさん＠八周年
07/09/03 06:23:40 l+V3c8HF0
>>55
電車の過密度と社会の成熟度は反比例しているのかね
529:名無しさん＠八周年
07/09/03 06:51:36 HLtX/jFh0
たかが１～２メートル 怪我・クレームゼロで何を騒いでるんだ？
信じられんセンスだな。 これ書いたヴァカ記者。
余程ヒマなのだろう。 京急に詫びろ。
530:名無しさん＠八周年
07/09/03 07:09:40 Hc6pdjraO
>>523そのEF57ﾃﾞｯｷ体験者が出勤前に来ましたよ。確か5歳の夏だと思う。上野から宇都宮までの乗車。
531:名無しさん＠八周年
07/09/03 07:10:45 62u27L23O
うん。大した話じゃない。
京急の乗客は、本気でそう思っている。
それが信じられないらしい。
532:名無しさん＠八周年
07/09/03 07:53:59 62u27L23O
ところで、汐入近くでなんかあった？やたら電車のホーンが聞こえて たけど。
533:名無しさん＠八周年
07/09/03 09:46:02 k9Tki7X/0
京急はヲタ心を刺激する萌え属性満載だな
534:名無しさん＠八周年
07/09/03 10:18:15 +gAwVTwb0
これわざと落ちとけば、数ヶ月遊んで暮らせるよな
535:名無しさん＠八周年
07/09/03 10:59:02 z/zSS6zH0
外国の駅
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
536:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:06:37 z/zSS6zH0
万引き厨房が逃走中､京急にはねられ死亡
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板)l50
537:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:18:43 h5hEiUiR0
メトロの日比谷線じゃ電車がホームに入って、
完全に停車する前にドアが開く。
ドアを開けながら停車って感じ。
どんだけ急いでんのかと。
538:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:22:14 Bk7stTpK0
>>535
こわいじょ
539:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:25:10 ndc8l4Tb0
とんでもねえと思ったら１～２ｍか
まあ騒いどいていいが
540:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:25:44 lMjozY/w0
東京の中央線で、大久保あたりを走行中にドアが開いて
客が下の川に落ちて何人か溺死ってのがつい最近あったな。
それと比べたら、たいしたことない。
走行中でもドアは開くもんだと思うべき。
541:名無しさん＠八周年
07/09/03 11:26:07 CFmQS9C+0
まぁ、暑いもんな
これくらいが丁度いい
542:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:17:09 ThDC8VQe0
>>540
爺さんボケたか？
大正時代の終わりぐらいに中央線のお茶の水付近のカーブで満員電車の
ドアが壊れ乗客が川に転落した事件。その事件がきっかけで、電車の鋼製化が
進められた。
543:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:27:30 /gwhajWKO
インドではよくある事。つーかドア全開スタンダード
544:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:34:59 tss7Rr5d0
京急の通勤客にスノボやスケボーやらせると最初から上手い
これまめ知識な
545:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:36:13 nkQILN8R0
>>543
あぁ、あの動画だろ？ 俺も見た。
インドには勝てんと思ったよｗ
546:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:39:33 pu/s7pGu0
京急ユーザーは鍛えられてる。
この前も、吊り革ガン無視で仁王立ちしながらDSやってる女子高生がいた。
カーブでもキュキュッと自然に重心を踏み変えてスルー。
547:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:47:16 7/RwTDyRO
これ乗ってたけど、座って半分寝てたから気が付かなかったわｗ
京急はとにかく止まらないことで有名な電車。
雪でJRが次々と運休している中、遅れながらも淡々と走り続ける。
548:名無しさん＠八周年
07/09/03 12:57:35 y3jp4STMO
京急ならあり、
というキャラを確立しているところがステキ。
549:名無しさん＠八周年
07/09/03 13:18:18 7/RwTDyRO
>>548
京急利用者は免疫があるからなｗ
550:名無しさん＠八周年
07/09/03 13:30:22 y3jp4STMO
>>549
初めて乗った時は
翼ついてたら飛ぶぞコレ、と思った。
埼玉に引越ししてしまったのでＪＲのヌルイ電車ばっかでつまらん。
551:名無しさん＠八周年
07/09/03 15:24:32 hioi605U0
京急でハルヒダンスすれば、カーブと波長があってコケないぞ。
552:名無しさん＠八周年
07/09/03 17:40:33 TtpekZBu0
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
2007年 8月 31日
品川駅における列車ドアの誤開扉に関するお詫び
８月３１日（金）１８：１７に、品川駅にて列車ドアの誤開扉が発生しました。お客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。状況などは以下のとおりです。
１．発生日時 ２００７年８月３１日 １８時１７分
２．場 所 品川駅下りホーム（１番線）（住所：東京都港区高輪３－２６－２６）
３．当該列車 下り特急 押上発三崎口行 ８両編成（品川駅 １８：１７発）
列車番号／１７８２Ｈ
４．事故内容 列車出発直後の、ドアの誤開扉。
５．状 況 当該列車が品川駅停車中、出発準備の際に運転士がマスコンハンドルを誤って操作してしまったため、ドアが閉まると同時に列車が動き出してしまった。
一方、ドアを閉めた車掌は、発車合図を運転士に送る前に列車が動き出したため、急いで乗務員室に乗り込もうとした際、誤ってドアスイッチに手が触れドアが開いてしまった。
そのため、列車はドアが開いた状態で１～２メートル走行し停止した。
その後運転を再開した。
６．けが人 なし
７．運転状況 ダイヤに乱れなし
553:名無しさん＠八周年
07/09/03 17:42:48 18vWAUQH0
＞６．けが人 なし
＞７．運転状況 ダイヤに乱れなし
やっぱ京急だな。
554:名無しさん＠八周年
07/09/03 17:43:33 62u27L23O
金沢文庫-上大岡-横浜の快特で、つり革つかまらない京急の乗客。
あなどることなかれ。
555:名無しさん＠八周年
07/09/03 19:28:01 62u27L23O
京急は、時間気にするあまりに、乗ろうとしてる人、降りようとしてる人、無視してドア閉めちゃう。
でも、そんな京急を許せるのは、必ず時間通りにくるから。
交通が大混乱の時でも必ず動くから。
556:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:15:01 9hVVGDei0
こんなスレ見つけたんで
思わず検索してしまった。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
正直乗りたいｗｗｗｗ
557:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:16:56 SUMttKJC0
京急のみなさん、みんなチェックしてる～
予想外に愛されてるんだね～基本方針。
これからもがんばって下さい。
558:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:19:29 y4fv6y950
15年前にも常磐線であった。
松戸から柏の間で俺のいた車両のドア全開。全開したまま３０秒くらい走行。そのまま走行中に閉まった。速度をゆるめさえしなかった。快速の猛スピードで。
降りてから駅員に抗議したのに、調べてみますと言っておいてなしのつぶて。
表ざたになってないだけで、けっこうあるはず。
ドアによりかかってると危ないぞ！
559:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:26:28 dluQXjqLO
これ、京急らしい『出来事』で全然『事件』じゃないじゃんwww
乗客も「あららwww」程度だろ。
『ダァー閉めます』とか、よく揺れるとか、いっとけダイヤとか野暮なイメージがあるけど運転手や車掌さん、駅職員の接客態度は文句ないんだよね。
だから沿線住民は京急を悪く言う人は少ないんだよ。
人身対応も早いしな。
固定資産税減免のエキナカに資金をブッ込み、安物車両故障や信号故障対策をケチってる殿様JR東日本は京急に日勤教育を受けに行けやwww
560:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:27:56 07yeOlfY0
これがＫＱクオリティ
561:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:32:16 9TM+umwl0
ドアが開いていたら発進出来ないようなシステムが必要。
ＪＲの車両設計者の問題。
562:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:32:50 CPCxZqKGO
うんうん、京急だから許すw
京急沿線住みだけど、絶対時間通り来るし
、台風でも止まらないから非常に便利な路線。
頑張ってると思うよ。
普通電車の4両編成は許せないけどw
JRが止まると一斉に京急にふりかえされるのが
利用者にとっちゃ非常に迷惑だ。
563:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:38:45 ZTkJShTe0
>>559
つか、むしろいっとけダイヤがあるからこそあまり文句でないのかもよ
むちゃな状態でもとりあえず電車は走るってのは貴重だ
564:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:40:43 AB9RGVz30
よく誰も落ちなかったなぁ
565:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:40:56 z/zSS6zH0
シーメンス社製制御器搭載 オーストリア国鉄電機
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
歌う電車
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
566:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:42:06 eNjw4H4K0
ドア全開でドレミファソラシド～♪
567:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:46:25 eRCDKOGY0
３００％４００％はあたりまえ！！！！！！！！
568:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:46:51 RmD4R1phO
これさ、落ちそうになって近くの女の子にしがみついても訴えられないよね？ね？
569:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:49:37 dluQXjqLO
>562
俺、梅屋敷利用だから『普通4両編成』だと
キタ━(゜∀゜)━
(＾ω＾)だおｗ
570:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:49:46 eXeq5/mN0
杉田駅の踏み切りから見る
三崎口行きの快速特急の速さはマッハを超える。
571:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:50:23 3vFkrrhaO
無理アウト
572:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:52:17 ZTkJShTe0
>>569
4両編成以外だとがっつりホームからあふれるもんねぇw
この工事終わるとあのドア締め切りも見れなくなるのか
573:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:55:26 AZcrLW5Y0
インドならよくあること
574:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:56:36 eXeq5/mN0
乗客も喜んでるだろ。 ナイスイベント！
575:名無しさん＠八周年
07/09/03 20:59:13 96LK27AGO
京急のスカイブルートレイン見ると、気分がブルーになる。
京急はやっぱ赤い電車じゃないと。
576:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:00:14 X2sN7ubNO BE:376501627-2BP(0)
日勤始まるな
577:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:00:34 vRRIuqKP0
やっぱり東武東上線が一番強いな
578:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:00:51 wA4xetvT0
停止位置よしっ！
側灯よしっ！
…
時刻よしっ！
反応よしっ！
乗降よしっ！
プシューパタン。
側灯よしっ！
信号よしっ！
後方よしっ！
新人車掌さんにここまで要求するのは酷です ＞｡＜ 某JRさん
579:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:02:11 62u27L23O
京急が一番さ！
580:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:03:13 Wb64kOTz0
>>9
乗車率150パーセントの状態なら一瞬開いただけで何人もばらばらと落下すると思うけれど。
今回は奇跡的に大丈夫だったけれど。
>>1
走行中にドアスイッチでドアが開けられる設計がアレなんじゃねーの？
581:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:03:30 uvLnzGuE0
ドレミファモーター
582:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:04:47 bbxwHojMO
嫌な罰ゲームだな
583:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:05:16 hGU9exagO
「ダァ開きます」ってアナウンスはなかったんだろうな、当然。
584:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:08:04 DKaAGVQ/O
以前見たことがあるんですが、
首都圏の鉄道が、何かの影響で、一斉に麻痺した時に、
京急だけが、平然と運転再開した話なんですが、
どなたか、解る方いますか？
585:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:19:03 HLtX/jFh0
大雨が降ろうが大雪が降ろうがＪＲが運休しようが・・京急は走る。
586:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:20:42 CjjEP2lh0
なあに、かえって免疫力がつく
587:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:23:50 rwrM5vqv0
和田岬線はほんの数年前まで列車の扉なかったじゃん
588:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:25:24 nVbs8HZo0
【インドの通勤ラッシュ凄すぎワロタ】
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
589:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:28:58 PdAKE/uKO
フェラーリ
シャア・アズナブル
京急
みんな赤くて速い
590:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:31:05 JvUO/P9w0
>>581
ドレミファインバーターだろw
591:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:33:48 jm/xMqXf0
京急>>>>>>>>>>>>>>>>>|越えられない壁|ＪＲ東日本>ＪＲ東海>ＪＲ西日本
592:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:35:18 0K6epF6uO
多摩川の鉄橋の途中でじっとしてる京急をたまに六郷橋から見る。
かわいいやつめ
593:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:35:59 y3CytdIo0
>>569
ご近所さん発見したお ＾＾
594:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:36:53 JvUO/P9w0
>>584
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
595:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:38:55 +wa3Tzqg0
想像してワロタ
596:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:45:54 vHPlSYDIO
こんな事が有ったんだ 俺的には No.1の､乗り心地何だかな｡
ﾄﾞｱ付近は 避けるわ
597:名無しさん＠八周年
07/09/03 21:57:24 Y/duNLJ/0
馬鹿でも思いつくことだが、
走行中はドアが開かないような構造はできんもんかね？
もうすぐバスでさえ、ニュートラルにしないとドアが開かない
構造になるというのに。
598:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:00:10 KKxgIX5+0
スレタイのドアって何？
京急の車両にはダァはあるがドアなんかないぞ。
599:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:01:39 72pgBS2f0
>>584
京急ほど愛されてないけど、関西にも
阪神淡路大震災の日、他社が完全に不通なのに
早々に何事もなく運転再開してた鉄道会社があったな
600:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:03:26 PlQwWs150
オレがドアの前にいたら大喜びする
601:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:03:34 1Apn7wNc0
京急って楽しそうだな～
こんど引っ越すときは京急沿いにしようかな
602:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:05:09 Si2/DODw0
実は2，3人落ちてんじゃねーの？
603:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:05:52 jm/xMqXf0
前グルーブラインってJ-waveの番組に鉄道会社に勤めているＯＬが出てた。
DJに「鉄道会社だったら男ばっかで出会いたくさんあるんじゃないの？」って聞かれて、
OL「えー、オタクばっかりで全然だめですよーwww」
と切り返されて若干気まずい空気が流れてた。
聞いてた俺もちょっと悲しかった
604:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:08:39 rwrM5vqv0
>>599
どこ？山陽？神戸電鉄？阪神？
605:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:09:04 wOzL14UhO
>>584
雪
京急は北陸・信越・奥羽本線かとｵﾓﾀ
606:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:13:35 Um2SvNtQ0
地味に京浜東北線からの振替え輸送がむかつく
607:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:13:36 62u27L23O
いいの。京急は。
三浦半島しょってたってんだから。
あかいでんしゃに～
のるの。みんな。
608:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:13:46 YjSctln60
首都圏鉄道各社スト決行か？ってニュースで騒いでたときも、普通に動いてたからな。
過去にストップして困ったって言ったら
安針塚の土砂崩れだけだしなぁ
609:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:14:26 qy84yhnlO
>>601
電車は最高だけど
沿線の民度は最低だよ？
610:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:24:25 62u27L23O
あれは私も巻き込まれた。
たまたま休みだったけど、どうしてもの用事があって、八景-逗子-JR逗子-JR横須賀で出たけど、帰りは復旧してたよ。
611:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:24:59 dluQXjqLO
その最低な民度からも愛されてる赤いスポーツカーなんだがwww
612:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:29:19 Um2SvNtQ0
タモリの話じゃないが、女子高生とサラリーマンの
「さわった」「さわってない」の口喧嘩を見たときｗ
613:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:30:10 62u27L23O
京急さえ走っていれば。
それは皆の合言葉。
そして、それを裏切らない。
614:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:30:59 Zs/Fzh4o0
停車位置を直すときに、ドア開いたままに遭遇したことがある。ちょっぴり嬉しかった。
ちょっぴり照れくさそうに「失礼しましたぁぁ」のアナウンスがカワイかった。
京急の停止位置オーバーランって「今年も新人の季節だな。ガンバレよ！」っていう風物詩。
615:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:32:54 VpFQ29pf0
沿線の景色が、
いまいちというか、
東横線と比べると、
見劣りがするけど、
電車に乗るなら、
JRよりは京急のほうがいいと感じる。
616:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:33:52 tieJAwRJ0
京急ってすごい飛ばすからな
617:ニートジャパン ◆oErA3z1dMw
07/09/03 22:35:02 4pgyF/IA0
ついにビリーズブートキャンプもここまできたか
二日目は２０メートルから３０メートル走行して止まるな、これ。
618:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:35:14 62u27L23O
そうそう。｢こら、新人しっかりしろ｣とは思うがだれも、文句は言わない。
619:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:39:11 6ck27Zcj0
運転士が車掌からの出発合図を受ける前にハンドルを誤って操作→チョンボ
驚いた車掌がドアスイッチを誤って「開」にした→大チョンボ
京急の車両って時速何キロでドアスイッチがロックされるんだっけ？
620:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:41:28 62u27L23O
いいじゃん。京急なんだから。
621:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:46:49 1DCwILUR0
>>614
京急の停止位置オーバーランって「今年も新人の季節だな。ガンバレよ！」っていう風物詩。
だよな。何年か前に青物横丁、平和島、京急蒲田、京急川崎でオーバーランのグランドスラムを経験したことあるけど、
自分も含めて乗客全員ただ苦笑するだけ。むしろ和んでた。
622:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:48:55 eXeq5/mN0
我等、京急沿線民 京急乗車事故死本望。
そういえば日本漢字党ってどうなった。
623:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:56:51 L/qI3fB+0
だって京急じゃん。
ドア解放で走り続けなかったことが不思議だよ
624:名無しさん＠八周年
07/09/03 22:59:20 HLtX/jFh0
確か土砂崩れにも勝負を挑んで突っ込んだが、敗北したよね。
625:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:06:18 tss7Rr5d0
本の万引き犯を退治
626:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:06:54 k6KeCC6g0
京急は走行中もﾀﾞｧ開けっ放しでいいよ。そうすればﾀﾞｧ開閉の時間も節約できるし。
627:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:07:31 SvYLwPlS0
ＪＲ東日本にホーム検知装置を教えてもらえ>>京急
628:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:08:11 eXeq5/mN0
赤いマシンで、乗客もろとも砕け散る覚悟だからな。
俺は衝突のショックに対応する為に
進行方向と逆の向きの席に座る事にしている。
ケケケ ケケケケ 京急ー ケケケ ケケケケ 京急ー♪
629:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:15:38 Z8p9tSUBO
今日は開けなかったな。
630:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:18:11 VpFQ29pf0
>>621
一日に2回オーバーランに遭遇することだってあるからね。
631:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:19:28 zfjc5idO0
鉄板でないKQスレｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(tanka板)
ｽﾚﾘﾝｸ(psy板)
632:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:20:25 +s/gL5ir0
危ねぇだの何だのガタガタ言ってるヤツら
コレ見てから文句言え
URLﾘﾝｸ(buro.blog7.fc2.com)
633:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:21:15 MXWAE5wi0
ホームと反対を開けたままの東海道線も乙
634:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:22:31 8WpLNxrn0
>>621
気風が移るのか都営浅草線も結構やらかすんだなこれが
しかも京急車じゃなくて都営車でｗ
635:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:26:33 N5nlSLAt0
京急なら別に驚かない。
乗客は常にﾊﾗﾊﾗしながら乗ってるんだろうから、心の備えは万全であろうし。
636:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:30:35 KdfXpJ72O
雑色なんて読めねーよ。
それにしても初めて雑色駅降りてJR蒲田近くまで歩いたが、
この地区は中国並みの自転車だな。
大量に空缶を積んで微妙なバランスで走ってる乞食や
大量のＤＱＮ、今時珍走、激安の串揚げ屋など大阪の縮図を見た気がした。
637:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:31:51 L/qI3fB+0
客がゲロ吐いただけで止まる軟弱東急に、
京急の生きざまを見せてやりたい
638:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:34:12 zfjc5idO0
>>636
「ざっしょく」なｗ
639:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:36:05 mhDqkiQVO
これぞ京急クオリティーだねｗ
京急育ちは、オーバーランや完全停車前のドア開きも慣れっこですよ～！
640:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:38:06 EuNwdm+U0
お気に入り
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
641:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:38:48 Te5mXUnvO
>>636
その缶を積んでいる乞食？
平和島でもよく見かける。
たまに二～三人でフラフラと走ってる。
先日は「私が東大を首席で卒業したといっても、今こんなんだから誰も信じてくれないだろうよ」
と交差点で独り言を繰り返していた。
642:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:38:55 b28eFRwMO
北品川北馬場南馬場青物横丁
643:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:39:39 yx2hLFAD0
京急は大阪で言うと南海だな。
644:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:41:44 KKxgIX5+0
京急というだけで全てが許されるｗ
つーか結構大変なことなのに皆優しいな。
２ちゃんでも有数の殺伐さで知られるニュー＋とは思えんｗ
645:こちら迷鉄
07/09/03 23:42:25 gQL6Z/zrO
さすが景品急行ｗ
646:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:44:13 lkgl8aoEO
京急は日本の
ソウル・トレイン
647:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:46:47 4VK5CzZu0
クロスシートでの三崎口までの小旅行は楽しい
648:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:48:11 ePCHy3sc0
>>565
オーストリアの方なんかﾜﾛﾀ
649:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:54:13 X6OtmNTs0
京急の見所
・乗り入れ各社含め４社線の車両が入り乱れるカオス路線
・先行列車の５m後ろまで近付く後続列車＠品川
・『ダァを閉めまーす』
・音階付きのインバータ車両
・民家の軒先を１２０㌔で珍走。JR？軽く抜かして見せますよ(￣ー￣)
・万引きDQNを血煙にした実績あり（「配慮してくれないと」事件）
・分割併合当たり前
・ダイヤが乱れると列車が何処まで行くのか、種別は何なのか。
運転士や車掌すら解らない。
650:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:57:09 LlDQCA1x0
＞・万引きDQNを血煙にした実績あり（「配慮してくれないと」事件）
kwsk
651:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:58:29 zfjc5idO0
>>646
恋のマヒマヒＫＱ仕様
652:名無しさん＠八周年
07/09/03 23:59:38 qINNUcfH0
>>569
去年まで使ってた。ナツカシス。
653:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:00:59 /2EYOOd40
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
654:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:03:17 OctBm+LXO
古本屋で万引きしたアホが
逃げようとして京急の踏切渡ろうとしたら
時速120の快特が突っ込んで
ミンチになったんだっけ？
655:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:04:49 NZ067Lxt0
>>650
>>536
血煙？血祭り？
656:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:05:16 Y3vJmHXU0
俺も京急沿線だ。北品川。
京急で一番驚いたのは蒲田の単線。
657:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:05:23 L4TOWuch0
>>650 ほれ
URLﾘﾝｸ(www.ccn.aitai.ne.jp)
ちなみに現場付近は京急川崎の高架を一気に下り終えて一番加速の付いた所だ。
658:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:08:21 mvpAPYQ4O
京急は、人身事故で返り血を浴びても
目立たないように車体を赤く塗っているらしい…
嘘、頑張れ京急！
659:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:08:58 Ff4LmJjs0
こわｗｗｗｗｗｗｗ
660:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:09:31 UuXO/GgG0
1、2ｍでなに騒いでんだか
インドの電車見てみろよ
661:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:10:17 NZ067Lxt0
>>657
＞事故で下り電車２本が最大９分遅れ、約１１００人に影響した。
相変わらず迅速な復旧だなｗ
662:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:11:01 vviSIN6HO
おまいら楽しそうだな、いいなあ京急
663:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:11:02 /rM5BJm70
>>636
雑色には今では普通に見かける「everyday lowprice」「レジ袋有料」を
大昔からやっていたスーパーOKの本店がありますｗ
>>657
2100・新1000だと川崎を出てから地上に下るまでの約1分で
普通に120km/hまで加速できるらしい
664:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:16:49 XvwHP7wfO
こんな事故あったのかｗ
Wingは定刻通りに動いてたから知らなかったｗｗ
665:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:19:27 UuXO/GgG0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
インドの日常
666:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:21:55 rhbOJH7N0
>>636
俺の地元（雑色）を馬鹿にするなｗ
667:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:24:55 2MZa6/0z0
この程度では騒ぎにもならんな、
それが京急クオリティー
668:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:25:22 qMRmUNv40
>>580
150% ってのは座席が満席で、座席の半分の人が立ってるだけだろ？
なんでその程度でパラパラ落ちるの？
669:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:26:43 JSvuFE1O0
>>668
座席＋吊革＋ドア前が埋まって100%
670:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:30:34 PHfI0+6x0
あの空き缶チャリはみんな神奈川県をめざしてんだお
神奈川の方が買取額が高いらしいお
671:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:30:40 qMqjSUit0
>588
インド人凄すぎるな。
圧倒的な国力の差を感じたわ。 相手にならない。
672:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:32:00 2nLZzH3l0
18時の特急で8連だったら結構混んでるよ。
乗っても好きな場所に陣取れない感じ。携帯くらいはいじれる。
673:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:32:57 L4TOWuch0
直通しない快特が泉岳寺折返しになって久しいが
未だにあの2100系が泉岳寺のうらぶれた地下線に佇むのは違和感があるｗ
>>671
流石10億の民を抱える国だ。京急すら足元にも及ばない。
674:名無しさん＠八周年
07/09/04 00:33:16 6TolELpCO
詰めるだけ詰め込んだ後、さらに1.5倍押し込んで150％とか。