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居心地の良い場所を囲い守っていた堅固な堤防にアリの一穴が
うがたれた―愛煙家にとって、今日は、そういう恨みの記念日だ。
31年前、長距離列車は原則たばこ自由にしていた当時の国鉄が、
新幹線に初めて禁煙車両を設けた。
▼東京―新大阪間の「こだま」に限り自由席車１両だけなのに、本紙の
記事には「禁煙が守られるか乗客の反応が気になるところ。国鉄では
『乗客のモラルに期待したい』と言っている」とある。このころ、たばこを
吸う人の率は男では最近の数字より30ポイント余り多い75％強だった
から、喫煙派は肩身が広かった。
▼今年は、列車からたばこを閉め出す“歴史”の中で、特記すべきこと
が起きた。3月にＪＲ東日本が新幹線と特急をすべて「たばこお断り」にし
ＪＲ西日本や東武、小田急も全面禁煙の範囲を広げた。7月に登場した
東海道・山陽新幹線の最新型Ｎ７００系車両は全席禁煙で、喫煙場所を
デッキ6カ所だけにした。
▼31年前に開いたアリの一穴を通る嫌煙という奔流は堤防を崩し去り
今や愛煙派はわずかに残った喫煙車の孤塁を守る状態だ。ちなみに
ＪＲ東海によれば、1 日８本走っているＮ７００系列車の分煙方式に
利用客からこれといった不満の声は聞かれず「こういうご時世ですから
ご理解を頂いていると思います」。
ソース（日経新聞・春秋） URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)