07/08/20 19:05:00 vfyW8towO
中華テロ失敗か？
51:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:05:20 oerzl/AE0
中華航空に７０－８０フライト乗ってるけど堕ちたことないよ
来月も乗るけど
52:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:05:38 OUjVndEm0
爆発後の避難だったのに死亡者が出なかったのは奇跡的だな
53:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:05:39 JU4lBznk0
乗客が無事なのはなによりだけど、ｶｰｺﾞﾙｰﾑにわんにゃん積んでなかったんだろうか？
心配。。。ｼｮﾎﾞｰﾝ
54:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:06:04 By3SEMsFO
NHKに炎上映像提供した【ジョージ】って何者だよｗ
55:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:06:20 efNsdGfB0
ほんとにギリギリじゃないか
けが人ほとんどいないて、結構奇跡的だな
56:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:06:28 5TQcerZb0
>>45
緊急脱出だから燃えてると思われる
>>46
タイムラグだろうね
日本でも最初情報が色々流れたから
噂では米ニュース番組は最初テロと伝えたとか伝えないとか
57:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:06:43 xLIwfxEi0
こエーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
58:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:06:47 Qnr+L3MW0
クレジットカードの付帯保険でも
それ用の保障がついてたはず
飛行機乗るやつはゴールドカード１枚はもっとけ
59:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:07:35 v3U9g3aj0
>>28
前方のバルクカーゴ室
扉が開けられていた
たぶん前方の前部貨物室の荷物は無事の気がする
前方後部と 後部の前部は、あの燃焼状態だと無理かも
後部貨物室 後部も無事かな？
消化薬剤による濡損はあるだろうが。
60:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:07:43 0z1W9PfRO
爆破撃墜工作に失敗した工作員は今、懲罰にかけるか否か審議中。
61:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:07:52 6IFPnMGX0
>>51
そのうち順番が回ってくるよ
注意汁
62:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:00 LSetgG530
映像見たけど
誰もスライダーから降りてくる人の手を取る係やってねーのｗ
みんなスライダーから降りたら我先に逃げてるし。
実際そんなもんだよな～
63:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:04 9i7gpcg50
>>3～>>7
もうグダグダだなｗ
64:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:09 1uz7zzBrO
これ本当に危機一髪じゃぬーか！！
死人が出なくて本当によかったね
65:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:27 o9QEgdCX0
また中華か
66:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:37 QIB2MZRJ0
えんだぁあああああああ♪
67:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:49 TGcFBqPIO
>>58
TSUTAYAの会員カードしかない俺は…
68:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:08:52 lQQRfD3a0
那覇空港発着の機は明日貨物の搭載禁止みたい。
乗客の荷物はOK。
青果物関連の仕事してる父親が頭抱えてた。
旧盆前なのに大変だよー
69:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:09:01 TJql/4FQO
大ハード
70:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:09:10 oJiv1FRj0
命は助かってよかったけど荷物はクロこげだな
71:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:09:47 rkMlPMKs0
これさ、貨物室にペットとかいなかったのかな？
72:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:09:48 qZBrsxSA0
これは中共のテロだろ。
73:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:09:50 XC4nXPzmO
もしかしたら７３７―８００自体の欠陥かもしれん。
74:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:10:15 QCwyf65a0
これ着陸前に空中で炎上爆発していたら全員おじゃんだよな・・・
ダブルの意味で危機一髪だな！
75:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:10:34 o1KXYh2v0
全員無事でなによりでした ＾＾；
76:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:11:01 nuHDUOW30
テロの可能性は？昨日フジTVで北が沖縄に核攻撃狙ってるってやってたよ
77:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:11:35 ZqvYYeJn0
CAと整備士のロマンスはまだですか？
78:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:11:44 p75XSfaS0
荷物もったいなーい
それぞれお気に入りグッズあったろうに
79:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:11:46 qP3JEs5o0
爆発した航空機は１０時４５分に空港に到着する予定だった。
しかし、実際に到着したのは１０時２７分。
そして、１０時３５分に駐機場で爆発が発生したと言う流れだ。
万一、この航空機が予定通り１０時４５分に那覇空港に到着していたとしよう。
そうなると、那覇空港上空を旋回している１０時３５分に爆発したということになる。
そうなれば、乗客乗員は絶望的なのはもちろん、下手をすれば空港や近くの市街地に落下して大惨事を招いたかも知れない。
……これはただの偶然ですませていい話なのだろうか？
80:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:08 PDyIQdWl0
>>54
カタコトの日本語でインタビュー受けてた人が何とかジョージさんだったけど・・・その人かな？
でも名字は日本人の名前だった。ハーフなのかも。
81:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:12 aMxxO1zh0
中共の対台湾破壊工作だろ
82:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:20 a7P7osZ40
積荷を燃やして…
83:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:26 AhlEFMa70
737ってだいぶ前からエンジンの異常が言われてなかった？
84:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:27 lqr8L57mO
テロルじゃないの？
85:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:12:57 KAzJAETJ0
危うく黒こげ危機一髪だったな
86:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:13:42 QCwyf65a0
>>85
87:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:13:43 wTHnseeI0
また、某氏がTVで「消火が遅い」だの好き勝手吼えてたね。
不二家の件で懲りてないんだろうか？
少し黙ってろっつうの!
88:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:14:12 3Sf7wMxy0
｜ 〃 ` ／ ＿＿
.│＼ ノ __
__ , -―-、 /＼ﾉ
ヽ/＼l::::::::::::::::::::＼ /: : /
,..-―-､／） |: : :|::::::::::::::::::::::／: : /
／⌒Ｙ （_ノ /） |: : :|:::::::::::::::::::::|: : : /
￣l￣l､ ） ／｀〉 ヽ:: :|::::::::::::::::::::l: : :/
l: : :｀ー--‐'‐'´: :/ ＼|∧ハ/l／: ::〈
＼: : : : : : : : : :く |: : : : : : : : : : ｀ー-┐ ,.､
l: : : : : : : : : :｀ー―┐ ,､ |: : : : : : : : : : : : : : |二lニﾉ
ヽ.: : : : : : : : : : : : : :|ニﾉ |: : : : : : : : : : : : : : |
ヽ: : : : : : : : : : : : :| ヽ: : : : : : : : : : : ／
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￣￣￣￣ ノ| ￣￣￣ ノ）
ノしノ し'（ ノ)__ノ （ノ(
'――-'′ '-―一-'′
89:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:14:43 nuHDUOW30
>>36
要介護乙
90:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:03 t2AIoZYn0
不幸中の幸いだったな
怪我も軽くてなにより
91:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:07 0z1W9PfRO
燃料漏れなら飛行中にも漏れてたはずだな。
漏れれば、目に見えるんじゃないのか。
主翼のエンジンなら客室の窓から見える。
92:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:08 h7lwd04p0
操縦室のすぐ後ろが出入口なのに何故パイロットは窓から脱出したのだろう？
93:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:09 gV4AtwTm0
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
94:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:17 eGx3/8K30
ねねね先生が乗ってたのか
95:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:20 ut9fJ/8g0
これ修理するのどれくらいかかる？
96:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:30 omy8wPSz0
工作員を乗せた機体だったりしてな。
混乱に乗じて潜り込めるようにわざと引火してたりして
97:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:36 IqGc1W160
>>85
ハイレベルなうまいえのはずなんだが、イマイチな気がするのはなぜだ？
98:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:15:57 efNsdGfB0
滑走路の真ん中で爆発してたら、
空港使えなくなってたし、
あらゆる意味で奇跡的な爆発だな
99:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:16:18 SGjq8FvwO
>>87
みのか！
ｱﾙ中+ボケが！
ミリオネアだけやってろ。
100:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:16:39 +6Eumk320
消化器であの火は消せんだろ、と思った
101:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:16:51 XVW1YrYp0
>>26
前スレ
102:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:16:59 nuHDUOW30
乗客の中に真由美がいるぞ
103:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:17:14 CdloIdmx0
>>92
乗員は、どこから避難するか決められてたと思う。
104:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:17:28 rkMlPMKs0
ペットは積んでなかったのかな？
105:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:18:30 7pKszOgM0
犬猫は焼け死んだとかどっかに書いてあったけどほんと？
106:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:18:39 gZxhB25q0
>>92
乗客の脱出の邪魔になるから窓から自分で出るようにとされている。
それとも何か？火を出した責任を取って、焼死しろってか？
107:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:18:55 VsRXG/5k0
中華は火力が命
108:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:06 fecYfUsA0
>>92
目の前に出れる窓があって
後ろのドアから煙が入ってくりゃ
ドア方面には行きたく無いよなｗ
109:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:07 nfB8KlGJ0
台湾と沖縄ってどんな人が乗るんだろ？
観光にしてもビジネスにしても微妙な気が。
それとも、沖縄と台湾間の流通って盛んで、人とか物が行き来してるの？
110:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:09 eGx3/8K30
>>96
24の第一話がそんな感じだったな
111:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:10 VU3yyHvx0
>93
うおおお
メカメカしくて格好いいぞ！
不謹慎か
112:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:34 5fmOmxu30
>>93
丸焼けですな…。
まあ再利用なんてとても無理でしょう。
113:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:19:57 joZlyECi0
犬猫は乗ってなかった
114:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:04 V3Ifw5Mb0
>>83
ＧＥのやつは
コントロールユニットのやつだろ?
それはＰ＆Ｗのやつ
後はトリムタンクで欠陥があった様な・・。
115:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:11 kk7CnDTA0
ちゃんと乗客を脱出させてから、乗員が脱出。
台湾の民度を見た。
これが某国だったらw
116:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:23 nuHDUOW30
ゴルゴの狙撃だ
117:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:32 JU4lBznk0
>>105
ｴｰ ﾏｼﾞｰ？
引越しなどで飛行機乗せるの怖くなるｼﾞｬﾝ
118:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:46 heAdI7hm0
中華航空が台湾の飛行機だと知らない奴がウヨウヨいるなw
119:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:47 SaRZSu9M0
>>92
たぶん機内が既に火に包まれていて
出入口まで行けなかったんだと思う。
120:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:20:49 9jKuO1/EO
>>79
定刻に到着するために上空で旋回てか？
ゆとりにもほどがある（笑）
121:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:21:40 gZxhB25q0
乗客の話ではシャ～♪って燃料が
漏れ出てたらしい。
どうすればそんなドバドバ燃料が出るんだ？
パイプ破断してもありえないだろ。
122:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:21:44 UdWGsEBV0
国際線だからなー
ペットは乗ってないことを祈るよ
123:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:22 jBnq6nvI0
社長・・・・・・
これ、オコせませんか――？
124:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:24 kkhg3Bof0
地上の整備士が右側燃料漏れを見つけたって
コックピットは気が付かなかったの？
125:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:29 5TQcerZb0
>>117
人命第一です
引越しの場合は陸路・海路をお勧めします
それでも不運は起きうるけど
126:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:31 V3Ifw5Mb0
つＦＡＡの勧告
Boeing 707, 727, 737;Douglas DC-8, DC-9, DC-10
URLﾘﾝｸ(www.faa.gov)
Improperly Overhauled Boeing 737 PCUs
URLﾘﾝｸ(www.faa.gov)
127:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:43 joZlyECi0
>>121
暑さで線路も溶けるくらいだ
暑さでやられたに決まってるだろ
128:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:22:50 heAdI7hm0
>>109
台湾人にとって最も身近な海外旅行先が沖縄。
日本人にとってのハワイみたいなもんかもしれない。
互いの貿易も盛ん。客船も出ている。
結びつきは強いよ
129:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:23:21 3Sf7wMxy0
>>121
まるで小便みたいだなｗ
130:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:23:30 oJiv1FRj0
190 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/20(月) 11:44:40
追加
URLﾘﾝｸ(k66.ath.cx)
URLﾘﾝｸ(tv2ch.net)
URLﾘﾝｸ(tv2ch.net)
航空オタ板で拾ってきた
131:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:24:02 C5aEgat00
中華航空って中国の航空会社だよね？
それとも台湾？
犬ＨＫで「台湾機炎上」って言っていたような。
132:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:24:35 QIB2MZRJ0
>>67
もれなく延滞料金が・・・
133:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:24:38 JU4lBznk0
>>122
海外駐在引き上げ時、うちのにゃん達、ｶｰｺﾞで帰国でつたよ
駐在多いこのご時世、とても人事とは思えぬ （・・、）
134:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:24:49 V3Ifw5Mb0
>>124
いや見えない時もあるよ
漏洩センサーがあるとか
燃圧センサーでモニターしていたなら分かるがエンジン切っていたら・・・。
135:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:24:55 CVJm5X5F0
ボーイングとエンジンメーカー（CFMインターナショナル）と中華航空の
「三つ巴の争い」か？
「整備不良」にしたくても、あれだけ派手に燃えちゃうとｗ
とばっちりで日本の責任（消火が遅い！とか）にするなよ？
136:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:05 OTCvQFOt0
>>15
あいかわず赤い報道だな
137:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:07 h+qYm/q60
>>109
多いのは台湾人観光客。
台湾からだと手軽な距離のそこそこ高級なリゾートってことで人気がある。
日本人の多くは海外～沖縄間の移動で台北ハブで動く人々。
138:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:11 h85p+jMd0
中華航空機炎上まとめwiki
URLﾘﾝｸ(www34.atwiki.jp)
139:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:12 ki2NNyl60
>>131
台湾だよ。俺も名古屋の事故のとき始めて知った
140:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:24 /mGdFetzO
キャプテン､なにするんですか、やめてください
141:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:30 OTCvQFOt0
>>131
台湾だよ
142:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:25:41 kGTiqmqq0
飛行機ってあそこまで壊れるんだな･･･ﾋﾞﾋﾞった
143:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:26:13 L9fhA6pR0
>>140
片桐機長乙
144:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:26:21 SaRZSu9M0
チャイナエアラインの同型機
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
145:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:26:54 OTCvQFOt0
ま、今回の事故は日本も他人事じゃありません
146:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:26:58 joZlyECi0
>>141
台湾から飛んで来ただけで会社は中国だろ
147:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:27:15 NzQusmdS0
台湾沖縄間ってフェリーもあったよな
148:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:27:21 h+qYm/q60
>>131
チャイナエアライン＝中華航空＝中華民国
エアチャイナ＝中国国際航空＝中華人民共和国
149:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:27:29 kkhg3Bof0
>>134
な～る。
タラップ待ち到着済み後ってことか。
だからこそ、整備士ＧＪの流れなのねん。
150:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:27:30 Jx16ix4J0
そしてこれは、将来国内航空会社あたりでも起こると？
中国へのメンテナンス依頼はとっととやめたほうがいいと思うな。
中国製の垂直尾翼を使うのもとっととやめたほうがいいと思うよ。
もはやこれぞ中国クオリティの集大成と言えるね。期待をまさに
裏切らない国 中国って感じですね。それってつまり、次の期待も
僕らにさせてしまうってことですよ。
151:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:06 T4HW00eW0
こりゃグレックのスカイホークだな。
152:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:13 L9fhA6pR0
>>146
会社も台湾だよ。
なんで中華人民共和国の飛行機が台湾に乗り入れしてんだ。
153:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:17 5TQcerZb0
>>124
飛行中ならエンジン目視で確認するかも知れない
着陸直後ぐらいなら確認するかも知れないけど
着陸後の移動時だからね
それに漏れ出して余り間が経ってなかったのでは
滑走路まで燃えた形跡無いし
整備士が見たと同時ぐらいに洩れらしていたとか
機長も燃料系の減りが早いのに同じぐらいで気が付いたのかもしれん
154:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:34 v3U9g3aj0
>>73
長くのばし過ぎた？
155:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:40 wlqHY9TW0
今から日本の同じCFM56-7ｴﾝｼﾞﾝ使用してる機体を
緊急点検だそうな。
JAL/SKY/ANA全部痛いな。
欠航便出そうだわな
156:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:47 V3Ifw5Mb0
>>135
でも流石にボーイングは悪くないだろ
エンジン屋かチャイナエアのメンテになるだろ
でも今回の問題はこの事故で一時的にも那覇で空自のスクランブル体制が
停止したことだよ
これがシナだったら・・・。怖いよ・・。
157:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:28:59 C5aEgat00
>>139、141、148
サンクス。
158:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:29:02 7KzaVeJ20
>>109
台湾出張でﾋﾞｻﾞ切れまで仕事終わらないと、
「おまえちょっと日帰りで沖縄行って来い」って事になる。
通称ﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰ!!
159:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:29:07 5OvPUShs0
中華民国なんて言い方あまりしないからな。
160:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:29:33 heAdI7hm0
事故直後から張り付いている人、
ここまで「だから中華航空は台湾だっつーの」ってレスを何百回くらい見た？w
161:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:29:41 E0iIVriq0
>>130
自衛隊の消防車多いな。
162:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:29:53 OTCvQFOt0
>>146
台湾だって
嘘だと思うならネット検索してみろよ
163:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:30:19 ki2NNyl60
これ着陸した後だったから良かったけど、天候不良で上空旋回や
代替空港に向かってたとするとガクブルだな
164:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:30:20 M0Tj7plYO
中国人大嫌い 日本に来るな 常識のカケラもない 韓国人のほうがまだまし
165:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:30:25 jBnq6nvI0
>>151
バクシー、お前さんの機はもう使えないよ
166:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:30:45 yu9nbwlY0
>>156
え？マジで？
それ特亜大喜びじゃないか？
167:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:31:16 5OvPUShs0
>>109
台湾の人には2時間で行ける沖縄が一番らしいよ。
もっともポピュラーな場所らしい。
168:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:31:20 joZlyECi0
何だ親日の台湾ならつまんね
169:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:31:57 Hp8elFkn0
さっきニュースで観たが、全員無事だったんだね。
乗員何人か安否不明で心配だったけど、本当助かってよかったわ。
170:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:31:57 5TQcerZb0
>>155
仕方無いだろうな
ただ原因もはっきりして無いから
定期検査に加え燃料系パイプなどの検査がメインかな？
まさか全部ばらしてのオーバーフォール並みの点検はしないだろう
171:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:32:01 NzQusmdS0
>>161
那覇空港は自衛隊機も使ってるから
172:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:34:10 5uBLtXYjO
避難し終わって、ほんとすぐ爆発したんやな
173:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:34:41 kk7CnDTA0
>>164
おまえは祖国へ帰れ。
174:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:35:50 h+qYm/q60
>>156
30分の閉鎖ぐらい別に無い事じゃないし、大騒ぎするこっちゃ無い。
自衛隊機のトラブルで閉鎖とかも過去に何度か起きているが、それはどうなるんだ。
レーダーで早い段階からチェックしてんだから長時間になりそうなら他でバックアップできる。
175:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:35:53 V3Ifw5Mb0
>>166
あくまで推測だよ
問題はこの機体の運行スケジュールが
今日沖縄に来る前に台湾国内だけ飛んでいたのか
それともシナに行ってから沖縄に来たのかで
それによってはえらい事になるぞ！！
シナの嫌がらせかもしれん・・。
しかも前回は小牧でこれまた空自が居た頃だろ?
おかしいよ?
176:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:35:54 v3U9g3aj0
URLﾘﾝｸ(cap.from.tv) 間一髪助かった乗客
URLﾘﾝｸ(www.airfleets.net) 事故で爆発炎上した在りし日の機影
177:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:36:39 3w/wirV50
避難直後に爆発。
非難爆発だな。
178:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:36:50 5xuOOmN20
>>109
台湾～中国本土の直行便が政治的理由で少ないから、沖縄でトランジットってのが多いらしい。
この飛行機でも多くの乗客が上海行きに乗り換える予定だったと見られるとのこと。
那覇はハブ空港になってるのね
179:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:37:36 p75XSfaS0
間一髪女ブスだなぁ
180:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:37:36 a2a7jTtd0
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
181:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:38:00 HjCjIxyH0
>>15彼らが自衛隊のマークを付けた大型車両が次々にやってくるのを見て、どれだけ辛い思いを
したか想像を絶するものであっただろう。
今回の事故での自衛隊出動は、近隣諸国の人々や沖縄県民に対する配慮が足りなかった
といわざるを得ないだろう。
釣りかもしれないが 爆発炎上している飛行機が目の前に有り 消火活動を沖縄県、政府に問いただして
消火していいか確認を待てと言われるのか 今回は奇跡的に飛行機事故で数人の軽症者で済んだが
もしも自衛隊が確認作業を行い消火作業が出来ず 大惨事になる場合 自衛隊は近隣諸国からなんと言われる
戦時活動は出来るが民間惨事は行動しない自衛隊と思われる 災害が起き人民の生命を守るのが仕事の自衛隊です
私は右翼でも左翼でもありませんが この発言は余りにも人命無視な発言で呆れました
182:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:38:24 oerzl/AE0
台湾人と支那人は違うだろうが！
オージーとアメリカ人やカナダ人が同じか？
183:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:38:25 wlqHY9TW0
>>178
それって、実は中に隠れた要人が、とか
裏の人間が、とか
考えたくなってくるねｗ
184:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:38:35 diObpTPf0
来年の４月にバリに彼女と旅行に行くんだけど
シンガポール航空とかいう東南アジアの聞いたことない飛行機会社で
今からガクブル
185:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:39:25 V3Ifw5Mb0
>>174
( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
その場合米軍がアシストか?
そうなると事は簡単じゃない
今回はシナがこれをやって
攻撃出来るという事を証明したわけ。
テロが出来るって事だよ
186:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:39:30 s8s6URjo0
美談まだ～？
187:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:40:14 kk7CnDTA0
>>181
そのコピペの名前を見て何か思わないか？
188:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:40:28 ZqvYYeJn0
>>180の一番上の写真、JALの機内で上映される
避難説明のアニメにそっくりだな…。
189:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:40:32 3fdqN8tJ0
>>184
えらい釣りだな。
190:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:40:33 pQ1DQdMt0
チナなら全員新でいいけど台湾だから無事でよかった。
191:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:40:37 6/U3xWWP0
(;;;) ／⌒ヽ
⊂二二(;;;)（ ＾ω＾）二⊃
ﾒﾗﾒﾗ 从从 /
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
192:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:41:41 h+qYm/q60
>>175
中華航空機は２月の数回を除き、香港以外の中国大陸に飛んでいくことはありませんが。
193:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:41:47 nRCPOyw+0
誰かが燃やそうと思わなければこうは燃えない罠。
タバコのポイ捨て程度じゃ火災にならない。
194:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:42:24 7KzaVeJ20
>>181
>また、今回炎上した飛行機は、中国の一部である台湾の飛行機であり、乗客の多くが台湾の
>中国人だったとのことである。
先にこっちに突っ込めやｗ
195:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:42:33 heAdI7hm0
>>184
シンガポール航空は世界の航空会社の中でも毎年高評価なことで有名だよ
てかシンガポールがどんな国か知らんのか？
って釣りか
こんな無知な奴はそうそういないもんな
196:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:42:36 m9QbTbjT0
>>184
妄想乙
197:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:42:39 BRdzMOkZ0
せんだみつお系は出入り禁止
198:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:43:12 u6lXH4IO0
>>130の一番上の画像、飛行機が痛そうにしてるw
199:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:43:39 NzQusmdS0
【国際】 中国、アメリカに「太平洋の東西分割管理」提案か…米軍は拒否★６
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
200:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:44:03 B5XK32kL0
made in chinaか？この飛行機
201:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:44:24 FxBZpTcdO
>>184
シンガポール航空はクオリティ高いじゃんｗ
釣りかよｗ
202:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:44:27 po/ZnIjAO
不幸中の幸で良かったね。
空港職員GJ
しかし、ミドルクラスの航空機不具合となると、
近距離の移動を考え直さないといといかんな。
当分鉄道にするよ。
203:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:44:31 wlqHY9TW0
萌え残った右翼のウイングレットとか操縦席とかは
再利用されるのかな
204:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:45:17 heAdI7hm0
>>200
ボーイングを知らんのか
205:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:45:24 v3U9g3aj0
>>109
今は日本産青果物関税が緩和され意味がないけど
以前の台湾では、日本産青果物への関税が高かったため
台湾で売りさばくために沖縄で日本産青果物を仕入れる「かつぎ屋」さんがいた。
乗客手荷物として リンゴ、桃、ブドウ、梨、柿など季節事に
大量の手荷物で個人手荷物として運んでいた。
日本製家電の「かつぎ屋」さんもいた。
台湾国内で輸入関税逃れだったらしい。
206:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:45:31 CxYx3lDX0
１２０便さんは、地上に降りて人が全員降りるまで頑張って耐えたんだな…
207:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:45:59 m9QbTbjT0
７３７ってアルミ合金？炭素繊維で出来た新しい飛行機だったら
これよりもっと丸コゲなんだろうな
208:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:47:06 qWZtrNO00
>>200
ﾌﾟｯ・・・ｸｽｸｽｗ
209:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:47:09 JVy9ABbrO
>>184
大丈夫！
チケットによるとお前のはシンガポール航空ではなく
ツソガポーノレ航空らしいから安心しる。
210:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:48:08 V3Ifw5Mb0
>>192
十分だろ(W
元々チャイナエア自体が危ない事も考慮しても
211:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:48:18 wlqHY9TW0
>>206
いたかったよう
でもだれもけがさせなかったよ
｜
－－（・○・）－－
212:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:48:50 96oybkkV0
アルミは熱に弱いな
上空で火災が起きたら終わりだな
213:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:49:05 B5XK32kL0
ボーイングが支那の乞食を小遣い程度の金で雇って造らせたんだろ？
コピーするの得意な支那畜だからｗ
214:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:49:35 2R1hMpf20
これが大韓航空機か、アシアナ航空機なら
祭りが始まったんだがな。
でも、人的被害がなくてよかった。
215:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:49:43 p75XSfaS0
>>211に泣けた
216:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:49:50 CxYx3lDX0
>>211
残念、客室乗務員と整備士が軽傷だって
217:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:49:51 7Oey0geZ0
ここ見てると台湾と中国の区別もつかない奴，
旅客機がどこの国で作られているか知らない奴，
アジアの歴史なんかまるでなにも知らない奴が
ウヨウヨいるな。はっきりいって中国人以下じゃん。
日本のバカと朝鮮のバカと中国のバカをまとめて
どっかの島に移住させたら世界はずいぶんマシになるよね。
どうせ同じような顔なんだから。
218:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:50:26 kGTiqmqq0
>>211
全米が泣いた
219:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:50:28 qWZtrNO00
>>211
新幹線に見えた
220:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:50:55 i7aAfJ8i0
>>203
基本的に原因究明が終わったらスクラップでしょ。
221:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:51:04 v3U9g3aj0
日本航空の７３７－８００は 日本航空が所持 子会社所有ではない
222:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:51:33 heAdI7hm0
>>214
韓国の飛行機だったら祭りって、よくわからないんだが。
大喜びするの？
223:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:51:33 NzQusmdS0
台湾は親日
224:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:51:40 z3jzKgl40
高雄のほうに飛んでるＥＶＡ航空は大丈夫なのかなぁ？
まぁ、ボーイングといっても、実際に期待を作っているのは
愛知県の小牧とか飛島村とかで出稼ぎのブラジル人や期間工が
パスンパスンとビスを打って作ってるんだから。
あと、どうせ機体の整備とかも人件費が安いベトナムとかで
やらせてんだろ。しかも、そこでも地元の素人同然のやつらに。
225:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:51:41 VU3yyHvx0
チャイナエアライン乗務員の迅速な対応を称えるＦＬＡＳＨ誰か作って
226:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:52:22 eGx3/8K30
>>222
日本のせいにして謝罪と賠償を求めるから面白い
227:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:52:32 2KcHAxTf0
シンガポール航空は今まで無事故だろ
228:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:52:32 7A8ivPNE0
こないだの胴体着陸の件といい、航空関係の仕事に就いてる人は優秀なのが多いのかね？
ちゃんと職務を果たして偉いわ。
229:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:53:16 jbvmpzyJ0
URLﾘﾝｸ(asapy.asahicom.com)
これかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 赤井邦道ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
230:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:53:53 heAdI7hm0
>>228
たくさんの命を預かる仕事だからなあ。
日ごろから厳しく教育されてるんじゃなかろうか。
231:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:54:00 v3U9g3aj0
>>217
アフリカの現状はほとんど知らない
アラブの現状
沖縄の現状
新潟の今
北海道夕張の今
知らないこと 誤解していること 限りなく多い
だまされている事も多い だまそうという国もある
232:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:54:02 po/ZnIjAO
>181
空港の制度を知らんらしいな。ゲラゲラ
マジ、腹イテエ。しっかりした取り決めが無いと真剣に思っとるらしい。
そもそも、場内救難のなんたるかから説明せんといかんらしい（笑）
233:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:54:06 HjCjIxyH0
>>194
すまん 余りに突っ込みの多い文で どちらにするか迷うた
234:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:56:26 ClGYLGFu0
支那共産党軍による沖縄侵攻序曲 ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
235:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:56:29 v3U9g3aj0
>>230
はじめてカーゴドアをロックし安全確認をした時
その便が到着地に無事着陸したことを
業務画面で確認してほっとしていた頃
236:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:04 jbvmpzyJ0
>>15 サッカー中継、韓国リーグも
大工 赤井 邦道 （東京都西東京市 ２２歳）
世界のサッカー界で日本人選手の活躍が続いています。
イタリア・レッジーナの中村俊輔選手、オランダ・フェイエの小野伸二選手･･････。
嘗てはるか遠くにあった世界が身近に感じられるようになり、嬉しい限りです。
所が、一つ気になることが有ります。
韓国・Ｋリーグに移籍した前園真聖選手の状況が全く伝わってこないことです。
ヨーロッパに行った選手も彼も、海外で活躍している事には変わりは無いのに。
六月のＷ杯では、韓国はイタリアやスペインよりも上の実力を示しました。
なのに、なぜ日本人はＫリーグよりセリエＡに興味を持つのでしょうか。
日本人はもっとアジアに目を向けるべきです。
手始めにＫリーグの中継やニュースを見てみたいです。
(2002年12月23日)
/*『赤井 邦道』・・・ 『あかい ほうどう』・ ・・・『赤い報道』・・・・バンザーイ万歳。
237:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:27 h+qYm/q60
>>185
「他でバックアップできる」だろ。
那覇が台風の時とか自衛隊機がコケて滑走路が数時間閉鎖された（過去にあった）ときとか、南西諸島は空白になるのか？
現実に那覇が閉鎖された場合には嘉手納を代替使用しているし、必要に応じて他から支援がくる。
そういう可能性を含めて考えているから那覇や小松など自衛隊の最前線基地に中国線（しかも大陸の会社）が定期便飛ばしているのだろうが。
238:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:36 YjxPQ/Ve0
整備員に紛れ込んでる大陸系のテロなんだろうなぁ
239:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:36 8nasijRe0
>>227
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)シンガポール航空006便墜落事故
240:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:36 k+meT3Nn0
今知った。
つーか甲子園をビデオにとってゆっくり見ようと思ったら
特別番組に差し替えられてた('A`)
乗員乗客が無事でなによりだが
何か原因らしきものはわかったの？
241:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:37 RfUHlK950
>>211
ＡＮＡのボンバルディア胴体着陸の時も見た気がｗ
242:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:57:55 l7i121IQO
ど一んといこうや
243:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:58:16 o67/KWNu0
>>228
そうか？
【中国】戦闘機・殲７が墜落、子供２人負傷［08/17］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
244:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:58:30 v3U9g3aj0
ＮＨＫの支那製品追求の クローズアップ現代 放送日に 台湾航空機事故
245:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:58:42 WKOWVwLx0
中華航空ってやたら事故が起こる会社だっけか？
246:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:58:57 VsRXG/5k0
>>211
燃え～
247:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:59:17 gZxhB25q0
>>211
そもそも体液シャーシャー垂れ流すなよ
248:名無しさん＠八周年
07/08/20 19:59:39 oerzl/AE0
琉球は中共の支配下です
249:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:00:11 3NjaBsJr0
中国の工作員の仕業か！
250:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:00:16 cgL+/auH0
災害派遣要請を待たずに出動した自衛隊GJ
251:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:00:48 v3U9g3aj0
>>243
台湾 と 支那を混同させる誘導か？
URLﾘﾝｸ(military.sakura.ne.jp)
252:mad ◆4yN60UoY2U
07/08/20 20:01:32 Guk+wKqN0
>>240
燃料洩れに引火したそうである。
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
253:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:01:58 qEp9ZkmNO
ちょwＢ級ニュースw
254:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:02:21 bCEVGGeH0
今北産業
北京オリンピック中止って聞いたけど、本当？
255:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:02:55 ebsDYVTq0
>>230
同じ命を預かる仕事でもJRとはえらい違いだ
256:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:03:05 nzbKk6vb0
、′ 、 ’、 ′ ’ ； 、
． ’ ’、 ′ ’ ． ・
、′・． ’ ； ’、 ’、′‘ ．・”
’、′・ ’、．・”； ” ’、
’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′・
､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ; ;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ -‐,
（ ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀_,,.．・ヽ／´
′‘: ；゜+° ′、:::::． ::: ´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ‐''"..,,_
｀:::､ ﾉ ...;:;_) ...::ノ ソ,. r ''" `''‐,,._ X
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_ ...::ノ '' "
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +ちょっくら沖縄逝っ…
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _-
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257:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:03:08 eEL/yQO30
また 中国製品か
258:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:03:27 RytCpVLV0
きれいな顔してるだろ、これ
でも燃えてるんだぜ
... ∩
l l
⊂二二二（ ＾ω＾）二二二⊃
(○) (○)
259:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:04:51 gq8TJss80
燃料漏れ続けてたんだよね？飛行中に燃えなくて良かったね
260:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:04:52 ZiZSLeGN0
あさってあたりこれ乗る予定なんだけど
やめた方がいいすか？
それとも事故直後はちゃんと点検するから逆に安全？
261:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:05:10 heAdI7hm0
20レスに一度くらいの割合で
「中華航空は台湾の航空会社です」と注意を入れる必要があるスレだなw
次々とバカが湧いてくるw
262:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:05:36 IFMXgD55O
>>193
オーバーヒートして灼けたエンジンなら、ケロシンがかかれば火が着く罠
特に、エンジン停止直後の空冷効果の無くなった時点が危険。
263:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:05:51 dx4h4Cia0
>>258
中央が玉と竿にしか見えない
264:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:06:07 5HZ1A+msO
>>254
北京でｵﾘﾝﾋﾟｯｸてWWWW
馬鹿じゃね？
ある訳無いじゃん！死人が出るっつーの！
265:ﾃﾝﾌﾟﾚ
07/08/20 20:06:18 7KzaVeJ20
【用語解説】中華航空
台湾の航空会社で、国際的には「チャイナエアライン」と呼ばれる。
１９５９年に設立され、本社は台北市。６７年に日本への乗り入れを開始し、
２００６年７月からは関西空港にも台北便が就航した。
平成６年４月には台北発名古屋行き１４０便が名古屋空港に墜落炎上し、
乗客乗員２７１人のうち２６４人が死亡する事故が発生している。
266:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:06:53 bCEVGGeH0
また中国製か
267:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:06:54 /9ij0Ac20
青木さん多忙
268:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:07:08 v3U9g3aj0
>>250
航空機事故において 運輸省航空局の指揮で活動する 航空自衛隊消防
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.fdma.go.jp)
日頃からの地道な訓練を評価してください
269:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:07:25 jfpHY7X9O
>>259
日台だからこその奇跡
270:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:07:48 /EGkrgwFO
とりあえず、ゆとり夏厨はスルーでw
飛行中から燃料漏れてたのかな？
燃料ポンプの数値に異常出ると思うのだが？
エンジンが回ってる時は一緒に燃えてアフターバーナー状態だったけど、スポットでエンジン止めたら真下に漏れて余熱で炎上？
271:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:08:01 ZPpBf6HsO
ひとがしんでんねんで
272:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:08:15 E0iIVriq0
>>251
殲轟7（JH-7)じゃなくて殲撃7（J-7、MiG-21のコピー）じゃね？
273:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:08:44 RfUHlK950
中華航空ってややこしいから中華民国航空にしろよ
274:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:08:59 /myOG4Yr0
大事故を起こしながら死者を１人も出さない
こんなことが可能なのは、不可能を可能にするあの男ゴｒえ；ああえｋ「あ
275:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:09:10 WbQHevuY0
>>247
パッキンが北朝鮮製
だったんだよ～～
｜
－－（・○・）－－
276:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:09:14 v3U9g3aj0
>>260
航空会社を替えたところで空港に到着するまでに
乗っていた乗り物が事故を起こすかもしれない
予測不可能
277:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:09:30 cgL+/auH0
>>252
整備士が確認していたって？？？？？？
そのまま飛ばしたのか？？
278:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:09:42 wlqHY9TW0
「中華航空は台湾の航空会社です」
279:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:09:58 RytCpVLV0
死者が出ないとはJRより安全だな
280:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:10:07 WbQHevuY0
>>274
秘密は、黙ってて貰おう。
報酬は、スイス銀行のいつもの口座に。
281:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:10:07 2KcHAxTf0
飛んでるときから燃料漏れてて飛行中は拡散するから燃えないけど
着陸するとスピードが落ちるから貯留して
そこでまだエンジンが熱いから引火して爆発した
って元パイロットさんが言ってた
時間的にもそれが正しいように思う
原因は整備不良だと思う
別にこの機体に問題があるというわけじゃない
282:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:10:46 AehSzjdFO
>>252
その記事は間違い。
火災前に燃料漏れが見つかったのは右翼側第２エンジン。
生映像を見たが、第２エンジンから漏れたとみられる燃料が地面に落ちて広範囲に広がっており、火を噴いていた。
テレビだと、第２エンジンの燃料漏れと第１エンジンの爆発との因果関係について報道されてたが。
283:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:12:03 SAf248Dz0
やっぱり中国製はダメだな
そもそも中共機を日本に乗り入れさせるのがおかしい
284:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:12:36 AFaM6oob0
シンガポール航空事故った事あるよ。
285:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:12:52 h+qYm/q60
「チャイナエアライン＝中華航空は台湾の航空会社です」
「ボーイング737-800型機はアメリカ製の機材です」
286:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:13:09 2KcHAxTf0
着陸時にいた整備士が漏れてるのに気がついてパイロットに知らせたんだろ
それでみんな爆発前に逃げられた
整備士グッドジョブ！
287:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:13:43 Kzt40UC40
危機一髪だったんだな
こういう時当たり前だが乗務員は偉いな
乗客を見届けて最後に確認してやっと脱出か
288:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:14:32 L9fhA6pR0
中華航空とは(Wikipediaより)
日中戦争期、日本軍占領下の地域で運行していた航空会社・中華航空股?有限公司。
1936年に関東軍と冀察政務委員会の合弁企業として設立された恵通航空を前身とし、
1938年に中華民国臨時政府・中華民国維新政府・蒙疆連合自治政府の出資を仰いで
設立された航空会社です。
289:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:14:41 2R1hMpf20
「中華航空は台湾の航空会社です」
290:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:14:42 qEp9ZkmNO
ニュースになるのは死亡事故だけでいい
291:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:14:56 eVylxS5NO
避難がキチンと出来たから無事で済んだんだろうけど
消火も早かったから被害が広がらなかったんだろうね
幸い被害が少なくて何より
事故当初はCDを聞いてたから爆発音とか全く気付かなかったなぁ
消防車と救急車のサイレンの音が尋常な数じゃなかったから外に出て見たんだけどさ
最初は凄い量の黒煙が上がってたのに
ニュースで流れるころには白煙に変わってたもんね
乗務員さん＆消防士さんGJ!
乗客の皆さん・・・トラウマにならないと良いけどなぁ
292:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:15:20 jlC8qwxN0
中華航空を中国の航空会社だと思ってる奴もクソだし、
台湾だからと擁護してる奴もクソ。
CIは、マジで危険な航空会社だから、乗らない方がいい。
どうしても台湾系使いたいなら、
エバーにしておけ。
293:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:15:24 wlqHY9TW0
なぜに機長と副操縦士は気がつかなかったのか？
エンジンとか切ると、警告音とかも切れるのか？
地上からの電源取ってるよな。
294:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:15:53 cgL+/auH0
燃料の高騰
↓
劣化燃料使用
↓
腐食
↓
漏れ
とかかいな？？あんまり燃料漏れって聞かないよね
295:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:15:57 i7aAfJ8i0
>>287
機体も設計段階で乗客が90秒以内に逃げ出せる構造にしているとか。
296:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:16:06 k+meT3Nn0
>>277
ついてから発見したんでしょ。
しかし右から漏れがでて左が爆発っつーのもよくわからないなぁ。
問題があったのはやっぱり左で、
そこから漏れた燃料が主翼をつたって右から出たとか？
297:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:16:21 u7+cgyRn0
こんなの中国の台湾への嫌がらせに決まっているじゃん
陰謀説を馬鹿にしている奴は頭おかしいの？
298:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:16:46 bCEVGGeH0
これだから中国産うなぎは食うなと言ったのだ。
299:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:17:49 v3U9g3aj0
>>270
予測出来るのは、着陸時の衝撃で
燃料配管部分に損傷か
不具合の拡大とか
整備点検時の締め付け整備不良とか
蛇足
普天間海兵隊ヘリ墜落事故２００４年８月
沖縄国際大学構内に墜落炎上した機体は
その年の７月に普天間フライトラインフェアの展示機体であった。
整備不良が原因と結論が出た。
300:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:18:15 h+qYm/q60
>>297
中共工作員が燃料漏れをどうやって台湾機に仕掛けるのか教えてくれ。
301:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:18:21 qsoSdeUgO
航空評論家って普段は何してんの？
302:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:18:34 SAf248Dz0
これが中国クオリティー
北京オリンピックは中止だなｗ
303:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:19:21 Kzt40UC40
>>291
現場にいた人ですか？
パニックは避けられた？
こんな事故の後飛行機乗るの怖いなあ
304:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:19:42 CKMABOM80
日本の会社の同型機も、今夜中に点検して明日は飛ばせって言ってるそうだが。
ボンバルの時も思ったけど、ずいぶん簡単だよな（で、ボンバルではボロボロと…）。
電車だと何ヶ月か運行停止だろうけど、こんなんでいいのか？
305:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:19:47 i7aAfJ8i0
>>294
ジエット機は、基本的にジエット燃料しか使わないからそれは、無いかと。
今のところ有力なのは整備ミス。
ところで沖縄のプロ市民は、「ボーイングの機体は、欠陥機だから飛行中止にしろ」と騒がないの(w
306:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:21:03 av4qby3bO
オリンピックひかえて事故は中国に痛いわな
航空各社によってエンジンは違うんだっけか？
機体云々じゃ無いはず。
あと２分以内に緊急脱出出来ない機体は認可が下りないはず。
詳しい人は訂正ヨロ
今日彼女の中国旅行行きを見送った後、
帰宅してテレビをつけたらこのニュースで超ナーバス…
307:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:21:28 6c5MnpT/O
中国人だけが全員焼死すれば良かったのに
と、新潟県中越地震の仕返しをしてみるｗ
308:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:22:15 jlC8qwxN0
>>306
だーかーらー(ry
309:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:22:33 wlqHY9TW0
「中華航空は台湾の航空会社です」
310:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:22:36 /EGkrgwFO
ここでボンバルディアを叩くなよww
漏れ、土曜日に成田から乗るんだよ…ボンバルディア（CRJ）
311:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:22:49 k+meT3Nn0
>>304
電車が何ヶ月も停止になるのは架線とか線路などのインフラ自体に影響が出るからでしょ。
山手線で問題が出たからといって、同型の電車が走ってるとして武蔵野線が運行停止になるわけはない。
今回は滑走路に影響はないし、
自分の機体に問題がなければ運行停止する理由はないでしょうに。
312:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:22:59 y3eCOzIB0
航空機事故ってなぜか盆明けが多いよね
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
313:こけし ◆sujIKoKESI
07/08/20 20:23:09 Cplsw/mhO
|´π｀） >>300 ちゅうごくじんのせいびしがいたとか
314:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:23:15 CZ0+pO5FO
中華航空はまあ色々過去があるけど、
B737-800って言ったら最新型じゃん。JALも今年から導入している。
何か潜在的な問題があるんじゃない？
315:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:23:38 i7aAfJ8i0
中華航空は、台湾の航空会社
∧＿∧
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__∧∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡 / ←>>306
316:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:24:14 RytCpVLV0
うなぎが大暴れしたのかな？
317:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:24:43 jlC8qwxN0
>>304
アメで重大事故起こせば飛べなくなるよ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
318:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:24:46 v3U9g3aj0
>>272
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com)
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com)
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com)
URLﾘﾝｸ(www.airwar.ru) これか 指摘ありがと
319:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:25:18 bCEVGGeH0
∧_,,∧ ＰＴＳＤになったニダ
<丶｀∀´> 日本政府に謝罪と賠償を請求するニダ
320:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:26:08 eGTO1uC40
それより中国に行った>>306の彼女が心配だな。
奴等日本人にはどんな犯罪を犯しても良いって教育されているらしいぜ
321:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:26:38 RfUHlK950
>>310
ビビってんのか（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
322:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:26:38 2WCPEBLb0
>>274
Gの秘密漏らした報いだ、
あれ？誰か来た
323:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:26:44 S2PSZhU30
漏れはＤＦＰゴールドメンバーだが、ＣＩの新制服、あれは何だ！
昔のミニスカチャイナに戻さないともう乗ってやらんぞ。スリットﾊｧﾊｧ
324:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:26:52 a2a7jTtd0
ジェット機の燃料は、ケロシンと呼ばれているものなのです。早い話が灯油です
URLﾘﾝｸ(www.tamagoya.ne.jp)
325:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:27:17 Z7WobW6z0
>>11
ぐあ・・・。
冥王星め・・・。
>>25
そのおっさん、カバンをしっかり抱えたまま焼死したほうがよかったんだな。
>>95
再起不能。
>>100
そうだな。胃とか腸管で火をけしたりできないよな。
内臓レディなら、消せるかもしれんが。
326:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:27:27 CKMABOM80
>>331
妙に急いで点検を終わらす点についてです。
明らかに運航優先でしょ。
ボンバルの時に点検済み（タテマエ）の機体がトラぶったのに、懲りないなぁと。
電車の場合、今までどおり運転士の資質に帰して良いのかよく分からなかった
尼崎（被害者の関係者が納得しない）はともかく、福井の電鉄の２連発の２回目
なんか、単に懲罰的な意味で数ヶ月の停止を食らわしましたよ。
…て、考えてみればそれは事故当事者だからか。何言ってるんだろうね俺、ｽﾏｿ
327:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:27:39 ogm5VUE+0
>>298
だから中国じゃなくて台湾だと言って・・（ｒｙ；
328:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:27:49 VHPdFfh/0
燃やしそこなったというのが本音だろう
乗客リストを洗い出せば分かる事だが
要人クラスが乗ってたらつまりそういう事
329:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:27:56 eVylxS5NO
>>303
私は空港近くの住人です
事故時は自宅にいました
空港勤務の友達の話ではパニックは無かった模様
皆さん手に手に携帯やビデオ回して喚声をあげていたようで
関係者としては乗客の安否は心配だし
欠航や遅れでお客様に申し訳ないしと
頭真っ白で走り回ってたようです
330:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:28:10 wlqHY9TW0
>>310
CRJは大丈夫じゃね？
DHC8-400が悪者なだけで
ストレッチしたのが悪いのか、つくりが甘いのか・・・。
331:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:28:47 Kzt40UC40
この会社の散々な過去記録が流れているが
空中分解なんて最悪の極みだ
332:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:28:51 V3Ifw5Mb0
>>294
あり得ない
ジェット燃料は品質管理が厳しいよ
むしろ配管の材質とかメンテとかの方を疑った方が良い。
>>300
香港と台湾国内のスパイ。
>>237
お前は喧嘩売っているのか？
民航機の代替空港対策以前じゃ
スクランブル体制と書いているだろが。( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
今の日本国のＡＣ＆Ｗは何処がやってるのだ？
沖縄空域のスクランブル体制が日本に移行されたのは何時だ！！
333:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:28:58 Qc7Vd6Kl0
中華航空ってダイナスティーだろう。
おれんち、羽田の進入経路直下なんだから正直怖いよ。上を飛んでくる飛行機が中華航空のなのかわからんし。
334:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:07 bCEVGGeH0
バーカ
みんな分かって中国を叩いているだけだよ。。。
335:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:14 ukd6ZeiD0
事故率の高い航空会社には乗らないほうがいい
台湾ならエバーなんとかあたりに乗る
336:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:39 Z7WobW6z0
>>121
ああっ、もうダメッ！
ぁあ…燃料出るっ、燃料出ますうっ！！
ビッ、ブシャッ、ブシャブシャシュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ねっ、ねんっ、燃料ォォォッッ！！！
ブシャブシャッッ！！ブシャブシャッッ、ブシュブシュゥゥッッ！！！
おおっ！燃料っ！！ねっ、ねんっ、燃料っっ！！！燃料見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブシュゥッ！ブボッ！ブシュブシュゥゥゥッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい燃料出してるゥゥッ！
ぶしゅしゅしゅぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…炎出るっ、炎出ますうっ！！
ボッ、ボウッッ、ゴゴゴオオオーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ドカンッ！ゴオオオオーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ホッ、ホノッ、炎ォォォッッ！！！
メシメシッッッ！！バキバキッッ、ミキミキミキィィッッ！！！
おおっ！炎ッ！！ホッ、ホノッ、炎ッッ！！！炎見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ボンッ！ボッ！ボボボ、ゴゴゴゴォォォォォッッッッ！！！！
337:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:41 v3U9g3aj0
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com) 堕ちるのは日常か
米上院議員、中国からの輸入一部停止を大統領に要請
２００８年の米大統領選挙出馬を表明しているドッド上院議員（民主、コネティカット州）は１７日、
安全性が問題となっている中国からの食品、がん具、ペットフードなど
一部商品の輸入を停止するようブッシュ大統領に要請した。
民主党の大統領候補指名を争う予備選では、通商問題や輸入食品の安全性改善で中国に対し、
強硬姿勢で臨むことが焦点になっているが、中国製品の輸入停止を主張したのはドッド議員が初めて。
同議員は大統領に宛てた書簡の中で「世界貿易機関（ＷＴＯ）の枠組みのもとでわれわれの法的な義務に則り、
中国からのこれら商品の輸入を一時的に停止するための措置を直ちに講じるよう大統領に要請する」と述べている。
［ワシントン １７日 ロイター］(07/08/20 14:38)
338:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:42 48a2HFyE0
毒入りホウレン草による腐食⇒燃料漏れだな、間違いない！
339:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:29:49 WTCBffFs0
中国の正式名称は中華人民共和国、首都は北京、中国共産党による一党独裁国家です。
台湾の正式名称は中華民国、首都は台北、議会制民主主義を主体とした民主主義国家です。
使っている文字や言葉は似ていますが、別の国です。しかも仲が悪いです。
340:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:30:05 /EGkrgwFO
>>321
松島のブルーを目前に死にたくはないww
341:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:30:06 7BS7gsPi0
全員死ねばよかったのに
342:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:30:26 ZqvYYeJn0
>>333
今は成田発着
343:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:30:33 bCEVGGeH0
>>337
北京オリンピックも中止しないといけないな。
344:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:31:18 RPIiAdjs0
パイロットがトンデモ共産党軍上がりな限り機体に関係なく事故ります（ｗ
345:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:31:32 S2PSZhU30
>>333
とっくに成田に移動させられたよ。いま羽田使えるのは大姦とか脚穴じゃね？
346:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:31:51 WeXCSTV10
オンボロ機に高額な保険をかけて燃やした航空会社のジエンかもなｗ
347:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:31:55 bCEVGGeH0
Ｃｈｉｎａ Ｆｒｅｅ
348:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:32:14 V3Ifw5Mb0
>>334
ニュース速報＋からID:bCEVGGeH0を検索：
--------------------------------------------------------------------------------
【社会】 中華航空機の爆発炎上、乗客・乗員とも全員無事…那覇空港[10件]
9 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/08/20(月) 12:24:14 ID:bCEVGGeH0
つまんね事故だな。
137 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/08/20(月) 13:18:19 ID:bCEVGGeH0
実はチャイナエアラインの社員全員がテロリスト、 なんちって。。。
URLﾘﾝｸ(stick.newsplus.jp)
349:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:32:15 heAdI7hm0
>>334
その行為にどんな意味があるの？
350:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:32:24 wlqHY9TW0
>>331
あれも元はJALの機体だしなー
尻餅事故の修理があんまりよろしくなくて
金属疲労で空中どっかん。
処女飛行だったから、招待客ばっかりだったんだっけ？
ところでこのエンジン
636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/08/20(月) 19:55:48 ID:0u3vBAn80
ＣＦＭ５６－７系統
ＡＮＡグループ
ＣＦＭ５６－７Ｂ２４ １１機
ＪＡＬグループ
ＣＦＭ５６－７Ｂ？？ ５機
スカイマーク
ＣＦＭ５６－７Ｂ２６ ４機
－６００型 ＣＦＭ５６－７Ｂ２０
－７００型 ＣＦＭ５６－７Ｂ２２、２４
－８００型 ＣＦＭ５６－７Ｂ２４、２６
こんだけチェックするのか、整備士さんたち、お疲れ様・・・・。
351:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:33:20 OHQPP7on0
中華航空は台湾の航空会社だけど、台湾で生まれて台湾で育った会社じゃないんだな。
大陸で生まれて本省人が管理する会社だから、まあ、中国製と思ってもいいのかも。
台湾では日本撤退後、主要企業は本省人が占有したから。
それにしても事故が多すぎる。作家の向田邦子さんの亡くなった事故から20数年
経つが、日本から指導者が行ったらどうだろう。
352:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:33:44 k+meT3Nn0
>>326
なるほど。了解。
ま、電車で人身事故が起こったときに
ものすごく駆け足で現場検証終わらせるようなもんじゃないですかね。
新鋭機と言っても結構な数が出てるわけで、
一斉に長期間運行停止なんてことになったら世界の航空ラインが大混乱に陥りかねない。
とりあえず運行優先で明らかな問題の有無を普段よりは入念に検査、
問題がなければとりあえず運行可として
あとで普段より早いサイクルで点検、ってとこじゃないかなぁ。。
353:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:33:47 lSrR2JaCO
名古屋の時と同じ会社？
354:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:33:52 7ZmmdlZRO
CIを中華人民共和国籍と思ってるｱﾌｫがかなり大勢いる件
355:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:34:33 v3U9g3aj0
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com) こちらも炎上
356:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:34:50 V3Ifw5Mb0
>>350
ＧＥか（Ｗ
ご苦労さまだな
となると本国から当然調査にくるな
357:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:35:17 ukd6ZeiD0
GEかP&WかRRかどれ？
358:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:35:43 xQ6jQit20
この糞会社は何度日本の空港で事故を起こせば気が済むんだ
もう乗り入れ禁止しろよ
359:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:36:09 oerzl/AE0
中共工作員が混じってるな
母さん、殺中剤持ってきて
360:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:36:23 /EGkrgwFO
まぁ、名古屋市が名古屋県にあると思ってるようなレベルだからw＜PRCとROCの区別がつかないゆとり夏厨
361:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:36:36 7ZmmdlZRO
>>349
おまいさんのIDすげいな
heAdI7hm0
362:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:13 h+qYm/q60
>>332
別にケンカ売るつもりはないけど、
＞香港と台湾国内のスパイ。
→CIのB738は香港には飛んでいかない。後者であれば中華民国政府の明らかな失態。
ただ、少し前まで戒厳令だった台湾で整備士にスパイが紛れ込むのは難しいと思うけど。
これが空港職員の規範が崩れているマニラとかなら可能性はあるけどね。
＞スクランブル体制と書いているだろが。( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
いや、だから、それは判るのよ。心配するのは。俺も懸念してるって。
だけど、これで攻撃できると判ったってなんだそりゃってこと。
滑走路封鎖を狙ってテロを起こして那覇の滑走路を封鎖した時点で南西諸島空域が空白になるの？
違うでしょ。そんなに日本の防衛力ってどうしようもないわけ？
もし仮に、那覇の滑走路が封鎖されて空白になるのなら他の代替を考えるのがスジでしょ。
これで証明できるんじゃなくて、これを警告と捉えなければ日本の防衛はおしまいじゃないのかい？
中国の航空機を乗り入れさせる云々以前の問題でしょ。こんなことは
363:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:28 96oybkkV0
燃料がドバドバって事は
燃料ポンプとエンジンの間の配管があやしい
364:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:40 heAdI7hm0
バンコク等に行くときは、
行きか帰りに台北でストップオーバーして、
小龍包たべて牛肉麺たべて、屋台巡って……てのが楽しいんだけどな
日本語やたら通じるし。
でも事故多すぎCI
365:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:44 VHPdFfh/0
>>358
わざとやってるか、
日本と聞いただけでめっぽうプレッシャーに弱くなるかのどちらかだな
366:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:46 wlqHY9TW0
>>357
>>350
367:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:37:52 NpC6YcWB0
ＣＮＮでいま知った
すごいなこれ
368:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:38:03 +IR1kmcT0
７３７－８００ってケニヤで離陸直後に落ちてるよ。
空の燃料タンクが爆発した。ＴＷＡや中国の７３７とおなじ。
ＭＫ－１６、イジェクトシートは、もはやデフォです。
369:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:38:19 C1m8wAQ+0
キャプテンは機と運命を共にしろよ
370:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:39:08 v3U9g3aj0
2007年06月09日
李登輝前総統が外国人特派員協会で会見
李登輝前総統は、午前11時から有楽町の
外国人特派員協会（The Foreign Correspondents' Club of Japan）で日本滞在最後となる記者会見を行った。
ご一行は本日夕方16時25分発のチャイナエアラインCI101便で帰国の途に着く。
台北桃園国際空港では、19時30分から第2ターミナル記者室で訪日の感想などを綴る会見を開く。
ー日本李登輝友の会のＨＰより転載ー
371:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:39:37 Qnr+L3MW0
名古屋での中華航空機の事故って
２ちゃんねるができる前だたんだな
そのとき２ちゃんねるがあったら台湾叩きすごかったかな
372:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:39:45 heAdI7hm0
>>361
え？ どうすごいの？
373:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:40:49 RTp9bLRlO
乗客が日本人と台湾人が多数だったから
冷静に脱出して助かったのでは？
374:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:40:55 cgL+/auH0
整備不良が濃厚なんかーー
日本の航空会社も中国に整備委託してるよね・・・
375:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:41:04 GnAWPtgy0
>>224
エバーは新しい機体を使うし、1991年設立以降まだ無事故。
376:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:41:05 RytCpVLV0
ガルダの時は乗務員がスタコラサッサと逃げて大ブーイングだったな
377:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:42:06 yd0kC5Q+0
2機とも日本で炎上か。偶然にしてはできすぎているな。
378:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:42:25 ZYPNa0tW0
機体に段ボールが混入してたってコレか。
379:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:43:27 Qnr+L3MW0
中華航空をめぐっては国内、海外を問わず、死者が２００人を超える大事故が過去に
相次いでいる。
平成６（１９９４）年４月、台北発名古屋行きエアバスＡ３００型機が名古屋空港
への着陸に失敗して急降下し、墜落炎上。乗客乗員２７１人のうち２６４人が亡くなる大惨事となった。
その４年後の９８年２月には、インドネシア・バリ島を出発し台北に向かっていた
エアバスＡ３００型機が着陸間際に住宅街に墜落し、乗客乗員１９６人全員と近隣住民
６人の計２０２人が死亡した。事故機は名古屋空港での事故と同型のうえ、事故時の
状況も酷似していたことから、過去の教訓を生かせなかったとして同社は大きな非難を浴びた。
にもかかわらず、２００２年５月にも、耳を疑うような大事故が発生した。
台北発香港行きボーイング７４７機が台湾海峡上空を飛行中に突然、
空中分解してバラバラになり墜落。乗客乗員２２５人全員が犠牲になった。
台湾政府は後に金属疲労による亀裂が機体に多数見つかったと発表した。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
380:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:45:06 V3Ifw5Mb0
>>362
＞＞ 後者であれば中華民国政府の明らかな失態。
北朝鮮へ台湾経由で流しちゃいけない製品がありましたが何か？
>>滑走路封鎖を狙ってテロを起こして
>>那覇の滑走路を封鎖した時点で南西諸島空域が空白になるの？
なぁそうなった理由はこの沖縄の人達だという理由が分からんのかと・・・
そもそも与那国島の空域が変えなかった理由がドラゴンレディを持った事にも起因している事さえ知らんのか？
日本は中台問題を逃げた上に沖縄が赤く染まったまま放置したツケまで無視かよ
381:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:45:18 av4qby3bO
>>320
ああ、そんなことなら心配してない。
俺の姉はＡＮＡの中国支社で働いてるし
彼女も中国在住の日本人友人をツテに行ってるから
382:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:45:24 uuQI5hns0
車の運転が荒っぽい国の飛行機はよく堕ちる
383:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:45:38 v3U9g3aj0
>>357
URLﾘﾝｸ(www.cfm56.com) ＣＦＭ製造 CFM56-7B
384:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:47:05 Kzt40UC40
>>379
ブルブル
なんでこんな会社がいつまでも存在しているんだ！
4年に一度は落ちてるのか
385:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:47:24 heAdI7hm0
>>382
台湾の交通マナーは悪くないんだがな。
個人的な感想だが大阪や福岡のほうがよっぽどひどかった
てかなんでこんなに事故るんだろ、CI
386:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:47:43 v3U9g3aj0
１０時３２分 地上のＪＴＡ整備士がエンジンからの火災を機長に通報
387:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:49:29 cgL+/auH0
>>385
え？
台北で道を渡るのは至難の業だったよ・・・
388:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:49:30 V3Ifw5Mb0
>>383
>>357
つURLﾘﾝｸ(www.cfm56.com)
フランスのスネクマとＧＥが親会社。
389:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:50:16 /EGkrgwFO
>>382
さすがJTAだな。
肝心なトコで肝がスワルなんてGJだ。
390:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:50:30 jBnq6nvI0
>>385
台北はマシだがな、南部とか行ってみ？
391:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:50:32 un4fBhcsO
乗客が特亜三国中心だったら
避難は無事に出来たのだろうか
392:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:50:38 ufJhjn+cO
これって中共じゃなくて台湾だろ？
おまいらあんま叩くな。貴重な親日国家なんだから。特アなら叩いていいが。
393:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:51:28 Z7WobW6z0
>>198
うん、かわいそうだ。
>>206
うう、B-18616たん、けなげだ。
泣ける。
>>211
なでなで。
（実は死人は出なかったけど、怪我人はいた）
394:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:51:46 nuHDUOW30
>>384
ここまで続いたらテロ以外にないだろ
395:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:52:21 heAdI7hm0
>>390
南部はひどいのか。
台北でも運転したけど、関西に比べればだいぶマシという印象だったが。
地域によるんだな
396:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:52:30 +IR1kmcT0
URLﾘﾝｸ(www.b737.org.uk)
737って原因不明での墜落事故が多い・・・別名アサッシン
397:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:52:34 VsRXG/5k0
>>306
中国「中華航空機が日本で炎上、でも、そんなの関係ねえ！！そんなの関係ねえ！！」
398:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:52:36 mnSJR6q2O
これは台湾のイメージ低下を狙った中共の工作だ！
と深読み
399:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:52:44 V3Ifw5Mb0
>>392
問題は何故ここまで事故が多いのかという事
いくらなんでも・・・。
400:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:53:06 +9zFZbEj0
大陸人だったらわれ先に殺到してドアさえ開けられないまま爆発エンジョイに１００ﾏﾝｺｽｷｰ。
401:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:53:17 L9fhA6pR0
>>382
漏れはJTAのドジワーデス物語が大好きだ。
JTA整備さんGJだな。
402:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:53:32 55rITVkG0
今NHK北海道版で「チャイナエアライン」と言うようになった
19時台の全国版では「中華航空」と言ってたんだけどね
なにか「お達し」でもあったか？
403:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:55:14 v3U9g3aj0
脱出中には炎をかくにん 救出
脱出時の機内には煙と炎
すでにパニック
鎮火まで約１時間
鎮火後の映像 内部完全に燃えつきる
404:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:55:18 C3r/Ed4L0
>>130
食った後の焼き魚みたいだな
405:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:55:53 +IR1kmcT0
５年目が大事故の最初の壁、７３７はデンバーで直角に墜落したあと、
油圧トラブルで別の一機も着陸でばらんばらん。７３７－８００はつい５月に
ケニヤで墜落・・・
406:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:56:06 ZYi1jyYt0
>>384
ご安心下さい。墜落事故は確実に減少傾向にあります。
407:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:57:35 wlqHY9TW0
>>401
おもしろいよなｗ
408:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:58:17 /lt1/dhn0
またテロか
409:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:58:48 bm3fl0CH0
この飛行機って殆どが台湾からのツアー客だったんだよね?
車椅子とか要介護者の乗客いなくてよかったねえ
いたら絶対避難が遅れ焼け死んだ人がいただろう
410:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:59:08 96oybkkV0
>>386
ＪＴＡではないよＯＡＳかＮＡＳだよ
URLﾘﾝｸ(www.jal.com)
411:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:59:14 TPbjVEf40
>>404
どんだけ汚い食い方なんだｗ
412:名無しさん＠八周年
07/08/20 20:59:27 +IR1kmcT0
エンジンオーバーヒートで炎上も７３７・・・
413:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:00:04 45oOaV1e0
これが福岡空港でのガルーダ航空の乗員の質（乗客置いて真っ先に逃げる）
だったら半分以上死んでいたんじゃない？
中華航空の乗員はよくやったと言える。
414:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:00:06 pfJ0VHm10
ゴルゴ13よろしく燃料配管が狙撃されたんじゃないかと
思ってしまう俺はだいぶ病んでるんだろうな。
メシ買いにいこ
415:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:00:06 WeXCSTV10
>>394
テロとクソ法を延長したいアメ公の仕業かもな。
ＮＨＫがこのニュースをしつこくやってるんならその線が濃厚ｗ
416:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:00:35 jBnq6nvI0
デジカメ板から転載。
去年撮影だそうだけど、これ事故機？
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
417:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:00:57 h+qYm/q60
最近20年間の中華航空（マンダリン含む）機事故
1989年10月 台湾・花蓮で国内線（B737-200）が墜落 操縦ミス
1991年12月 台北で貨物便（B747-200F)が墜落 整備不良
1993年11月 香港で国際線（B747-400）がオーバーランして海中に突入
1994年4月 名古屋で国際線（A300-600）が墜落 操縦ミス
1998年2月 台北で国際線（A300-600）が墜落 操縦ミス
1999年8月 香港で国際線（MD11）が強風に煽られて墜落（子会社のマンダリン航空運行）
2002年5月 台湾海峡で国際線（B747-200）が墜落（空中分解） 整備不良
わざとかよ・・・というぐらい多いな。
418:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:01:26 Z7WobW6z0
>>409
ああ、そういうのがいると、足をひっぱるどころか緊急時に周囲の人間を危険にさらすことになるよな。
これで車椅子の奴が一人でもいたら、CAが先に逃げたら非難されただろうが、
その車椅子の奴を非難させようとしてCAが死んだらどうする。
また、車椅子の奴が通路にひっかかって詰まったために犠牲者が増えたらどうする。
419:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:02:01 prMiG00v0
昔、名古屋で何百人も亡くなったこともあったよな
420:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:02:17 Z/rFTJkUO
小牧の中華航空機事故は衝撃的だったな～
職場の先輩の奥さんの勤務する会社の社長が乗ってて大騒ぎになった、って話を聞いた。
一日仕事が早く終わって巻き込まれたらしい
421:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:02:34 +IR1kmcT0
どうやったらエンジンから燃料漏れするんだろう？またマックレーンのやつが？
じぇーーーーーーーーーーん！
１ コパイが燃料投下バルブを開いた。
２ ケミテイルをやったあと、バルブをしめわすれた。
３ エンジン消化バルブをひらいたが、入っていたのは燃料だった。
４ ただの燃料パイプのピンホール
５ 耐熱タイルがはがれて、燃料タンクに当たった。
422:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:03:02 v3U9g3aj0
パイロットは 堕ちた
423:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:03:21 kJKhyjQAO
死者が出なくてなにより。JTA職員GJ！
でも搭乗者避難に時間かかる400人クラス機だとしたら…
ガクブル
424:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:03:56 VHPdFfh/0
乗客避難すりるとき乗務員全然補助してないのな
わざとだろ
425:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:04:29 eYeEDiX80
さすが中華という名前だけあって、凄い火力だな～
426:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:00 eGTO1uC40
日本のどこぞの会社みたいに
中国人の整備士やとってたんじゃね？
427:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:07 cn9SBNSR0
こういう場合、荷物はすべて燃えちゃったんでしょ？
補償はどういう感じになるの？一律で迷惑料とかかな？
金で買える物はまだいいけど、ペットとかは大変だな
428:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:15 v3U9g3aj0
>>386
機長との交信は有資格者の地上整備委託ＪＴＡ整備士の業務
429:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:38 ENaDRoE40
爆発のいくつかは、熱にあぶられたタイヤのバーストと見た
430:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:46 +IR1kmcT0
香港のカイタックはクロスウインドがきついからＪＡＬでも斜めおりして、けつをけずっている。
燃料パイプの溶接クラックだろ。それ以外にありえない。
431:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:49 doNpNEja0
とりあえず、便所の落書きしておくか
死者がなくてなにより
432:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:05:56 Dyo88X6J0
中華航空は危ない
というのは台湾では常識。
433:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:06:26 VsRXG/5k0
>>423
一応、A380も77秒で脱出できる…らしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
脱出シュートでケガ人が多数出そうだが
434:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:06:26 L1gEOfZTO
空の上までチャイナフリー
435:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:06:31 AEbf2Qso0
飛行機はメイドインチャイナか？
436:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:07:09 smjpx55V0
滑走路は何分間ほど閉鎖したのだろうか？
437:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:07:13 SaRZSu9M0
>>416
B-18616だから事故機だね。
438:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:07:42 z3d43GpvO
ペットは中にいたの？
439:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:07:44 8+LWxQcE0
爆弾テロか？
440:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:07:48 +0HNdqjy0
エンジンメーカーは？
441:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:00 uQXf1g+IO
なんだ？いよいよシナのテロ開始か？
442:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:04 p1P3ERlN0
（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑
（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑
（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑
（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑（・Ａ・）大・迷・惑
443:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:09 h+qYm/q60
>>436
10時35分発火→11時頃開放なので約30分。
444:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:24 kamIz6s40
乗客が脱出する時、当然、大きい荷物は機内に置いていったんですよね？
445:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:45 IFMXgD55O
>>425
誰が上手いこと言えと
446:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:08:51 0Mq4bwAv0
消防車って、常に待機されているものじゃないの？
447:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:09:01 W+WszShU0
スッチーが真っ先に逃げていなかったか？
448:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:09:07 TpyCzdRT0
だれかNHKのスクープ動画 うｐきぼんぬ
449:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:09:13 cFY6DLmC0
ＮＨＫで「何故」とかやってるが
中国だからだろ常識的に考えて
450:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:09:32 smjpx55V0
>>443
そうか。
エプロンだからそれで済んだのか。
誘導路とかだったら大変だったな。
嘉手納とかにダイハードした便はあったのかな？
451:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:09:42 C54o17hP0
>>444
nhk見れ
みんな手ぶらだ
つーか脱出が10秒遅れてたらやばかったな
452:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:10:03 yd0kC5Q+0
ここまで酷いと、
乗員名簿も信用できんな。
誰か燃えてない？
453:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:10:22 uQXf1g+IO
空港汚した謝罪と賠償は当然するんだろうな？
454:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:10:37 8x7b9gGN0
台湾の航空会社は前にも名古屋で事故起こしただろ
もう台湾からの航空機は拒否したほうがいいよ
455:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:10:45 doNpNEja0
やっぱり迅速に避難できたことがポイントだな。
一人で動けない障害者が付き添い無しで乗ってたりしたら
避難が遅れて（といっても数10秒だろうが、）１００人くらい死んでいただろうな。
456:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:05 pRvsYdDeO
やはり安全を軽視し、このような事故を起こす台湾とは国交を断絶すべき
安全に対して信頼のおける中国をアジアのリーダーとして付き合うのが日本の役目だ
これも全て安倍内閣の失政の責任を象徴している
安倍は責任を取って退陣すべきだろう
457:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:17 Ki6tzM8ZO
飛行機燃やしやがって…
458:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:19 GNSeFF+zO
真っ黒な煙だな
荷物は全部燃えたんだろうか…
459:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:22 v3U9g3aj0
>>416
まちがいなく 事故機だね しかも那覇空港の離陸準備中と
着陸時だね事故時間と同じ
画像データ
DateTimeOriginal - 2006:05:01 10:36:01
460:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:24 yJwsyhDz0
中華と聞いて、６０％が段ボールで出来てたのかと思ったら、ボンバルディね
461:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:29 1HxJFgcu0
中華航空とJALと大韓だけは避けておけ
462:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:39 smjpx55V0
中国中国って…台湾の航空会社だろうに
これだから+のレッテル貼りは困る
463:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:40 prMiG00v0
中華航空機墜落事故
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
今まで死にすぎだな・・・
464:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:41 VsRXG/5k0
>>455
そうなれば非難の嵐だったろうな
465:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:46 o+viPCCn0
消火器で消しに行っている人間を見て
笑ってしまった。
466:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:11:49 xGVPPL5e0
みんなあれをよく見ておくんだ。 中華帝国の末路だよ。
467:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:01 9IMbRCl4O
爆発12秒前に全員脱出て…
ﾃﾗｺﾜｽ
468:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:03 0Mq4bwAv0
>>454
当時、名古屋のホテルにいたけど、数キロ離れたところからも凄い煙が見えたよ
469:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:04 TUN8WxS80
>>1
消火活動が遅すぎる。
470:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:06 I9pyj6kd0
那覇空港って終日閉鎖だったの？那覇空港のオフィシャルサイトでは一切触れてなくない？
471:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:08 CPQK9d/h0
添乗員は良い仕事したな。
乗客の退避が遅れてたら大惨事だった。
472:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:09 Z7WobW6z0
>>418
＞ これで車椅子の奴が一人でもいたら、CAが先に逃げたら非難されただろうが、
＞ その車椅子の奴を非難させようとしてCAが死んだらどうする。
一行目は非難、二行目は避難な。
自力で避難できな奴は、
（正常運行時でも飯とかトイレとか、搭乗とか手間をかけるので）介助に要した費用としてCA一人分の賃金を日割りした額を支払います。
事故発生時には無駄な犠牲者を出さないために、避難時に補助を要求しません。
健常者の邪魔をしないために通路に出ずに健常者の避難が終わるまで待機します。
っていう誓約書をかかせないといかんよな。
JR西日本も、車椅子の介護に要した費用や、エレベーターやスロープの設置に要した費用、地代を計算して根拠を示せば、２日前に連絡せよで、叩かれることもなかったのにな。
473:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:19 0AZ/Y+UF0
あの滑り台を体験できたわけか！
474:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:38 VvS6kQp30
ようつべまだ～？
475:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:51 L1gEOfZTO
「炎上・爆発 その原因は？」
検証しなくてもわかるだろ。
476:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:12:51 8+OtF/Jz0
>>433
障害者や酔っ払いとかは想定してなさそうだな。
477:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:03 C54o17hP0
新聞記事によると、客が降りようと身支度していたときに火が出たのに客が気付いて、パニックになった。
まだ閉まっている出入口に乗客が殺到したらしい。乗務員も扉付近に行って、開ける操作をするのが
精一杯だったんじゃないか？
478:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:08 hNytWZdf0
>470
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞滑走路は閉鎖しておらず、国内線の離着陸は継続している。
479:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:14 pxs3ZM8g0
この航空会社は昔から一体どういう整備をしてるんだ？
いい加減乗り入れ禁止にしたらどうだ？
480:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:31 CLDbeSo9O
撮影した石崎ジョージさん凄ｽ
481:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:31 8x7b9gGN0
>>456
台湾は国ではないから日本とは国交が無いよ
おバカさんｗｗｗ
482:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:34 jBnq6nvI0
>>437
その番号って機体特有なの？
デジ板では翼端にウィングレットがないから違うって言われた。
後から付けたり出来るのかな？
483:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:42 av4qby3bO
>>452
お前絶対飛行機乗ったことないだろ
484:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:44 2ClBXjW7O
欠陥だらけの７３７なのか
リコール汁！リコール！！
485:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:52 WbQHevuY0
>>322
秘密は守って貰おう。
486:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:13:59 1HxJFgcu0
中華航空とJALと大韓だけは避けておけ
487:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:01 DEYME+O60
>>448 これ？
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
488:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:09 Xm3abiLz0
中華航空なんて
もともと整備もサービスも悪くて絶対乗らないっていう人もいた
知人と２週間前にも海外旅行の話して、中華航空は絶対ダメって言い合ってた
こんな事故普通に予想できることじゃん
489:大日本帝国拳法
07/08/20 21:14:11 vbIdoLhk0
結局中国は作り始められても、安全に作り続けられない事がよくわかったよネ。
ヤッパリ、「中国物は持たず・買わず・持ち込ませず」ですね。
自覚の無い、テロ行為じゃん。迷惑・迷惑。。
490:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:18 v3U9g3aj0
>>473
後部の脱出シュートは結構高い 怖いよ 前部のほうがまだいい
491:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:53 TJd08tmp0
台湾じゃねーか！
中華とか書いて釣るんじゃねえよボケ！
492:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:55 hafc9SwmO
荷物として積まれたペットとかは燃えちゃったんだろうなぁ…可哀想に…
493:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:14:55 SL9pXEAQO
ボンバルディアと聞いて納得しました。
494:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:05 ZYPNa0tW0
消火活動中のニュースで、
那覇の消防車がすべて集結しているって流れたのが一番怖かった。
495:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:08 doNpNEja0
>>484
お前は737がどれだけの実績があるのかしらないのか？
767の次くらいによかったんじゃない？
496:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:26 CPQK9d/h0
むかし日本が中国に頭下げて国交樹立してもらったときに台湾との国交を絶ったんじゃなかったっけ。
497:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:33 GmUFYAtK0
あっちこっちのブログで共匪とごっちゃになってる人が一生懸命中国論語って面白い。
498:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:34 Z7WobW6z0
>>455
だろ、だろ？
>>458
大部分は燃えたんちゃう？
>>482
当該のウイングレットは、後からつけた。
499:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:39 WRwGHLnNO
荷物アウト？
500:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:41 dLKPor5I0
自爆テロとして、こんな手段があったとは・・・・
501:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:15:57 B+94Nkbi0
生の「みんな逃げてー」が聞けたな
502:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:16:18 s7LTPsSD0
これ中国で炎上したら絶対助からねえよ
スキルないからあいつら。
503:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:16:27 6Yu+sFe/0
>>480
>撮影した石崎ジョージさん
ググルとサバゲー....
504:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:16:29 31tCuNNjO
マジで全世界チャイナフリーやらなきゃ！
世界中で中国産の物で被害者がでないように！
505:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:16:42 ROAFVSgC0
ぶっちゃけ、最近独立運動を活発にしてる台湾への警告テロじゃね？
日本の手前、死人が出ない程度に手加減したとかな。
506:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:16:47 v3U9g3aj0
ＮＨＫの状況検証 怖すぎる 奇跡だよ
507:名無しさん＠八周年
07/08/20 21:17:26 +IR1kmcT0
20 Aug 2007 - China Airlines 737-800 Destroyed by Fire on Ground
05 May 2007 - Kenya Airways 737-800 missing after take-off from Cameroon
30 Sep 2006 - GOL 737-800 Crashes in Brazil. All 149 pax & 6 crew feared dead.
13 Apr 2005 - El Al 737-800 Auto Pilot Malfunction
12 Dec 2004 - Air China 737-800 hits telegraph pole whilst landing in bad wx
1 Dec 00 - 737-800, EC-???, Futura, Nosegear collapse on landing. 0 Fatalities.
08 Jul 2003 - Sudan Airways 39, ST-AFK, 737-200C crashes during return to airfield due technical problem. 115 killed.
19 Feb 2005 -Third Aliance AIr 737-200 engine failure within a month.
10 Jul 2004 - Alliance 737-200 Engine Stall
22 Jan 2004 - Korean Air jet slips off snow-covered runway in Aomori
12 Aug 2004 - Air Guinee 737-200 crash after take-off. All survive.
14 Aug 2005 - Helios Airways 737-300, 5B-DBY Crashes Near Athens
07 Mar 2007 - Garuda 737-400 w/o after landing in Java.
01 Jan 2007 - Adam Air 737-400 missing in Indonesia.
24 Dec 2006 - Lion Air 737-400 over-runs runway at Makassar, no injuries.
31 Oct 2006 - ADC 737-200Adv crashes after take-off from Abuja. 96 passengers & crew killed.
04 Oct 2006 - Bellview Airlines 737-200 veers off Runway at Lagos
03 Oct 2006 - Mandala 737-200 Overruns runway at Juwata
5 Feb 2006 - Nok Air 737-400 Engine failure on take-off, skids off runway at BKK
12 Jun 2005 - EAS 737-200Adv Overrun on Flooded Runway
26 Mar 2005 - Air Tanzania 737-200 bursts all 4 main tyres on landing
Kam Air 737-200 Crash, Kabul, 3 Feb 2005
29 Nov 2004 - 10 injured as KLM plane veers off runway
7 Nov 2004 - AirAsia 737-300 over-runs runway in heavy rain
6 Aug 2001 - Canada 3000 737 fire revealed
2 Jun 2001 - Federal investigators checking reports of 737 making sudden uncommanded rolls
21 Feb 01 - 737-300, N302UA, United Airlines, tail-strike on landing