07/08/06 05:59:17 MmGfPObxO
全路線ATS-P導入しろ
137:名無しさん＠八周年
07/08/06 06:05:09 EHO3u4l40
分割民営化を攻撃したい赤いやつらが上澄みに残ってきたな、
結果が気に食わないから別組織で洗いなおせ？
言い分がヒバクシャ達と似てきたな。
138:名無しさん＠八周年
07/08/06 06:08:34 Zq+xEPQRO
まず、西日本の社員達を先頭車輛の先へくくりつけて、当時と同じ速度まで出してみる。怖いだろうな～
139:名無しさん＠八周年
07/08/06 06:20:07 yLEhwOjl0
, - ､, - ､
, - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
4 ･ ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
ゝ i e･ ヽ､ ,,.-''´|
|｀"''-,,_i ,,.-''´ |
| "'''i" ,,.-'"
｀"''-,,_. | ,,.-''"
"'''--'''"
事故調の方々
140:名無しさん＠八周年
07/08/06 06:22:14 /oJMtzEt0
「ひよっこ」正にラスボスの風格、最近なかなか威厳のある悪の親玉が居ないし
良いんじゃない
141:のいぽー（本物） ◆News/n6/H2
07/08/06 07:04:08 KQBdS3330
文字面は兎も角発言の意図自体は何も問題が無いような。。。
ひよっこ、ではなく「若い組織」「調査経験の少ない組織」とか言っておけばよかったのかな。
142:名無しさん＠八周年
07/08/06 08:05:19 2+fMP4GBO
静岡銘菓
143:名無しさん＠八周年
07/08/06 08:27:33 e9arkRVr0
この記事をそのまま理解すると「何も判っちゃいないﾔﾂﾗがｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってるだけ。
本当は事故原因は違うんだけど、まあ、ｳﾁも悪かったから、これで手打ちにしとくわ」
と読めるんだけど、ﾏｽﾒﾃﾞｨｱは偏向報道するからなぁ。素直に信じられない。
144:名無しさん＠八周年
07/08/06 08:30:57 aNu7Y3zQO
つまり急に線路に飛び出してきたひよこを避けようとして脱線したってこと？
145:名無しさん＠八周年
07/08/06 09:14:05 Mk1KBVLA0
JR西ならひよっこじゃない、もっとマシな調査ができるけど絶対やりませんって言ってるわけか。
146:名無しさん＠八周年
07/08/06 09:55:06 fqGC9ong0
民営化すると、こういう 利益のためには人命を軽視する 悪魔企業 ができあがります。
国がJR各社と癒着して管理責任を放棄した結果でもある。
民営化とは 良い事 ではない。
ただの手法のひとつに過ぎない。
147:名無しさん＠八周年
07/08/06 09:58:19 xVTSL1rH0
>>1
置石捏造してる連中が言ってもなｗ
148:名無しさん＠八周年
07/08/06 12:33:00 z/Jsa1jI0
「事故調は長らく航空事故だけを調査対象としており、
鉄道分野は最近できた。まだ『ひよっこ』と言っては語弊があるが、
それでも、当社としては法律で規定された機関である事故調を尊重したい。」
これでも叩かれるんだから世の中は厳しい。
149:名無しさん＠八周年
07/08/06 13:15:26 vTwNvC/kO
JR西日本の諸悪の根源は井出。
山崎はただの人形。(のくせに失言...)
井出には一刻も早く命で償ってもらいたい。
150:名無しさん＠八周年
07/08/06 13:30:52 z7i23Vw80
事故調って、エステー化学だったのか。
151:名無しさん＠八周年
07/08/06 16:23:10 2+fMP4GBO
トォーサンバン
エステー終了
ドア扱い願います
152:１０００レスを目指す男
07/08/06 16:24:57 io6yzgy20
日本人って、言葉の選択とか知らない馬鹿ばかりなのかな？
153:名無しさん＠八周年
07/08/06 16:27:47 ojRUTOaGO
全文読んだけど、ここまで悪意に満ちたタイトルも中々お目にかかれないな
154:名無しさん＠八周年
07/08/06 16:28:57 3u3mazbx0
そういえば事故当初、「ベテラン」である西日本は
置石の跡があるとか妄言吐いてなかったっけ？
155:名無しさん＠八周年
07/08/06 16:30:59 ojRUTOaGO
・・・と思ったら記者うしか
納得
156:名無しさん＠八周年
07/08/06 16:33:15 3u3mazbx0
あった。あった。JR西日本の「置石説」は、ひよっこの事故調からあっさり駄目出しくらってやがる｡
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
尼崎ＪＲ脱線事故の現場を視察した国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会鉄道部会の佐藤泰生部会長らは
二十六日夜、現場近くで記者会見。
「レール上の複数カ所で白い粉が見つかったが、置き石の粉砕痕とは断定できない」と述べ、
置き石を原因とする見方に否定的な立場を示した。
（共同）