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ＪＲ東日本は２３日、皇室用の特別列車「１号編成」の後継として、現在の御料車以来４７年ぶりに
製造した６両編成の新車両「Ｅ６５５系」を上野駅で報道関係者に公開した。皇室や国賓専用の
特別車両を連結しない５両編成でツアー客らを対象とした営業運転にも使う。
全車両共通の外観は、光の当たり方で焦げ茶から紫に色合いが変わる重厚な塗装で、窓の下に
金色のラインが入る。交流と直流の両区間を走行できる交直流電車で、非電化区間はディーゼル
機関車でけん引する。
特別車両の内装は、絹織物と国産の木材を使った「伝統工芸品としても最高水準のもの」（ＪＲ東日本）。
他の５両も全席グリーン車仕様で、ビデオや運転台カメラの映像を見たり、車内販売の注文をしたりできる
８・７インチのモニター画面を各座席に装備、個室の「ＶＩＰ室」も設けた。
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