07/07/19 21:31:24 G43D2Qu50
三菱はもともと軍需産業だから国内で兵器の実験してるんだろ。
117:名無しさん＠八周年
07/07/19 21:38:00 5AZ0AQOZ0
たしか宇佐美は無罪だったな。
118:名無しさん＠八周年
07/07/19 21:39:08 Gb9lww/h0
なんかウソクセェ
119:名無しさん＠八周年
07/07/19 21:39:29 PGjp3bmA0
三菱自動車よりリコールのお知らせ 発見から4年も経ってるけど隠してた訳じゃないよ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【三菱自動車】eKﾜｺﾞﾝ､ﾐﾆｶ､ﾄｯﾎﾟBJのﾘｺｰﾙ
ｽﾚﾘﾝｸ(owabiplus板)
120:名無しさん＠八周年
07/07/19 21:44:14 VhF8sRZw0
ｽﾚﾘﾝｸ(owabiplus板)
【三菱自動車】ｅＫワゴン、ミニカ、トッポＢＪのリコール
０３年には車両火災などのトラブルを把握しながら、
リコールに約４年もかかった
リコールにまた約4年って、4年ﾙｰﾙでもあるのか?
121:タイヤ屋さん
07/07/19 22:25:41 LECpMguUO
>>109
2t車？
122:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:31:36 JRb61lwxO
リコールは徹底的に調査して確実に起こりうる不具合とそれによる危険性が高いもの
でないと申請できないよ。ただの可能性だけでは無理。
保証修理（クレーム）をディーラーにガンガン入れてそこが危険部位ならリコールになる
123:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:31:44 G4NQnCKJ0
いくぜ、グレート！
OK！キン肉マン！
マッスルドッキング！
124:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:34:01 8TW/ftZN0
三菱の場合、リコール対策の遅れを見れば分かるようにそもそも開発する能力が無い。
125:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:34:33 FtIYCDvrO
ヨタヲタ歓喜＾＾
126:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:40:55 JRb61lwxO
三菱車のハブボルトとナットはよく折れる、舐めるんで
市販品のに交換したほうがいい
127:名無しさん＠八周年
07/07/19 22:55:56 X+Vccej20
うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。
さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....
128:名無しさん＠八周年
07/07/19 23:03:47 8nqKOV+j0
>>127
そのコピペ
えらい短くなったなｗ
129:名無しさん＠八周年
07/07/19 23:38:25 svKwoqTv0
なんでトヨタの事故だとすぐリンク切れるだの。
スレ削除がおきるんだろう？これはパロマ事件と一緒？
また何か大リコールでもあったの？だから三菱の話題？
130:名無しさん＠八周年
07/07/19 23:52:47 4yQwmuZK0
整備の状態はどうなんだろう？
93ⓜなんてお金無いんだろうね〰
だから整備もろくに出来ないのでは？
131:名無しさん＠八周年
07/07/19 23:59:34 TPO4+uWBO
((( ;ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のﾄﾖﾀ関連犯罪】ﾌﾞﾙ14犯目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
132:名無しさん＠八周年
07/07/20 00:13:02 CxJdspYE0
>>126
いや、他社も結構折れている。
ＵＤなんかは良く折れる
133:名無しさん＠八周年
07/07/20 00:16:34 CvVDVBqW0
大した事故にならなくて良かったねぇ・・・
最近この辺りは交通量少ないから良かったのかも？
134:名無しさん＠八周年
07/07/20 00:18:00 OLI4RlJL0
>>46
今回だけじゃなく日常的に過積載してるだろ、普通に考えて。
135:名無しさん＠八周年
07/07/20 00:33:58 z/+qI8ObO
まだ重大な奴を隠してるはずだけど、バレた時には騒がれるだろうな。
ブレーキ関係だから緊急性が高いのに、忙がしいからって放置だもんな。
136:名無しさん＠八周年
07/07/20 00:43:00 f1AvkmgX0
ホイールナットを締めすぎるとボルトの付け根から引き千切れるんだが
なかなか本当の記事が出んな。