07/06/24 21:36:02 P9UWec8/0
＞760
＞より高度なシステムを導入している新幹線ではあり得ない
それがあるんだよ。
束日本の東北新幹線上り線の大宮手前で、赤信号をわざと
無視した運転士が電力切り替えの境界を突破して前方の区間に侵入、
電力の位相を合わせていなかったのでパンタからスパーク、不通となった。
たとえ交流電化でエアーセクションがなくても、このように
束日本JRみたく乗務員の意識が低レベルでは起こります。
07/06/24 21:36:02 P9UWec8/0
＞760
＞より高度なシステムを導入している新幹線ではあり得ない
それがあるんだよ。
束日本の東北新幹線上り線の大宮手前で、赤信号をわざと
無視した運転士が電力切り替えの境界を突破して前方の区間に侵入、
電力の位相を合わせていなかったのでパンタからスパーク、不通となった。
たとえ交流電化でエアーセクションがなくても、このように
束日本JRみたく乗務員の意識が低レベルでは起こります。