07/06/24 03:17:22 9MRe9pIo0
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民営化直前でも路線の採算は全国トータルでトントン。
当時ＴＶニュースでやってのを今でも覚えている。
国鉄債務の元凶は東北・上越新幹線建設費と
終戦後に大陸引き上げ者（満鉄関係）などの大量雇用による人件費。
それらは国策だ。
ローカル線の赤字全部集めたって
どうやったら兆円なんてケタになるんだ。
郵便局も田舎の赤字なんで全体の収益でカバーできる。
田舎はそのままで都会でのサービスを充実させれば利益はでる。
所得再分配と同様、今まではそれでうまくできてた。
だが、国鉄と同じで民営化されれば
都会だけ充実し田舎はあぼ～ん。
どこが美しい国だ。アホらしい。