07/06/11 21:19:22 ol1Vs1FqO
新聞で「謝罪がない」って言ってる遺族の話があったけど…
（毎日だったかな？）
何で車掌さんが謝る必要あんの？
遺族の人達、車掌さんに謝罪求めてどうすんの？
何がしたいのか解らん。
結局はＢか？チョンか？
801:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:24:52 MHl3wCeP0
車掌が最後尾席の緊急ブレーキを回せばよかったんじゃないか？
最後尾にも運転席はあるんだろ？
それか車掌が急いで運転席に駆けつけて非常ブレーキを回せば助かった。
車掌には責任があるよ。
802:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:33:38 ol1Vs1FqO
>>804
車掌が運転席に駆け付けてって…
物理的に100％不可能だろがｗ
オマイは１両編成の電車にしか乗ったことないのか？
803:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:44:22 Qhnqtbpf0
NHK柳澤秀夫の問題質問
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
804:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:45:31 OXB+UjYpO
>>805
＞車掌が運転席に駆け付けてって…
＞物理的に100％不可能だろがｗ
そりゃ解らないぞ。
車掌が事故に備えて個人的に短距離タイム短くしておかなかった責任はある。
万が一に備えて日本新くらいの記録を出せる人間でなくちゃ。
805:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:47:35 u6gQohdV0
>>7
806:名無しさん＠八周年
07/06/11 21:51:25 5WvkKJQ50
今度から、電車内に非常停止ボタンをつけておこうぜ。
「危険とおもったら遠慮なくおしてください」
「電車はすみやかに自動停止し、押された方は事情聴取します」
これでよろ。
807:名無しさん＠八周年
07/06/11 22:29:59 QFFBIasoO
車掌は何もしていないし、文字通り気の狂うほど苦しんで苦しみ抜いてきた
謝罪を期待する筋合いもないのに何を悪者のように
不自然極まりないなあ
808:名無しさん＠八周年
07/06/11 22:56:25 wO2xuOIB0
俺が交通事故で負傷して救急車を待っていたとき
加害運転手が鼻歌を歌っていたが、この車掌もこんな
タイプだな
809:名無しさん＠八周年
07/06/11 23:05:15 nYlYIxN60
なんで車掌が謝罪するんだよ
つうか状況を手記したんだから謝罪とかいらねぇだろ
810:名無しさん＠八周年
07/06/11 23:11:58 3FQLP/hO0
この車掌さんの謝罪が必要な理由がまったくわからん。これ書いた記者さんよ、説明しておくれ。
JR西日本に謝罪をもとめるならわかるけど。
811:名無しさん＠八周年
07/06/11 23:29:07 eFCuCLDe0
>>46
812:名無しさん＠八周年
07/06/12 00:24:40 w5Qecsvx0
JR西日本 幹部、運転士、あんなところにマンション建てた地主が謝るべきであって
運転席から最も離れた場所に立ってる車掌が謝ってもしょうがねぇだろ。
813:名無しさん＠八周年
07/06/12 00:30:32 6d+Q+Tac0
一応ＪＲ職員だから憎いんだろう。
緑の窓口の職員やキオスクのおばちゃんすら憎い。
814:名無しさん＠八周年
07/06/12 00:34:35 pzWypUxE0
つーかこの車掌、懲戒免職にならなかったのかよ。
お前が前の乗務でバカ運転手がミスやらかした時に運行記録なり報告なりを改ざんして
かばい立てしたから、結果的に未曾有の大事故を起こすはめになった。
正直に報告していれば、事前に未熟な運転手は外されて事故は防げたかもな。
815:名無しさん＠八周年
07/06/12 00:42:32 pzWypUxE0
一応ソースも貼っておくぞ。
オーバーランは４０ｍ 運転士と車掌虚偽報告
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
＞快速電車は二十五日午前九時十四分ごろ、伊丹駅で、車両二両分にあたる約四十メートル
＞オーバーランした。車掌も非常ブレーキをかけなかった。同駅を発車後、車掌と運転士は
＞車内連絡電話で事後報告の打ち合わせをし、オーバーランを八メートルと新大阪総合指令所に
＞過少申告することにしたという。
高見をかばうためプラス自分の非常ブレーキかけ忘れを隠蔽するために虚偽の報告をした。
そしてこの遅れを取り戻すために無理なスピード違反を強行した結果、
１００人以上の乗客を殺すことになった。
懲戒免職じゃ手ぬるい。業務上過失致死傷で逮捕すべきだろう。
816:名無しさん＠八周年
07/06/12 02:10:23 xIgwyvIq0
>>818
それが事故の要因であることは明らかなのに。
もともと厳しいダイヤだったとはいえ、通常は脱線する程のスピードを出す必要はない。
虚偽報告の辻褄合わせのために無理なスピードを出すのを車掌は止めなかった。
必死に車掌を擁護する連中って一体何者なんだろう？
817:名無しさん＠八周年
07/06/12 02:21:40 +MvIvHo00
必死に車掌を叩いてる連中も一体なんなんだろう？
818:名無しさん＠八周年
07/06/12 03:27:51 xIgwyvIq0
100人以上殺して叩かれない方がおかしい。
しかも本人は一度も謝罪してないし。
819:名無しさん＠八周年
07/06/12 03:29:34 8Pwm/RKm0
なーんだ 結局叩きたいだけか
遺族を叩いてる奴らと本質は一緒な訳だね
820:名無しさん＠八周年
07/06/12 03:32:20 FnjA/q150
別に謝罪は必要ないだろ
821:名無しさん＠八周年
07/06/12 04:52:11 Ae15Al3E0
てか、意図が判らん。コレを遺族に配布してどうしたかったの？
822:名無しさん＠八周年
07/06/12 06:02:36 8vj+Hlsu0
NHK柳澤秀夫の問題質問
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
823:名無しさん＠八周年
07/06/12 10:05:18 34M/hEIF0
ＪＲ西が全額負担？
高見の家族・松下からも賠償ふんだくれ
824:名無しさん＠八周年
07/06/12 10:10:16 lWM1rCqnO
ＪＲ西日本の馬鹿工作員がせっせと書き込んでるな
825:名無しさん＠八周年
07/06/12 10:36:11 RXx8kJUw0
車掌が事故起こした訳じゃないのに謝罪が無いのは当たり前だろ。
犠牲者には気の毒だが事故を利用して変な方向へもっていこうとしている
連中にはヘドが出るよ。
826:名無しさん＠八周年
07/06/12 10:49:46 S6KLEgU/0
>>828
つまり西労と西労組は糞という結論で。
827:名無しさん＠八周年
07/06/12 10:50:50 8v4m7kuj0
意味不明な応答ってどんな台詞言ったんだろう
828:名無しさん＠八周年
07/06/12 11:02:44 42oTZb2UO
謝罪しても、「誠意が感じられない」でしょ？
829:名無しさん＠八周年
07/06/12 11:09:03 0s0yS0S90
謝ったら謝ったで、自分個人の責任まで問われると思ったのかな。
830:名無しさん＠八周年
07/06/12 11:45:05 G/dTZD4u0
>ＪＲ西日本は松下車掌から手記の提出を受けて8日、遺族への配布を始めた
>謝罪の言葉なし
↑からすると、「謝罪文を含めるか否か？」は車掌の意思ではなく
JR西日本の意思だな。つまり「罪を認めるな」と言う。
831:名無しさん＠八周年
07/06/12 11:51:34 ofzNY6R70
カーブ前で普通減速すると思うはず。
それが減速しなかったの、事前に予測できるわけがないわな。
832:名無しさん＠八周年
07/06/12 11:55:38 IMEwQgXY0
>>811
お前、車を運転してて赤信号無視で交差点に進入したんじゃないか？
で、側面に突っ込まれて、相手を加害者だと言い張るＤＱＮ？
833:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:17:44 sBVW68A2O
どうでもいいけど、謝罪を強要する遺族とか被害者って、すんごい引く。
気持ちは理解出来なくはないが、謝罪ってのは強要するもんじゃねえだろ。
相手の素直な感情から出てこその謝罪だ。
テレビ局が来てるから、みたいなパフォーマンスに見えて仕方ない。
仏前（霊前）で「謝れよ」みたいなやつ。
自分が優位に立ってるのをアピールしてるのか何か知らないけど、気持ち悪い。
チョンかＢだろ。
834:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:23:17 BpOX4b2j0
これって、状況を書き留めた覚書みたいなもんじゃないの？
遺族に当てものでなくて、自分の為の当時の状況を忘れない為のメモでしょ？
835:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:25:45 sBVW68A2O
>>837
毎日かどっかの新聞で見たけど「謝罪が書かれてない！」って言ってた遺族がいたよ。
…事故の状況を書き記したって言ってんのにね。
836:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:39:14 F6QUfd24O
これをネタに今夜は、またステーキが食べれるわけだ
837:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:39:23 5mj2zd7c0
>>838
これは謝罪を目的とした文書ではなく、事実を正確に書き留めようとして書かれたもののはず。
感情が入り込む余地はない。むしろ、感情を込めない＝冷静な事実認識をしているとして評価されるべき。
批判しているマスコミは、裁判の調書とか供述とかと勘違いしているんじゃないのかな。
何でも反省させれば満足なのか？ 反省は必要だが、時と場合、状況というものがあるだろう。
車掌は何か出来たのではないかと思うし、完全な被害者だとは言えない。
だからと言って一方的な悪だと決めつけて、一挙一動を非難することは、はっきり言ってやりすぎ。
838:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:41:07 klgM0e0EO
いちいち謝罪謝罪っていったいなんなんだ。
839:名無しさん＠八周年
07/06/12 12:43:09 JPojt+Tq0
マスコミが内容知ってるのはなんで？JRの発表？
小出しにするなら全文発表すればいいのに。
840:名無しさん＠八周年
07/06/12 13:25:17 UBqIYAtA0
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いんですかね
車掌が人殺しをしたわけでもなく
むしろ事故の被害者でもあるのだが･･･
841:名無しさん＠八周年
07/06/12 13:43:47 WBxv4mEC0
あのへちゃむくれの枚方の運転手がすべて悪いんだよね。
マスコミの矛先がＪＲに言ったから、この池沼の運転手の遺族はほっとしているだろう。
すべてこの運転手が悪いのにな。
842:名無しさん＠八周年
07/06/12 13:45:06 m2bMyaKX0
はい
843:名無しさん＠八周年
07/06/13 08:34:20 y5T+EDzL0
賠償金を増やしたいだけの遺族
844:名無しさん＠八周年
07/06/13 22:13:45 kNJpCC1a0
事故後この列車に乗っていた鉄道オタク（１番前の）が伊丹でオーバーラン
したあと、かなり慌てて位置を修正し、そのあと普通はすぐ出発なのに
少なくとも１０秒は停車していた。
出発して車掌がオーバーランのアナウンスを始めた。これも通常はありえない事である。
運転士にプレッシャーになると心配になった、と手記があった。
845:名無しさん＠八周年
07/06/13 22:16:32 Kwdx1iQ+0
JR西日本の検閲済みだからどの程度肉声なのかは微妙だけどね。
846:名無しさん＠八周年
07/06/13 22:17:15 7d5Ci4sF0
>>844
ｋｗｓｋ
847:名無しさん＠八周年
07/06/13 22:17:51 Ga2s2jM60
＞車掌弁 で検索
＞→該当件数:0
( ﾟдﾟ )
848:名無しさん＠八周年
07/06/13 23:23:36 pkHFfyJ60
社長は悪くないよ社長は
悪いのは運転手さん
849:名無しさん＠八周年
07/06/14 01:11:14 hVO7uvuH0
今ごろになって車掌が手記を公表？
いや～、株主総会を前に、組○が動き出しましたなあ。
しかし、この感想文なのか、観察日記なのか、報告書なのかわからん「手記」、
明らかに遺族側の反感と感情を逆撫でしてますな。
組○の作戦失敗では？
昨日からJRで沿線火災とかがやたらおこり始めたけど、
こっちの列車妨害作戦に集中した方がいいんでない？