【JR西日本】尼崎脱線事故、車掌(44)が克明な手記「車両ブルブル震え、一瞬浮いて急停車。むごい光景でパニック」　謝罪の言葉なし

【JR西日本】尼崎脱線事故、車掌(44)が克明な手記「車両ブルブル震え、一瞬浮いて急停車。むごい光景でパニック」　謝罪の言葉なしat NEWSPLUS

【JR西日本】尼崎脱線事故、車掌(44)が克明な手記「車両ブルブル震え、一瞬浮いて急停車。むごい光景でパニック」　謝罪の言葉なし - 暇つぶし2ch644:名無しさん＠八周年
07/06/10 00:08:25 0fS3ct4X0
>>638
車掌が列車長だったのは昔の話だ。
現在は昇進順序だって車掌→運転士であって、係長が課長の業務を
管理できないのと同様、車掌が運転士を管理することはできない。

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